តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាពី Toyota Sequoia ជំនាន់ទី 2 (XK60) ដែលអាចប្រើបានចាប់ពីឆ្នាំ 2007 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Toyota Sequoia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 និង 2017 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse និងខាងក្នុងរថយន្ត។ ស្វែងយល់អំពីការងាររបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Toyota Sequoia 2008-2017
ភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុង Toyota Sequoia គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 1 “INVERTER” (ព្រីភ្លើង 115V/120V), #6 “PWR OUTLET” (ព្រីភ្លើង) និងលេខ 31 “CIG” (ភ្លើងបារី) នៅក្នុង ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកខាងឆ្វេង) នៅខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការកំណត់របស់ ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | ឈ្មោះ | អំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|---|
1 | អាំងវឺរទ័រ | 15 | ព្រីភ្លើង (115 V/ 120 V) | <2 0>
2 | FR P/SEAT LH | 30 | កៅអីអ្នកបើកបរខាងមុខថាមពល |
3 | DR/LCK | 25 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុមុខងារ |
4 | ថាមពលលេខ 5<23 | 30 | ទ្វារខាងក្រោយថាមពល |
5 | OBD | 7.5 | នៅលើយន្តហោះកង្ហារ |
R20 | ក្បាល | ចង្កៀងមុខ | |
R21 | DIM | Dimmer | |
R22 | - | - | |
R23 | - | - | |
R24 | - | - | |
R25 | - | - |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | អំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក / ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់គ្នា |
2 | HORN | 10 | Horn |
3 | EFI NO.1 | 25 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ |
4 | IG2 MAIN | 30 | "INJ", "MET", "IGN" fuses |
5 | L2 RR2 SEAT | 30 | កៅអីទីបីថាមពល |
6 | L1 RR2 SEAT | 30 | កៅអីទីបីថាមពល |
7<23 | កង្ហារ CDS | 25 | កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
8 | DEICER | 20 | Windshield wiper de-icer |
9 | TOW TAIL | 30 | Trailer lights (ភ្លើងកន្ទុយ) |
10 | CDS FAN NO.2 | 25 | 2012-2017៖ កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី |
11 | R2 RR2 SEAT | 30 | Power កៅអីទីបី |
12 | R1 RR2កៅអី | 30 | កៅអីទីបីថាមពល |
13 | POWER NO.4 | 25 | បង្អួចថាមពល |
14 | FOG | 15 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ |
15 | STOP | 15 | ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានដំឡើងខ្ពស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធចាក់សោរប្តូរ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក /ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់, ឧបករណ៍បំលែងការអូសទាញ |
16 | TOW BRK | 30 | ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងកង់ |
17 | IMB | 7.5 | ប្រព័ន្ធ immobilizer ម៉ាស៊ីន |
18 | AM2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
19 | - | - | - |
20 | - | - | - |
21<23 | - | - | - |
22 | - | - | - |
23 | កំពុងធ្វើដំណើរ | 30 | ឧបករណ៍បំលែងការអូសទាញ |
24 | AI-HTR | 10 | 2012-2017៖ ឧបករណ៍កម្តៅបូមខ្យល់ |
25 | ALT-S<23 | 5 | ប្រព័ន្ធសាកថ្ម |
26 | TURN-HAZ | 15 | ភ្លើងសញ្ញា អំពូលភ្លើង ឧបករណ៍បំពងសំឡេងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍បំលែងអូស |
27 | F/PMP | 15 | 2007-2011៖ គ្មានសៀគ្វី<23 |
27 | F/PMP | 25 | 2012-2017៖ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង |
28 | ETCS | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ,ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបិទបើកអគ្គិសនី |
29 | MET-B | 5 | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ | 30 | - | - | - |
31 | AMP | 30 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ម៉ូនីទ័រមើលខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធកម្សាន្តកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ |
32 | RAD NO.1 | 15 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ម៉ូនីទ័រមើលខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធរុករក ប្រព័ន្ធកម្សាន្តកៅអីខាងក្រោយ |
