ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ SEAT Ibiza ລຸ້ນທີ 4 ກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດແຕ່ປີ 2008 ຫາ 2012. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ SEAT Ibiza 2008, 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout SEAT Ibiza 2008-2012<( 12v Input/Cigarette lighter), #16 (ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ, ຖ້າມີອຸປະກອນ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງ Instrument panel. ການໃສ່ລະຫັດສີຂອງຟິວ
ສີ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ |
---|---|
ສີຂີ້ເຖົ່າ | 2 |
ສີມ່ວງ | 3<18 |
ສີນ້ຳຕານອ່ອນ | 5 |
ນ້ຳຕານ | 7.5 |
ສີແດງ | 10 |
ສີຟ້າ | 15 |
ສີເຫຼືອງ | 20 |
ສີຂາວ ຫຼື ໂປ່ງໃສ | 25 |
ສີຂຽວ | 30 |
ຫຼື ange | 40 |
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ຫ້ອງໂດຍສານ
ຟິວຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ດ້ານຂ້າງຂອງແຖບ dash ຫລັງແຜງ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂ້າງເທິງຫມໍ້ໄຟ. .
Fuse Box Diagrams
2008
Instrument panel
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | ແອມພີມ |
---|---|---|
1 | ພວງມະໄລພະລັງງານ/ເຄື່ອງຈັກ ການດໍາເນີນງານ | 7,5 |
2 | ວິນິດໄສ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ອັດຕະໂນມັດ/Climatronic/ແວ່ນຕາກັນແສງໄຟຟ້າ/ເຄື່ອງນຳທາງ/ສະວິດແຮງດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ/ ພັດລົມສະພາບອາກາດ/ Kisi/ AFS ໜ່ວຍຄວບຄຸມ/ເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່ໃນເຮືອນ/ສຽງດັງ | 10 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ/ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼວຽນ/ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ/ທໍ່ສົ່ງຕໍ່/ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ/ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Bi-turbo | 5 |
4 | ສະວິດ ABS/ESP (ເຊັນເຊີການຫັນ)/ ແກນໄຟ | 10 |
5 | ດອກໄຟປີ້ນ/ຫົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 10 |
6 | ແຜງເຄື່ອງມື | 5 |
7 | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | 7,5 |
8 | ຫວ່າງ | |
9 | ປ່ຽງໄຟໜ້າ | 10 |
10 | ໂຄນໄຟໜ້າ/ເກຍ (ນ້ຳມັນ)/ເບກ (ທັງໝົດ) | 5 |
11 | ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ | 5 |
12 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ/ຫົວຫົວ ght lever | 10 |
13 | ການຄວບຄຸມກະຈົກພາຍນອກ | 5 |
14 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 |
15 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 |
16 | ຫວ່າງ | |
17 | ໄຟປ້າຍໝາຍເລກ/Dimmer / ຕົວຊີ້ບອກແສງຂ້າງແສງ | 5 |
18 | ມົວ | 5 |
19<18 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ | 5 |
20 | ໄຟສາຍ | 15 | 21 | ການຄວບຄຸມໄຟ, ແຜງໜ້າປັດ | 5 |
22 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 5 |
23 | ໂມດູນສີດເຄື່ອງຈັກ/ ເຊັນເຊີຝົນ/ ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ຣີເລລເຕີ້ | 7,5 |
24 | ໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ດອກໄຟບ່ອນເກັບກະເປົາ, ແສງພາຍໃນ | 10 |
25 | ເຄື່ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ | 5 |
26 | ເບຕົງດຶງລົດ | |
27 | ຫວ່າງ | |
28 | ເຄື່ອງສຳຫຼວດ Lambda | 10 |
29 | ການສະໜອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | 20 |
30 | ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ | 10 |
31 | ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ/ປລັກໂກລ/ຣີເລລ້ຽມ/ພັດລົມໄຟຟ້າ Bi-turbo | 10 |
32 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 15 |
33 | Clutch swi tch ການສະຫນອງພະລັງງານ / Preheating Relay / Servo sensor | 5 |
34 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ການສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ Bi-turbo | 15 |
35 | ຫວ່າງ | |
36 | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ, ຂວາ | 10 |
37 | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ, ຊ້າຍ/ມາຮອດເຮືອນ | 10 | 38 | ພັດລົມໄຟຟ້າມໍເຕີ | 30 |
39 | ຫວ່າງ | |
40 | 12 Volt Input/Cigarette lighter | 15 |
41 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ / Cup Holder | 25 |
42 | ຮອນ | 20 |
43 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ | 30 |
