តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Mustang ជំនាន់ទីប្រាំមួយ ដែលអាចប្រើបានចាប់ពីឆ្នាំ 2015 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Ford Mustang 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, និង 2022 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពី ការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
តារាងមាតិកា
- ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Ford Mustang 2015-2022…
- ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
- បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
- ផ្នែកម៉ាស៊ីន
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020, 2021, 2022
Fuse Layout Ford Mustang 2015-2022…
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Ford Mustang គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 53 (ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន) និងលេខ 54 (ចំណុចថាមពលជំនួយ) នៅក្នុង ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃប្រអប់ជើងអ្នកដំណើរ នៅពីក្រោយបន្ទះតុបតែង និង កាតលេខកូដផ្លាស្ទិច។
ដើម្បីដកបន្ទះកាត់ចេញ សូមលើកវាចេញពីទំពក់ខាងក្រោយ ខណៈពេលដែលទាញវាចេញ។ ជំពាក់អ្នក ហើយបង្វិលវាឱ្យឆ្ងាយពីចំហៀង។ដើម្បីដំឡើងវាឡើងវិញ សូមតម្រង់ផ្ទាំងដែលមានចង្អូរនៅលើបន្ទះ ទម្លាក់បន្ទះចូលកន្លែងវិញ ហើយបន្ទាប់មករុញវាឱ្យបិទ។
ដើម្បីទៅដល់ បន្ទះហ្វុយស៊ីប ជាដំបូងដកកាតកូដគន្លឹះចេញ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលគឺស្នប់។ 6 50A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ 7 60A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ 8 50A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ <24 9 40A* ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ។ 10 40A* ម៉ូទ័រផ្លុំ។ 11 30A** កញ្ចក់ខាងមុខខាងឆ្វេង។ 12 30A** កៅអីអ្នកបើកបរ។ 13 30A** អ្នកដំណើរ កៅអី។ 14 30A** ម៉ូឌុលកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ។ 15 20A** ម៉ូទ័រកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន។ 16 — មិនប្រើ។ 17 20A** ម៉ូទ័រកំពូលបំប្លែង។ 18 — មិនប្រើ។ <21 19 20A*** ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត។ 20 10A*** ប៊ូតុងបិទ-បើកហ្វ្រាំង។ 21 20A*** Horn។ <21 22 10A*** ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ 23 26>10A*** ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ 24 30A** ម៉ូឌុលគុណភាពវ៉ុល។<27 25 — មិនបានប្រើ។ 26 25A** ម៉ូទ័រ wiper wiper 28 30A** សន្ទះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ 29 30A** អេឡិចត្រូនិច អ្នកគាំទ្រ1. 30 30A** សូលុយស្យុងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ 31 40A** កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 3. 32 10A*** ខ្សែបញ្ជូនបន្ត។ 33 20A*** ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង។ 34 15A*** សន្ទះបិទបើក។ 35 20A*** ស្តាំ ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ដោយដៃ។ 36 10A*** Alt sense។ 37 — មិនប្រើ។ 38 20A*** ថាមពលរថយន្ត 1 39 — មិនបានប្រើ។ 40 20A *** ថាមពលរថយន្ត 2. 41 15A*** ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ <24 42 15A*** ថាមពលរថយន្ត 3. 43 —<27 មិនបានប្រើ។ 44 15A*** ថាមពលរថយន្ត 4. 45 — មិនបានប្រើ។ 46 20A** ម៉ាស៊ីនបូមឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ 47 — មិនបានប្រើទេ។ 48 30 A** ស្នប់ប្រេង #2។ 49 30 A** ស្នប់ឥន្ធនៈ។ 50 — ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត។ 51 — មិនបានប្រើ។ 52 — Horn relay។ 53 20A** Cigar lighter។ 54 20A** ថាមពលជំនួយចំណុច។ 55 25A** កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 2. 56 — មិនបានប្រើ។ 57 — ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ 58 — មិនបានប្រើ។ 59 — អស់សាំង វ៉ាល់។ 60 5A ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ 61 — មិនបានប្រើ។ 62 5A ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ 63 — មិនបានប្រើ។ 64 5A អេឡិចត្រូនិចជំនួយដល់ចង្កូត។ 65 — មិនប្រើ។ 66<27 5A ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។ ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ 67 — មិនប្រើ។ 68<27 10A*** កុងតាក់កម្រិតចង្កៀងមុខ។ 69 — ការបញ្ជូនបន្តចំណុចថាមពលជំនួយ។ 70 10A*** កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ។ 71 — មិនបានប្រើទេ។ 72 5A ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ 73 — មិនបានប្រើទេ។ 74 5A ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស 75 — មិនបានប្រើ។ 76 — ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ។ 77 — កង្ហារត្រជាក់អេឡិចត្រូនិច 2. 