Mercury Sable (2000-2005) fuses និង relay

Jose Ford

01-08-2023 បារត
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Mercury Sable ជំនាន់ទី 4 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2005។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Mercury Sable 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 និង 2005 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercury Sable 2000-2005

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (កន្លែងភ្លើង)៖

តាំងពីឆ្នាំ 2004៖ ហ្វុយស៊ីបលេខ 25 (ចំណុចថាមពល) និងលេខ 29 (ភ្លើងស៊ីហ្គា) នៅក្នុង the Instrument panel fuse box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

Passenger Compartment

ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោម និងខាងឆ្វេងនៃចង្កូតដោយឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។

ប្រអប់ Fuse Compartment Box

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2000, 2001, 2002, 2003

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2000-2003) <19 <27
№ ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 — Accessory Delay Relay
2 — Driver One Touch Down Relay
3 — ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
4 — ការបញ្ជូនតផ្លុំផ្លុំ
5 — មិនប្រើ
6 — មិនបានប្រើ
7 40A 2000-2002៖ ចំណីក្រឡាចត្រង្គ Defrost ខាងក្រោយ

2003៖ ចំណីក្រឡាចត្រង្គ defrost ខាងក្រោយ(សម្រាប់តែរទេះរុញ)/ប្រអប់បញ្ជូនតកកិតខាងក្រោយ (សម្រាប់តែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ) 8 40A ម៉ូទ័រផ្លុំ 9 — ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តការសាយភាយផ្នែកខាងក្រោយ 10 30A កៅអីថាមពល គ្រឿងបន្លាស់ពន្យាពេល ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន 11 15A បន្ទះត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នា (ICP), ការគ្រប់គ្រង Wiper Washer ខាងក្រោយ, ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងមុខ, ទូរសព្ទដៃ, ការបំភ្លឺកុងតាក់អ្នកដំណើរ, GEM, ផ្នែកខាងក្រោយ ម៉ូទ័រ Wiper 12 10A កញ្ចក់កំដៅ កុងតាក់ Defrost ខាងក្រោយ 13 20A Cigar Lighter, Auxiliary Power Point 14 — មិនប្រើ 15 30A ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ 16 15A Flasher និងថាមពល GEM, ថាមពលបន្ទះត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នា (ICP), អង្គចងចាំ RCC, ចង្កោម 17 15A ចង្កៀងបញ្ឈប់ កុងតាក់បញ្ជាល្បឿនបិទ 18 — មិនប្រើ 19 — មិនប្រើ 20 — មិនប្រើ 21 <២៤>— មិន​បាន​ប្រើ 22 20A គម្រប​បន្ទះ​បញ្ចេញ​សូលុយស្យុង ចាក់សោ/ដោះ​សោរបញ្ជូនត <22 23 10A ម៉ូឌុលពោងខ្យល់ ឧបករណ៍បញ្ជូន PATS 24 15A Foglamps, Transit Relay 25 2A 2000-2001: PCM Relay

2002, 2003៖ ការបញ្ជូនត PCM, ការបញ្ជូនតបូមប្រេង 26 10A កញ្ចក់, អង់តែន Pow er, Pulseម៉ូឌុល Stretcher, Deck Lid Lamp, Battery Saver 27 10A រង្វាស់ និងចង្កៀងព្រមាន, ផ្ទាំងបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា (ICP), អ្នកផ្ញើ FFV, GEM 28 10A Blower Motor Relay Coil, EATC Logic 29 15A 2000-2001៖ ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ កុងតាក់ចង្កៀងមុខ

ឆ្នាំ 2002៖ ការបញ្ជូនតអូតូ ចង្កៀងអ័ព្ទ ឧបករណ៏បញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ ចង្កៀងផាក កុងតាក់ចង្កៀងមុខ PWM

ឆ្នាំ 2003៖ ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀងចតរថយន្ត PWM កុងតាក់ចង្កៀងមុខ 30 15A ស្នែង និងស្នែងស្នែង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ OBD II <22 31 — មិនបានប្រើ 32 10A ABS , DRL Relay Coil, Speed ​​Control Actuator, Traction Control Switch, AC Heater Selector Switch, Blend Door Actuator, Brake Shift Interlock, Rear defroster relay coil (2002) 33 — មិនប្រើ 34 — មិនប្រើ 35 — មិនប្រើ 36 15A សញ្ញាបង្វិល ចង្កៀងបម្រុង 37 <2 4>15A កុងតាក់ទីតាំងបញ្ជូន 38 5A GEM Park Neutral Switch <19 39 — មិនប្រើ 40 — មិនប្រើ<25 41 — មិនបានប្រើ 42 — មិនប្រើ

