આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2012 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના લિંકન MKZ ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Lincoln MKZ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 અને 2012<ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 3>, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ લિંકન MKZ 2007-2012
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #15 (2007-2009: સિગાર લાઇટર) છે અને ફ્યુઝ #22 ( કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ), #29 (2010 થી: ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ) એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર ડબ્બો
ફ્યુઝ પેનલ બ્રેક પેડલ દ્વારા સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે અને ડાબી બાજુએ સ્થિત છે. ફ્યુઝને ઍક્સેસ કરવા માટે પેનલ કવરને દૂર કરો.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સ એંજિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં (ડાબી બાજુએ) સ્થિત છે
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2007, 2008, 2009
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં (2007, 2008, 2009)
# | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
1 | 10A | બેકઅપ લેમ્પ્સ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર |
2 | 20A | શિંગડા |
3 | 15A | બેટી સેવર: આંતરિક લેમ્પ, પુડલ લેમ્પ, ટ્રંક લેમ્પ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, રીઅર પાવરઅરીસાઓ |
39 | — | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
40 | — | વપરાયેલ નથી |
41 | G8VA રીલે | બેકઅપ લેમ્પ્સ |
42 | G8VA રિલે | ડાબા હેડલેમ્પ્સ |
43 | G8VA રિલે | A/C ક્લચ |
44 | G8VA રિલે | જમણા હેડલેમ્પ્સ |
45 | 15 A**<25 | ઇન્જેક્ટર્સ |
46 | 15 A** | PCM |
47<25 | 10A** | સામાન્ય પાવરટ્રેન ઘટકો, A/C ક્લચ, બેક-અપ લેમ્પ્સ |
48 | 15 A** | ઇગ્નીશન કોઇલ |
49 | 15 A** | ઉત્સર્જન સંબંધિત પાવરટ્રેન ઘટકો |
50 | — | વપરાયેલ નથી |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | બ્લોઅર મોટર રિલે |
53 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ રિલે |
54 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | ફ્યુઅલ રિલે |
55 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | સ્ટાર્ટર રિલે |
56 | — | વપરાયેલ નથી |
57 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | PCM રીલે |
58 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
| | * કારતૂસ ફ્યુઝ |
** મીની ફ્યુઝ
વિન્ડો
4 | 15A | પાર્કલેમ્પ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ |
5 | — | વપરાતું નથી |
6 | — | વપરાતું નથી |
7 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
8 | 30A | રિયર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર | <22
9 | 10A | ગરમ અરીસા |
10 | 30A | સ્ટાર્ટર કોઇલ, PCM |
11 | 15A | ઉચ્ચ બીમ |
12 | 7.5A | વિલંબ એસેસરીઝ: રેડિયો હેડ યુનિટ, મૂન રૂફ, ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ, ઇલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર્સ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ |
13 | 7.5A<25 | ક્લસ્ટર, એનાલોગ ઘડિયાળ, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ હેડ યુનિટ્સ |
14 | 15A | વોશર પંપ |
15 | 20A | સિગાર લાઇટર |
16 | 15A | ડોર લોક એક્ટ્યુએટર, ડેક્લિડ લોક સોલેનોઇડ |
17 | 20A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
18 | 20A | રેડિયો હેડ યુનિટ, OBDII કનેક્ટર |
19 | 7.5A | વપરાતું નથી (સ્પેર) |
20 | 7.5A | પાવર મિરર્સ, સેટેલાઇટ રેડિયો મોડ્યુલ, ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ |
21 | 7.5A | સ્ટોપ લેમ્પ્સ, CHMSL |
22 | 7.5A | ઓડિયો |
23 | 7.5A | વાઇપર રિલે કોઇલ, ક્લસ્ટર લોજિક |
24 | 7.5A | OCS (પેસેન્જર સીટ), PADસૂચક |
25 | 7.5A | RCM |
26 | 7.5A | PATS ટ્રાન્સસીવર, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સોલેનોઇડ, બ્રેક પેડલ સ્વીચ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ |
27 | 7.5A | ક્લસ્ટર, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ હેડ યુનિટ્સ |
