Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia kizazi cha pili cha Mazda Tribute, kilichotolewa kutoka 2007 hadi 2011. Hapa utapata michoro za kisanduku cha Mazda Tribute 2008, 2009, 2010 na 2011 , pata habari kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na ujifunze kuhusu upangaji wa kila fuse (mpangilio wa fuse) na upeanaji tena.
Fuse Layout Mazda Tribute 2008-2011
Fusi za Cigar nyepesi (njia ya umeme): #40 (Njia ya nguvu ya mbele) katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala, na fuse #3 (Nyuma ya umeme - dashibodi ya kati) kwenye kisanduku kisanduku cha fuse cha injini.
Mahali pa kisanduku cha fuse
Sehemu ya abiria
Paneli ya fuse iko upande wa kulia wa kiweko cha kati, na chombo. paneli.
Ondoa kifuniko cha paneli ili kufikia kifuniko cha fuse. Bonyeza vichupo juu na chini ya kifuniko cha fuse ili kuondoa.
Sehemu ya injini
Sanduku la usambazaji wa nishati liko kwenye sehemu ya injini.
14>
Michoro ya kisanduku cha fuse
2008
Sehemu ya abiria
№ | Amp Rating | Maelezo |
---|---|---|
1 | 30A | Haijatumika (vipuri) |
2 | 15A | Swichi ya Kuzima Breki |
3 | 15A | Haijatumika (vipuri) |
4 | 30A | Haijatumikaimetumika |
33 | PCM diode | |
34 | — | Anza diode |
35 | 10 A* | Endesha/anza, Taa za Nyuma, Relay ya Nyuma ya defrost |
36 | — | Haijatumika |
37 | — | Haijatumika |
(* - Fuse ndogo) (** - Fuse ya Cartridge) |
2010, 2011
Sehemu ya injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya injini (2010, 2011)
№ | Amp Ukadiriaji | Mizunguko Iliyolindwa | |
---|---|---|---|
A | 80A Midi | Moduli ya uendeshaji wa umeme (EPAS) | |
B | 125A Midi | paneli ya fuse ya chumba cha abiria | |
1 | 15A* | Kioo chenye joto | |
2 | 30 A** | Defroster Nyuma | |
3 | 20A** | Kituo cha umeme cha Nyuma (dashibodi ya kati) | |
4 | — | Haijatumika | |
5 | 10 A* | Moduli ya kudhibiti Powertrain (PCM) - weka nguvu hai, relay ya PCM, Canistervent | |
6 | 15A* | Alternator | |
7 | 15A* | Liftgate latch | |
8 | 20A* | Taa za kuegesha trela | |
9 | 50 A** | Mfumo wa kuzuia kufunga breki (ABS) | |
10 | 30 A** | Wipers za mbele | |
11 | 30 A** | Starter | |
12 | 40A** | Blower motor | |
13 | 10 A* | A/C clutch | |
14 | 15A* | Taa za kugeuza trela | |
15 | — | Haijatumika | |
16 | 40A** | Fani ya kupoeza 1 | |
17 | 40A** | Fani ya kupoeza 2 | |
18 | 20A** | ABS solenoid | |
19 | 30 A** | Viti vya Nguvu | |
20 | — | A/C relay ya clutch | |
21A | — | Relay ya Nyuma ya Defroster | |
21B | — | Relay ya mafuta | |
21C | — | Relay ya kipeperushi | |
21D | — | Upeanaji wa PCM | |
22 | 20A* | Pampu ya mafuta | |
23 | 15A* | Sindano za mafuta | |
24 | — | Haijatumika | |
25 | 5A* | 24>ABS||
26 | 15A* | Koili za kuwasha | |
27 | 10 A* | PCM - taa ya kiashiria cha utendakazi wa vipengele vya jumla vya treni ya umeme | |
28 | 20A* | PCM - mafunzo ya nguvu yanayohusiana na utoajivipengele taa ya kiashiria cha utendakazi | |
29 | 15A* | PCM | |
30A | — | Shabiki wa kupoeza 1 relay | |
30B | — | Relay ya kuanza | |
30C | — | Relay ya shabiki wa kupoeza | |
30D | — | Relay 2 ya shabiki | |
31A | — | Relay relay ya taa | |
31B | — | Haijatumika | |