78 — ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេងការបញ្ជូនត (នាំចេញ)។ 79 — ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្ដាំដៃ (នាំចេញ)។ <24 80 — ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper កញ្ចក់។ 81 — សូលុយស្យុងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ 82 — ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ 83 — មិនបានប្រើ។ 84 — មិនបានប្រើ។ 85 — មិនបានប្រើ។ 86 — មិន បានប្រើ។ 87 — មិនបានប្រើ។ 88 — មិនបានប្រើទេ។ 89 — កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 1 បញ្ជូនត។ 90 — ស្នប់ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ 91 — ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3 . 92 — ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ 93 — ស្នប់ប្រេង #2។ <21 94 — ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង។ * J-case fuses។
** M- case fuses។
*** Micro fuses។
201 7
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | ចង្កៀងតម្រូវការ។ | ||
2 | 7.5 A | ម៉ូឌុលអង្គចងចាំកញ្ចក់ថាមពល។ | ||
3 | 20A | ដោះសោកុងសូលអ្នកបើកបរ។ | ||
4 | — | មិនមែនបានប្រើ។ | ||
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ | ||
6 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
7 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
8 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
9 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
10 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
11 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
12 | 7.5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ | ||
13 | 7.5A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ | ||
14 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
15 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកចេញចូល។ | ||
16 | 15A | ការចេញផ្សាយ Decklid។ | ||
17 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
18 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្លានពាន ម៉ូឌុល។ | ||
19 | 7.5A | សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ | ||
20 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
21 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមក្នុងរថយន្ត។ | ||
22 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់។ | ||
23 | 10A<27 | កុងតាក់។ បង្អួចថាមពល។ កញ្ចក់មើលក្រោយ។ | ||
24 | 20A | ដោះសោសោកណ្តាល។ | ||
25<27 | 30A | Magneride។ | ||
26 | 30A | ម៉ូទ័រខាងមុខខាងស្តាំ។ | ||
27 | 30A | ឧបករណ៍ពង្រីក។ | ||
28 | 20A | រាងកាយជំនួយម៉ូឌុល។ | ||
29 | 30A | ថាមពលកញ្ចក់ខាងក្រោយខាងឆ្វេង។ | ||
30 | 30A | ថាមពលបង្អួចខាងក្រោយខាងស្តាំ។ | ||
31 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
32 | 10A | ការចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ។ ការបង្ហាញពហុមុខងារ។ ធ្វើសមកាលកម្ម ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ រង្វាស់។ | ||
33 | 20A | ឯកតាក្បាលអូឌីយ៉ូ។ | ||
34 | 30A | បើកឡានក្រុងចាប់ផ្តើម។ | ||
35 | 5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង។ | ||
36 | 15A | ម៉ូឌុលរាងកាយជំនួយ។ | ||
37 | 20A | ថាមពល ប្រអប់ចែកចាយរត់-ចាប់ផ្តើមឡានក្រុង។ | ||
— | 30A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ<23 | សមាសធាតុដែលបានការពារ | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ | ||
2 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
3 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
4 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
5 | 50A* | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ | ||
6 | 50A* | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
7 | 60A* | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
8 | 50A* | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
