ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Citroën C3 ລຸ້ນທີ 3, ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2009 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Citroen C3 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Citroën C3 2017-2019... ຟິວ F32 (ຊັອກເກັດດ້ານໜ້າ 12 V) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument 2 (ກ່ອງຟິວລຸ່ມ). ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວ Dashboard
ລົດຂັບລົດທາງຊ້າຍ:
ກ່ອງຟິວ 2 ກ່ອງຖືກວາງຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດລຸ່ມ, ດ້ານລຸ່ມຂອງພວງມາໄລ.
ຖອດຝາປິດໂດຍ ດຶງໄປທາງຊ້າຍເທິງ, ຈາກນັ້ນຂວາ.
ລົດຂັບລົດທາງຂວາ:
ກ່ອງຟິວສ໌ 2 ໜ່ວຍຖືກວາງໄວ້ໃນ ແຜງໜ້າປັດລຸ່ມ, ຢູ່ໃນກ່ອງຖົງມື.
ເປີດຝາກ່ອງຖົງມື, ຖອດຝາປິດປ້ອງກັນ, ຖອດຝາປິດອອກໃຫ້ໝົດແລ້ວເປີດມັນ.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ມັນຖືກວາງໄວ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ.
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2017
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ 1 (ກ່ອງຟິວເທິງ)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse 1
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
F29 | - | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. |
F30 | 30 | ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ. |
F31 | 10 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ. |
F32 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F33 | 40 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ. |
F34 | 40 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ. |
F35 | 30 | ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຍົກເວັ້ນອັງກິດ) |
F36 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F37 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F38 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F39 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F40 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
ກ່ອງ Fuse Dashboard 2 (ກ່ອງຟິວລຸ່ມ. )
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse 2
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
F1 | 10 | ກະຈົກໄຟຟ້າພາຍໃນ, ໜ້າຈໍຫຼັງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປ້ຳກອງອະນຸພາກ (ກາຊວນ), ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ພວງມາໄລພາວເວີ, ລະບົບ LPG, ປຸ່ມກົດຄັອດ, ການປັບກະຈົກພາຍນອກ. |
F10(+) -F11(Gnd) | 30 | ການລັອກ / ປົດລ໋ອກປະຕູ ແລະ ປ່ຽງປ້ຳນໍ້າມັນ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ). |
F13 | 10 | ຝົນຕົກ ແລະ ເຊັນເຊີແສງແດດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກ້ອງໜ້າ. |
F14 | 5 | ປຸກ, ໜ່ວຍໂທລະເລກ. |
F16 | 3 | ຕົວເລືອກເກຍກະປຸກອັດຕະໂນມັດ, ສະຫຼັບເບຣກ, ຢຸດ & ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ. |
F17 | 5 | ເຄື່ອງມືແຜງ, ໂມດູນໂຮງຮຽນຂັບລົດ. |
F18 | 5 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງຕົວເລືອກເກຍ (ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ). |
F19 | 3 | ການຄວບຄຸມທີ່ຕິດພວງມາໄລ. |
F21 | 3 | START/STOP ສະວິດ ຫຼືປຸ່ມ. |
F23 | 5 | ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດໂຄມໄຟເຕືອນສະແດງຜົນ. |
F24 | 5 | ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ກ້ອງຫຼັງ, ໜ້າຈໍໂທລະເລກ. |
F25 | 5 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. |
F29 | 20 | ລະບົບສຽງ-ໂທລະທັດ. |
F31 | 15 | ລະບົບສຽງ (ອຸປະກອນເສີມ). |
F32 | 15 | ຊັອກເກັດດ້ານໜ້າ 12 V. |
F35 | 5 | ການປັບຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າ, ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ (ຂຶ້ນກັບອຸປະກອນ). |
F36 | 5 | ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່ດ້ານໜ້າ. |
F4 | 15 | Horn. |
F6(+) -F5(Gnd) | 20 | ປ້ຳລ້າງໜ້າ ແລະຫຼັງ. |
F8 | 20 | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ. |
F9 | 5 | ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ. |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ຄະແນນ (A) | ຟັງຊັນ |
---|---|---|
F1 | 40 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ. |
F10<29 | 15 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |
F11 | 20 | ເຄື່ອງຈັກການຈັດການ. |
F12 | 5 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |
F13 | 5 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |
F14 | 5 | ໜ່ວຍສະຖານະການສາກແບັດເຕີຣີ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ). |
F15 | 5 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F16 | 20 | ໄຟໜ້າ. |
F17 | 5 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |
F18 | 10 | ໂຄມໄຟໜ້າເບມຂວາມື. 29> |
F2 | 60 | ABS/ESP. |
F20 | 30 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |
F21 | 30 | ມໍເຕີສະຕາດ (ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ). | F22 | 30 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ດ້ວຍ Stop & Start ແລະຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ). | F25 | 40 | ອຸປະກອນກ່ອນໜ້າທໍ່. |
F26 | 15 | ເກຍອັດຕະໂນມັດ ຫຼືລະບົບ LPG.<29 |
F27 | 25 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI). |
F28 | 30 | ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດກາຊວນ (AdBlue ). |
F29 | 40 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ. |
F3 | 50 | ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. |
F30 | 40 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນກາຊວນ. |
F31 | 80 | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ (ຂຶ້ນກັບອຸປະກອນ). |
F32 | 80 | ພວງມາໄລພາວເວີ. |
F4 | 30 | ABS/ESP. |
F5 | 70 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI). |
F6 | 60 | ການປະກອບພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ. |
F7 | 80 | ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI). |
F8 | 15 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |
F9 | 15 | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. |