ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Acura MDX (YD3), ລຸ້ນທີ 3 ທີ່ຜະລິດຈາກ 2014 ກັບປະຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Acura MDX 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 ແລະ 2020 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຄົນ. ຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວ Acura MDX 2014-2018
ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນ Acura MDX ແມ່ນຟິວໝາຍເລກ 14, 15 ແລະ 27 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນໍ້ານໍ້າມັນເບຣກ.
ຍູ້ແຖບເພື່ອເປີດກ່ອງ.
ກ່ອງ Fuse ປະເພດ B
<0. ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ.ຍູ້ແຖບຕ່າງໆເພື່ອເປີດກ່ອງ. ພັດລົມຫຼັກ)
ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ «+» ໃນຫມໍ້ໄຟ.
(ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຄວນປ່ຽນແທນ).
<15
ກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດ A
ຢູ່ກ້ອງໜ້າປັດ.
ຄົນຂັບກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂ້າງປະເພດ B (ບໍ່ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນ)
ຢູ່ກ້ອງກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຖອດຝາປິດອອກເພື່ອ ເປີດ.
ກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຜູ້ໂດຍສານ
ຢູ່ແຖບດ້ານຂ້າງລຸ່ມ.
ເອົາອອກProtected Amps 1 AS Door Lock 10 A 2 RR AS Door Lock 7.5 A 3 DR Door Lock 7.5 A 4 FR AS ປົດລັອກປະຕູ 10 A 5 RR AS ປົດລັອກປະຕູ 7.5 A 6 DR Door Unlock 7.5 A 7 D/L ຫຼັກ 20 A 8 - - 9 ETS TELE 20 A 10 IG1 RR 15 A 11 ແມັດ (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) 7.5 A <28 Shifter (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) 12 IG1 FR<31 20 A 13 ACC 7.5 A 14 - - 15 DR P/Seat (SLI) 20 A <28 16 S/R 20 A 17 RR DR P/W 20 A 18 ສະຫຼາດ 10 A 19<31 FR DR PAN 2 0 A 20 — - 21 ປ້ຳນໍ້າມັນ 20 A 22 IG1 AS 15 A 23 ABS/VSA (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) / Smart (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) 7.5 A 24 ACG AS 7.5 A 25 STRLD (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) 7.5 A 26 IG2HAC 7.5 A 27 DRL (7.5 A) 28 ລັອກກະແຈ ACC 7.5 A 29 DR P/Seat (LUM) 7.5 A 30 ໄຟ INT 7.5 A 31 ETS TiLT 20 A 32 DR P/Seat (REC) 20 A <28 33 — — 34 - -
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວດ້ານໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດ B
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ<27 | Amps |
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | Horn | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | - | - |
5 | — | —<31 |
6 | - | - |
7 | — | >- |
8 | - | - |
9 | ແມັດ | 10 A |
10 | RES (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A | 11 | MICU | 7.5 A | <2512 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | Audio/TCU | 7.5 A |
14 | ສຳຮອງ | 10 A |
15 | ສຽງ/ANC | 20 A |
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານໃນຂອງຜູ້ໂດຍສານ
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | EPTR (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (30A) |
2 | RR AS P/W | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | FRDEF (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (15 A) |
5 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AVS | 20 A |
6 | FR AS P/W | 20 A |
7 | AS P/Seat (SLI) | 20 A | <28
8 | AS P/Seat (REC) | 20 A |
9 | AS P / Seat (LUM) | (7.5 A) |
10 | Sparre | 5 A |
11 | ການພວງມາໄລດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | - |
14<31 | RR ACC Socket | 20 A |
15 | FR ACC Socket | 20 A | <28
16 | - | - |
17 | — | — |
18 | AMP | 30 A |
19 | SRS | 10 A |
20 | A ECU | 7.5 A |
21 | ທາງເລືອກ | 7.5 A |
22 | — | — |
23 | — | — |
