ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2007 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗಿನ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಲಿಂಕನ್ MKZ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಲಿಂಕನ್ MKZ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ಮತ್ತು 2012<ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು 3>, ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಲಿಂಕನ್ MKZ 2007-2012
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ #15 (2007-2009: ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್) ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #22 ( ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್), #29 (2010 ರಿಂದ: ಫ್ರಂಟ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್) ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ದಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಫಲಕವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ಯಾನಲ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ (ಎಡಭಾಗ)
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2007, 2008, 2009
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (2007, 2008, 2009)
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
1 | 10A | ಬ್ಯಾಕಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮಿರರ್ |
2 | 20A | ಹಾರ್ನ್ಸ್ |
3 | 15A | ಬಟ್ಟೆ ಸೇವರ್: ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು, ಕೊಚ್ಚೆ ದೀಪಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ದೀಪ, ಹಿಂದಿನ ಶಕ್ತಿಕನ್ನಡಿಗಳು |
39 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
40 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
41 | G8VA ರಿಲೇ | ಬ್ಯಾಕಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
42 | G8VA ರಿಲೇ | ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
43 | G8VA ರಿಲೇ | A/C ಕ್ಲಚ್ |
44 | G8VA ರಿಲೇ | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
45 | 15 A** | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
46 | 15 A** | PCM |
47 | 10A** | ಸಾಮಾನ್ಯ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳು, A/C ಕ್ಲಚ್, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
48 | 15 A** | ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು |
49 | 15 A** | ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳು |
50 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
51 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 22>
52 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
53 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ |
54 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಪ್ರಸಾರ |
55 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
56 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
57 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | PCM ರಿಲೇ |
58 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
* ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
** ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
windowsಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007, 2008, 2009)
# | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ | |
---|---|---|---|
1 | 60A*** | SJB ಪವರ್ ಫೀಡ್ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು 12, 13, 14, 15 , 16, 17, 18, C/B) | |
2 | 60A*** | SJB ಪವರ್ ಫೀಡ್ (ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು 1, 2, 4 , 10, 11) | |
3 | 40A** | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಪವರ್, PCM ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ | |
4 | 40A** | Rlower ಮೋಟಾರ್ | |
5 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
6 | 40A** | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್, ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು | |
7 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
8 | 40A** | ABS ಪಂಪ್ | |
9 | 20A** | ವೈಪರ್ಗಳು | |
10 | 30A** | ABS ವಾಲ್ವ್ಗಳು | |
11 | 30A** | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಹೀಟೆಡ್/ಕೂಲ್ಡ್ ಆಸನ | |
12 | 30A** | ಚಾಲಕವನ್ನು ಬಿಸಿ/ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಸ್ಥಾನ | |
13 | 10 A* | SYNC | |
14 | 15 A* | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
15 | 10 A* | ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್ | |
16 | 15 A* | ಪ್ರಸರಣ | |
17 | 10 A* | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸೆನ್ಸ್ | |
18 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
19 | 40A** | SJB ಗೆ ಲಾಜಿಕ್ ಫೀಡ್ (ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಾಧನಗಳು) | |
20 | 20A** | THXII ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ #1 | |
21 | 20A** | THXII ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ #2 | |
22 | 20A* * | ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | |
23 | 10 A* | PCM KAM ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ | |
24 | 15 A* | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
25 | 10 A* | 24>A/C ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್||
26 | 15 A* | LH HID ಲೋ ಬೀಮ್ | |
27 | 15 A* | RH HID ಲೋ ಬೀಮ್ | |
28 | 80A*** | ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
29 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
30 | 30A** | ಇಂಧನ ಪಂಪ್/ಇಂಜಿ ಎಕ್ಟರ್ಸ್ ರಿಲೇ | |
31 | 30A** | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ಸೀಟ್ | |
32 | 24>30A**ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್ | ||
33 | 20A** | ಚಂದ್ರನ ಛಾವಣಿ | |
34 | 30A** | ಚಾಲಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ | |
35 | 30A** | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ | |
36 | 1A* | PCM ಡಯೋಡ್ | |
37 | 1A* | ಒಂದು ಸ್ಪರ್ಶಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ (OTIS) ಡಯೋಡ್ | |
38 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
39 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
40 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
41 | ರಿಲೇ | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ | |
42 | ರಿಲೇ | ವೈಪರ್ ಪಾರ್ಕ್ ರಿಲೇ | |
43 | ರಿಲೇ | A/C ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ | |
44 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
45 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
46 | 15 A* | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು | |
47 | 15 A* | PCM ವರ್ಗ B | |
48 | 15 A* | ಕಾಯಿಲ್ ಆನ್ ಪ್ಲಗ್ | |
49 | 15 A* | PCM ವರ್ಗ C | |
50 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | LH HID ಲೋ ಬೀಮ್ ರಿಲೇ | |
51 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | RH HID ಲೋ ಬೀಮ್ ರಿಲೇ | |
52 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ಬ್ಲೋವರ್ ರಿಲೇ | |
53 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
54 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್/ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಲೇ | |
55 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | ವೈಪರ್ ರನ್ ರಿಲೇ | |
5 6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
57 | ಪೂರ್ಣ ISO ರಿಲೇ | PCM ರಿಲೇ | 22> |
58 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
* ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