44 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ | 20 |
45 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ | 30 |
46 | ວິທະຍຸ/ໂທລະສັບ VDA/Bluetooth/ການຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | ໜ່ວຍລັອກ | 25 |
49 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ | 30 |
50 | ແວ່ນຕາໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ | 30 |
51 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ | 30 | 52 | ເຊັນເຊີປຸກ/ລະດັບສຽງ | 15 |
53 | ລີເລປໍ້າໄຟຟ້າ/bi-turbo ໜ່ວຍຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | 15 |
54 | ໄຟປີ້ນສຳລັບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ໄຟຕັດໝອກ | 15 | <1 5>
55 | ໝໍ້ແປງໄຟໃນ | 15 |
56 | ເຄື່ອງປ້ຳດ້ານຫຼັງ | 10 |
57 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມຫັກ (ດ້ານຂວາ) | 15 |
58 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມຫັກ (ເບື້ອງຊ້າຍ) | 15 |
ຟິວຂ້າງລຸ່ມພວງມາໄລຢູ່ໃນຕົວຍຶດຣີເລ (2010)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
PTCຟິວ: | ||
1 | ການເສີມຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
2 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
3 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
AUX 1 Fuses: | ||
1 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຊ້າຍ) | 15 |
2<18 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຂວາ) | 15 |
3 | ປ້ຳຊັກໄຟໜ້າ | 20 |
AUX 3 Fuses: | <18 | |
1 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 15 |
2 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 20 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 20 |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2010)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນຫມໍ້ໄຟ (2010)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
1 | ຫົວໜ່ວຍ ABS | 25 |
2 | ເອເລ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ພັດລົມ ctroblower clima | 30 |
3 | ພັດລົມສະພາບອາກາດ | 5 |
4 | ໜ່ວຍ ABS | 10 |
5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ | 5 |
6 | ໂມດູນສີດ | 30 |
2011
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2011)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | ແອມພີມ |
---|---|---|
1 | ພວງມະໄລພະລັງງານ/ເຄື່ອງຈັກ ການດໍາເນີນງານ | 7,5 |
2 | ການວິນິດໄສ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ອັດຕະໂນມັດ/Climatronic/ ແວ່ນຕາກັນແສງໄຟຟ້າ/ເຄື່ອງນຳທາງ/ສະຫຼັບຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ/ສະພາບອາກາດ ພັດລົມ/ Kisi/ AFS ໜ່ວຍຄວບຄຸມ/ ຣີເລບ້ານກຳລັງມາ/ ເຄື່ອງອັດສຽງ | 10 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ/ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ/ເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ unit/Relay coils/Engine operation/Bi-turbo fuel control unit | 5 |
4 | ABS/ESP switch (ເຊັນເຊີການຫັນ)/ໄຟ lever | 10 |
5 | ດອກໄຟປີ້ນ/ປ້ຳຄວາມຮ້ອນ | 10 |
6 | ແຜງເຄື່ອງມື | 5 |
7 | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | 7,5<18 |
8 | ຫວ່າງ | |
9 | ປ່ຽງໄຟໜ້າ | 10 |
10 | ກະດູກໄຟໜ້າ/ຄຼິດ (ນໍ້າມັນ)/ເບກ (ທັງໝົດ) | 5 |
11 | ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ | 5 |
12 | ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ/ຫົວ ລີເວີ ight | 10 |
13 | ການຄວບຄຸມກະຈົກພາຍນອກ | 5 |
14 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 |
15 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 |
16 | ຫວ່າງ | |
17 | ໄຟປ້າຍໝາຍເລກ/Dimmer / ຕົວຊີ້ບອກແສງຂ້າງແສງ | 5 |
18 | ມົວ | 5 |
19<18 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ | 5 |
20 | ໄຟສາຍ | 15 | 21 | ການຄວບຄຸມໄຟ, ແຜງໜ້າປັດ | 5 |
22 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 5 |
23 | ໂມດູນສີດເຄື່ອງຈັກ/ ເຊັນເຊີຝົນ/ ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ຣີເລລເຕີ້ | 7,5 |
24 | ໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ດອກໄຟບ່ອນເກັບກະເປົາ, ແສງພາຍໃນ | 10 |
25 | ເຄື່ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ | 5 |
26 | ເບຕົງດຶງລົດ | |
27 | ຫວ່າງ | |
28 | ເຄື່ອງສຳຫຼວດ Lambda | 10 |