24 | OPDS | 7.5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
26 | EPTL (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (30 A) |
27 | CTR ACC Socket | 20 A |
28 | AC INVTR | (30 A) |
ການມອບໝາຍ ຂອງ fuses ໃນກ່ອງ Fuse ຫລັງ
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | PTG Closer | 20 A |
2 | Trailer Small LT (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | (20 A) |
3 | — | — |
4 | ຝາປິດນໍ້າມັນ | 7.5 A |
5<31 | ບ່ອນນັ່ງສະໄລ້ | 20 A |
6 | - | - |
7 | RR Heat Seat (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | (20 A) |
8 | - | - |
9 | ຄ່າລົດຕິດ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (20 A) | <28
10 | Trailer Back LT (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | (7.5 A) |
11 | Trailer Hazard (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | (7.5 A) |
12 | Wiper ຫລັງ | 10 A |
13 | ECU ຫລັງ | 7.5 A |
14 | 4WD | (20 A) |
15 | — | — |
16 | - | - |
17 | Trailer E-Brake (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (20 A) |
18 | PTG MTR | 40 A |
2017, 2018
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກປະເພດ A
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ແອມພີມ | |
---|---|---|---|
1 | STRLD (ຕົວແບບທີ່ມີການຢຸດອັດຕະໂນມັດ) | 7.5 A | |
2 | — | — | |
3 | ACG FR | 15 A | |
4 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ | 15A | |
5 | IG1 OP (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີການຢຸດອັດຕະໂນມັດ) | (7.5 A) | |
6 | ECU FR | 7.5 A | |
7 | VBSOL (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີການຢຸດອັດຕະໂນມັດ) | (10 A) | |
Starter (Models with Auto Idle Stop) | 7.5 A | ||
8 | FI Sub | 15 A | |
9 | DBW | 15 A | |
10 | FI Main | 15 A | |
11 | IG Coil | 15 A | |
12 | DRL R | 10 A | |
13 | DRL L | 10 A | |
14 | ຫົວສີດ | 20 A | |
15 | ວິທະຍຸ (ຕົວແບບທີ່ບໍ່ມີການຢຸດອັດຕະໂນມັດ) | 20 A | |
16 | ສຳຮອງ | 10 A | |
17 | MG Clutch | (7.5 A) | |
18<31 | FR Fog (ບໍ່ມີຢູ່ທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A | |
19 | — | —<31 | |
20 | H/L HI R | 7.5 A | |
21 | — | — | |
22 | ຂະໜາດນ້ອຍ (ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີ Auto Idle S ເທິງ) | 10 A | |
23 | — | — | |
24 | H/L HI L | 7.5 A | |
25 | SBW | 15 A | |
26 | H/L LO R | 10 A | |
27 | H/ L LO L | 10 A | |
28 | ນ້ຳມັນ LVL | 7.5 A | |
29 | ພັດລົມຫຼັກ | 30 A | |
30 | ພັດລົມຍ່ອຍ | 30 A<31 | |
31 | Wiperຫຼັກ | 30 A |
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກປະເພດ B
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | Main Fuse | 150 A |
2 | VSA MTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | ຢຸດ&Florn Flazard / ອັນຕະລາຍ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 30 A |
2 | RR BLOWER&BMS | 30 A |
2 | DC/DC 3 (ບໍ່ ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນ) | 60 A |
2 | RR F/B-2 | 60 A |
2 | AS F/B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H/L Washer (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (30 A) |
3 | IG1B Main | 30 A |
3 | R/B Main | 60 A |
3 | DR F/B-1 | 50 A |
3 | AS F/B-1 | 50 A |
3 | RR F/B-1<31 | 60 A |
3 | IG1A ຫຼັກ | 30 A |
3 | DR F/B-2 | 50 A |
4 | FI Main | 40 A |
5 | FR Blower | 40 A | 6 | RR DEF | 40 A |
7 | IG1 Main ST | 30 A |
8 | ຢຸດ & ຮອນ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 20 A |
8 | ຢຸດ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 20A |
9 | ອັນຕະລາຍ | 10 A |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | LT ຂະໜາດນ້ອຍ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A |
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດ A (2017, 2018)
