목차
이 기사에서는 2008년부터 2015년까지 생산된 1세대 Toyota iQ/Scion iQ(KGJ10/NGJ10/NUJ10)를 고려합니다. 여기서 Toyota iQ 2008의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Toyota iQ / Scion iQ 2008-2015
Toyota iQ(Scion iQ)의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 계기판 퓨즈 박스의 퓨즈 #17 "CIG"입니다.
또한보십시오: 지프 나침반(MK49; 2011-2017) 퓨즈
승객실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
왼손잡이 차량
오른쪽 핸들 차량
퓨즈 박스는 운전석 쪽 계기판 아래(조수석 쪽)에 있습니다. RHD 쪽), 덮개 아래.
퓨즈 박스 다이어그램
실내 퓨즈 할당
№ | 이름 | 앰프 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | 차량자세제어시스템, 시프트록제어시스템, 전동식 파워스티어링, 자동전조등시스템, 메인 차체 ECU, 타이어공기압경고장치 |
2 | GAUGE | 10 | 전기냉각팬, 충전시스템, 비상 점멸등, 조수석 안전벨트 알림등, 백업등, 멀티포트 연료 분사시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템, 앞유리 와이퍼 ECU, 백미러 내부 자동 눈부심 방지 |
3 | HTR-IG | 10 | 공조장치, 와이퍼 제빙기, 뒷유리 디포거 |
4 | - | - | - |
5 | 와셔 RR | 10 | 앞유리 와셔 |
6 | 와이퍼 RR | 10 | 뒷유리 와이퍼 |
7 | 와이퍼 FR | 25 | 와이퍼 |
8 | WASHER FR | 10 | 와셔 |
9 | OBD | 7.5 | 온보드 진단 시스템 |
10 | FOG RR | 7.5 | 후방 안개등 |
11 | 패널 2번 | 5 | 주간 주행등 또는 자동 조명 제어 포함: 주간 주행등 시스템 |
11 | TAIL NO.1 | 10 | 수동 헤드라이트 레벨링 다이얼, 전방 위치등, 후미등, 번호판등 |
12 | DOOR NO.2 | 20 | 파워윈도우 |
13 | D/L NO.1 | 15 | 파워도어락시스템,메인 본체 ECU |
14 | DOOR NO.1 | 30 | 파워 윈도우 |
15 | - | - | - |
16 | - | - | - |
17 | CIG | 15 | 전원 콘센트 |
18 | ACC | 5 | 아웃사이드 미러, 오디오시스템, shift lock 제어 시스템, 본체 ECU |
19 | PANEL NO.1 | 5 | with Automatic Light Control : 미터 |
19 | PANEL | 5 | 미터, 전원관리 ECU |
20 | TAIL | 10 | 자동 조명 제어 포함: 전방 위치등, 후미등, 번호판등, 후방 안개등, 전방 안개등, 수동 헤드라이트 레벨링 다이얼, 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티 포트 연료 분사 시스템, 계기판, 와이퍼 ECU |
20 | TAIL NO.2 | 10 | 전방 위치등, 후미등, 번호판등, 후방 안개등, 전방 안개등, 수동 헤드라이트 레벨링 다이얼, 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템, 계기판, 앞유리 와이퍼 ECU |
21 | FOG FR | 15 | 전면 안개등 |
22 | AM1 | 7.5 | "ACC" 퓨즈, 시동 시스템 |
23 | STOP | 10 | 차량 안정성 제어 시스템, 전원 관리 ECU, 시프트 잠금 제어 시스템, 정지등, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
24 | D/L NO.2 | 10 | 파워도어락 시스템 |
25 | SEAT-HTR | 15 | 좌석히터 |
26 | - | - | - |
27 | - | - | - |
28 | - | - | - |
29 | - | - | - |
30 | - | - | - |
31 | - | - | - |
32 | - | - | - |
33 | - | - | - |
34 | - | - | - |
35 | - | - | - |
36 | - | - | - |
37 | - | - | - |
38 | - | - | - |
39 | - | - | - |
릴레이 박스
№ | 릴레이 |
---|---|
R1 | 전면 안개등(FR FOG) |
R2 | 히터(HTR) |
R3 | 패널조명(PANEL) |
엔진룸 퓨즈박스
퓨즈박스 위치
퓨즈박스는 엔진룸에 있습니다 (왼쪽).