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2000-2003)
№ ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 60A** បន្ទះ Fuse Junction Panel
2 30A** Powertrain Control Module (PCM) relay
3 60A** បន្ទះ Fuse Junction Panel
4 — មិនបានប្រើ
5 — មិនប្រើ
6 — មិនប្រើ
7 40A** ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត កុងតាក់បញ្ឆេះ
8 20A** 2000-2002៖ បញ្ជូនបន្ត (នាំចេញតែប៉ុណ្ណោះ), ចង្កៀងខាងក្រោយ (2002)
<5

2003៖ មិន​បាន​ប្រើ​ទេ 9 40A** ការ​បញ្ជូន​បន្ត​កង្ហារ​ត្រជាក់ 10 — មិនបានប្រើ 11 20A**

50A** 2000-2001៖ ការបញ្ជូនតកម្ដៅ (FFV តែប៉ុណ្ណោះ)

2002: មិនត្រូវបានប្រើ

2003: ការកកិតខាងក្រោយ (សម្រាប់តែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ) 12 — មិនប្រើ 13 40A** មតិព័ត៌មាន ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ <22 14 — មិនបានប្រើ 15 20A* <2 4>ម៉ូឌុលប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរហ្រ្វាំងវ៉ាល់សូលីនណូយ 16 20A* ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង 17 20A* 2000-2001៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី ទូរសព្ទដៃ

2002-2003៖ ច្រកកោសិកា 18 20A* 2000៖ មិន​បាន​ប្រើ

2001-2002៖ Power Point / Cigar lighter 19 15A* ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ 20 — មិនមែនបានប្រើ 21 15A* ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង 22 10 A* A/C Clutch Relay, PCM Keep Alive Power 23 — Starter Motor Relay 24 — ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារល្បឿនទាប 25 — Wiper Speed ​​Relay 26 10 A* Generator/Alternator 27 5A* អង្គភាពគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ អង់តែន 28 15A* ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា HEGO Solenoid, Canister Vent, A/C Clutch Relay, Thermactor Bypass Solenoid (2001-2002) 29 — Wiper Park Relay<25 30 — ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង 31 — PCM Power Relay 32 — 2000-2001៖ ការបញ្ជូនតកង្ហាល្បឿនលឿន

2002-2003៖ ការបញ្ជូនតរបស់កង្ហារ 33 — ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ <24 * Mini Fuses