28 | 10A | ABS/ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, હીટેડ સીટ્સ, કંપાસ, રિવર્સ સેન્સિંગ સિસ્ટમ |
C/B | 30A સર્કિટ બ્રેકર | ચંદ્રની છત, વિલંબિત સહાયક (SJB ફ્યુઝ 12, પાછળની પાવર વિન્ડો) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007, 2008, 2009)
# | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
1 | 60A*** | SJB પાવર ફીડ (ફ્યુઝ 12, 13, 14, 15 , 16, 17, 18, C/B) |
2 | 60A*** | SJB પાવર ફીડ (ફ્યુઝ 1, 2, 4 , 10, 11) |
3 | 40A** | પાવરટ્રેન પાવર, PCM રિલે કોઇલ |
4 | 40A** | રોવર મોટર |
5 | — | વપરાતી નથી |
6 | 40A** | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર, ગરમ મિરર્સ |
7 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
8 | 40A** | ABS પંપ |
9 | 20A** | વાઇપર્સ |
10 | 30A** | ABS વાલ્વ |
<19 11 | 30A** | ગરમ સીટ, પેસેન્જર ગરમ/ઠંડી સીટ |
12 | 30A** | ડ્રાઈવર ગરમ/ઠંડોસીટ |
13 | 10 A* | SYNC |
14 | 15 A* | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
15 | 10 A* | મેમરી મોડ્યુલ લોજિક |
16 | 15 A* | ટ્રાન્સમિશન |
17 | 10 A* | ઓલ્ટરનેટર સેન્સ |
18 | — | વપરાતી નથી |
19 | 40A** | SJB (સોલિડ સ્ટેટ ડિવાઇસ) ને લોજિક ફીડ |
20 | 20A** | THXII એમ્પ્લીફાયર #1 |
21 | 20A** | THXII એમ્પ્લીફાયર #2 |
22 | 20A* * | કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ |
23 | 10 A* | PCM KAM અને કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઈડ |
24 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
25 | 10 A* | A/C કમ્પ્રેસર ક્લચ |
26 | 15 A* | LH HID લો બીમ |
27 | 15 A* | RH HID લો બીમ |
28 | 80A*** | એન્જિન કૂલિંગ પંખો |
29 | — | વપરાતો નથી |
30 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ/ઇંજ ઇક્ટર રિલે |
31 | 30A** | પેસેન્જર પાવર સીટ |
32 | 30A** | ડ્રાઈવર પાવર સીટ |
33 | 20A** | ચંદ્રની છત |
34 | 30A** | ડ્રાઇવર સ્માર્ટ પાવર વિન્ડો |
35 | 30A**<25 | પેસેન્જર સ્માર્ટ પાવર વિન્ડો |
36 | 1A* | PCM ડાયોડ |
37 | 1A* | વન ટચઈન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટ (OTIS) ડાયોડ |
38 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
39 | — | વપરાયેલ નથી |
40 | — | વપરાતું નથી |
41 | રિલે | ફોગ લેમ્પ રિલે |
42 | રિલે | વાઇપર પાર્ક રિલે<25 |
43 | રિલે | A/C ક્લચ રિલે |
44 | — | વપરાતું નથી |
45 | — | વપરાતું નથી |
46<25 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
47 | 15 A* | PCM વર્ગ B | <22
48 | 15 A* | પ્લગ પર કોઇલ |
49 | 15 A*<25 | PCM વર્ગ C |
50 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | LH HID લો બીમ રિલે |
51 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | RH HID લો બીમ રિલે |
52 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | બ્લોઅર રિલે |
53 | — | વપરાતી નથી |
54 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | ફ્યુઅલ પંપ/ઇન્જેક્ટર્સ રિલે |
55 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | વાઇપર રન રિલે | <22
5 6 | — | વપરાતી નથી |
57 | સંપૂર્ણ ISO રિલે | PCM રિલે |
58 | — | વપરાતી નથી |
| | * મિની ફ્યુઝ |
** A1 ફ્યુઝ
*** A3 ફ્યુઝ
2010, 2011, 2012 <12
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010, 2011, 2012)
# | એમ્પરેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
1 | 30A | ડ્રાઈવર સ્માર્ટ વિન્ડો મોટર |
<19 2 | 15A | બ્રેક ઓન/ઓફ સ્વીચ, સેન્ટર હાઈ-માઉન્ટેડ સ્ટોપ લેમ્પ |
3 | 15A | વપરાતી નથી (સ્પેર) |
4 | 30A | પેસેન્જર ફ્રન્ટ સ્માર્ટ વિન્ડો મોટર |
<19
5 | 10A | કીપેડ લાઇટિંગ, બ્રેક શિફ્ટ ઇન્ટરલોક | 6 | 20A | સિગ્નલ લેમ્પ્સ ચાલુ કરો |
7 | 10A | નીચા બીમ હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
8<25 | 10A | નીચા બીમ હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
9 | 15A | સૌજન્ય લાઇટ્સ/પ્રકાશિત સ્કફ પ્લેટ |
10 | 15A | બેકલાઇટિંગ, પુડલ લેમ્પ્સ |
11 | 10A | AWD મોડ્યુલ |
12 | 7.5A | મેમરી મોડ્યુલ્સ, મેમરી સીટ/મિરર્સ સ્વીચો |
<19
