ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2009 മുതൽ 2014 വരെ നിർമ്മിച്ച അഞ്ചാം തലമുറ സുബാരു ലെഗസി (ബിഎം, ബിആർ) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. സുബാരു ലെഗസി 2010, 2011, 2012, 2013 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കൂടാതെ 2014 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് സുബാരു ലെഗസി 2010-2014<7
സുബാരു ലെഗസിയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ #13, #20 ഫ്യൂസുകളാണ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ്
കവറിനു പിന്നിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്താണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2010, 2011, 2012
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010, 2011, 2012)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|
1 | 15A | ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ |
2 | 20A | പിൻ പവർ വിൻഡോ (ഇടത് വശം) |
3 | 20A | പവർ വിൻഡോ (ഡ്രൈവറുടെ വശം) |
4 | 7.5A | നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ, മൂൺറൂഫ് |
5 | 7.5A | കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ |
6 | 7.5A | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ |
7 | 7.5A | സംയോജിതനിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് |
15 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ |
16 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
17 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
18 | 10A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
19 | 10A | ഇല്യൂമിനേഷൻ |
20 | 10A | റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ലൈറ്റ് |
21 | 15A | തിരിഞ്ഞ് അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷർ (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) |
22 | 20A | ഡോർ ലോക്ക് (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) |
23 | 15A | റിയർ വൈപ്പർ, റിയർ വാഷർ |
24 | 10A | ഫ്രണ്ട് വാഷർ |
25 | 30A | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ |
26 | 25A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ, മിറർ ഹീറ്റർ, ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ |
27 | 15A | ബ്ലോവർ ഫാൻ |
28 | 15A | ബ്ലോവർ ഫാൻ |
29 | 25A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ് |
30 | 25A | സബ് ഫാൻ |
31 | 25A | പ്രധാന ഫാൻ |
32 | 30A | ABS / വെഹിക്കിൾ ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
33 | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് (വലതുവശം) |
34 | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) |
35 | 20A | ബാക്കപ്പ് (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010, 2011 , 2012)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് | |
---|---|---|---|
A | പ്രധാന ഫ്യൂസ് | ||
1 | 7.5A | CVT കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
2 | 7.5A | Horn LO | |
3 | 7.5A | Horn HI | 22> |
4 | 15A | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (വലതുവശം) | |
5 | 15A | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) | |
6 | 20A | ഇന്ധന പമ്പ് | |
7 | 10A | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) | |
8 | 10A | ഉയരം ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (വലത് വശം) | |
9 | 20A | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
10 | 7.5A | ആൾട്ടർനേറ്റർ | |
11 | 20A | മൂൺറൂഫ് | |
12 | 7.5A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
13 | 15A | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണം uni t | |
14 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ | |
15 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
16 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
17 | 15A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
18 | 10A | ഇല്യൂമിനേഷൻ | |
19 | 10A | റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ലൈറ്റ് | |
20 | 15A | തിരി അപകടവുംമുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷർ (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) | |
21 | 20A | ഡോർ ലോക്ക് (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) | |
22 | 15A | റിയർ വൈപ്പർ, റിയർ വാഷർ | |
23 | 10A | ഫ്രണ്ട് വാഷർ | |
24 | 30A | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ | |
25 | 25A | പിൻ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ, മിറർ ഹീറ്റർ, ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ | |
26 | 15A | ബ്ലോവർ ഫാൻ | |
27 | 15A | ബ്ലോവർ ഫാൻ | |
28 | 25A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ് | |
29 | 25A | സബ് ഫാൻ | |
30 | 25A | പ്രധാന ഫാൻ | |
31 | 30A | ABS / വെഹിക്കിൾ ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
32 | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് (വലത് വശം) | |
33 | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) | |
34 | 10A | ബാക്കപ്പ് (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) |
2013
ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2013)
№ | ആംപ് റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട്<2 1> |
---|---|---|
1 | 15A | ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്ടർ |
2 | 20A | പിൻ പവർ വിൻഡോ (ഇടത് വശം) |
3 | 20A | പവർ വിൻഡോ (ഡ്രൈവറുടെ വശം) |
4 | 7.5A | നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ, മൂൺറൂഫ് |
5 | 7.5A | കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ |
6 | 7.5A | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിയർ വ്യൂകണ്ണാടികൾ |
7 | 7.5A | സംയോജിത യൂണിറ്റ് |
8 | 15A | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് |
9 | 15A | സീറ്റ് ഹീറ്റർ റിലേ |
10 | 7.5A | വൈദ്യുതി വിതരണം (ബാറ്ററി) |
11 | 7.5A | സിഗ്നൽ യൂണിറ്റ് തിരിക്കുക |
12 | 15A | സംയോജിത യൂണിറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റ് |
13 | 20A | സോക്കറ്റ് |
14 | 10A | സംയോജിത യൂണിറ്റ് |