31C | — | Trela vuta kushoto pindua relay | |
31D | — | Trela ya kusogea upande wa kulia ya relay | |
31E | — | Upeanaji wa trela ya kukunja | 25> |
31F | — | Liftgate latch relay | |
32 | — | Haijatumika | |
33 | — | PCM diode | |
34 | — | Anzisha diode | |
35 | 10 A* | Endesha/anza, Taa za Nyuma, Relay ya Nyuma ya defrost | |
36 | — | Haijatumika | |
24> (* - Fuse ndogo) (** - Fuse ya Cartridge) |
Sehemu ya injini
28>
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya injini (2008)№ | Amp Rating | Maelezo | ||
---|---|---|---|---|
A | 80AMidi | EPAS | ||
B | 125A Midi | SPDJB | ||
1 | 15A* | Kioo chenye joto | ||
2 | 30A** | Defroster Nyuma | ||
3 | 20A** | Kituo cha umeme cha nyuma (dashibodi ya kati) | ||
4 | 20A ** | Pampu ya mafuta | ||
5 | 10A* | Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM) Weka Nguvu Hai | 22> | |
6 | 15A* | Alternator | ||
7 | 10A* | Taa za nyuma | ||
8 | 20A* | Taa za kuegesha trela | ||
9 | 50A** | Mfumo wa Breki wa Kuzuia Kufunga (ABS) | ||
10 | 30A** | Wipers za mbele | ||
11 | 30A** | Starter | ||
12 | 40A* * | Blower motor | ||
13 | 10A* | A/C clutch | ||
14 | 15A* | Taa za kugeuza trela | ||
15 | — | Haijatumika | ||
16 | 40A** | Fani ya kupoeza 1 | ||
17 | 40A ** | Fani ya kupoeza 2 | ||
18 | 20A** | ABS solenoid | ||
19 | 30A** | Viti vya nguvu | ||
20 | — | A/C relay ya clutch | ||
21A | — | Relay ya Nyuma ya Defroster | ||
21B | — | Haijatumika | ||
21C | — | Relay ya kipeperushi | ||
21D | — | PCM relay | ||
22 | — | Sioimetumika | ||
23 | — | Haijatumika | ||
24 | 10A* | Usambazaji wa PCM | ||
25 | — | Haijatumika | ||
26 | 10A* | PCM mil | ||
27 | 10A* | PCM isiyo ya mil | 22>||
28 | 15A* | PCM | ||
29 | 15A* | Koili za kuwasha | ||
30A | — | Fani ya kupoeza 1 relay | ||
30B | — | Relay ya kuanza | ||
30C | — | Relay kuu ya shabiki | ||
30D | — | Fani ya kupoeza 2 relay | ||
31A | — | Relay ya taa ya nyuma | ||
31B | — | Usambazaji wa pampu ya mafuta | ||
31C | —<. | 31E | — | Upeanaji wa trela ya trela |
31F | — | Haijatumika 25> | ||
32 | — | A/C clutch diode | ||
33 | — | PCM diode | ||
34 | — | Anza diode | ||
35 | 10A* | Upeanaji wa taa wa nyuma, Moduli ya kudhibiti kasi, Relay ya nyuma ya defrost | ||
36 | — | Haijatumika | ||
37 | — | Haijatumiwa | ||
(* - Fuse ndogo) (** - Fuse ya Cartridge) |
2009
Sehemu ya abiria
Mgawo wa fuse katika abiriacompartment (2009)
№ | Amp Rating | Mizunguko ya Kinga |
---|---|---|
1 | 24>30AHaijatumika (vipuri) | |
2 | 15A | Swichi ya Kuzima Breki |
3 | 15A | Haijatumika (vipuri) |
4 | 30A | 24>Paa la mwezi|
5 | 10A | Brake Shift Interlock (BSI), SPDJB |
6 | 20A | Washa mawimbi, Taa za kuzima |
7 | 10A | Taa za taa za chini (kushoto ) |
8 | 10A | Taa za taa za chini (kulia) |
9 | 15A | Taa za ndani |
10 | 15A | Mwangaza nyuma |
11 | 10A | Magurudumu manne |
12 | 7.5A | Swichi ya kioo cha nguvu |
13 | 5A | Haijatumika (vipuri) |
14 | 10 A | FCIM (vitufe vya redio), Sehemu ya kuonyesha mbele |
15 | 10A | Udhibiti wa hali ya hewa |
16 | 15A | Haijatumika (vipuri) |
17 | 20A | Milisho yote ya injini za kufuli, Kutolewa kwa Liftgate, Kutolewa kwa Liftglass |
18 | 20A | Kiti chenye joto |
