Mazda Tribute (2008-2011) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mazda Tribute ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2011។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Mazda Tribute 2008, 2009, 2010 និង 2011 ទទួលបាន ព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 8>

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង)៖ #40 (ចំណុចថាមពលខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយហ្ស៊ីប #3 (ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ – កុងសូលកណ្តាល) នៅក្នុង ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

បន្ទះហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅខាងស្តាំដៃនៃកុងសូលកណ្តាល ដោយឧបករណ៍ បន្ទះ។

ដោះគម្របបន្ទះចេញ ដើម្បីចូលប្រើគម្របហ្វុយស៊ីប។ ចុចផ្ទាំងខាងលើ និងខាងក្រោមនៃគម្របហ្វុយស៊ីប ដើម្បីយកចេញ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2008

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (២០០៨)
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
1 30A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
2 15A កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង
3 15A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
4 30A មិនប្រើបានប្រើ
33 PCM diode
34 —<25 ចាប់ផ្តើម diode
35 10 A* រត់/ចាប់ផ្តើម, ចង្កៀងបញ្ច្រាស, relay defrost ខាងក្រោយ
36 មិន​បាន​ប្រើ
37 មិន​បាន​ប្រើ
(* - Mini fuse) (** - Cartridge fuse)

2010, 2011

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2010, 2011) <2 4>ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប (ស្តាំ)
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
1 30A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
2 15A កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង
3 15A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
4 30A ដំបូលព្រះច័ន្ទ
5 10A Brake-shift interlock (BSI), Passenger compartment fuse panel
6<25 20A ភ្លើងសញ្ញា ចង្កៀងបញ្ឈប់
7 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ឆ្វេង)<25
8 10A
9 15A ភ្លើងខាងក្នុង
10 15A ភ្លើងខាងក្រោយ
11 10A ដ្រាយកែងជើងបួន
12 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល
13 5A មិនមែន បានប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
14 10A FCIM (ប៊ូតុងវិទ្យុ) អេក្រង់ខាងមុខម៉ូឌុល
15 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
16 15A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
17 20A ការបញ្ចូលម៉ូទ័រចាក់សោទាំងអស់ ការចេញផ្សាយ Liftgate ការចេញផ្សាយ Liftglass
18 20A កៅអីកំដៅ
19 25A ប្រដាប់ជូតទឹកខាងក្រោយ
20 15A តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
21 15A ចង្កៀងអ័ព្ទ
22 15A ចង្កៀងសួន
23<25 15A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់
24 20A Horn Relay
25 10A ចង្កៀងតម្រូវការ
26 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍
27 20A កុងតាក់បញ្ឆេះ
28 5A វិទ្យុ
29 5A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍
30 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
31 10A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង
32 10A ម៉ូឌុលកាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ
33<25 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
34 5A មិនប្រើ (ទំនេរ)
35 10A ដ្រាយកែងជើងបួន ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច (EPAS)
36<25 5A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS)
37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ<25
38 20A Subwoofer/Amp (ពិសេសវិទ្យុ)