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | Amps |
---|---|---|
1 | AS Door Lock | 10 A |
2 | RR DR Door Lock | 7.5 A |
3 | DR Door Lock | 7.5 A |
4 | FR AS ປົດລັອກປະຕູ | 10 A |
5 | RR DR Door Unlock | 7.5 A |
6 | DR Door Unlock | (7.5 A) | <28
7 | D/L ຫຼັກ | 20 A |
8 | — | — |
9 | ETS TELE | 20 A |
10 | IG1 RR | 15 A |
11 | ແມັດ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) / Shifter (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A |
12 | IG1 FR | 20 A |
13 | ACC<31 | 7.5 A |
14 | — | — |
15 | DR P/Seat (SLI) | 20 A |
16 | S/R | 20 A |
17 | RR DR P/W | 20 A |
18 | ສະຫຼາດ | 10 A |
19 | FR DR P/W | 20 A |
20 | — | — |
21 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 20 A | <28
22 | IG1AS | 15 A |
23 | ABSA/SA (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) / Smart (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A |
26 | IG2 HAC | 7.5 A<31 |
27 | DRL | 7.5 A |
28 | ລັອກກະແຈ ACC<31 | 7.5 A |
29 | DR P/Seat (LUM) | 7.5 A |
30 | ໄຟ INT | 7.5 A |
31 | ETS TiLT | 20 A<31 |
32 | DR P/Seat (REC) | 20 A |
33 | — | — |
34 | — | — |
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວດ້ານໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ປະເພດ B (2017)
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | ແອມພີມ | <28
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | ຮອນ | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | ແມັດ | 10 A |
10 | RES (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | ( 7.5 A) |
11 | MICU | 7.5 A |
12 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | Audio/TCU | 7.5 A |
14 | ກັບຄືນຂຶ້ນ | 10 A |
15 | Audio/ANC | 20 A |
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | ແອມປິ້ງ<27 |
---|---|---|
1 | VST 1 | 30 A |
2 | Horn | 10 A |
3 | VST 2 | 30 A |
4 | - | - |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | - | - | <28
8 | - | - |
9 | ແມັດ | 10 A |
10 | RES/CP/AA (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 10 A |
11 | MICU | 7.5 A |
12 | EPS/VSA | 7.5 A |
13 | ສຽງ/TCU | 7.5 A |
14 | ສຳຮອງ<31 | 10 A |
15 | Audio/ANC | 20 A |
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | ນ ps |
---|---|---|
1 | EPTR (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (30 A) |
2 | RR AS P/W | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | FRDEF (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (15 A) |
5 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AVS | 20 A |
6 | FR AS P/W | 20 A |
7 | AS P/Seat (SLI) | 20A |
8 | AS P/Seat (REC) | 20 A |
9<31 | AS P/Seat (LUM) | (7.5 A) |
10 | ສຳຮອງ | 5 A |
11 | ການພວງມາໄລດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | - |
14 | RR ACC Socket | 20 A |
15 | FR ACC Socket | 20 A |
16 | - | - |
17 | —<31 | — |
18 | AMP | 30 A |
19 | SRS | 10 A |
20 | AS ECU | 7.5 A |
21 | ທາງເລືອກ | 7.5 A |
22 | — | — | <28
23 | — | — |
24 | OPDS | 7.5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 A |
26 | EPTL (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (30 A) |
27 | ຊັອກເກັດ CTR ACC | 20 A<31 |
28 | AC INVTR | (30 A) |
ການກຳນົດຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວຫຼັງ
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | ແອມປິ້ງ | <28
---|---|---|
1 | PTG Closer | 20 A |
2 | — | — |
3 | ຄ່າ USB | 15 A |
4 | ຝາປິດນໍ້າມັນ | 7.5 A |
5 | ບ່ອນນັ່ງສະໄລ້ | 20 A |
6 | — | — |
7 | RRຝາປິດເພື່ອເປີດ. |
ກ່ອງ Fuse ດ້ານຫລັງ
ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ພາຍໃຕ້ຜ້າປູພື້ນ.
ເອົາຝາປິດອອກໂດຍການເຈາະແຂບຂອງຝາປິດໂດຍໃຊ້ screwdriver ປາຍຮາບພຽງ.
