Cadillac Seville (1998-2004) fuses ແລະ relay

Jose Ford

01-08-2023 Cadillac
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Cadillac Seville ຮຸ່ນທີ 5, ຜະລິດຈາກ 1998 ຫາ 2004. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Cadillac Seville 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 ແລະ 2004 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 7>

ຟິວໄຟເຍືອງທາງ / ປລັກສຽບໄຟໃນ Cadillac Seville ແມ່ນຟິວເລກ 23 ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຟິວເລກ 58 ແລະ 65 ຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ກ່ອງຟິວໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ.

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ ລາຍລະອຽດ
1<22 ALDL
2 ອຸປະກອນເສີມ
3 Windshield Wipers
4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 ໂຄມໄຟສາຍແອວຊ້າຍ
6<2 2> ໂຄມໄຟຫົວດ້ານຂວາຕ່ໍາ
7 ແຜງເຄື່ອງມື
8 ພາວເວີເທຣນ ໂມດູນຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟ
9 ໂຄມໄຟໜ້າທາງຂວາສູງ
10 ໂຄມໄຟໜ້າທາງຊ້າຍສູງ
11 ໄຟໄໝ້ 1
12 1998-1999: ບໍ່ໃຊ້

2000- 2004: ໂຄມໄຟໝອກ

13 1998-1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2000-2004:Transmission

14 Cruise Control
15 1998-1999: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ A

2000-2004: Coil MDL

16 Injector Bank #2
17 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
18 1998-1999: ການຕິດໄຟໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ

2000-2004: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

19 1998-1999: Direct Ignition System

2000-2001: Powertrain Control Module Ignition

20 1998-1999: ເຊັນເຊີອົກຊີ B

2000-2004: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ

21 ທະນາຄານຫົວສີດ #1
22 ພະລັງງານເສີມ (Cltr 2)
23 ໄຟຈູດຊີກາ
24 1998-1999: Fog Lamps/Daytime Running Lamp

2000-2004: ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ

25<22 Horn
26 ເຄື່ອງປັບອາກາດ Clutch
43 1998-1999: Export Brake

2000: Antilock Brake System

2001-2004: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

44 1998-1999: Antilock Brake ລະບົບ Solenoid

2000: Air Pu mp

2001-2004: ລະບົບເບກ Antilock

45 1998-1999: ລະບົບເບກ Antilock Motor

2000-2004 : ປ້ຳລົມ

46 ພັດລົມສຳຮອງ
47 ພັດລົມຫຼັກ
48-52 ອາໄຫຼ່ Fuses
53 Fuse Puller
ວົງຈອນbreaker
41 Starter
42 1998 -2000: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2001-2004: ສົ່ງອອກການນໍາໃຊ້

Relays
27 Headlamp High Beam
28 ໂຄມໄຟສາຍໜ້າ
29 ໂຄມໄຟໝອກ
30 ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
31 Horn
32 ເຄື່ອງປັບອາກາດ Clutch
33 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
34 ອຸປະກອນເສີມ
35 1998 -1999: ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ 2

2000-2004: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

36 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ 1
37 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 1
38 ໄຟໄໝ້ 1
39 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ Series/Parallel
40 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 2

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

ການມອບຫມາຍຂອງ fuses ແລະ Relays ໃນ Rear Underseat ກ່ອງຟິວ <19
№ ລາຍລະອຽດ
1 ປໍ້ານໍ້າມັນ
2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ
3 ບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ, ການອຽງ ແລະ ການຊີ້ນໍາທາງໄກ
4 1998-1999: Assembly Line Diagnostic Link

2000-2001: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2002-2004: SDAR (XM Satellite Radio) 5 Driver Doorໂມດູນ 6 ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຊ້າຍ 7 ພວງມາໄລການອຽງ ແລະ ເລສໂຄບ<22 8 ການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເສີມ 9 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 10 ໂຄມໄຟຈອດຂວາ 11 ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ 12 ໄຟໄໝ້ 1 13 ໂຄມໄຟ, ບ່ອນຈອດລົດຊ້າຍ 14 ພາຍໃນ ໂມດູນໂຄມໄຟ Dimmer 15 ການນໍາທາງ 16 ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າຊ້າຍ 17 ແສງສົ່ງອອກ 18 ໂມດູນປະຕູຫລັງ 19 ໄຟຢຸດ 20 ການສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ 21 Audio 22 Retained Accessory Power for Sunroof 23 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 24 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 25 ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານ 26 ປ້ຳນ້ຳມັນ/ທໍ່ປ່ອຍອອກ (ຕົວເຄື່ອງ) 27 ໂຄມໄຟພາຍໃນ <16 28 ເຄື່ອງເປົ່າລົມ HVAC ດ້ານຫຼັງ 29 ສະວິດໄຟ 30<22 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 31 ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າດ້ານຂວາຮ້ອນ 32 1998- 2002: ການລະງັບການຮັບຮູ້ເສັ້ນທາງແບບປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

2003-2004: ການຄວບຄຸມການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແມ່ເຫຼັກ 33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ <19 34 ໄຟໄໝ້ 3ດ້ານຫຼັງ 35 ລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ 36 ສັນຍານການລ້ຽວ/ອັນຕະລາຍ 37 ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງດ້ານຂວາຮ້ອນ 38 ໂມດູນການລວມ Dash 60 ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ 61 ມີໝອກດ້ານຫຼັງ 62 1998-1999: ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້ 64 ELC Compressor/Exhaust 65 Cigar Lighter 66<22 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 70-74 ອາໄຫຼ່ Fuses 75 Fuse Puller ຕົວຕັດວົງຈອນ 56 Power Seats 57 Power Windows 58 ບ່ອນສຽບຢາສູບ 59 ການປິດບັງດ້ານຫຼັງ Relays 39 ປ້ຳນໍ້າມັນ <16 40 ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ 41 ໄຟໄໝ້ 1 42 ປ ark Brake A 43 Park Brake B 44 Park Shift Interlock 45 ໂຄມໄຟປີ້ນ 46 ພະລັງງານທີ່ຄົງທີ່ສຳລັບ Sunroof <16 47 ຫຼັງ HVAC Blower 48 1998-2002: Suspension Dampers

2003-2004: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 49 ໄຟ 3 50 ປະຕູຖັງນໍ້າມັນປ່ອຍ 51 ໂຄມໄຟພາຍໃນ 52 ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ 53 ໂຄມໄຟຕ້ອນຮັບທາງໜ້າ 54 ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ 55 ເຄື່ອງບີບອັດຄວບຄຸມລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກ

ຕອບຜ່ານມາ Mazda B-Series (2002-2006) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Chevrolet Avalanche (GMT900; 2007-2013) fuses ແລະ relays

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.