Citroën C3 (2017-2019..) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ສາ​ລະ​ບານ

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Citroën C3 ລຸ້ນທີ 3, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2009 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Citroen C3 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

Fuse Layout Citroën C3 2017-2019... ຟິວ F32 (ຊັອກເກັດດ້ານໜ້າ 12 V) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument 2 (ກ່ອງຟິວລຸ່ມ).

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ກ່ອງຟິວ Dashboard

ລົດຂັບລົດທາງຊ້າຍ:

ກ່ອງຟິວ 2 ກ່ອງຖືກວາງຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດລຸ່ມ, ດ້ານລຸ່ມຂອງພວງມາໄລ.

ຖອດຝາປິດໂດຍ ດຶງໄປທາງຊ້າຍເທິງ, ຈາກນັ້ນຂວາ.

ລົດຂັບລົດທາງຂວາ:

ກ່ອງຟິວສ໌ 2 ໜ່ວຍຖືກວາງໄວ້ໃນ ແຜງໜ້າປັດລຸ່ມ, ຢູ່ໃນກ່ອງຖົງມື.

ເປີດຝາກ່ອງຖົງມື, ຖອດຝາປິດປ້ອງກັນ, ຖອດຝາປິດອອກໃຫ້ໝົດແລ້ວເປີດມັນ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ມັນຖືກວາງໄວ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ.

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌

2017

ກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ 1 (ກ່ອງຟິວເທິງ)

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse 1
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F29 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ.
F30 30 ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ.
F31 10 ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
F32 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F33 40 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ.
F34 40 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ.
F35 30 ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນອັງກິດ)
F36 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F37 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F38 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F39 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F40 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
ກ່ອງ Fuse Dashboard 2 (ກ່ອງຟິວລຸ່ມ. )

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse 2
ການໃຫ້ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1 10 ກະຈົກໄຟຟ້າພາຍໃນ, ໜ້າຈໍຫຼັງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປ້ຳກອງອະນຸພາກ (ກາຊວນ), ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ພວງມາໄລພາວເວີ, ລະບົບ LPG, ປຸ່ມກົດຄັອດ, ການປັບກະຈົກພາຍນອກ.
F10(+) -F11(Gnd) 30 ການລັອກ / ປົດລ໋ອກປະຕູ ແລະ ປ່ຽງປ້ຳນໍ້າມັນ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ).
F13 10 ຝົນຕົກ ແລະ ເຊັນເຊີແສງແດດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກ້ອງໜ້າ.
F14 5 ປຸກ, ໜ່ວຍໂທລະເລກ.
F16 3 ຕົວເລືອກເກຍກະປຸກອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບເບຣກ, ຢຸດ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ.
F17 5 ເຄື່ອງມືແຜງ, ໂມດູນໂຮງຮຽນຂັບລົດ.
F18 5 ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງຕົວເລືອກເກຍ (ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ).
F19 3 ການຄວບຄຸມທີ່ຕິດພວງມາໄລ.
F21 3 START/STOP ສະວິດ ຫຼືປຸ່ມ.
F23 5 ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດໂຄມໄຟເຕືອນສະແດງຜົນ.
F24 5 ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ກ້ອງຫຼັງ, ໜ້າຈໍໂທລະເລກ.
F25 5 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ.
F29 20 ລະບົບສຽງ-ໂທລະທັດ.
F31 15 ລະບົບສຽງ (ອຸປະກອນເສີມ).
F32 15 ຊັອກເກັດດ້ານໜ້າ 12 V.
F35 5 ການປັບຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າ, ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ (ຂຶ້ນກັບອຸປະກອນ).
F36 5 ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່ດ້ານໜ້າ.
F4 15 Horn.
F6(+) -F5(Gnd) 20 ປ້ຳລ້າງໜ້າ ແລະຫຼັງ.
F8 20 ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ.
F9 5 ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ.
<0
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <23
ຄະແນນ (A) ຟັງຊັນ
F1 40 ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
F10<29 15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
F11 20 ເຄື່ອງຈັກການຈັດການ.
F12 5 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
F13 5 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
F14 5 ໜ່ວຍສະຖານະການສາກແບັດເຕີຣີ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ).
F15 5 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
F16 20 ໄຟໜ້າ.
F17 5 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
F18 10 ໂຄມໄຟໜ້າເບມຂວາມື. 29>
F2 60 ABS/ESP.
F20 30 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
F21 30 ມໍເຕີສະຕາດ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ).
F22 30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ດ້ວຍ Stop & Start ແລະຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ). F25 40 ອຸປະກອນກ່ອນໜ້າທໍ່.
F26 15 ເກຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼືລະບົບ LPG.<29
F27 25 ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI).
F28 30 ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດກາຊວນ (AdBlue ).
F29 40 ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ.
F3 50 ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
F30 40 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນກາຊວນ.
F31 80 ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ (ຂຶ້ນກັບອຸປະກອນ).
F32 80 ພວງມາໄລພາວເວີ.
F4 30 ABS/ESP.
F5 70 ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI).
F6 60 ການປະກອບພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ.
F7 80 ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI).
F8 15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.
F9 15 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ.

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.