29 | ການສະໜອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | 20 |
29 | ປ້ຳສູນຍາກາດ (LPG) | 15 |
30 | ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ | 10 |
31 | ນໍ້າມັນ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ/ປລັກ Glow/Relay coil/ ພັດລົມໄຟຟ້າ Bi-turbo | 10 |
32 | Con Engine ໜ່ວຍ trol | 15, 20, 30 |
33 | ການສະໜອງໄຟສະວິດຄຼັອດ/ການເປີດຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ/ເຊັນເຊີເຊີໂວ | 5 |
34 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ການສະໜອງເຄື່ອງຈັກ Bi-turbo | 15 |
35 | ຫວ່າງ | |
36 | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ, ຂວາ | 10 |
37 | ສາຍໄຟຫຼັກຊ້າຍ / ມາຮອດໜ້າຫຼັກ / ຣີເລເບມຫຼັກ (ເປີດອັດຕະໂນມັດຂອງດອກໄຟ) | 10 |
38 | ມໍເຕີພັດລົມໄຟຟ້າ | 30 |
39 | ຫວ່າງ | |
40 | 12 Volt Input/Cigarette lighter | 15 |
41 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ / ທີ່ວາງຈອກ | 25 |
42 | Horn | 20 |
43 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ | 30 |
44 | ແວ່ນຕາກັນແສງ | 20 |
45 | ແວ່ນຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 30 |
46 | ວິທະຍຸ / VDA ໂທລະສັບ / Bluetooth / ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ / ຕົວປ່ຽນ DC / DC ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | ໜ່ວຍລັອກ | 25 |
49 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ | 25 |
50 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ | 30 |
51 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ | 30 |
52 | ເຊັນເຊີສັນຍານເຕືອນ / ລະດັບສຽງ | 15 |
53 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າ kinetic relay/bi-turbo | 15 |
54 | ໄຟປີ້ນກັບລົດເກຍອັດຕະໂນມັດ, ໄຟຕັດໝອກ | 15 |
55 | ໝໍ້ແປງໄຟໃນ | 15, 20 |
56 | ປ້ຳແກ້ວດ້ານຫຼັງ | 10 |
57 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມຫັກ (ດ້ານຂວາ) | 15 |
58 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄນຈຸ່ມ (ຊ້າຍ) | 15 |
ຟິວຂ້າງລຸ່ມພວງມາໄລຢູ່ໃນຕົວຍຶດຣີເລ(2011)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amps |
---|---|---|
ຟິວ PTC: | ||
1 | ການເສີມຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
2 | ການເສີມຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
3 | ການເສີມຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
AUX1 Fuses:<18 | ||
1 | ໄຟກາງເວັນຊ້າຍ AFS lamp | 15 |
1<18 | ນຳທາງ, Bluetooth, MDI, ລີເວີຄວບຄຸມວິທະຍຸ | 20 |
2 | ໂຄມໄຟ AFS ເວລາກາງເວັນຂວາ | 15 |
2 | ແຜງເຄື່ອງມື / ESP Relay | 5 |
3 | ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ | 20 |
AUX 3 Fuses: | ||
1 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Trailer | 15 | 2 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 20 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 20 |
Engi ne compartment (2011)
ການກຳນົດ fuses ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນຫມໍ້ໄຟ (2011)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amps |
---|---|---|
S1 | ໜ່ວຍ ABS | 25 |
S2<18 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ພັດລົມ Electroblower climate heater | 30 |
S3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບອກເກຍອັດຕະໂນມັດ | 30 |
S4 | ABSຫົວໜ່ວຍ | 10 |
S5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | 5 |
S6 | ໂມດູນສີດ | 30 |
2012
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (2012)
ຈຳນວນ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | ແອມປຼິສ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ພວງມະໄລພວງມະໄລ/ການທຳງານຂອງເຄື່ອງຈັກ/ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼວຽນ | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ການວິນິໄສ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ອັດຕະໂນມັດ/ອຸນຫະພູມອາກາດ / ກະຈົກຕ້ານການ dazzle ໄຟຟ້າ / Navigator / ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ / ພັດລົມສະພາບອາກາດ / AFS ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ / ມາເຮືອນ Relay / Soundaktor / CCS | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3<18 