9 | 40A* | ព្រិលកញ្ចក់ខាងក្រោយ er។ | ||
10 | 40A* | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
11 | 30A* | កញ្ចក់ខាងមុខខាងឆ្វេង។ | ||
12 | 30 A** | កៅអីអ្នកបើកបរ។ | ||
13 | 30 A** | កៅអីអ្នកដំណើរ។ | ||
14 | 30 A ** | ម៉ូឌុលកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ។ | ||
15 | 20A** | ម៉ូទ័រកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន។ | ||
16 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
17 | 20A** | ម៉ូទ័រកំពូលដែលអាចបំប្លែងបាន។ | ||
18 | — | មិនប្រើ។ | ||
19 | 20A*** | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត។ | ||
20 | 10A*** | ហ្វ្រាំង កុងតាក់បើក-បិទ។ 27> | 10A*** | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ |
23 | 10A*** | ខ្យល់ ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
24 | 30 A** | ម៉ូឌុលគុណភាពវ៉ុល។ | ||
25 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
26 | 25A** | ម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់។ | ||
27 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
28 | 30 A** | ហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ វ៉ាល់ប្រព័ន្ធ។ | ||
29 | 30 A** | កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 1. | ||
30 | 30 A** | សូលុយស្យុងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ | ||
31 | 40A** | កង្ហាអេឡិចត្រូនិច 3 . | ||
32 | 10A*** | ខ្សែបញ្ជូនតខ្សែ។ | ||
33 | 20A*** | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង។ | ||
34 | 15A*** | ហត់នឿយវ៉ាល់។ | ||
35 | 20A*** | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំដៃ។ | ||
36 | 10A*** | យល់ស្រប។ | ||
37 | — | មិនបានប្រើ . | ||
38 | 20A*** | ថាមពលរថយន្ត 1. | ||
39 | — | មិនប្រើ។ | ||
40 | 20A*** | ថាមពលរថយន្ត 2. | ||
41 | 15A*** | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ | ||
42 | 15A** * | ថាមពលរថយន្ត 3. | ||
43 | — | មិនប្រើ។ | ||
44 | 15A*** | ថាមពលរថយន្ត 4. | ||
44 | 30A*** | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (តែ GT350)។ | ||
45 | — | មិនប្រើ។ | ||
46 | 20A** | ស្នប់ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ | ||
47 | — | មិនប្រើ។ | ||
48 | 30A** | ស្នប់ប្រេង #2។ | ||
49 | 30A** | ស្នប់ឥន្ធនៈ។ | ||
50 | — | ការបញ្ជូនតចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត។ | ||
51 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
52 | — | Horn relay។ | ||
53 | 20A** | Cigar lighter។ | ||
54 | 20A** | ចំណុចថាមពលជំនួយ។ | ||
55 | 25A** | កង្ហាអេឡិចត្រូនិច 2. | ||
56 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
57 | — | ការបញ្ជូនតក្ដាប់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
58 | — | មិនប្រើ។ | ||
59 | — | សន្ទះបិទបើកការបញ្ជូនត។ | ||
60 | 5A*** | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
61<27 | — | មិនប្រើ។ | ||
62 | 5A*** | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោរចាប់ផ្តើម កុងតាក់។ | ||
63 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
64 | 5A*** | អេឡិចត្រូនិចជំនួយដល់ដៃចង្កូត។ | ||
65 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
66 | 5A*** | ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។ ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
67 | — | មិនប្រើ។ | ||
68<27 | 10A*** | កុងតាក់កម្រិតចង្កៀងមុខ។ | ||
69 | — | ការបញ្ជូនបន្តចំណុចថាមពលជំនួយ។ | ||
70 | 10A*** | កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ។ | ||
71 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
72 | 5A*** | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ | ||
73 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
74 | 5A*** | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ។ | ||
75 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ | ||
76 | — | ការបញ្ជូនត deroster បង្អួចខាងក្រោយ។ | ||
77 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់អេឡិចត្រូនិច 2។ | ||
78 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតចង្កៀងមុខដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងឆ្វេង (នាំចេញ)។ | ||
