Citroën C3 (2017-2019..) fius

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami menganggap Citroën C3 generasi ketiga, tersedia dari 2009 hingga sekarang. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Citroen C3 2017 dan 2018 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Susun Letak Fius Citroën C3 2017-2019..

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Citroen C3 ialah fius F32 (soket 12 V Depan) dalam kotak fius panel Instrumen 2 (Kotak fius bawah).

Lokasi kotak fius

Kotak fius papan pemuka

Kenderaan pemanduan kiri:

2 kotak fius diletakkan di papan pemuka bawah, di bawah stereng.

Nyahpasang penutup dengan menarik di bahagian atas kiri, kemudian kanan.

Kenderaan pandu sebelah kanan:

2 kotak fius diletakkan di papan pemuka bawah, dalam kotak sarung tangan.

Buka penutup kotak sarung tangan, buka klip penutup perlindungan, tanggalkan penutup sepenuhnya dan terbalikkannya.

Petak enjin

Ia diletakkan di dalam petak enjin berhampiran bateri.

Gambar rajah kotak fius

2017

Kotak fius papan pemuka 1 (Kotak fius atas)

Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka 1
Penilaian (A) Fungsi
F29 - Bukandigunakan.
F30 30 Skrin belakang yang dipanaskan.
F31 10 Cermin yang dipanaskan.
F32 - Tidak digunakan.
F33 40 Tingkap elektrik hadapan.
F34 40 Tingkap elektrik belakang.
F35 30 Tempat duduk hadapan yang dipanaskan (kecuali UK)
F36 - Tidak digunakan.
F37 - Tidak digunakan.
F38 - Tidak digunakan.
F39 - Tidak digunakan.
F40 - Tidak digunakan.
Kotak Fius Papan Pemuka 2 (Kotak fius bawah )

Penetapan fius dalam kotak Fius Papan Pemuka 2
Penilaian (A) Fungsi
F1 10 Cermin dalaman elektrokromatik, skrin belakang yang dipanaskan, pam penapis zarah (Diesel), penderia tempat letak kereta, stereng kuasa, Sistem LPG, suis pedal klac, pelarasan cermin luaran.
F10(+) -F11(Gnd) 30 Mengunci / membuka kunci pintu dan kepak pengisi bahan api (bergantung pada enjin).
F13 10 Hujan dan penderia cahaya matahari, penghawa dingin, kamera hadapan.
F14 5 Penggera, unit telematik.
F16 3 Pemilih gear kotak gear automatik, suis pedal brek, Berhenti & Mulakan sistem.
F17 5 Instrumenpanel, modul sekolah memandu.
F18 5 Penyaman udara, penunjuk kedudukan pemilih gear (kotak gear automatik).
F19 3 Kawalan pemasangan stereng.
F21 3 Suis atau butang MULA/BERHENTI.
F23 5 Pameran lampu amaran tali pinggang keledar tidak diikat.
F24 5 Penderia tempat letak kereta, kamera belakang, skrin telematik.
F25 5 Unit kawalan beg udara.
F29 20 Sistem audio-telematik.
F31 15 Sistem audio (aksesori).
F32 15 Soket 12 V Depan.
F35 5 Pelarasan ketinggian lampu depan, soket diagnostik, pemanasan tambahan (bergantung pada peralatan).
F36 5 Lampu membaca peta hadapan.
F4 15 Tanduk.
F6(+) -F5(Gnd) 20 Pam basuh skrin hadapan dan belakang.
F8 20 Pengelap belakang.
F9 5 Lampu ihsan hadapan.

Petak enjin

Penetapan fius dalam petak Enjin
Penilaian (A) Fungsi
F1 40 Penyaman Udara.
F10 15 Pengurusan enjin.
F11 20 Enjinpengurusan.
F12 5 Pengurusan enjin.
F13 5 Pengurusan enjin.
F14 5 Unit status pengecasan bateri (bergantung pada enjin).
F15 5 Tidak digunakan.
F16 20 Lampu kabus hadapan.
F17 5 Pengurusan enjin.
F18 10 Lampu depan pancaran utama sebelah kanan.
F19 10 Lampu depan pancaran utama sebelah kiri.
F2 60 ABS/ESP.
F20 30 Pengurusan enjin.
F21 30 Motor pemula (bergantung pada enjin).
F22 30 Tidak digunakan.
F23 40 Unit pemula ( dengan Berhenti & Mula dan bergantung pada enjin).
F24 40 Kotak fius ruang penumpang.
F25 40 praperalatan Towbar.
F26 15 Kotak gear automatik atau sistem LPG.
F27 25 Antara muka sistem terbina dalam (BSI).
F28 30 Sistem kawalan pelepasan diesel (AdBlue ).
F29 40 Pengelap cermin depan.
F3 50 Kotak fius ruang penumpang.
F30 40 Unit prapemanasan diesel.
F31 80 Pemanasan tambahan (bergantung padaperalatan).
F32 80 Kemudi kuasa.
F4 30 ABS/ESP.
F5 70 Antara muka sistem terbina dalam (BSI).
F6 60 Pemasangan kipas penyejuk.
F7 80 Antara muka sistem terbina dalam (BSI).
F8 15 Pengurusan enjin.
F9 15 Pengurusan enjin.

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.