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ/ທໍ່ສົ່ງຕໍ່/ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ/ໜ່ວຍຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Bi-turbo | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS-ESP/RKA Switch/Gateway control unit/ESP Relay/Rotation sensor | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ແສງ Reverse/Heating nozzles | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ແຜງເຄື່ອງມື | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ໄຟຕັດໝອກ Retro/Start-Stop ລີເລ້ | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ລີເວີ່ເທິງພວງມາໄລສຳລັບກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ລີເວີໄຟໜ້າ/ສະວິດ wiper ແວ່ນຕາ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | BCM ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ ສະໜອງ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ/ LPGລະບົບ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ການຄວບຄຸມກະຈົກພາຍນອກ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ຫວ່າງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ປ້ຳສະອາດ | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ຕົວຊີ້ບອກ/ໄຟເບຣກ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ການຄວບຄຸມໄຟ, ແຜງເຄື່ອງມື | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ໂມດູນສີດເຄື່ອງຈັກ/ ເຊັນເຊີຝົນ/ ເກຍເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ຣີເລນ້ຳມັນຫຼັກ | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ໄຟຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ, ແສງພາຍໃນ, ແສງຫ້ອງໃສ່ຖົງມື | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ບ່ອນຈອດລົດ aid | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ສົ້ນຂົວ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27<18 | ການຄວບຄຸມໄຟໜ້າ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ການກວດກາ Lambda | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ປ້ຳສູນຍາກາດ/ການສະໜອງໄຟ LPG | 15, 20 (ຖ້າເປັນ LPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ປ້ຳ solenoid ຂອງເຄື່ອງຈັກ/ສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ/ ຄວາມກົດດັນ ເຊັນເຊີ/AKF ວາວ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ/ປລັກໂກລ/ປ່ຽງຣີເລ/ພັດລົມໄຟຟ້າ/ລີເລປໍ້ານໍ້າຮອງ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 15, 20, 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ສະວິດຄັອດ(2008)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ໂຄມໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ໂຄມໄຟໜ້າ AFS ຂວາ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟໜ້າ AFS | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ໄຟປ້າຍທະບຽນ ♦ Dimmer + ໄຟຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ຄວບຄຸມໄຟໜ້າ | 5 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເຊັນເຊີ / ທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ / ເຊັນເຊີເຊີໂວ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ຫນ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ປັ໊ມສູນຍາກາດ | 15<18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ຫວ່າງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ, ຂວາ<18 | 10, 15(ຖ້າມັນມີ Start-Stop ຫຼືບໍ່ມີ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ໄຟໜ້າເບມຫຼັກ, ຊ້າຍ | 10, 15 (ຖ້າມັນມີ Start-Stop ຫຼືບໍ່ມີ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ຫວ່າງ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 12 Volt Input/Cigarette lighter | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ / ທີ່ວາງຈອກ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Horn | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມາ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | ແວ່ນຕາກັນແສງ | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | ແວ່ນຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Radio / Bluetooth / USB + AUX-ln / DC-DC converter ສໍາລັບ Start-Stop | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47<18 | Climatronic / autoclima / Gateway / ການວິນິດໄສ / ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (ລັອກ ZSS) | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ໜ່ວຍລັອກ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ (ດ້ານໜ້າ) | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51<18 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບອກເກຍອັດຕະໂນມັດ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | ປຸກ | 15 | 53 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Electro-kinetic pump Relay/bi-turbo | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | ປີ້ນ ແສງສະຫວ່າງສໍາລັບເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ໄຟຕັດໝອກ/ ໄຟມຸມ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | ໝໍ້ແປງໄຟຢູ່ | 15, 20 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ (ດ້ານຂວາ) / ແສງກາງເວັນ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄ້ງ (ໄປທາງຊ້າຍ) / ແສງກາງເວັນ | 15 | <15
ຟິວส์ລຸ່ມພວງມາໄລໃນຕົວຍຶດ Relay (2012)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | ແອມພີມ |
---|---|---|
ຟິວ PTC: | ||
1 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ ອາກາດ | 40 |
2 | ການເສີມຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
3 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
AUX 1 Fuses: | ||
1 | ໄຟກາງເວັນ AFS ຊ້າຍ | 15, 20(ຖ້າມັນມີ Start-Stop ຫຼືບໍ່ມີ) |
1 | Navigator, Bluetooth, MDI, ແກນຄວບຄຸມວິທະຍຸ | 20 |
2 | ໂຄມໄຟ AFS ເວລາກາງເວັນຂວາ | 15, 20(ຖ້າມັນມີ Start-Stop ຫຼືບໍ່ມີ) |
2 | ແຜງເຄື່ອງມື / ESP Relay | 5 |
3 | ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ | 20 |
AUX 3 Fuses: | ||
1 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 15 |
2 | ການຄວບຄຸມລົດພ່ວງຫົວໜ່ວຍ | 20 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດຕິດ | 20 |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2012)
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນແບັດເຕີລີ (2012)
ຕົວເລກ | Consumer | Amps |
---|---|---|
S1 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS ESP | 25 | S2 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ພັດລົມ Electroblower climate heater | 30 |
ຟິວຂ້າງລຸ່ມຂອງພວງມາໄລໃນຕົວຍຶດຣີເລ (2008)
ໝາຍເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
ຟິວ PTC: | ||
1 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
2 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
3 | ອຸປະກອນເສີມໄຟຟ້າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
AUX 1 Fuses: | ||
1 | ໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ຊ້າຍ) | 5 |
2 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຂວາ) | 5 |
3 | ເກຍກະປຸກອັດຕະໂນມັດ<18 | |
AUX 2 Fuses: | ||
1 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ | 20 |
2 | ເຊັນເຊີຝົນ | 5 |
3 | ປ້ຳຊັກໄຟຫົວ | 20 |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2008)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນຫມໍ້ໄຟ (2008)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
ຟິວໂລຫະ (ຟິວເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢູ່ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນ): | ||
1 | Alternator | 175 |
2 | ອຸປະກອນສະໜອງພາຍໃນຊ່ອງ | 110 |
3 | ປ້ຳພວງມະໄລພາວເວີ | 40 | 4 | ໜ່ວຍ ABS | 40 |
2009
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2009)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
1 | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ/ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ | 7,5 |
2 | ການວິນິດໄສ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ອັດຕະໂນມັດ/CIimatronic/ແວ່ນຕາກັນແສງໄຟຟ້າ/ເຄື່ອງນຳທາງ/ສະຫຼັບຄວາມດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ/ ພັດລົມສະພາບອາກາດ, Kisi | 10 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ/ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼວຽນ/ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ/ທໍ່ສົ່ງຕໍ່/ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ | 5 | <15
4 | ສະວິດ ABS/ESP (ເຊັນເຊີການຫັນ) | 10 |
5 | ໄຟປີ້ນ ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | 10 |
6 | ແຜງເຄື່ອງມື | 5 |