ການມອບຫມາຍຂອງ fuses
2014, 2015
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (ປະເພດ A)
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | Amps | |
---|---|---|---|
1 | - | - | |
2 | - | - | |
3 | ACGFR | 15 A | |
4 | IG1 Washer | 15 A | |
5 | IG1 VBSOL | 7.5 A | |
6 | IG1 ECU FR | 7.5 A | |
7 | - | - | |
8 | FI SUB | 15 A | |
9 | DBW | 15 A | |
10 | FI ຫຼັກ | 15 A | <28|
11 | IG Coil | 15 A | |
12 | DRL R | 10 A | |
13 | DRL L | 10 A | |
14 | INJ | 20 A | |
15 | ວິທະຍຸ | 20 A | |
16 | ສຳຮອງ<31 | 10 A | |
17 | MG Clutch | 7.5 A | |
18<31 | ໝອກດ້ານໜ້າ (ບໍ່ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນ) | (20 A) | |
19 | - | - | |
20 | ໂຄມໄຟຫົວຂວາສູງ | 7.5 A | |
21 | - | - | |
22 | ນ້ອຍ | 10ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ບໍ່ມີໃຫ້ໃນທຸກລຸ້ນ) | (20 A) |
8 | — | — | |
9 | — | — | |
10 | — | — | |
11 | — | — | |
12 | Wiper ຫລັງ<31 | 10 A | |
13 | ECU ຫລັງ | 7.5 A | |
14<31 | SH-AWD (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (20 A) | |
15 | EPB-R | 30 A | |
16 | EPB-L | 30 A | |
17 | — | — | |
18 | PTG MTR | 40 A |
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (ປະເພດ B)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | Main Fuse | 150 A |
2 | VSA MTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop/Horn/Hazard | 30 A | 2 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມຫຼັງ/BMS | 30 A |
2 | FI Main | 40 A |
2 | ຫຼັງ F/B 2 | 60 A |
2 | AS F/B 2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H/L Washer | 30 A |
3 | IG1B Main | 30 A |
3 | R/B Main | 60 A | 3 | DR F/B 1 | 50 A |
3 | AS F/B 1<31 | 50 A |
3 | ຫຼັງ F/B 1 | 60 A |
3 | IG1A ຫຼັກ | 30 A |
3 | DR F/B 2 | 50 A |
4 | STM4 | 30 A |
5 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ | 40 A |
6 | ປ້ອງກັນຫຼັງ | 40 A |
7 | IG ຫຼັກ 1 | 40 A |
8 | ຢຸດ & Horn | 20 A |
9 | ອັນຕະລາຍ | 15 A |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | - | - |
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ປະເພດ A
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | Amps |
---|---|---|
1 | ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ | 10 A |
2<31 | ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ | 7.5 A |
3 | ລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ | 7.5 A<31 |
4 | ປົດລັອກປະຕູຜູ້ໂດຍສານ | 10 A |
5 | ດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ ປົດລັອກປະຕູ | 7.5 A |
6 | ປົດລັອກປະຕູຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ | 7.5 A |
7 | ລັອກປະຕູຫຼັກ | 20 A |
8 | HAC OP | 10 A |
9 | ETS TELE | 20 A |
10 | IG1 RR ກ່ອງ | 15 A |
11 | IG1 ແມັດ | 7.5 A |
12 | IG1 FR Box | 20 A |
13 | ACC | 7.5 A |
14 | - | - |
15 | ເລື່ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | 20 A |
16 | Moonroof | 20 A |
17 | ພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອງຢ້ຽມ | 20 A |
18 | SMART | 10 A |
19 | Power Window ຂອງ Driver | 20 A |
20 | - | - |
21 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 20 A |
22 | AS Box | 15 A |
23 | VSA | 7.5 A |
24 | ACG AS | 7.5 A |
25 | STRLD | 7.5 A |
26 | IG2 HAC | 7.5 A |
27 | IG2 DRL | 7.5 A | <28
28 | ລັອກກະແຈ ACC | 7.5 A |
29 | ໄມ້ທ່ອນໄຟຂອງໄດເວີ | 7.5 A |
30 | ຕັດໄຟພາຍໃນ | 7.5 A |
31<31 | ETS tilt | 20 A |
32 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບໄດ້ | 20 A | <28
33 | - | - |
34 | _<31 |
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ
№ | ປ້ອງກັນວົງຈອນ | Amps |
---|---|---|
1 | ຂວາ e-pre ແຮງດັນ (ບໍ່ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນ) | (30 A) |
2 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 20 A |
3 | ACM | 20 A |
4 | ໜ້າ DEF ( ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (15 A) |
5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ AVS/ບ່ອນນັ່ງ | 20 A |
6 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ | 20 A |
7 | ຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງພາວເວີເລື່ອນ | 20 A |