13 | 5A | SYNC મોડ્યુલ | 14 | 10A | ઈલેક્ટ્રોનિક ફિનિશ પેનલ ( EFP) રેડિયો અને ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ બટન્સ મોડ્યુલ, નેવિગેશન ડિસ્પ્લે , કેન્દ્ર માહિતી પ્રદર્શન, GPS મોડ્યુલ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ |
15 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ |
16 | 15A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
17 | 20A | દરવાજાના તાળાઓ, ટ્રંક રિલીઝ |
18 | 20A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
19 | 25A | વપરાતી નથી (સ્પેર) |
20 | 15A | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિકકનેક્ટર |
21 | 15A | ફોગ લેમ્પ |
22 | 15A | ફ્રન્ટ સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ, પાર્ક લેમ્પ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લેમ્પ |
23 | 15A | ઉચ્ચ બીમ હેડલેમ્પ્સ |
24 | 20A | હોર્ન |
25 | 10A | ડિમાન્ડ લેમ્પ્સ/ પાવર સેવર રિલે |
26 | 10A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર બેટરી પાવર |
27 | 20A | ઇગ્નીશન સ્વીચ |
28 | 5A | રેડિયો ક્રેન્ક સેન્સ સર્કિટ |
29 | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઇગ્નીશન પાવર |
30 | 5A | વપરાયેલ નથી ( સ્પેર 24>10A | સંયમ નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
33 | 10A | વપરાતું નથી (સ્પેર) |
34 | 5A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
35 | 10A | રીઅર પાર્ક આસિસ્ટ, બ્લાઈન્ડ સ્પોટ મોનિટર સિસ્ટમ, રીઅર વિડીયો કેમેરા, AWD |
36 | 5A | પેસીવ એન્ટી-થેફ્ટ સેન્સર (P ATS) ટ્રાન્સસીવર |
37 | 10A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
38 | 20A | સબવુફર એમ્પ્લીફાયર |
39 | 20A | રેડિયો |
40 | 20A | વપરાતું નથી (ફાજલ) |
41 | 15A | ઓટોમેટિક ડિમિંગ મિરર, ચંદ્રની છત, કંપાસ, આગળની વિન્ડો |
42 | 10A | ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ, અનુકૂલનશીલહેડલેમ્પ્સ |
43 | 10A | રેઇન સેન્સર |
44 | 10A | ફ્યુઅલ ડાયોડ/પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
45 | 5A | ગરમ બેકલાઇટ અને બ્લોઅર રિલે કોઇલ, વાઇપર વોશર |
46 | 7.5A | ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સેન્સર (OCS) મોડ્યુલ, પેસેન્જર એરબેગ ઓફ લેમ્પ |
47<25 | 30A સર્કિટ બ્રેકર | પાછળની વિન્ડો |
48 | — | વિલંબિત એક્સેસરી રિલે |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010, 2011, 2012)
#<21 | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
1 | — | વપરાતી નથી | <22
2 | — | વપરાતી નથી |
3 | 40A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) (રિલે 57 પાવર) |
4 | — | વપરાયેલ નથી |
5 | 30A* | સ્ટાર્ટર મોટર (રિલે 55 પાવર) |
6 | 40A* | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ (રિલે 53 પાવર) |
7 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
8 | 40A* | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ |
9 | 20 A* | વાઇપર્સ વોશર |
10 | 30A* | ABS વાલ્વ |
11 | — | વપરાતું નથી |
12 | 30A* | ગરમ/ઠંડી કરેલી બેઠકો |
13 | — | ઉપયોગમાં આવતી નથી |
<19 14 | — | નહીંવપરાયેલ | 15 | — | વપરાતું નથી |
16 | 15 A ** | ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ |
17 | 10A** | વૈકલ્પિક |
18 | — | વપરાયેલ નથી |
19 | — | વપરાતું નથી | <22
20 | 20 A* | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
21 | 20 A* | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર |
22 | 20 A* | કન્સોલ પાવર પોઈન્ટ |
23 | 10A** | PCM - જીવંત શક્તિ રાખો, કેનિસ્ટર વેન્ટ |
24 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25 | 10A** | A/C ક્લચ (રિલે 43 પાવર) |
26 | 15 A** | ડાબો હેડલેમ્પ (રિલે 42 પાવર) |
27 | 15 A** | જમણો હેડલેમ્પ (રિલે 44 પાવર) |
28 | 80A* | કૂલિંગ ફેન મોટર |
29 | 20 A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ |
30 | 30A* | ફ્યુઅલ રિલે ( રિલે 54 પાવર) |
31 | 30A* | પેસેન્જર પાવર સીટ |
32 | 30A*<25 | ડ્રાઈવર પાવર સીટ |
33 | 20 A* | મૂન રૂફ મોટર પાવર ફીડ |
34 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
35 | 40A* | ફ્રન્ટ એસી બ્લોઅર મોટર (રિલે 52 પાવર) |
36 | 1A ડાયોડ | ફ્યુઅલ પંપ |
37<25 | 1A ડાયોડ | વન-ટચ સ્ટાર્ટ |
38 | 10A** | ગરમ બાજુ |