39 20A វិទ្យុ
40 20A ចំណុចថាមពលខាងមុខ
41 15A កុងតាក់ចាក់សោទ្វារអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ ដំបូលព្រះច័ន្ទ ការបង្ហាញកាមេរ៉ានៅក្នុងកញ្ចក់<25
42 10A មិន​បាន​ប្រើ​ទេ (ទំនេរ)
43 10A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងក្រោយ, ការបញ្ជូនតកៅអីកំដៅ, ឧបករណ៍ចង្កោមឧបករណ៍
44 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
45 5A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងមុខ, Blow er motor relay
46 7.5 A ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ (OCS), សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ (PADI)
47 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A ថាមពល បង្អួច
48 ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ពន្យារពេល
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2010, 2011)
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ<21
A 80A Midi ម៉ូឌុលចង្កូតអេឡិចត្រូនិច (EPAS)
B 125A Midi បន្ទះ fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
1 15A* កញ្ចក់កំដៅ
2 30 A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
3 20A** ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ (កុងសូលកណ្តាល)
4 មិនប្រើ
5 10 A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) - រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ ការបញ្ជូនត PCM កំប៉ុងvent
6 15A* Alternator
7 15A* គន្លឺះទ្វាររុញ
8 20A* ចង្កៀងចតរថយន្តសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក
9 50 A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ (ABS)
10 30 A** អ្នកជូតមុខ
11 30 A** អ្នកចាប់ផ្តើម
12 40A** ម៉ូទ័រផ្លុំ
13 10 A* A/C clutch
14 15A* ចង្កៀងបង្វែរតួរថយន្ត
15 មិនបានប្រើ
16 40A** កង្ហារត្រជាក់ 1
17 40A** កង្ហារត្រជាក់ 2
18 20A** ABS solenoid
19 30 A** កៅអីថាមពល
20 ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C
21A ការបញ្ជូនតក្ដាប់ខាងក្រោយ
21B ការបញ្ជូនតឥន្ធនៈ
21C ការបញ្ជូនតផ្លុំ
21D ការបញ្ជូនត PCM
22 20A* ស្នប់ឥន្ធនៈ
23 15A* ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
24 មិនបានប្រើ
25 5A* ABS
26 15A* ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
27 10 A* PCM - ចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុ powertrain ទូទៅ
28 20A* PCM - ការបំភាយថាមពលដែលទាក់ទងនឹងការបំភាយសមាសធាតុចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី
29 15A* PCM
30A ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1
30B ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
30C ការបញ្ជូនតមេកង្ហារត្រជាក់
30D ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2
31A ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស
31B មិនបានប្រើ
31C រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតបត់ឆ្វេង
31D រ៉ឺម៉ក​តឺ​រ៉ឺម៉ក​បញ្ជូនត​បត់​ស្តាំ
31E រ៉ឺម៉ក​តឺ​រ៉ឺម៉ក​បញ្ជូនត
31F ការ​បញ្ជូន​ត​ដៃ​លើក​ទ្វារ
32 —<25 មិនបានប្រើ
33 PCM diode
34 ចាប់ផ្តើម diode
35 10 A* រត់/ចាប់ផ្តើម, ចង្កៀងបញ្ច្រាស, relay defrost ខាងក្រោយ
36 មិនបានប្រើ
(* - Mini fuse) (** - Cartridge fuse)
(គ្រឿងបន្លាស់) 5 10A Brake Shift Interlock (BSI), SPDJB 6 20A សញ្ញាវេន ចង្កៀងបញ្ឈប់ 7 10A ចង្កៀងមុខ r ធ្នឹមទាប (ខាងឆ្វេង ) 8 10A ចង្កៀងមុខ r beam ទាប (ស្តាំ) 9 15A ភ្លើងខាងក្នុង 10 15A ភ្លើងខាងក្រោយ 11 10A ដ្រាយកែងជើងបួន 12 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល 13 7.5A បំពង់ខ្យល់ 14 10A<25 FCIM (ប៊ូតុងវិទ្យុ) ម៉ូឌុលបង្ហាញខាងមុខ 15 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 16 15A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 17 20A ចាក់សោទាំងអស់ ចំណីម៉ូទ័រ, ការចេញផ្សាយ Liftgate, ការចេញផ្សាយ Liftglass 18 20A កៅអីកំដៅ 19 25A ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ 20 15A តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ 21 15A ចង្កៀងអ័ព្ទ 22 15A ចង្កៀងសួន 23 15A ធ្នឹមខ្ពស់ ចង្កៀងមុខ 24 20A Horn Relay 25 10A ចង្កៀងតម្រូវការ 26 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ 27 20A កុងតាក់បញ្ឆេះ 28 5A វិទ្យុ 29 5A បន្ទះឧបករណ៍ចង្កោម 30 5A ការបោះបង់ការហួសកំណត់ 31 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 32 10A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង 33 10A កុងតាក់បញ្ជាល្បឿន 34 5A កុងតាក់បញ្ជាល្បឿនបិទដំណើរការ ABS 35 10A កង់បួន, EPAS (ដៃចង្កូត) 36 5A ឧបករណ៍បញ្ជូន PATS 37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 38 20A Subw r oofer/Amp (Audiophile radio) 39 20A វិទ្យុ 40 20A ចំណុចថាមពលខាងមុខ 41 15A កុងតាក់ចាក់សោទ្វារអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ 42 10A មិនប្រើ (ទំនេរ) 43 10A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងក្រោយ ការបញ្ជូនតកៅអីកំដៅ 44 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) 45 5A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងមុខ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ 46 7.5A OCS (ការរឹតបន្តឹង), PADI (ការរឹតបន្តឹង) 47 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A បង្អួចថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទ 48 — ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ពន្យាពេល
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2008) <22 <22
ការវាយតម្លៃអំពែ ការពិពណ៌នា
A 80AMidi EPAS
B 125A Midi SPDJB
1 15A* កញ្ចក់កំដៅ
2 30A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
3 20A** ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ (កុងសូលកណ្តាល)
4 20A ** ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ
5 10A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់
6 15A* Alternator
7 10A* ចង្កៀងបញ្ច្រាស
8 20A* ចង្កៀងសម្រាប់ចតរថយន្តស្ទូច
9 50A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោរ (ABS)
10 30A** ប្រដាប់ជូតមុខ
11 30A** Starter
12 40A* * ម៉ូទ័រផ្លុំ
13 10A* A/C clutch
14 15A* ចង្កៀងបង្វែរតួរថយន្ត
15 មិនប្រើ
16 40A** កង្ហារត្រជាក់ 1
17 40A ** កង្ហារត្រជាក់ 2
18 20A** ABS solenoid
19 30A** កៅអីថាមពល
20 ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C
21A ការបញ្ជូនត deroster ខាងក្រោយ
21B មិនប្រើ
21C ការបញ្ជូនតផ្លុំ
21D PCM បញ្ជូនត
22 មិនមែនបានប្រើ
23 មិនបានប្រើ
24 10A* ការបញ្ជូន PCM
25 មិនប្រើ
26 10A* PCM mil
27 10A* PCM មិនមីល
28 15A* PCM
29 15A* ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
30A ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1
30B ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
30C ការបញ្ជូនតមេរបស់កង្ហារត្រជាក់
30D ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2
31A ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស
31B ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
31C រ៉ឺម៉កតឺន័របត់ឆ្វេង
31D រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតបត់ស្តាំ
31E ការបញ្ជូនតកន្លែងចតរថយន្តរ៉ឺម៉ក
31F មិនប្រើ
32 A/C clutch diode
33 PCM diode
34 ចាប់ផ្តើម diode
35 10A* ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងល្បឿន, ការបញ្ជូនបន្ត defrost ខាងក្រោយ
36 មិនបានប្រើ
37 មិនបានប្រើ
(* - ហ្វុយហ្ស៊ីបខ្នាតតូច) (** - ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ព្រីន)

