Citroën C3 (2017-2019..) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die derdegenerasie Citroën C3, beskikbaar vanaf 2009 tot vandag. In hierdie artikel sal jy lontkastdiagramme van Citroen C3 2017 en 2018 vind, inligting kry oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en meer te wete kom oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Fuse-uitleg Citroën C3 2017-2019..

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Citroen C3 is die lont F32 (Voorste 12 V-sok) in die Instrumentpaneel sekeringskas 2 (Onderste sekeringskas).

Sekeringkas ligging

Dashboard sekeringsbokse

Linksstuurvoertuie:

Die 2 lontkaste word in die onderste paneelbord, onder die stuurwiel geplaas.

Klip die deksel los deur trek links bo, dan regs.

Regstuurvoertuie:

Die 2 lontkaste word in die onderste paneelbord, in die handskoenkas.

Maak die deksel van die handskoenkas oop, maak die beskermingsdeksel los, maak die deksel heeltemal los en draai dit om.

Enjinkompartement

Dit word in die enjinkompartement naby die battery geplaas.

Sekeringkasdiagramme

2017

Dashboard Sekeringkas 1 (Boonste smeltkas)

Toewysing van die lont in die Dashboard Sekeringskas 1
Rating (A) Funksies
F29 - Niegebruik.
F30 30 Verhitte agterskerm.
F31 10 Verhitte spieëls.
F32 - Nie gebruik nie.
F33 40 Elektriese vensters voor.
F34 40 Elektriese vensters agter.
F35 30 Verhitte voorsitplekke (behalwe VK)
F36 - Nie gebruik nie.
F37 - Nie gebruik nie.
F38 - Nie gebruik nie.
F39 - Nie gebruik nie.
F40 - Nie gebruik nie.
Dashboard Sekeringkas 2 (Onderste sekeringskas )

Toewysing van die sekerings in die Dashboard Sekeringkas 2
Rating (A) Funksies
F1 10 Elektrokromatiese binnespieël, verhitte agterskerm, deeltjiefilterpomp (Diesel), parkeersensors, kragstuur, LPG-stelsel, koppelaarpedaalskakelaar, buitespieëlverstelling.
F10(+) -F11(Gnd) 30 Sluit / ontsluit van die deure en brandstofvulklep (afhangende van enjin).
F13 10 Reën en sonskynsensor, lugversorging, voorste kamera.
F14 5 Alarm, telematiese eenheid.
F16 3 Outomatiese ratkas-ratkieser, rempedaalskakelaar, Stop & Beginstelsel.
F17 5 Instrumentpaneel, bestuurskoolmodule.
F18 5 Lugversorging, ratkieserposisie-aanwyser (outomatiese ratkas).
F19 3 Stuurgemonteerde kontroles.
F21 3 START/STOP-skakelaar of -knoppie.
F23 5 Sitplekgordels nie vasgemaak nie waarskuwingslampe vertoon.
F24 5 Parkeersensors, agterkamera, telematiese skerm.
F25 5 Lugsakke beheer eenheid.
F29 20 Oudio-telematiese stelsel.
F31 15 Oudiostelsel (bykomstigheid).
F32 15 Voorste 12 V-sok.
F35 5 Koplamphoogteverstelling, diagnostiese sok, bykomende verwarming (afhangende van toerusting).
F36 5 Voorste kaartleeslamp.
F4 15 Hoorn.
F6(+) -F5(Gnd) 20 Voor en agter skermwaspomp.
F8 20 Agterruitveër.
F9 5 Voordienslamp.

Enjinkompartement

Toewysing van die versmeltings in die enjinkompartement
Rating (A) Funksies
F1 40 Lugversorging.
F10 15 Enjinbestuur.
F11 20 Enjinbestuur.
F12 5 Enjinbestuur.
F13 5 Enjinbestuur.
F14 5 Batterylaaistatus-eenheid (afhangende van enjin).
F15 5 Nie gebruik nie.
F16 20 Mitlamp voor.
F17 5 Enjinbestuur.
F18 10 Regterkantse hoofstraalkoplamp.
F19 10 Linkerhoofstraalkoplamp.
F2 60 ABS/ESP.
F20 30 Enjinbestuur.
F21 30 Startmotor (afhangend van enjin).
F22 30 Nie gebruik nie.
F23 40 Begineenheid ( met Stop & Start en afhangende van die enjin).
F24 40 Passierskompartement fusebox.
F25 40 Towbar pre-toerusting.
F26 15 Outomatiese ratkas of VPG-stelsel.
F27 25 Ingeboude stelselkoppelvlak (BSI).
F28 30 Diesel-emissiebeheerstelsel (AdBlue ).
F29 40 Ruitveërs.
F3 50 Passasierskompartement fusebox.
F30 40 Dieselvoorverhittingseenheid.
F31 80 Bykomende verwarming (afhangende vantoerusting).
F32 80 Kragstuur.
F4 30 ABS/ESP.
F5 70 Ingeboude stelselkoppelvlak (BSI).
F6 60 Verkoelingwaaiersamestelling.
F7 80 Ingeboude stelselkoppelvlak (BSI).
F8 15 Enjinbestuur.
F9 15 Enjinbestuur.

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.