79 | — | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ក្នុងដៃស្តាំ (នាំចេញ)។ | ||
80 | —<27 | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper កញ្ចក់។ការបញ្ជូនត។ | ||
82 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
83 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
84 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
85 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
86 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
87 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
88 | —<27 | មិនបានប្រើ។ | ||
89 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហាអេឡិចត្រូនិក 1។ | ||
90 | — | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលស្នប់។ | ||
91 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3។ | ||
92 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
93 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង #2។ | ||
94 | — | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង។ | ||
* J-case fuses។ |
** M-case fuses។
*** Micro fuses។
2018
កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ ( ឆ្នាំ 2018)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | — | ទេ។ មិនបានប្រើ។ |
2 | 7.5 A | ម៉ូឌុលអង្គចងចាំកញ្ចក់ថាមពល (កញ្ចក់ចំហៀងអ្នកបើកបរ)។ ម៉ូឌុលកៅអីមេម៉ូរី។ |
3 | 20A | ការដោះសោកុងសូលអ្នកបើកបរ។ |
4 | — | មិនបានប្រើទេ។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ | 6 | — | មិនបានប្រើ។ |
7 | — | មិនបានប្រើ។ |
8 | — | មិនមែនស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ |
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2015
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2015)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | ចង្កៀងតម្រូវការ។ | ||
2 | 7.5 A | អង្គចងចាំកញ្ចក់ថាមពល ម៉ូឌុល។ | ||
3 | 20A | ការដោះសោកុងសូលអ្នកបើកបរ។ | ||
4 | 5A | មិនបានប្រើទេ។ | ||
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ | ||
6 | 10A | មិនបានប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
7 | 10A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ | ||
8 | 10A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ។ 27> | 10A | មិនបានប្រើ។ |
10 | 5A | មិនបានប្រើ។ | ||
11 | 5A | មិនបានប្រើ។ | ||
12 | 7.5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ | ||
13 | 7.5A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ | ||
14 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
15<27 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ | ||
16 | 15A | ការចេញផ្សាយ Decklid។ | ||
17 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ | ||
18 | 5A | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការជ្រៀតចូល។ | ||
19 | 5A | សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ | ||
20 | 5A | មិនត្រូវបានប្រើទេ។បានប្រើ។ | ||
9 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
10 | 5A | Telematics។ | ||
11 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
12 | 7.5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ | ||
13 | 7.5A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ | ||
14 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលអេឡិចត្រូនិច។ | ||
15 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកចេញចូល។ | ||
16 | 15A | ការចេញផ្សាយ Decklid។ | ||
17 | 5A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលគាំទ្រដោយថ្ម។ | ||
18 | 5A | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការឈ្លានពាន . | ||
19 | 7.5A | ម៉ូឌុលថាមពលអេឡិចត្រូនិច។ | ||
20 | 7.5A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងមុខ។ | ||
21 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមក្នុងរថយន្ត។ កាមេរ៉ាខាងមុខ។ | ||
22 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
23 | 10A | កុងតាក់។ បង្អួចថាមពល។ កញ្ចក់មើលក្រោយ។ | ||
24 | 20A | ចាក់សោ/ដោះសោកណ្តាល។ | ||
25 | 30A | ម៉ូឌុលឌីណាមិករថយន្ត។ | ||
26 | 30A | ម៉ូទ័រខាងមុខ ខាងស្តាំដៃ ( ម៉ូឌុលចែកចាយថាមពល)។ | ||
27 | 30A | ឧបករណ៍ពង្រីក។ | ||
28 | 20A | ម៉ូឌុលតួជំនួយ។ | ||