7 | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | 5 |
8 | ຫວ່າງ | |
9 | ສາຍໄຟໜ້າ<18 | 10 |
10 | ໂຄ້ງໄຟໜ້າ/Clutch (ນໍ້າມັນ)/ເບກ (ທັງໝົດ) | 5 |
11 | ຊຸດຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ | 5 |
12 | ກະຈົກເກຍອັດຕະໂນມັດ/ ດອກໄຟໜ້າ | 10 |
13 | ການຄວບຄຸມກະຈົກປີກ | 5 |
14 | ໄຟໜ້າ AFS ຊ້າຍມື | 15 |
15 | ຂວາມື AFSໂຄມໄຟຫົວ | 15 |
16 | ເຕົ້າຮັບບ່ອນເກັບກະເປົາ | 15 |
17 | ໄຟປ້າຍທະບຽນ/Dimmer/Side light indicator light | 5 |
18 | Dimmer | 5 |
19 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ | 5 |
20 | ຕົວຊີ້ບອກ | 15 |
21 | ການຄວບຄຸມໄຟ, ແຜງໜ້າປັດ | 5 |
22 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 5 |
23 | ໂມດູນສີດເຄື່ອງຈັກ/ ເຊັນເຊີຝົນ/ ເກຍເກຍ/ ຣີເລເຕີລິ້ນເຕີ | 7,5 |
24 | ໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ດອກໄຟໃສ່ເກີບ, ໄຟພາຍໃນ | 10 |
25 | ເຄື່ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ | 5 |
26 | ເບາະເປັດ | <18 |
27 | 12 Volt Input/Cigarette lighter | 15 |
28 | Lambda probe | 10 |
29 | ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | 20 |
30 | ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ | 10 |
31 | ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ ປະຕິບັດການ/ປລັກໂກລ/ປ່ຽງຣີເລ/ພັດລົມໄຟຟ້າ Bi-turbo | 10 |
32 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ | 15 |
33 | ການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄຼັອດ | 5 |
34 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ການສະໜອງເຄື່ອງຈັກ Bi-turbo | 15 |
35 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 25 |
36 | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ, ຂວາ / ມາເຮືອນ | 10 |
37 | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ, ຊ້າຍ | 10 |
38 | ມໍເຕີພັດລົມໄຟຟ້າ | 30 |
39 | ຫວ່າງ | |
40 | ຫວ່າງ | |
41 | ຫວ່າງ | |
42 | Horn | 20 |
43 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກ | 30 |
44 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ | 20 |
45 | ແວ່ນຫຼັງ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 20 |
46 | ວິທະຍຸ/ໂທລະສັບ VDA/Bluetooth/ການຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | ໜ່ວຍລັອກ | 15 |
49 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ | 30 |
50 | ດ້ານຫຼັງ ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ | 30 |
51 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບອກເກຍອັດຕະໂນມັດ | 30 |
52 | ເຊັນເຊີປຸກ/ລະດັບສຽງ | 15 |
53 | ລີເລປ້ຳ EKP | 15 |
54 | ໄຟປີ້ນສຳລັບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ໄຟຕັດໝອກ | 15 |
55 | Transformer on | 15 |
56 | ແວ່ນກັນລົມດ້ານຫຼັງ | 10 |
57 | ໄຟໜ້າປັດ (ເບື້ອງຂວາ) | 15 | <15
58 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຊ້າຍ) | 15 |
ຟິວส์ລຸ່ມພວງມາໄລຢູ່ໃນຕົວຍຶດຣີເລ ( 2009)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
PTCຟິວ: | ||
1 | ການເສີມຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
2 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
3 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມໂດຍໃຊ້ອາກາດ | 40 |
AUX 1 Fuses: | ||
1 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຊ້າຍ) | 15 |
2<18 | ໂຄມໄຟໜ້າຈຸ່ມ (ເບື້ອງຂວາ) | 15 |
3 | ປ້ຳຊັກໄຟໜ້າ | 20 |
AUX 3 Fuses: | <18 | |
1 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 15 |
2 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 20 |
3 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລົດພ່ວງ | 20 |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2009)
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນແບັດເຕີລີ (2009)
ຕົວເລກ | ຜູ້ບໍລິໂພກ | Amperes |
---|---|---|
1 | ຫົວໜ່ວຍ ABS | 25 |
2 | ເອເລ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ພັດລົມ ctroblower clima | 30 |
3 | ພັດລົມສະພາບອາກາດ | 5 |
4 | ໜ່ວຍ ABS | 10 |
5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ | 5 |
6 | ໂມດູນສີດ | 30 |
2010
ແຜງເຄື່ອງມື
ເບິ່ງ_ນຳ: Mazda 6 (GH1; 2009-2012) fuses
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2010) ຕອບຜ່ານມາ Subaru Legacy (2010-2014) fuses