8 | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີຂອງຜູ່ໂດຍສານ | 20 A | 9 | ໄມ້ຂອງຜູ້ໂດຍສານ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (7.5 A) |
10 | - | - |
11 | HSW (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (10 A) |
12 | - | - |
13 | - | -<31 |
14 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານຫຼັງ | 20 A |
15 | ອຸປະກອນເສີມຄອນໂຊນ ເຕົ້າສຽບໄຟ | 20 A |
16 | - | - |
17 | - | - |
18 | Premium AMP | 30 A |
19 | SRS1 | 10 A |
20 | ECU ຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 7.5 A |
21 | SVTM4 | 7.5 A |
22 | -<31 | - |
23 | - | - |
24 | IG1 OPDS | 7.5 A |
25 | ຄວາມສະຫວ່າງ | 7.5 A |
26 | ຕົວເສີມອີເລັກໂທຣນິກຊ້າຍ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທັງໝົດ ຮຸ່ນ) | (30 A) |
27 | ຊັອກເກັດໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ | 20 A |
28 | AC Inverter | (30 A) |
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຫຼັງ<23
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | Power Tailgate Closer | 20 A |
2 | Trailer Small Light (ບໍ່ມີຢູ່ທຸກອັນແບບຈຳລອງ) | (20 A) |
3 | - | - |
4 | ຝານໍ້າມັນ | 7.5 A |
5 | ສະໄລ້ບ່ອນນັ່ງ | 20 A |
6 | - | - |
7 | H/Seat ຫລັງ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ໃນທຸກແບບ) | (20 A) |
8 | - | - |
9 | ຄ່າ Trailer Charge (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) | (20 A) |
10 | Trailer Back ແສງໄຟ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (7.5 A) |
11 | ອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດພ່ວງ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (7.5 A) |
12 | Wiper ຫລັງ | 10 A |
13<31 | ECU RR | 7.5 A |
14 | - | - |
15 | - | - |
16 | - | - | <28
17 | Trailer E-Brake (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (20 A) |
18<31 | Power Tailgate Motor | 40 A |
2016
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກປະເພດ A
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | STRUT (ຕົວແບບທີ່ມີ Auto Idle Stop) | 7.5 A |
2 | - | - | 3 | ACG FR | 15 A |
4 | Washer | 15 A |
5 | - | - |
6 | ECU FR | 7.5 A |
7 | Starter (ຕົວແບບທີ່ມີ Auto Idleຢຸດ) | 7.5 A |
8 | FI Sub | 15 A |
9 | DBW | 15 A |
10 | FI ຫຼັກ | 15 A |
11 | IG Coil | 15 A |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
14 | ຫົວສີດ | 20 A |
15 | ວິທະຍຸ (ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີການຢຸດອັດຕະໂນມັດ) | 20 A |
16 | ສຳຮອງ | 10 A |
17 | MG Clutch | 7.5 A |
18 | FR Fog (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (20 A) | 19 | - | - |
20 | H/L HI R | 7.5 A |
21 | - | - |
22 | ນ້ອຍ (ຮຸ່ນ ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດອັດຕະໂນມັດ) | 10 A |
23 | ຕົວເລືອກເກຍ | 15 A | 24 | H/L HI L | 7.5 A |
25 | - | - |
26 | H/L LO R | 10 A |
27 | H/L LO L | 10 A |
28 | ນ້ຳມັນ LVL | 7.5 A |
29 | ພັດລົມຫຼັກ | 30 A<31 |
30 | ພັດລົມຍ່ອຍ | 30 A |
31 | Wiper Main<31 | 30 A |
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກປະເພດ B
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | Amps |
---|---|---|
1 | ຟິວຫຼັກ | 150 A |
2 | VSAMTR | 40 A |
2 | VSA FSR | 20 A |
2 | Stop&Horn Hazard / ອັນຕະລາຍ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 30 A |
2 | RR Blower | 30 A |
2 | DC/DC 3 (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 60 A | <28
2 | RR F/B-2 | 60 A |
2 | AS F/ B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H/L Washer (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | (30 A) |
3 | IG1B Main | 30 A |
3 | R/B ຫຼັກ | 60 A |
3 | DR F/B-1 | 50 A |
3 | AS F/B-1 | 50 A |
3 | RR F/B-1 | 60 A |
3 | IG1A Main | 30 A |
3 | DR F/B-2 | 50 A |
4 | FI Main | 40 A |
5 | FR Blower | 40 A |
6 | RR DEF | 40 A |
7 | IG1 Main ST | 30 A |
8 | ຢຸດ & Horn / Stop (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) | 20 A 10 A |
9 | ອັນຕະລາຍ | 15 A<31 |
10 | BMS | 7.5 A |
11 | LT ຂະໜາດນ້ອຍ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ໃນທຸກລຸ້ນ) | 7.5 A |
ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງຟິວດ້ານໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ປະເພດ A
№ | ວົງຈອນ |
---|