** Maxi Fuses

2004, 2005

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ដូច ការចុះហត្ថលេខាលើហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2004-2005) <22
№ ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 — ការបញ្ជូនបន្តពន្យាពេលគ្រឿងបន្លាស់
2 — អ្នកបើកបរម្នាក់ ការបញ្ជូនតប៉ះចុះក្រោម
3 — ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
4 — Flasher relay
5 — មិនមែនបានប្រើ
6 — មិនបានប្រើ
7 20A ចំណីក្រឡាចត្រង្គ defrost ខាងក្រោយ (wagon onIy)/ ខ្សែបញ្ជូនបន្ត defrost ខាងក្រោយ (តែរថយន្ត sedan)
8 40A ម៉ាស៊ីនផ្លុំ ម៉ូទ័រ
9 — ការបញ្ជូនបន្តការសាយសត្វខាងក្រោយ
10 30A CB កៅអីថាមពល គ្រឿងបន្លាស់ពន្យាពេល ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន
11 10A ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ
12 15A ចង្កៀងមុខ Ilighbeam
13 — មិនប្រើ
14 — មិនបានប្រើ
15 10A ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
16 10A ចង្កៀងមុខ
17 15A ចង្កៀងបញ្ឈប់ កុងតាក់បិទដំណើរការគ្រប់គ្រងល្បឿន
18 15A ផាកឡាំ, PWM (ភ្លើងខាងក្រោយ), ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ
19 10A កញ្ចក់កំដៅ សូចនាករបិទបើកការកកិតខាងក្រោយ
20 10A ការរឹតបន្តឹង (ម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាព/ម៉ូឌុល OCS)
21 15A ការបញ្ជូន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរ (កុងតាក់ទីតាំងបញ្ជូន)
22 15A ស្នប់លាងមុខ កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច ត្រីវិស័យ ចង្កោម (RUN/ACC) រួមបញ្ចូលគ្នា តក្កវិជ្ជាផ្ទាំងបញ្ជា (ICP) ប្រដាប់ជូតក្រោយ (សម្រាប់តែឡាន) ផ្នែកខាងក្រោយ w r asher (តែឡាន)
23 30A ម៉ូទ័រ wiper ខាងមុខ
24 — មិនបានប្រើ
25 20A<25 ថាមពលចំណុច
26 20A ចាក់សោថាមពល ច្រកទ្វារ (រទេះរុញ)/ប្រអប់លេខ (រថយន្តសេដាន់)
27 10A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោរ (ABS), ការគ្រប់គ្រងល្បឿន, ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ, ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង, កុងតាក់មុខងារ A/C (ម៉ាស៊ីន A/C ដោយដៃ), សីតុណ្ហភាព ទ្វារលាយ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃតែប៉ុណ្ណោះ), Defrost coil
28 15A សញ្ញាវេន ចង្កៀងបម្រុង
29 20A ភ្លើងស៊ីហ្គា
30 10A គួរសម ភ្លើង, ធាតុសន្សំថ្ម, កញ្ចក់ Pow er, ចង្កៀង Decklid, អង់តែនថាមពល (សម្រាប់តែរទេះ), ម៉ូឌុលពង្រីកជីពចរ (សម្រាប់តែឡានប៉ុណ្ណោះ)
31 10A ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ, ឧបករណ៏បញ្ជូនតចង្កៀង Puddle, តក្កវិជ្ជា Electronic Temperature Control (EATC)
32 10A ចង្កោម, ប្រេងឥន្ធនៈ Flex ម៉ូឌុល, តក្កវិជ្ជា ICP, ម៉ូឌុលប្រឆាំងការលួចអកម្ម (ថាមពល GEM)
33 15A ឧបករណ៍បំពងសំឡេងគ្រោះថ្នាក់, ថាមពលចង្កោម, ថាមពល ICP, EATC
34 5A តក្កវិជ្ជា GEM
35 10A ភ្លើងខាងក្រោយ
36 2A ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ការបញ្ជូនតបូមប្រេង ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
37 25A Autolamp, ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL), Flash-to-pass, Headlamp switch
38 15A Horn, ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ (OBD II)
39 — មិនមែន បានប្រើ
40 — មិនមែនបានប្រើ
41 — មិនបានប្រើ
42 មិនបានប្រើ
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2004-2005) <22
№ ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 60A** បន្ទះប្រសព្វ Fuse
2 30A** ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)
3 60A** បន្ទះប្រសព្វ Fuse
4 10A CB កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប (មិនប្រើក្នុង GCC)
5 40A** កង្ហារត្រជាក់
6 — មិនបានប្រើ
7 40A** ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម, កុងតាក់បញ្ឆេះ
8 — មិនប្រើ
9 20A ** (50A** in GCC) កង្ហារត្រជាក់ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)
10 20A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កង្ហារ (ផ្នែកអ្នកបើកបរ) (មិនប្រើក្នុង GCC)
11 50A** ការកកិតខាងក្រោយ (តែរថយន្ត)
12 — មិនប្រើ d
13 40A** ប្រព័ន្ធបូមទឹកម៉ូឌុលប្រឆាំងការចាក់សោរ (ABS)
14 — មិនបានប្រើ
15 20A* សន្ទះបិទបើកម៉ូឌុល ABS
16 20A* ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
17 20A* CD
18 —/10A* ម៉ាស៊ីន Duratec៖ មិនប្រើទេ

ម៉ាស៊ីន Vulcan៖ ក្ដាប់ A/Cការបញ្ជូនត PCM រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ 19 — មិនប្រើ 20 —<25 មិនបានប្រើ 21 — មិនបានប្រើ 22 5A*

10 A* ម៉ាស៊ីន Vulcan៖ សន្ទះ PCV ដែលគេឱ្យឈ្មោះថា

ម៉ាស៊ីន Duratec៖ ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, PCM រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ 23 — ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម<25 24 — ការបញ្ជូនតកង្ហា 25 — ការបញ្ជូនតល្បឿន Wiper 26 10 A* Alternator 27 5A* អង្គភាពបញ្ជាខាងក្រោយ អង់តែន 28 15 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា HEGO, ប្តូរបញ្ជូន solenoid , Canister vent, A/C clutch relay 29 — Wiper park relay 30 — ការបញ្ជូនតបូមប្រេង 31 — ការបញ្ជូនតថាមពល PCM 32 — ការបញ្ជូនតកង្ហា 33 — ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C * - Mini Fuses

** - Maxi Fuses

CB - ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី

ប្រកាសមុន។ Chevrolet Volt (2011-2015) fuses និង relays
ប្រកាសបន្ទាប់ Subaru B9 Tribeca (2006-2007) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។