உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2007 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் இரண்டாம் தலைமுறை Toyota Sequoia (XK60) பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Toyota Sequoia 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 மற்றும் 2017 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், கார் உருகி மற்றும் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம். ஒவ்வொரு உருகி (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிக (பவர் அவுட்லெட்) Toyota Sequoia இல் உள்ள உருகிகள் #1 "இன்வெர்ட்டர்" (பவர் அவுட்லெட் 115V/120V), #6 "PWR அவுட்லெட்" (பவர் அவுட்லெட்டுகள்) மற்றும் #31 "சிஐஜி" (சிகரெட் லைட்டர்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்.
பயணிகள் பெட்டி மேலோட்டம்
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டியானது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் (இடதுபுறம்), மூடிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
ஒதுக்கீடு பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள உருகிகள்
№ | பெயர் | Amp | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறுகள் |
---|---|---|---|
1 | இன்வெர்டர் | 15 | பவர் அவுட்லெட் (115 V/ 120 V) | <2 0>
2 | FR P/SEAT LH | 30 | பவர் முன் ஓட்டுநர் இருக்கை |
3 | DR/LCK | 25 | மல்டிபிளக்ஸ் தொடர்பு அமைப்பு |
4 | POWER No.5 | 30 | பவர் பின் கதவு |
5 | OBD | 7.5 | ஆன்-போர்டுமின்விசிறி |
R20 | HEAD | ஹெட்லைட் | |
R21 | DIM | Dimmer | |
R22 | - | - | |
R23 | - | - | |
R24 | 22>-- | ||
R25 | - | - |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு
№ | பெயர் | ஆம்ப் | பாதுகாக்கப்பட்ட பாகங்கள் | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | A/F | 15 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் / சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | |||
2 | ஹார்ன் | 10 | ஹார்ன் | |||
EFI எண்.1 | 25 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | ||||
4 | IG2 MAIN | 30 | "INJ", "MET", "IGN" உருகிகள் | |||
5 | L2 RR2 இருக்கை | 30 | பவர் மூன்றாவது இருக்கை | |||
6 | L1 RR2 சீட் | 30 | பவர் மூன்றாவது இருக்கை | |||
7 | CDS FAN | 25 | மின்சார குளிரூட்டும் விசிறிகள் | |||
8 | DEICER | 20 | விண்ட்ஷீல்ட் வைபர் டி-ஐசர் | |||
9 | டோவ் டெயில் | 30 | டிரெய்லர் விளக்குகள் (டெயில் லைட்டுகள்) | |||
10 | CDS மின்விசிறி எண்.2 | 25 | 2012-2017: மின்சார குளிர்விக்கும் மின்விசிறிகள் | |||
11 | R2 RR2 சீட் | 30 | பவர் மூன்றாவது இருக்கை | |||
12 | R1 RR2இருக்கை | 30 | பவர் மூன்றாவது இருக்கை | |||
13 | பவர் எண்.4 | 25 | பவர் ஜன்னல்கள் | |||
14 | FOG | 15 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் | |||
15 | நிறுத்து | 15 | நிறுத்த விளக்குகள், உயர் ஏற்றப்பட்ட ஸ்டாப்லைட், வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக் சிஸ்டம், ஷிப்ட் லாக் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் /சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், டோவிங் கன்வெர்ட்டர் | |||
16 | டோவ் பிஆர்கே | 30 | டிரெய்லர் பிரேக் கன்ட்ரோலர் | 20>|||
17 | IMB | 7.5 | எஞ்சின் அசையாமை அமைப்பு | |||
18 | AM2 | 7.5 | தொடக்க அமைப்பு | |||
19 | - | - | - | |||
20 | - | - | - | |||
21 | - | - | - | |||
22 | - | - | 22>-||||
23 | டோவிங் | 30 | டோவிங் கன்வெர்ட்டர் | |||
24 | AI-HTR | 10 | 2012-2017: ஏர் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் ஹீட்டர்கள் | |||
25 | ALT-S | 5 | சார்ஜிங் சிஸ்டம் | |||
26 | TURN-HAZ | 15 | டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்கள், இழுவை மாற்றி | |||
27 | F/PMP | 15 | 2007-2011: சுற்று இல்லை | >>>>>>>>>>>>>>>>28ETCS | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்,மின்சார த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
29 | MET-B | 5 | அளவிகள் மற்றும் மீட்டர் | |||
30 | - | - | - | |||
31 | AMP | 30 | ஆடியோ சிஸ்டம், ரியர் வியூ மானிட்டர், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | |||
32 | RAD எண்.1 | 22>15ஆடியோ சிஸ்டம், ரியர் வியூ மானிட்டர், நேவிகேஷன் சிஸ்டம், பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | ||||