2009

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងអ្នកដំណើរcompartment (2009) <22 <19 <19
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
1 30A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
2 15A កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង
3 15A មិន​បាន​ប្រើ​ទេ (គ្រឿងបន្លាស់)
4 30A ដំបូលព្រះច័ន្ទ
5 10A ការចាក់សោរហ្វ្រាំង (BSI), SPDJB
6 20A ភ្លើងសញ្ញាវេន ចង្កៀងបញ្ឈប់
7 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ខាងឆ្វេង )
8 10A ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប (ស្តាំ)
9 15A ភ្លើងខាងក្នុង
10 15A ភ្លើងខាងក្រោយ
11 10A ដ្រាយកង់បួន
12 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល
13 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
14 10 A FCIM (ប៊ូតុងវិទ្យុ) ម៉ូឌុលបង្ហាញខាងមុខ
15 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
16 15A មិន​បាន​ប្រើ​ទេ (គ្រឿងបន្លាស់)
17 20A រាល់ការបញ្ជូលម៉ូទ័រចាក់សោ ការចេញ Liftgate ការបញ្ចេញកញ្ចក់ Liftglass
18 20A កៅអីកំដៅ
19 25A ជូតក្រោយ
20 15A តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
21 15A ចង្កៀងអ័ព្ទ
22 15A ចង្កៀងសួន
23 15A ធ្នឹមខ្ពស់ចង្កៀងមុខ
24 20A Horn Relay
25 10A ចង្កៀងតម្រូវការ
26 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍
27 20A កុងតាក់បញ្ឆេះ
28 5A វិទ្យុ
29 5A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍
30 5A មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់ )
31 10A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង
32 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
33 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
34 5A ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងប្រឆាំងការចាក់សោរ (ABS)
35 10A ដ្រាយកែងជើងបួន, ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច (EPAS)
36 5A ឧបករណ៍បញ្ជូន PATS
37 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
38 20A Subwoofer/Amp (Audiophile វិទ្យុ)
39 20A វិទ្យុ
40 20A ចំណុចថាមពលខាងមុខ
41 15A Dri ver/passenger door lock switches, Moon roof
42 10A មិន​បាន​ប្រើ (ទំនេរ)
43 10A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងក្រោយ ការបញ្ជូនតកៅអីកំដៅ ចង្កោមឧបករណ៍
44 10A មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)
45 5A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងមុខ, Blow er motor relay
46 7.5A OCS (កម្រិត), PADI(ការរឹតបន្តឹង)
47 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 30A បង្អួចថាមពល
48 ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ( 2009) <19 19> <19
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
A 80A Midi ម៉ូឌុលចង្កូតអេឡិចត្រូនិច (EPAS)
B 125A Midi SPDJB
1 15 A* កញ្ចក់កំដៅ
2 30A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
3 20A** ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ (កុងសូលកណ្តាល)
4 មិនបានប្រើ
5 10 A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) រក្សាថាមពលឱ្យនៅមានជីវិត ការបញ្ជូនត PCM បំពង់ខ្យល់
6 15 A* ឧបករណ៍ជំនួស
7 15 A* Liftgate latch
8 20A* ចង្កៀងសម្រាប់ចតរថយន្ត Trailer
9 50 A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS)
10 30A** អ្នកជូតមុខ
11 30A** Starter
12 40A** ម៉ូទ័រផ្លុំ
13 10 A* A/C clutch
14 15 A* Trailer tow turn lamps
15 មិនបានប្រើ
16 40A** កង្ហារត្រជាក់ 1
17 40A** កង្ហារត្រជាក់2
18 20A** ABS solenoid
19 30A** កៅអីថាមពល
20 A/C ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់
21A ការបញ្ជូនត deroster ខាងក្រោយ
21B ការបញ្ជូនតឥន្ធនៈ
21C ការបញ្ជូនតផ្លុំ
21D PCM relay
22 20A* ស្នប់ប្រេង
23 15 A* ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
24 មិនប្រើ
25 មិនបានប្រើ
26 15 A* ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
27 10 A* ចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការមិនដំណើរការ PCM
28<25 20A* ចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី PCM mil-on
29 15 A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល
30A ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 1
30B ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
30C ការបញ្ជូនតមេកង្ហារត្រជាក់
30D ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2
31A ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស
31B មិនបានប្រើ
31C រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនតបត់ឆ្វេង
31D រ៉ឺម៉កកង់បី បញ្ជូនតបត់ស្តាំ
31E រ៉ឺស័រ សណ្តោងរ៉ឺម៉ក
31F ការបញ្ជូនតលើកទ្វា
32 មិនមែនទេ។

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។