உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2009 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் மூன்றாம் தலைமுறை Citroën C3 ஐக் கருதுகிறோம். இந்தக் கட்டுரையில், Citroen C3 2017 மற்றும் 2018 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறுவீர்கள், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) அறிந்துகொள்ளலாம்.
சிட்ரோயன் சி3 2017-2019 ஃபியூஸ் லேஅவுட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் 2ல் உள்ள உருகி F32 (முன் 12 வி சாக்கெட்)>இடதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்கள்:
2 ஃப்யூஸ்பாக்ஸ்கள் கீழ் டேஷ்போர்டில், ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு கீழே வைக்கப்பட்டுள்ளன.
கவர் மூலம் அவிழ்த்து விடுங்கள் மேல் இடதுபுறம் இழுத்து, பின்னர் வலதுபுறம்.
வலதுபுறம் இயக்கும் வாகனங்கள்:
2 ஃபியூஸ்பாக்ஸ்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன கீழ் டாஷ்போர்டு, கையுறை பெட்டியில் உள்ளது.
க்ளோவ்பாக்ஸ் மூடியைத் திறந்து, பாதுகாப்பு அட்டையை அவிழ்த்து, அட்டையை முழுவதுமாக பிரித்து, அதைத் திருப்பவும்.
எஞ்சின் பெட்டி
இது பேட்டரிக்கு அருகிலுள்ள என்ஜின் பெட்டியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
2017
டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸ் 1 (மேல் ஃபியூஸ்பாக்ஸ்)
டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸ் 1ல் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு
№ | ரேட்டிங் (A) | செயல்பாடுகள் | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F29 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது. | ||||||||||||||
F30 | 30 | சூடான பின்புற திரை. | ||||||||||||||
F31 | 10 | சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடிகள். | ||||||||||||||
F32 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||
40 | முன்புற மின்சார ஜன்னல்கள். | |||||||||||||||
F34 | 40 | பின்புற மின்சார ஜன்னல்கள். | ||||||||||||||
F35 | 30 | சூடான முன் இருக்கைகள் (யுகே தவிர) | ||||||||||||||
F36 | 28>-பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |||||||||||||||
F37 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||
F38 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | ||||||||||||||
F39 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை. 29> | ||||||||||||||
F40 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை ) டாஷ்போர்டு ஃபியூஸ் பாக்ஸ் 2 இல் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
| 3 | தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் கியர் செலக்டர், பிரேக் பெடல் சுவிட்ச், ஸ்டாப் & அமைப்பைத் தொடங்கு. | ||||||||||||
F17 | 5 | கருவிபேனல், டிரைவிங் ஸ்கூல் தொகுதி. | ||||||||||||||
F18 | 5 | ஏர் கண்டிஷனிங், கியர் செலக்டர் பொசிஷன் இன்டிகேட்டர் (தானியங்கி கியர்பாக்ஸ்). | ||||||||||||||
F19 | 3 | ஸ்டீரிங் ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள். | ||||||||||||||
F21 | 3 | START/STOP சுவிட்ச் அல்லது பொத்தான். | ||||||||||||||
F23 | 5 | சீட் பெல்ட்கள் இணைக்கப்படாத எச்சரிக்கை விளக்குகள் காட்சி. | ||||||||||||||
F24 | 5 | பார்க்கிங் சென்சார்கள், பின்புற கேமரா, டெலிமாடிக் திரை. | ||||||||||||||
F25 | 5 | 28>ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு அலகு.|||||||||||||||
F29 | 20 | ஆடியோ-டெலிமேடிக் சிஸ்டம். | ||||||||||||||
F31 | 15 | ஆடியோ சிஸ்டம் (துணை). | ||||||||||||||
F32 | 15 | முன் 12 V சாக்கெட். | ||||||||||||||
F35 | 5 | ஹெட்லேம்ப் உயரம் சரிசெய்தல், கண்டறியும் சாக்கெட், கூடுதல் வெப்பமாக்கல் (உபகரணங்களைப் பொறுத்து) | ||||||||||||||
F36 | 5 | முன் வரைபடம் படிக்கும் விளக்கு. | ||||||||||||||
F4 | 15 | ஹார்ன். | ||||||||||||||
F6(+) -F5(Gnd) | 20 | முன் மற்றும் பின்புற திரை கழுவும் பம்ப். | ||||||||||||||
F8 | 20 | பின்புற துடைப்பான். | ||||||||||||||
F9 | 5 | முன் மரியாதை விளக்கு. |
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு
№ | ரேட்டிங் (A) | செயல்பாடுகள் | |
---|---|---|---|
F1 | 40 | ஏர் கண்டிஷனிங். | |
F10 | 15 | இயந்திர மேலாண்மை. | |
F11 | 20 | இயந்திரம்மேலாண்மை. | |
F12 | 5 | இயந்திர மேலாண்மை 5 | இயந்திர மேலாண்மை. |
F14 | 5 | பேட்டரி சார்ஜ் நிலை அலகு (இயந்திரத்தைப் பொறுத்து). | 26>|
F15 | 5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F16 | 20 | முன் ஃபோக்லாம்ப் 28>10 | வலதுபுற பிரதான பீம் ஹெட்லேம்ப். |
F19 | 10 | இடதுபுறம் பிரதான பீம் ஹெட்லேம்ப். | |
F2 | 60 | ABS/ESP. | |
F20 | 30 | இயந்திர மேலாண்மை. | |
F21 | 30 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் (இன்ஜினைப் பொறுத்து). | |
F22 | 30 | பயன்படுத்தப்படவில்லை. | |
F23 | 40 | ஸ்டார்ட்டர் யூனிட் ( ஸ்டாப் & ஸ்டார்ட் மற்றும் எஞ்சினைப் பொறுத்து). | |
F24 | 40 | பயணிகள் பெட்டியின் உருகிப்பெட்டி. | |
F25 | 40 | டவுபார் முன் உபகரணங்கள். | |
F26 | 15 | தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் அல்லது எல்பிஜி அமைப்பு. | |
F27 | 25 | உள்ளமைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் இடைமுகம் (BSI). | |
F28 | 28>30டீசல் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (AdBlue ). | ||
F29 | 40 | விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர்கள். | 26>|
F3 | 50 | பயணிகள் பெட்டியின் உருகிப்பெட்டி. | |
F30 | 40 | 28>டீசல் ப்ரீ-ஹீட்டிங் யூனிட்.||
F31 | 80 | கூடுதல் வெப்பமாக்கல் (இதை பொறுத்துஉபகரணங்கள்). | |
F32 | 80 | பவர் ஸ்டீயரிங். | |
F4 | 30 | ABS/ESP. | |
F5 | 70 | உள்ளமைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் இடைமுகம் (BSI). | |
F6 | 60 | கூலிங் ஃபேன் அசெம்பிளி. | |
F7 | 80 | உள்ளமைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் இடைமுகம் (BSI). | |
F8 | 15 | இயந்திர மேலாண்மை. | |
F9 | 15 | இயந்திர மேலாண்மை. |