33 | ECU-B1 | 7.5 | ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងពហុផ្លាក, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់, ប្រឆាំងនឹងការចាំងពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខាងក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ, ព្រីភ្លើង, កៅអីអ្នកបើកបរខាងមុខ, ភាពលំអៀងនៃថាមពល និងកែវពង្រីកថាមពល, ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, ច្រកទ្វារ ECU |
34 | DOME | 7.5 | ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ភ្លើងវ៉ានីធី ភ្លើងប្តូរម៉ាស៊ីន ភ្លើងជើង , ភ្លើងជំនួយតាមទ្វារ, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់, ទ្វារខាងក្រោយថាមពល, កៅអីទីបីថាមពល |
35 | HEAD LH | 15 | ខាងឆ្វេង - ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺខ្ពស់) | <2 0>
36 | HEAD LL | 15 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) |
37 | INJ | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ |
38 | ជួប | 7.5 | រង្វាស់ និងម៉ែត្រ |
39 | IGN | 10 | ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព SRS, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ច្រកច្រើនបន្តបន្ទាប់គ្នា។ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន immobilizer ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ច្រកទ្វារ ECU |
40 | - | - | -<23 |
41 | HEAD RH | 15 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) |
42 | HEAD RL | 15 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) |
43 | EFI NO.2 | 10 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់, ស្នប់រកឃើញលេចធ្លាយ |
44 | DEF I/UP | 5 | គ្មានសៀគ្វី |
45 | AIR SUS NO.2 | 7.5 | ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលបានកែប្រែតាមអេឡិចត្រូនិក |
46 | - | - | - |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | AIR SUS | 50 | ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ |
50 | PBD | 30 | ទ្វារខាងក្រោយថាមពល |
51 | RR HTR | 40 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
52 | H -LP CLN | 30 | ឧបករណ៍សម្អាតចង្កៀងមុខ |
53 | DEFOG | 40 | ម៉ាស៊ីនបន្ទោរបង់កញ្ចក់ខាងក្រោយ |
54 | SUB BATT | 40 | ការអូសរទេះរុញ |
55 | - | - | - |
56 | - | - | - |
57 | ABS1 | 50 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្តប្រព័ន្ធ |
58 | ABS2 | 40 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត |
59 | ST | 30 | ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
60 | - | - | - |
61 | - | - | - |
62 | - | - | - |
63 | HTR | 50 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
64 | - | - | - |
65 | LH-J/B | 150 | "AM1", "TAIL", "PANEL", "ACC", "CIG", "LH-IG", "4WD", "ECU-IG NO.1", "BK/UP LP", "SEAT-HTR", "A/C IG", "ECU- IG លេខ 2", "WSH", "WIPER", "OBD", "A/C", "TI&TE", "FR P/SEAT RH", "MIR, DR/LCK", "FR P/ SEAT LH", "CARGO LP", "PWR OUTLET", "POWER NO.1" fuses |
66 | ALT | 140/180 | "LH-J/B", "HTR", "SUB BATT", "TOW BRK", "STOP", "FOG", "TOW TAIL", "DEICER" fuses | <20
67 | A/PUMP NO.1 | 50 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ | 68 | A/PUMP NO.2 | 50 | ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនដង/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ |
69 | MAIN | 40 | "HEAD LL", "HEAD RL", "HEAD LH", "HEAD RH"ហ្វុយស៊ីស |
70 | - | - | - |
71<23 | - | - | - |
បញ្ជូនត | |||
R1 | F/PMP | ស្នប់ប្រេង | |
R2 | - | <23 | - |
R3 | SUB BATT | Trailer sub battery | |
R4 | TOW TAIL | អំពូលភ្លើងក្រោយ (ភ្លើងកន្ទុយ) | |
R5 | DEFOG | ឧបករណ៍បំលែងកញ្ចក់ខាងក្រោយ | |
R6 | AIR SUS | ការព្យួរខ្យល់ | |
R7 | ស្នែងសុវត្ថិភាព | ស្នែងសុវត្ថិភាព | |
R8<23 | FOG | ភ្លើងអ័ព្ទ | |
R9 | - | - | |
R10 | ST | កម្មវិធីចាប់ផ្ដើម | |
R11<23 | C/OPN | ការបើកសៀគ្វី | |
R12 | - | - | |
R13 | MG CLT | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | |
R14 | <2 2>DEICERDeicer | ||
R15 | BRK NO.2 | ភ្លើងស្តុប | |
R16 | BRK NO.1 | ភ្លើងស្តុប | |
R17 | - | - | |
R18 | RR WSH | ||
R19 | កង្ហា CDS | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនី |