តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Focus ជំនាន់ទី 3 បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2015 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Ford Focus 2015, 2016, 2017 និង 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។>
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) គឺជាហ្វុយស៊ីប F61 (ភ្លើងស៊ីហ្គា ព្រីភ្លើងខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ទីតាំង
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំខាងក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់
បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ខាងក្រោយ កង់ខាងឆ្វេងបានយ៉ាងល្អ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2015
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងរបស់ f ប្រើនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2015)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
F56 | 20A | ការផ្គត់ផ្គង់ស្នប់ប្រេង។ |
F57 | - | មិនប្រើ។ |
F58 | - | មិនបានប្រើ។ |
F59 | 5A | ការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម។ |
F60 | 10A | ចង្កៀងខាងក្នុង កញ្ចប់បិទបើកទ្វារអ្នកបើកបរ។ប៊ូតុង។ |
F80 | 20A | ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី។ |
F81 | 5A | ឧបករណ៍ទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។ |
F82 | 20A | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ |
F83 | 20A | កន្លែងចាក់សោកណ្តាល។ |
F84 | 20A | ការដោះសោទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ ដី។ |
F85 | 7.5 A | ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពវ៉ុល (KL15) ។ ម៉ូឌុលកំដៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ។ កាមេរ៉ាមើលទៅមុខ។ វិទ្យុ។ ម៉ូឌុល Moonroof។ |
F86 | 10A | ប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់អ្នកកាន់។ |
F87 | 15A | ដៃចង្កូតមានកំដៅ។ |
F88 | - | មិនបានប្រើ។ |
F89 | - | មិនបានប្រើ។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (ឆ្នាំ 2016, 2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | សៀគ្វីការពារ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 40A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ។ សន្ទះគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ | 30A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ |
F10 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំកំដៅ។ | ||
F11 | 30A | ម៉ូឌុលចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់។ | ||
F12 | 30A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ការបញ្ជូនតចរន្តឧស្ម័នបង្ហូរចេញ។ | ||
F13 | 30A | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ | ||
F14 | 25A | ខាងក្រោយបង្អួចថាមពល (ដោយគ្មានឯកតាគ្រប់គ្រងទ្វារ)។ | ||
F15 | 25A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ កង្ហារត្រជាក់ - 1.0L EcoBoost 27> | - | មិនបានប្រើ។ |
F18 | 20A | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់។ | ||
F19 | 5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ | ||
F20 | 15A | Horn>15 A | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថ្ម។ | |
F23 | 5A | ឧបករណ៏បញ្ជូនត ម៉ូឌុលកុងតាក់ត្រួតពិនិត្យពន្លឺ។ | ||
F24 | 5A | ផ្នែកខាងស្តាំនៃធាតុកញ្ចក់កំដៅដោយផ្នែក។ | ||
F25 | 10A | កញ្ចក់ខាងក្រៅអគ្គិសនី (ដោយគ្មានអង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារ) | ||
F26 | 15A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន - 2.0L GDI ។ | ||
F26 | 20A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន - 1.0L Ecoboost។ | ||
F27<27 | 15 A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
F28 | - | មិនប្រើ។ | <24||
F29 | 10A | បញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើម។ | ||
F30 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F31 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F32 | 10A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft។ | ||
F33 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់សរុប - 2.0 GDI ។ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ - 1.0LEcoBoost។ | ||
F34 | 10A | ដំណើរការលើស្នប់ទឹក។ វ៉ាល់អថេរ។ សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង។ | ||
F35 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនឧស្ម័នហត់នឿយជាសកល។ សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង។ | ||
F36 | 5A | ឧបករណ៍បិទក្រឡាចត្រង្គសកម្ម។ | ||
F37 | 15 A | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខ | ||
F38 | 15 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនជាសកល ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ (ថាមពលថ្មដែលបានប្តូរ)។ | ||
F39 | 15 A | កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ។ | ||
F40 | 5A | ថាមពលអគ្គិសនី ជំនួយចង្កូត។ | ||
F41 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ KL15 ការផ្គត់ផ្គង់។ | ||
F42<27 | 15 A | ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ។ | ||
F43 | 15 A | អង្គភាពចង្កៀងមុខ (ម៉ូទ័រពត់កោងថាមវន្ត) ។ | ||
F44 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F45 | 15 A | កៅអីអ្នកដំណើរដែលមានកំដៅ។ | ||
F46 | 25A | បង្អួចអគ្គិសនី (ដោយគ្មានឧបករណ៍បញ្ជាទ្វារ) | ||
F47 | 7.5 A | កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ (ដោយគ្មានឧបករណ៍បញ្ជាទ្វារ)។ | ||
F48 | - | មិនបានប្រើទេ។ | ||
ការបញ្ជូនត | ||||
R1 | ការបញ្ជូនតមីក្រូ | កង្ហារអាំងទែរកុង។<27 | ||
R2 | ការបញ្ជូនតមីក្រូ | ហ៊ន។ | ||
R3<27 | ការបញ្ជូនតមីក្រូ | បង្អួចខាងមុខdefroster (កញ្ចក់ការពារកំដៅដោយផ្នែក)។ | ||
R4 | - | មិនត្រូវបានប្រើ។ | ||
R5 | ការបញ្ជូនតមីក្រូ | ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ។ | ||
R6 | - | មិនប្រើ។ | <24||
R7 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
R8 | បញ្ជូនតថាមពល | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេល។ | ||
R9 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
R10 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
R11 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | <24||
R12 | ការបញ្ជូនតថាមពល | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់។ | ||
R13 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
R14 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | ||
R15 | ការបញ្ជូនតថាមពល | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ។ | ||
R16 | ការបញ្ជូនតថាមពល | បញ្ឆេះ។ |
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (ឆ្នាំ 2016, 2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
F1 | 5A | ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ។ |
F2 | - | មិនប្រើ។ |
F3 | 5A | ចំណុចទាញទ្វាររថយន្តគ្មានកូនសោ។ |
F4 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងឆ្វេងដៃ ខាងមុខ) (បង្អួចអគ្គិសនី ចាក់សោកណ្តាល កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ)។ |
F5 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងមុខខាងស្តាំ) (អគ្គិសនី បង្អួច, ចាក់សោកណ្តាល, កំដៅខាងក្រៅកញ្ចក់)។ |
F6 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងក្រោយខាងឆ្វេង) (បង្អួចអគ្គិសនី)។ | F7 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងក្រោយខាងស្តាំ) (បង្អួចអគ្គិសនី)។ |
F8 | - | មិនប្រើទេ។ |
F9 | 25A | ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ។ |
F10 | 25A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល។ |
F11 | 5A | កុងតាក់ក្តារចុច . |
F12 | - | មិនបានប្រើ។ |
F13 | - | មិនបានប្រើ។ |
F14 | - | មិនបានប្រើ។ |
F15 | - | មិនបានប្រើ។ |
F16 | - | មិនបានប្រើ។ |
F17 | - | មិនបានប្រើ។ |
F18 | - | មិនបានប្រើ។ |
F19 | - | មិនបានប្រើ។ |
F20 | - | មិនបានប្រើ។ |
F21 | - | មិនបានប្រើ។ |
F22 | - | មិនបានប្រើ។ |
F23 | - | មិនបានប្រើ។ |
F24 | - | មិនបានប្រើ។<2 7> |
F25 | - | មិនបានប្រើ។ |
F26 | -<27 | មិនបានប្រើ។ |
F27 | - | មិនបានប្រើ។ |
F28 | - | មិនប្រើ។ |
F29 | 5A | ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយដោយគ្មានម៉ូឌុលបញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើម។ |
F30 | 5A | ម៉ូឌុលជំនួយការចតរថយន្ត។ |
F31 | - | មិនមែនទេ។បានប្រើ។ |
F32 | - | មិនបានប្រើ។ |
F33 | - | មិនបានប្រើ។ |
F34 | - | មិនបានប្រើ។ |
F35 | - | មិនបានប្រើ។ |
F36 | - | មិនបានប្រើ។ |
F37 | - | មិនបានប្រើ។ |
F38 | - | មិនបានប្រើ។ |
F39 | - | មិនបានប្រើ។ |
F40 | - | មិនបានប្រើ។ |
F41 | - | មិនបានប្រើ។ | F42 | - | មិនបានប្រើ។ |
F43 | - | មិនបានប្រើ។ |
F44 | - | មិនបានប្រើ។ |
F45 | - | មិនបានប្រើ។ |
F46 | - | មិនបានប្រើ។ |
បញ្ជូនបន្ត | R1 | បញ្ជូនតថាមពល | កុងតាក់បញ្ឆេះ។ |
R2 | - | មិនបានប្រើ . |
R3 | - | មិនបានប្រើ។ |
R4 | - | មិនបានប្រើ។ |
R5 | - | មិនបានប្រើ។ |
R6 | - | មិនប្រើ។ |
2018
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2018)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
F56 | 20 A | ស្នប់ប្រេង។ |
F57 | - | មិនបានប្រើ។ |
F58 | 5 A | មិនបានប្រើ(គ្រឿងបន្លាស់)។ |
F59 | 5 A | ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម។ |
F60 | 10 A | ចង្កៀងខាងក្នុង។ ម៉ូឌុលបំភ្លឺជុំវិញ។ ដំបូលព្រះច័ន្ទ។ ម៉ូឌុលទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង។ |
F61 | 20 A | ភ្លើងស៊ីហ្គា។ ចំណុចថាមពលជំនួយខាងក្រោយ។ |
F62 | 5 A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
F63 | 10 A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
F64 | - | មិនប្រើ។ |
F65 | 10 A | កុងតាក់បញ្ចេញ Liftgate។ |
F66 | 20 A | សោទ្វារអ្នកបើកបរ។ |
F67 | 7.5 A | ការបង្ហាញព័ត៌មាន និងការកម្សាន្ត។ ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ ម៉ូឌុលធ្វើសមកាលកម្ម។ |
F68 | - | មិនត្រូវបានប្រើទេ។ |
F69 | 5 A | ចង្កោមឧបករណ៍។ |
F70 | 20 A | ប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាល។ |
F71 | 7.5 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ |
F72 | 7.5 A | ម៉ូឌុលដៃចង្កូត។ |
F73 | 7.5 A | ឧបករណ៍បន្លឺសំឡេងបម្រុងថ្ម។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះបន្ទាប់បន្សំ A. |
F74 | 15 A | ចង្កៀងមុខពន្លឺខ្ពស់។ |
F75 | 15 A | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ។ |
F76 | 10 A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស . |
F77 | 20 A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងបង្អួចខាងក្រោយ។ |
F78 | 5 A | ប៊ូតុងបញ្ឆេះប្តូរ។ |
F79 | 15 A | ឯកតាអូឌីយ៉ូ។ កុងតាក់ពន្លឺគ្រោះថ្នាក់។ ចាក់សោទ្វារថាមពល។ |
F80 | 20 A | Moonroof។ |
F81 | 5 A | ឧបករណ៍ទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។ |
F82 | 20 A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងបង្អួចខាងក្រោយ។ |
F83 | 20 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងទប់ស្កាត់។ |
F84 | 20 A | ដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ។ |
F85 | 7.5 A | ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពវ៉ុល។ ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ កាមេរ៉ាជំនួយការចតរថយន្តខាងមុខ។ ឯកតាអូឌីយ៉ូ។ Moonroof។ |
F86 | 10 A | ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាអ្នកដំណើរ។ |
F87 | 15 A | ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ |
F88<27 | - | មិនបានប្រើ។ |
F89 | - | មិនបានប្រើ។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2018)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 40 A | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ។ សន្ទះគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ | ||
F8 | 30 A | សន្ទះគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ | 30 A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ |
F10 | 40 A | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
F11 | 30 A | ចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ | ||
F12 | 30 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលការបញ្ជូនត។ | ||
F13 | 30 A | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ | ||
F14 | 25 A | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ។ | ||
F15 | 25 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ កង្ហារត្រជាក់ (1.0L EcoBoost)។ | ||
F16 | 20 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យថ្ម។ | ||
F17 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F18 | 20 A | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់។<27 | ||
F19 | 5 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ | ||
F20 | 15 A | Horn។ | ||
F21 | 5 A | កុងតាក់ឈប់។ | ||
F22 | 5 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជំនួយការចតរថយន្ត។ | ||
F23 | 5 A | A/C ឧបករណ៏បញ្ជូនត coils ។ ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ។ | ||
F24 | 5 A | ធាតុកញ្ចក់ការពារកំដៅដោយដៃស្តាំ។ | ||
F25 | 10 A | កញ្ចក់ខាងក្រៅ។ | ||
F26 | 15 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (2.0L GDI)។ | ||
F26 | 20 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (1.0L Ecoboost)។ | ||
F27 | 15 A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
F28 | 5 A | កាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ | ||
F29 | 10 A | បញ្ឈប់ការចាប់ផ្ដើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ | ||
F30 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F31 | 5 A | ការពន្យាពេលគ្រឿងបន្លាស់។ | F32 | 10 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ។ ទីតាំង Camshaftឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ |
F33 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (2.0 GDI) ។ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (1.0L EcoBoost)។ | ||
F34 | 10 A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់។ សន្ទះបិទបើកការបំភាយឧស្ម័នដែលអាចបញ្ចេញចោលបាន។ សន្ទះ symposer actuator សំឡេង។ Turbocharger bypass valve។ វ៉ាល់គ្រប់គ្រងកាកសំណល់។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។ Turbocharger សន្ទះត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ vane អថេរ។ សន្ទះទទួលអថេរ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅអថេរដែលគ្រប់គ្រងដោយខាងក្រៅ។ | ||
F35 | 10 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ។ សន្ទះបិទបើកការបំភាយឧស្ម័នដែលបញ្ចេញដោយចំហាយទឹក។ | ||
F36 | 5 A | ឧបករណ៍បិទក្រឡាចត្រង្គសកម្ម។ | ||
F37 | 15 A | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខ។ | ||
F38 | 15 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ | ||
F39<27 | 15 A | កៅអីកម្ដៅអ្នកបើកបរ។ | ||
F40 | 5 A | ដៃចង្កូតអេឡិចត្រូនិច។<27 | ||
F41 | 20 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
F42 | 15 A | ម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ | ||
F43 | 15 A | ចង្កៀងមុខ។ | ||
F44 | - | មិនប្រើទេ។ | ||
F45 | 15 A | កៅអីកំដៅអ្នកដំណើរ។ | ||
F46 | 25 A | បង្អួចថាមពល។ | ||
F47 | 7.5 A | កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ។ | ||
F48 | - | មិនមែនប្រអប់ស្រោមដៃ ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញ ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី។ | ||
F61 | 20A | ភ្លើងស៊ីហ្គា ព្រីភ្លើងខាងក្រោយ។ | F62 | - | មិនបានប្រើ។ |
F63 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F64 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F65 | 10A | ដោះគម្របប្រអប់ដាក់អីវ៉ាន់។ | ||
F66 | 20A | ចាក់សោទ្វារអ្នកបើក ចាក់សោពីរដង។ | ||
F67 | 7.5 A | ការបង្ហាញព័ត៌មាន និងការកម្សាន្ត។ ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ ការភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាសំឡេងតាមទូរស័ព្ទប៊្លូធូស។ | ||
F68 | - | មិនប្រើទេ។ | ||
F69<27 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍។ | ||
F70 | 20A | ការចាក់សោកណ្តាល។ | ||
F71 | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
F72 | 7.5 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត។ | ||
F73 | 7.5 A | ឧបករណ៍បន្លឺសំឡេងបម្រុងថ្ម (ប្រព័ន្ធរោទិ៍)។ ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ។ | ||
F74 | 15A | ធ្នឹមមេ។ | ||
F75 | 15A | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ។ | ||
F76 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស។ | F77 | 20A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងសម្អាត។ |
F78 | 5A | កុងតាក់បញ្ឆេះ ឬ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ | ||
F79 | 15A | អង្គភាពអូឌីយ៉ូ គ្រោះថ្នាក់ និងប៊ូតុងចាក់សោទ្វារ។ | ||
F80 | 20A | ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី។ | ||
F81 | 5A | ប្រេកង់វិទ្យុបានប្រើ។ | ||
លេខបញ្ជូនបន្ត | ||||
R1 | កង្ហារត្រជាក់។ | |||
R2 | ហ៊ន។ | |||
R3 | ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅ។ | R4 | មិនបានប្រើ។ | |
R5 | ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ | |||
R6 | មិនបានប្រើ។ | |||
R7 | ការពន្យាពេលនៃគ្រឿងបន្លាស់។ | |||
R8 | ការពន្យាពេលនៃគ្រឿងបន្លាស់។ | |||
R9 | មិនបានប្រើទេ។ | |||
R10 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | |||
R11 | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | |||
R12 | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់។ | |||
R13 | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | |||
R14 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពល។ | |||
R15 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ។ | |||
R16 | បញ្ឆេះ។ |
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (2018) <20
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2015)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សៀគ្វីការពារ | ||
---|---|---|---|---|
F7 | 40A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ។ សន្ទះកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច។ | ||
F8 | 30A | សន្ទះបិទបើកកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច។ | ||
F9 | 30A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ | ||
F10 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំកំដៅ។ | ||
F11 | 30 | ម៉ូឌុលចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់។ | ||
F12 | 30A | ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ការបញ្ជូនតចរន្តឧស្ម័នបង្ហូរចេញ។ | ||
F13 | 30A | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
F14 | 25 | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយ(ដោយគ្មានឯកតាគ្រប់គ្រងទ្វារ)។ | ||
F15 | 25A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ កង្ហារត្រជាក់ - 1.0L EcoBoost 27> | - | មិនបានប្រើ។ |
F18 | 20A | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់។ | ||
F19 | 5A | ម៉ូឌុលកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច។ | ||
F20 | 15 A | ស្នែង។ | ||
F21 | 5A | កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង។ | ||
F22 | 15 A | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យថ្ម។ | ||
F23 | 5A | ខ្សែបញ្ជូនបន្ត ម៉ូឌុលកុងតាក់ត្រួតពិនិត្យពន្លឺ។ | ||
F24 | 5A | កញ្ចក់ការពារកំដៅផ្នែកខាងក្រោយ។ | ||
F25 | 10A | កញ្ចក់ខាងក្រៅអគ្គិសនី។ | ||
F26 | 15 A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន - 2.0L GDI។ | <24||
F26 | 20A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន - 1.0L Ecoboost។ | ||
F27 | 15 A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
F28 | - | មិនប្រើ។ | ||
F29 | 10A | បញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើមសម្រាប់កាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ | ||
F30 | - | មិនត្រូវបានប្រើទេ។ | - | មិនបានប្រើទេ។ |
F32 | 10A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft។ | ||
F33 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់សរុប - 2.0 GDI ។ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ - 1.0LEcoBoost។ | ||
F34 | 10A | ដំណើរការលើស្នប់ទឹក។ វ៉ាល់អថេរ។ សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង។ | ||
F35 | 10A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនឧស្ម័នហត់នឿយជាសកល។ សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង។ | ||
F36 | 5A | ឧបករណ៍បិទក្រឡាចត្រង្គសកម្ម។ | ||
F37 | 15 A | ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខ | ||
F38 | 15 A | កុងតាក់គ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ | ||
F39 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F40 | 5A | ដៃចង្កូតដោយថាមពលអគ្គិសនី។ | ||
F41 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ KL15 ផ្គត់ផ្គង់។ | ||
F42 | 15A | ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ | ||
F43 | 15A | ចង្កៀងមុខដែលអាចបត់បែនបាន។ | ||
F44<27 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F45 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
F46 | 25A | បង្អួចអគ្គិសនី។ | ||
F47 | 7.5A | កំដៅ កញ្ចក់ខាងក្រៅ។ | ||
F48 | - | មិនប្រើទេ។ | ||
បញ្ជូនបន្ត | ||||
R1 | Micro relay | Intercooler fan។ | ||
R2 | Micro relay | Horn។ | ||
R3 | ការបញ្ជូនតមីក្រូ | ម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្អួចខាងមុខ (កញ្ចក់ការពារកំដៅដោយផ្នែក)។ | ||
R4 | - | មិនបានប្រើទេ។ | ||
R5 | Micro បញ្ជូនត | ខាងក្រោយwipwer។ | ||
R6 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
R7 | - | មិនបានប្រើទេ។ | ||
R8 | ការបញ្ជូនតថាមពល | ថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេល។ | ||
R9 | - | មិនបានប្រើ។ | ||
R10 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។ | ||
R11 | Micro relay | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
R12 | ការបញ្ជូនតថាមពល | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់។ | ||
R13 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | R14 | ការបញ្ជូនតខ្នាតតូច | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ |
R15 | ការបញ្ជូនតថាមពល | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ។ | ||
R16 | ការបញ្ជូនតថាមពល | បញ្ឆេះ។ |
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (2015)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | សៀគ្វីត្រូវបានការពារ |
---|---|---|
F1 | 5A | ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ។ |
F2 | - | មិនប្រើ។ |
F3 | 5A | ចំណុចទាញទ្វាររថយន្តគ្មានកូនសោ។ |
F4 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងមុខខាងឆ្វេង) (បង្អួចអគ្គិសនី សោកណ្តាល កញ្ចក់បត់អគ្គិសនី កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ)។ |
F5 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងមុខខាងស្តាំ) (បង្អួចអគ្គិសនី សោកណ្តាល កញ្ចក់បត់អគ្គិសនី កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ)។ |
F6 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងក្រោយដៃឆ្វេង) (អគ្គិសនីបង្អួច)។ |
F7 | 25A | ម៉ូឌុលទ្វារ (ខាងក្រោយខាងស្តាំ) (បង្អួចអគ្គិសនី)។ | F8 | - | មិនបានប្រើ។ |
F9 | 25A | កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល . |
F10 | 25A | ឧបករណ៍ពង្រីកដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល។ |
F11 | 5A | កុងតាក់ក្តារចុច។ |
F12 | - | មិនប្រើទេ។ |
F13 | - | មិនបានប្រើ។ |
F14 | - | មិនបានប្រើ។<27 |
F15 | - | មិនបានប្រើ។ |
F16 | - | មិនបានប្រើ។ |
F17 | - | មិនបានប្រើ។ |
F18<27 | - | មិនបានប្រើ។ |
F19 | - | មិនបានប្រើ។ |
F20 | - | មិនបានប្រើ។ |
F21 | - | មិនបានប្រើ |
F22 | - | មិនបានប្រើ។ |
F23 | - | មិនបានប្រើ។ |
F24 | - | មិនបានប្រើ។ |
F25 | - | មិនបានប្រើ។ |
F26 | - | មិនបានប្រើ។ |
F27 | - | មិនបានប្រើ។ |
F28 | - | មិនបានប្រើ។ |
F29 | 5A | ម៉ូនីទ័រកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយដោយគ្មានម៉ូឌុលបញ្ឈប់ការចាប់ផ្តើម។ |
F30 | 5A | ម៉ូឌុលជំនួយការចតរថយន្ត។ |
F31 | - | មិនបានប្រើ។ |
F32 | - | មិនបានប្រើ។ |
F33 | - | មិនមែនបានប្រើ។ |
F34 | 15 A | កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ។ |
F35 | 15 A | កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដែលមានកំដៅ។ |
F36 | - | មិនប្រើទេ។ |
F37 | - | មិនបានប្រើ។ |
F38 | - | មិន បានប្រើ។ |
F39 | - | មិនបានប្រើ។ |
F40 | - | មិនបានប្រើ។ |
F41 | - | មិនបានប្រើ។ |
F42 | - | មិនបានប្រើ។ |
F43 | - | មិនបានប្រើ។ |
F44 | - | មិនបានប្រើ។ |
F45 | - | មិនបានប្រើ។ |
F46 | - | មិនបានប្រើ។ |
បញ្ជូនបន្ត | ||
R1 | បញ្ជូនតថាមពល | កុងតាក់បញ្ឆេះ។ |
R2 | - | មិនបានប្រើ។<27 |
R3 | - | មិនបានប្រើ។ |
R4 | - | មិនបានប្រើ។ |
R5 | - | មិនបានប្រើ។ |
R6<27 | - | មិនបានប្រើ។ |
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
F56 | 20A | ស្នប់ប្រេង ការផ្គត់ផ្គង់។ |
F57 | - | មិនត្រូវបានប្រើ។ |
F58 | - | មិនបានប្រើទេ។ |
F59 | 5A | ការប្រឆាំងចោរកម្មអកម្មការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធ។ |
F60 | 10A | ចង្កៀងខាងក្នុង កញ្ចប់បិទបើកទ្វារអ្នកបើកបរ ប្រអប់ស្រោមដៃ ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញ ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី។ |
F61 | 20A | ភ្លើងស៊ីហ្គាខាងមុខ។ ចំណុចថាមពលជួរទី 2។ |
F62 | - | មិនប្រើទេ។ |
F63 | - | មិនបានប្រើ។ |
F64 | - | មិនបានប្រើ។ | F65 | 10A | ដោះគម្របប្រអប់ដាក់អីវ៉ាន់។ |
F66 | 20A | អ្នកបើកបរ សោទ្វារ។ |
F67 | 7.5 A | ការបង្ហាញព័ត៌មាន និងការកម្សាន្ត។ ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ ម៉ូឌុលធ្វើសមកាលកម្ម។ |
F68 | - | មិនត្រូវបានប្រើទេ។ |
F69 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍។ |
F70 | 20A | ការចាក់សោកណ្តាល។ |
F71 | 7.5 A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ |
F72 | 7.5 A | ការគ្រប់គ្រងលើដៃចង្កូត ម៉ូឌុល។ |
F73 | 7.5 A | ឧបករណ៍បន្លឺសំឡេងបម្រុងថ្ម (ប្រព័ន្ធរោទិ៍)។ ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ។ |
F74 | 15A | ឯកតាចង្កៀងមុខ (ធ្នឹមមេ)។ |
F75 | 15A | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ។ |
F76 | 10A | ចង្កៀងបញ្ច្រាស។ |
F77 | 20A | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ |
F78 | 5A | កុងតាក់បញ្ឆេះ ឬប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ |
F79 | 15A | ឯកតាសំឡេង គ្រោះថ្នាក់ និងសោទ្វារ |