15 | 20A | പിൻ പവർ വിൻഡോ (വലതുവശം) |
16 | ശൂന്യം | |
17 | 15A | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ |
18 | 7.5A | ബാക്കപ്പ് ലൈറ്റ് |
19 | 7.5A | ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് യൂണിറ്റ്, ഹിൽ ഹോൾഡർ സിസ്റ്റം യൂണിറ്റ് |
20 | 10A | ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
21 | 7.5A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ |
22 | 15A | എയർകണ്ടീഷണർ |
23 | ശൂന്യം | |
24 | 15A | ഓഡിയോ, നവി ഗേഷൻ സിസ്റ്റം |
25 | 15A | SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം |
26 | 7.5A | പ്രധാന ഫാൻ |
27 | 30A | പവർ വിൻഡോ റിലേ |
28 | ശൂന്യമായ | |
29 | 20A | പവർ വിൻഡോ (യാത്രക്കാരുടെ വശം) |
30 | ശൂന്യം | |
31 | 7.5A | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർയൂണിറ്റ് |
ABS / വെഹിക്കിൾ ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകൾ (2013)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|
A | പ്രധാന ഫ്യൂസ് | |
1 | 7.5A | CVT കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
2 | 7.5A | കൊമ്പ് (വലതുവശം) |
3 | 7.5A | കൊമ്പ് (മധ്യഭാഗം) |
4 | 15A | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (വലതുവശം) |
5 | 15A | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) |
6 | 20A | ഇന്ധന പമ്പ് |
7 | 10A | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) |
8 | 24>10Aഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (വലത് വശം) | |
9 | 20A | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
10 | 7.5A | ആൾട്ടർനേറ്റർ |
11 | 10A | കാഴ്ച സംവിധാനം<2 5> |
12 | 20A | മൂൺറൂഫ് |
13 | 7.5A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
14 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
15 | 15A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ |
16 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
17 | 15A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
18 | 10A | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾയൂണിറ്റ് |
19 | 10A | ഇല്യൂമിനേഷൻ |
20 | 10A | പിൻ കോമ്പിനേഷൻ ലൈറ്റ് |
21 | 15A | തിരിയലും അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറും (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) | 22 | 20A | ഡോർ ലോക്ക് (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) |
23 | 15A | 24>റിയർ വൈപ്പർ, റിയർ വാഷർ|
24 | 10A | ഫ്രണ്ട് വാഷർ |
25 | 30A | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ |
26 | 25A | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ, മിറർ ഹീറ്റർ, ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ |
27 | 15A | ബ്ലോവർ ഫാൻ |
28 | 15A | ബ്ലോവർ ഫാൻ |
29 | 25A | ഓഡിയോ യൂണിറ്റ് |
30 | 24>25Aസബ് ഫാൻ | |
31 | 25A | പ്രധാന ഫാൻ |
32 | 30A | ABS / വെഹിക്കിൾ ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
33 | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് ( വലത് വശം) |
34 | 10A | ഫോഗ് ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) |
35 | 20A | ബാക്ക്-അപ്പ് (ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്)<2 5> |
2014
ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2014)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് | ||
---|---|---|---|---|
1 | 15A | ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ | ||
2 | 20A | പിൻ പവർ വിൻഡോ (ഇടത് വശം) | ||
3 | 20A | പവർ വിൻഡോ (ഡ്രൈവർവശം) | ||
4 | 7.5A | നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ, മൂൺറൂഫ് | ||
5 | 7.5A | കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ | ||
6 | 7.5A | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ | ||
7 | 7.5A | സംയോജിത യൂണിറ്റ് | ||
8 | 15A | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് | ||
9 | 15A | സീറ്റ് ഹീറ്റർ റിലേ | ||
10 | 7.5A | വൈദ്യുതി വിതരണം (ബാറ്ററി) | ||
11 | 7.5A | സിഗ്നൽ യൂണിറ്റ് തിരിക്കുക | ||
12 | 15A | സംയോജിത യൂണിറ്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റ് | ||
13 | 20A | സോക്കറ്റ് | ||
14 | 10A | സംയോജിത യൂണിറ്റ് | ||
15 | 20A | പിൻ പവർ വിൻഡോ (വലത് വശം) | ||
16 | ശൂന്യം | |||
17 | 15A | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഡീസർ | ||
18 | 7.5A | ബാക്കപ്പ് ലൈറ്റ് | ||
19 | 7.5A | ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് യൂണിറ്റ്, ഹിൽ ഹോൾഡർ സിസ്റ്റം യൂണിറ്റ് | ||
20 | 10A | ആക്സസോ ry പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | ||
21 | 7.5A | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ | ||
22 | 15A | എ.സി. 25> | 15A | ഓഡിയോ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം |
25 | 15A | SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം | ||
26 | 7.5A | പ്രധാനഫാൻ | ||
27 | ശൂന്യ | |||
28 | ശൂന്യ | |||
29 | 20A | പവർ വിൻഡോ (യാത്രക്കാരുടെ വശം) | ||
30 | ശൂന്യം | |||
31 | 7.5A | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ യൂണിറ്റ് | ||
32 | 7.5A | സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് | ||
33 | 7.5A | ABS / വെഹിക്കിൾ ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2014)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|
A | പ്രധാന ഫ്യൂസ് | |
1 | 7.5A | CVT കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
2 | 7.5A | കൊമ്പ് (വലത് വശം) |
3 | 7.5A | കൊമ്പ് (മധ്യഭാഗം) |
4 | 15A | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (വലതുവശം) |
5 | 15A | ലോ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) |
6 | 20A | ഇന്ധന പമ്പ് |
7 | 10A | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (ഇടത് വശം) |
8 | 10A | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റ് (വലതുവശം) |
9 | 20A | തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
10 | 7.5A | ആൾട്ടർനേറ്റർ |
11 | 10A | കണ്ണ് കാഴ്ച സംവിധാനം |
12 | 20A | മൂൺറൂഫ് | 22>
13 | 7.5A | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് |
14 | 15A | എഞ്ചിൻ |