29 | 30A | ថាមពលបង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង។ | ||
30 | 30A | បង្អួចខាងក្រោយខាងស្តាំថាមពល។ | ||
31 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
32 | 10A | ការបញ្ចូលសោពីចម្ងាយ។ ការបង្ហាញពហុមុខងារ។ ធ្វើសមកាលកម្ម ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ រង្វាស់។ | ||
33 | 20A | ឯកតាក្បាលអូឌីយ៉ូ។ | ||
34 | 30A | បើកឡានក្រុងចាប់ផ្តើម។ | ||
35 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ | <24||
36 | 15A | ម៉ូឌុលរាងកាយជំនួយ។ | ||
37 | 20A | ម៉ូឌុលចង្កូតដែលមានកំដៅ។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2018)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
2 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
3 | 30A | កង្ហារអេឡិចត្រូនិក 1. | ||
4 | 40A | កង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3. | ||
5 | 50A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ | ||
6 | 50A<27 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
7 | 60A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
8 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងតួ។ | ||
10 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ ។ | ||
11 | 30A | បង្អួចខាងមុខខាងឆ្វេង។ | ||
12 | 30A | កៅអីអ្នកបើកបរ។ | ||
13 | 30A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ | ||
14 | 30A | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុម៉ូឌុល។ | ||
15 | 20A | ម៉ូទ័រកំពូលបំប្លែង។ | ||
16 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
17 | 20A | ម៉ូទ័រកំពូលបំប្លែង។ | ||
18 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
19 | 20A | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរចង្កូត ។ | ||
20 | 10A | ប៊ូតុងបិទ-បើកហ្វ្រាំង។ | ||
21 | 20A | Horn។ | ||
22 | 10A | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | 23 | 10A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ |
24 | 30A | គុណភាពវ៉ុល ម៉ូឌុល។ | ||
25 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ | ||
26 | 25A | ម៉ូទ័រ wiper កញ្ចក់។ 26>28 | 30A | សន្ទះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ |
29 | — | មិនប្រើ។ | ||
30 | 30A | សូលីណូយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ | ||
31 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
32 | 10A | ខ្សែបញ្ជូនត។ | ||
33 | 15A | រត់/ចាប់ផ្តើម (លើកលែងតែ GT350)។ | ||
33 | 20A | ដៃឆ្វេង ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ (GT350 តែប៉ុណ្ណោះ)។ | ||
34 | 15A | សន្ទះបិទបើក។ | ||
35 | 20A | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំ (GT350 តែប៉ុណ្ណោះ)។ | ||
36 | 10A<27 | យល់ស្រប។ | ||
37 | — | មិនមែនបានប្រើ។ | ||
38 | 20A | ថាមពលរថយន្ត 1. | ||
39 | — | មិនប្រើ។ | ||
40 | 20A | ថាមពលរថយន្ត 2. | ||
41 | 15A | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ | ||
42 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 3 | ||
43 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
44 | 15 A | ថាមពលរថយន្ត 4. | ||
44 | 30A | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (GT350 តែប៉ុណ្ណោះ)។ | ||
45 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
46 | 20A | ឌីផេរ៉ង់ស្យែល Pump 30A | ស្នប់ប្រេង #2។ | |
49 | 30A | ស្នប់ប្រេង។ | ||
50 | — | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត។ | ||
51 | — | មិនត្រូវបានប្រើ . | ||
52 | — | Horn relay។ | ||
53 | 20A | ភ្លើងស៊ីហ្គា។ | ||
54 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ។ | ||
55 | 25 A | កង្ហាអេឡិចត្រូនិច 2. | ||
56 | — | មិនប្រើ។ | ||
57 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
58 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
59 | — | ការបញ្ជូនតសន្ទះបិទបើក។ | ||
60 | 5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | ||
61<27 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
62 | 5A | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាប់ផ្តើមរត់កុងតាក់។ | ||
63 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
64 | 5A | អេឡិចត្រូនិចជំនួយដល់ដៃចង្កូត។ | ||
65 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