** A1 ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
*** A3 ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು
2010, 2011, 2012
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2010, 2011, 2012)
# | Ampರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು | |
---|---|---|---|
1 | 30A | ಚಾಲಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ | |
2 | 15A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸೆಂಟರ್ ಹೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
3 | 15A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
4 | 30A | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ | |
5 | 10A | ಕೀಪ್ಯಾಡ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್, ಬ್ರೇಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ | |
6 | 20A | ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ | |
7 | 10A | ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (ಎಡ) | |
8 | 10A | ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (ಬಲ) | |
9 | 15A | ಸೌಜನ್ಯದ ದೀಪಗಳು/ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಸ್ಕಫ್ ಪ್ಲೇಟ್ | |
10 | 15A | ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕು, ಕೊಚ್ಚೆ ದೀಪಗಳು | |
11 | 10A | AWD ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
12 | 7.5A | ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು, ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್/ಕನ್ನಡಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು | |
13 | 5A | SYNC ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
14 | 10A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫಿನಿಶ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ( EFP) ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳು ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರದರ್ಶನ , ಕೇಂದ್ರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, GPS ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ | |
15 | 10A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
16 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
17 | 20A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ | |
18 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
19 | 25A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
20 | 15A | ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಕನೆಕ್ಟರ್ | |
21 | 15A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
22 | 15A | ಮುಂಭಾಗದ ಸೈಡ್ಮಾರ್ಕರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
23 | 15A | ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
24 | 20A | ಹಾರ್ನ್ | |
25 | 10A | ದೀಪಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ/ ಪವರ್ ಸೇವರ್ ರಿಲೇ | |
26 | 10A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ | |
27 | 24>20Aಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ | ||
28 | 5A | ರೇಡಿಯೋ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸೆನ್ಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | |
29 | 5A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಪವರ್ | |
30 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ ( ಸ್ಪೇರ್ 24>10A | ಸಂಯಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
33 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
34 | 5A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
35 | 10A | ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹಿಂದಿನ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮರಾ, AWD | |
36 | 5A | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ಸಂವೇದಕ (P ATS) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ | |
37 | 10A | ಬಳಸಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
38 | 20A | ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | |
39 | 20A | ರೇಡಿಯೋ | |
40 | 20A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಸ್ಪೇರ್) | |
41 | 15A | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ ಕನ್ನಡಿ, ಚಂದ್ರನ ಛಾವಣಿ, ದಿಕ್ಸೂಚಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಗಳು | |
42 | 10A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
43 | 10A | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ | |
44 | 10A | ಇಂಧನ ಡಯೋಡ್/ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
45 | 5A | ಬಿಸಿಯಾದ ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ವೈಪರ್ ವಾಷರ್ | 22>|
46 | 7.5A | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಸೆನ್ಸರ್ (OCS) ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
47 | 30A ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | ಹಿಂಬದಿ ಕಿಟಕಿಗಳು | |
48 | — | ವಿಳಂಬಿತ ಪರಿಕರ ರಿಲೇ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2010, 2011, 2012)
# | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
2 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
3 | 40A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) (ರಿಲೇ 57 ಪವರ್) | ||
4 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
5 | 30A* | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ (ರಿಲೇ 55 ಪವರ್) | ||
6 | 40A* | ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ (ರಿಲೇ 53 ಪವರ್) | ||
7 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
8 | 40A* | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್ | ||
9 | 20 A* | ವೈಪರ್ಸ್ ವಾಷರ್ | ||
10 | 30A* | ABS ಕವಾಟಗಳು | ||
11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
12 | 24>30A*ಬಿಸಿ/ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಆಸನಗಳು | |||
13 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||
14 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ | ||
15 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||
16 | 15 ಎ ** | ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | ||
17 | 10A** | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ | ||
18 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
19 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | ||
20 | 20 A* | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ | ||
21 | 20 A* | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | ||
22 | 20 A* | ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | ||
23 | 10A** | PCM - ಲೈವ್ ಪವರ್, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ | ||
24 | — | ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ | ||
25 | 10A** | A/C ಕ್ಲಚ್ (ರಿಲೇ 43 ಪವರ್) | ||
26 | 15 A** | ಎಡ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ರಿಲೇ 42 ಪವರ್) | ||
27 | 15 A** | ಬಲ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ (ರಿಲೇ 44 ಪವರ್) | ||
28 | 80A* | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
29 | 20 A* | ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | ||
30 | 30A* | ಇಂಧನ ಪ್ರಸಾರ ( ರಿಲೇ 54 ವಿದ್ಯುತ್ | 30A* | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
33 | 20 A* | ಮೂನ್ ರೂಫ್ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಫೀಡ್ | ||
34 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
35 | 40A* | ಮುಂಭಾಗದ A/C ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ (ರಿಲೇ 52 ಪವರ್) | ||
36 | 1A ಡಯೋಡ್ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | ||
37 | 1A ಡಯೋಡ್ | ಒನ್-ಟಚ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ | ||
38 | 10A** | ಬಿಸಿಯಾದ ಭಾಗ |