19 | 25A | Wiper ya Nyuma |
20 | 15A | Datalink |
21 | 15A | Taa za ukungu |
22 | 15A | Taa za Hifadhi |
23 | 15A | Boriti ya juutaa za kichwa |
24 | 20A | Relay ya pembe |
25 | 10A | Taa za mahitaji |
26 | 10A | Kundi la paneli za chombo |
27 | 20A | Swichi ya kuwasha |
28 | 5A | Redio |
29 | 5A | Kundi la paneli ya zana |
30 | 5A | Haijatumika (vipuri ) |
31 | 10A | Moduli ya udhibiti wa vizuizi |
32 | 10A | Haijatumika (vipuri) |
33 | 10A | Haijatumika (vipuri) |
34 | 5A | Mfumo wa Breki wa Kuzuia Kufunga (ABS) |
35 | 10A | Kuendesha kwa visigino vinne, Uendeshaji wa nguvu za kielektroniki (EPAS) |
36 | 5A | PATS transceiver |
37 | 10A | Udhibiti wa hali ya hewa |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (Audiophile redio) |
39 | 20A | Redio |
40 | 20A | Kituo cha umeme cha mbele |
41 | 15A | Dri swichi za kufunga mlango wa ver/abiria, paa la mwezi |
42 | 10A | Haijatumika (vipuri) |
43 | 10A | mantiki ya wiper ya nyuma, Relay ya viti vilivyopashwa joto, Nguzo ya zana |
44 | 10A | Haijatumika (vipuri) |
45 | 5A | mantiki ya kifuta machozi cha mbele, Blow er motor relay |
46 | 7.5A | OCS (vizuizi), PADI(vizuizi) |
47 | 30A Kivunja Mzunguko | Madirisha yenye nguvu |
48 | 24>—Upeanaji wa nyongeza uliochelewa |
Sehemu ya injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya injini ( 2009)
№ | Amp Rating | Mizunguko Iliyolindwa | ||
---|---|---|---|---|
A | 80A Midi | Moduli ya uendeshaji wa umeme (EPAS) | ||
B | 125A Midi | SPDJB | ||
1 | 15 A* | Kioo chenye joto | ||
2 | 30A** | Nyuma ya kuondosha hewa | ||
3 | 20A** | Nyuma ya umeme (kiwezo cha kati) | ||
4 | — | Haijatumika | ||
5 | 10 A* | Moduli ya Kudhibiti Powertrain (PCM) Keep Alive power, PCM relay, Canister vent | ||
6 | 15 A* | Alternator | ||
7 | 15 A* | Lachi ya kuinua | ||
8 | 20A* | Taa za kuegesha trela 25> | ||
9 | 50 A** | Mfumo wa Breki wa Kuzuia Kufunga (ABS) | ||
10 | 30A** | Wiper za mbele | ||
11 | 30A** | Starter | ||
12 | 40A** | Blower motor | ||
13 | 10 A* | A/C clutch | ||
14 | 15 A* | Taa za kugeuza trela | 22> | |
15 | — | Haijatumika | ||
16 | 40A** | 24>Shabiki wa kupoa 1|||
17 | 40A** | Shabiki ya kupoa2 | ||
18 | 20A** | ABS solenoid | ||
19 | 30A** | Viti vya nguvu | ||
20 | — | A/C relay ya clutch | ||
21A | — | Relay defroster ya nyuma | ||
21B | — | Relay ya mafuta 25> | ||
21C | — | Relay ya kipeperushi | ||
21D | — | PCM relay | ||
22 | 20A* | Pampu ya mafuta | ||
23 | 15 A* | Sindano za mafuta | ||
24 | — | Hazijatumika | ||
25 | — | Haijatumika | ||
26 | 15 A* | Koili za kuwasha | ||
27 | 10 A* | Taa ya kiashirio cha PCM isiyofanya kazi vibaya | ||
28 | 20A* | Taa ya kiashirio cha utendakazi wa PCM mil-kuwasha | ||
29 | 15 A* | Moduli ya Kudhibiti Powertrain | ||
30A | — | Fani ya kupoza 1 relay | ||
30B | — | Relay ya kuanza | ||
30C | — | Relay ya shabiki wa kupoeza | ||
30D | — | Relay ya kupoeza ya 2 | — | Haijatumika |
31C | — | Trela ya kusogea kushoto pindua relay | 31D | — | Trela ya kusogea upande wa kushoto ya relay |
31E | — | Upeanaji wa reli ya trela | ||
31F | — | Upeo wa latch ya Liftgate | ||
32 | — | Hapana |