33 | ECU-B1 | 7.5 | மல்டிபிளக்ஸ் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், ஆட்டோ ஆண்டி-க்ளேர் உள்ளே ரியர் வியூ மிரர், பவர் அவுட்லெட்டுகள், பவர் ஃப்ரண்ட் டிரைவர் சீட், பவர் டில்ட் மற்றும் பவர் டெலஸ்கோபிக், பவர் பின் கதவு, கேட்வே ECU | |||
34 | DOME | 7.5 | உட்புற விளக்குகள், தனிப்பட்ட விளக்குகள், வேனிட்டி விளக்குகள், என்ஜின் சுவிட்ச் லைட், கால் விளக்கு , கதவு மரியாதை விளக்குகள், துணை மீட்டர், பவர் பின் கதவு, பவர் மூன்றாவது இருக்கை | |||
35 | HEAD LH | 15 | இடது -கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) | <2 0>|||
36 | HEAD LL | 15 | இடது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | |||
37 | INJ | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், பற்றவைப்பு அமைப்பு | |||
38 | MET | 7.5 | கேஜ்கள் மற்றும் மீட்டர் | |||
39 | IGN | 10 | SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம், மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டி-போர்ட்ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், என்ஜின் இம்மொபைலைசர் சிஸ்டம், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், கேட்வே ECU | |||
40 | - | - | - | |||
41 | HEAD RH | 15 | வலது கை ஹெட்லைட் (உயர் பீம்) | |||
HEAD RL | 15 | வலது கை ஹெட்லைட் (லோ பீம்) | ||||
43 | EFI எண்.2 | 10 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம், கசிவு கண்டறிதல் பம்ப் | |||
44 | DEF I/UP | 5 | சுற்று இல்லை | |||
45 | AIR SUS NO.2 | 7.5 | எலக்ட்ரானிகல் மாடுலேட்டட் ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் | |||
46 | - | - | - | 20>|||
47 | - | - | - | |||
48 | - | - | - | |||
49 | AIR SUS | 50 | எலக்ட்ரானிகல் மாடுலேட்டட் காற்று சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | |||
50 | PBD | 30 | பவர் பின் கதவு | |||
51 | RR HTR | 40 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் | |||
52 | H -LP CLN | 30 | ஹெட்லைட் கிளீனர் | |||
53 | DEFOG | 40 | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர் | |||
54 | SUB BATT | 40 | டிரெய்லர் டோவிங் | |||
55 | - | - | - | |||
56 | - | - | - | |||
57 | ABS1 | 50 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், வாகன நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடுஅமைப்பு | |||
58 | ABS2 | 40 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம், வாகன நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | |||
59 | ST | 30 | தொடக்க அமைப்பு | |||
60 | - | - | - | |||
61 | - | - | - | |||
62 | - | - | - | 63 | HTR | 50 | ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் |
64 | - | - | - | |||
65 | LH-J/B | 150 | "AM1", "TAIL", "PANEL", "ACC", "CIG", "LH-IG", "4WD", "ECU-IG NO.1", "BK/UP LP", "SEAT-HTR", "A/C IG", "ECU- IG எண்.2", "WSH", "WIPER", "OBD", "A/C", "TI&TE", "FR P/SEAT RH", "MIR, DR/LCK", "FR P/ SEAT LH", "CARGO LP", "PWR OUTLET", "POWER NO.1" உருகிகள் | |||
66 | ALT | 140/180 | "LH-J/B", "HTR", "SUB BATT", "TOW BRK", "STOP", "FOG", "TOW tail", "DEICER" உருகிகள் | |||
67 | A/PUMP NO.1 | 50 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/ சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் | 68 | A/PUMP NO.2 | 50 | மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம்/சீக்வென்ஷியல் மல்டிபோர்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சிஸ்டம் |
69 | முதன்மை | 40 | "ஹெட் எல்எல்", "ஹெட் ஆர்எல்", "ஹெட் எல்எச்", "ஹெட் ஆர்எச்"உருகிகள் | |||
70 | - | - | - | |||
71 | - | - | - | |||
23> | 23>22> 23> | |||||
ரிலே | 23> | ஆர்1 | F/PMP | எரிபொருள் பம்ப் | ||
R2 | - | - | ||||
R3 | SUB BATT | டிரெய்லர் துணை பேட்டரி | ||||
R4 | TOW TAIL | டிரெய்லர் விளக்குகள் (டெயில் விளக்குகள்) | ||||
R5 | DEFOG | பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் டிஃபோகர் | ||||
R6 | AIR SUS | ஏர் சஸ்பென்ஷன் | ||||
R7 | பாதுகாப்பு ஹார்ன் | பாதுகாப்பு கொம்பு | ||||
R8 | மூடுபனி | மூடுபனி ஒளி | ||||
R9 | - | - | ||||
R10 | ST | ஸ்டார்ட்டர் | ||||
R11 | C/OPN | சர்க்யூட் திறப்பு | ||||
R12 | - | - | ||||
R13 | MG CLT | ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் | ||||
R14 | 2 2>டீசர்டீசர் | |||||
ஆர்15 | பிஆர்கே எண்.2 | நிறுத்த விளக்குகள் | ||||
R16 | BRK NO.1 | நிறுத்து விளக்குகள் | ||||
- | - | |||||
R18 | RR WSH | |||||
R19 | CDS FAN | மின்சார குளிரூட்டல் |