퓨즈 박스 다이어그램
엔진룸 퓨즈 박스의 퓨즈 할당
№ | 이름 | 앰프 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | 디포거 | 30 | 가솔린: 뒷유리 디포거 |
3 | 디포거NO.1 | 30 | 디젤: 리어 윈도우 디포거 |
4 | - | - | - |
5 | WIP-S | 7.5 | 가솔린: 전원 관리 ECU |
5 | 디포거 2호 | 7.5 | 디젤: 전원 제어 ECU |
6 | MIR HTR | 7.5 | 아웃사이드 미러 디포거 |
7 | DOME | 15 | 실내등,오디오 |
8 | ECU-B NO.1 | 7.5 | 본체 ECU, 파워도어락 시스템, 스마트 엔트리 8t 스타트 시스템 |
9 | H-LP LO | 20 | Toyota: 주간 주행등 또는 자동 조명 제어 포함: 헤드라이트(하향등) |
9 | H-LP LH | 10 | Toyota: 주간 주행등 또는 자동 조명 제어 없음: 헤드라이트(하향등)왼쪽 헤드라이트 |
9 | H-LP MAIN | 20 | 자제(주간 주행등 포함): "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" 퓨즈 |
10 | AM2 2번 | 7.5 | 전원 관리 ECU |
11 | ECU-B NO.2 | 5 | 미터, 파워 윈도우, 에어컨 시스템 |
12 | ETCS | 10 | 전자 스로틀 제어 시스템 |
13 | TURN&HAZ | 10 | 방향지시등, 비상점멸등 |
14 | IMMOBI | 7.5 | 스마트 엔트리 & 시작시스템 |
15 | D/C CUT | 30 | "ECU-B NO.1", "DOME" 퓨즈 |
16 | EFI NO.1 | 10 | 가솔린: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
16 | ECD NO.1 | 10 | 디젤: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
17 | IG2 | 10 | SRS 에어백 시스템,미터 |
18 | IGN | 15 | 가솔린: 인젝션, 점화기 |
18 | ECD NO.2 | 7.5 | 디젤: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
19 | ALT-S | 7.5 | 충전 시스템 |
20 | EFI-MAIN | 20 | 가솔린: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템, "EFI NO.1" 퓨즈, 연료 펌프 |
20 | ECD-MAIN | 30 | 디젤: 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템 |
21 | 혼 | 10 | 혼 |
22 | AM2 NO.1 | 30 | 시동시스템 |
23 | - | - | - |
24 | H-LP HI | 7.5 | Toyota: 주간주행등 또는 자동조명 미포함 : 우측 전조등 |
25 | STRG LOCK | 20 | 스티어링 락system |
26 | H-LP RH | 10 | Toyota: 주간 주행등 또는 자동 조명 제어: 헤드라이트( 하이빔) |
26 | H-LP MAIN HI | 25 | Scion: "H-LP RH HI", "H-LP LH HI" 퓨즈 |
27 | ABS NO.2 | 30 | 안티록 브레이크 시스템 |
28 | HTR-B | 40 | "HTR", "BLR" 퓨즈 |
29 | 연료 HTR | 30 | 연료 히터 |
30 | ABS NO. 1 | 50 | 안티록 브레이크 시스템 |
31 | RDI | 30 | 전동냉각팬 |
32 | EPS | 50 | 전동식 파워스티어링 |
33 | BBC | 40 | 정지& 시작 시스템 |
릴레이 | |||
R1 | 전기냉각팬(FAN NO.2) | ||
R2 | 스타터(ST) | ||
R3 | 뒷유리 디포거(DEFOGGER) | ||
R4 | 도난방지제(S-HORN) | ||
R5 | 전기냉각팬(FAN NO.1) |
Relay Box
Engine Compartment Relay Box
№ | 이름 | 앰프 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | PWR HTR | 25 | PTC히터 |
1 | DEICER | 20 | 와이퍼 제빙기 |
1 | PTC 2호 | 30 | PTC 히터 |
2 | - | - | - |
3 | H-LP LH LO | 10 | 좌- 핸드 전조등(하향등) |
4 | H-LP RH LO | 10 | 우측 전조등(하향등) ) |
5 | H-LP LH HI | 10 | Scion: 좌측 전조등(하이빔) |
6 | H-LP RH HI | 10 | Scion: 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
7 | PTC 2호 | 30 | PTC 히터 |
8 | PTC 3호 | 30 | PTC 히터 |
9 | - | - | - |
10 | - | - | - |
11 | PTC 1호 | 30 | 1KR-FE: PTC 히터 |
11 | PTC NO.1 | 50 | 1KR-FE 제외: PTC 히터 |
릴레이 | |||
1KR-FE: PTC 히터(PTC NO.1) | |||
R2 | - | ||
R3 | PTC 히터(PTC NO. 2) | ||
R4 | PTC 히터(PTC 3호) | ||
R5 | - | ||
R6 | 디머(DIM) | ||
R7 | 헤드라이트(H-LP) | ||
R8 | 1KR-FE 제외: PTC 히터(PTC NO.1) |
가용성 링크 블록
배터리에 위치함
№ | 이름 | 앰프 | 회로 |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | 디젤: 엔진 컨트롤 |
2 | MAIN | 80 | "EFI MAIN", "EFI NO.1", "HORN", "AM2 NO.1", "AM2 NO.2", "DOME", "ECU-B NO.2", "TURN&HAZ", "H- LP LO", "H-LP LH LO", "H-LP MAIN", "H-LP MAIN HI", "ECU-B NO.1", "D/C CUT", "ETCS", "H- LP HI", "IG2", "IGN", "ALT-S" 퓨즈 |
3 | ALT | 120 | 충전 시스템, "RDI", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR-B", "ACC", "CIG", "GAUGE", "ECU IG NO.1", "HTR -IG", "와이퍼 와셔", "AM1", "도어 1번", "정지", "도어 2번", "OBD", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", " 꼬리", "꼬리 2번", "EPS", "PTC 1번", "PTC 2번", "PTC 3번", "DEICER", "D/L 1번", "D /L NO.2", "PANEL", "PANEL NO.1" 퓨즈 |