66 | 5A | ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។ ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ម៉ូឌុលឌីណាមិកយានយន្ត។ | ||
67 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ | ||
68 | 10A | កុងតាក់កម្រិតចង្កៀងមុខ។ | ||
69 | — | ការបញ្ជូនបន្តចំណុចថាមពលជំនួយ។ | ||
70 | 10A | កញ្ចក់ខាងក្រៅដែលមានកំដៅ។ | ||
71 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
72 | 5A | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ | ||
73 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
74 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស។ | ||
75 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
76 | — | កញ្ចក់ខាងក្រោយ ការបញ្ជូនត defroster | — | ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត។ |
79 | — | មិនប្រើទេ។ | <24||
80 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper កញ្ចក់។ | ||
81 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលសូលុយស្យុងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ | ||
82 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
83 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
84 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
85 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
86 | —<27 | មិនមែនទេ។បានប្រើ។ | ||
87 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
88 | — | មិនបានប្រើទេ។ | ||
89 | — | កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 1 បញ្ជូនត។ | ||
90 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបូមឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ | ||
91 | — | កង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3 ការបញ្ជូនត។ | ||
92 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
93 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង #2។ | ||
94 | — | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង។ |
ឆ្នាំ 2019
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | — | មិនមែន បានប្រើ។ |
2 | 7.5A | ម៉ូឌុលអង្គចងចាំកញ្ចក់ថាមពល (កញ្ចក់ចំហៀងអ្នកបើកបរ)។ ម៉ូឌុលកៅអីមេម៉ូរី។ |
3 | 20A | ការដោះសោកុងសូលអ្នកបើកបរ។ |
4 | — | មិនបានប្រើទេ។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ | 6 | — | មិនបានប្រើ។ |
7 | — | មិនបានប្រើ។ |
8 | — | មិនបានប្រើ។ |
9 | — | មិនបានប្រើទេ។ |
10 | 5A | Telematics។ |
11 | — | មិនប្រើ។ |
12 | 7.5 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ |
13 | 7.5 A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរឈរដៃចង្កូត។ ឧបករណ៍ចង្កោម។ |
14 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលអេឡិចត្រូនិច។ |
15 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកចេញចូល។ |
16 | 15A | ការចេញផ្សាយ Decklid។ |
17 | 5A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលគាំទ្រដោយថ្ម។ |
18 | 5A | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការឈ្លានពាន។ |
19 | 7.5 A | ម៉ូឌុលថាមពលអេឡិចត្រូនិច។ |
20 | 7.5 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខ។ |
21 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមក្នុងរថយន្ត។ កាមេរ៉ាខាងមុខ។ |
22 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
23 | 10A | កុងតាក់។ បង្អួចថាមពល។ កញ្ចក់មើលក្រោយ។ |
24 | 20A | ចាក់សោ/ដោះសោកណ្តាល។ |
25 | 30A | ម៉ូឌុលឌីណាមិករថយន្ត។ |
26 | 30A | ម៉ូទ័រខាងមុខ ខាងស្តាំដៃ ( ម៉ូឌុលចែកចាយថាមពល)។ |
27 | 30A | ឧបករណ៍ពង្រីក។ |
28 | 20A | ម៉ូឌុលតួជំនួយ។ |
29 | 30A | ថាមពលបង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង។ |
30 | 30A | ថាមពលកញ្ចក់ខាងក្រោយដៃស្តាំ។ |
31 | — | មិនបានប្រើ។ |
32 | 10A | ការបញ្ចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ។ ការបង្ហាញពហុមុខងារ។ ធ្វើសមកាលកម្ម ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ រង្វាស់។ |
33 | 20A | ឯកតាក្បាលអូឌីយ៉ូ។ |
34 | 30A | ចាប់ផ្តើមដំណើរការឡានក្រុង។ |
35 | 5A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
36 | 15A | ម៉ូឌុលតួជំនួយ។ |
37 | 20A | ម៉ូឌុលដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ។ | <24
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (ឆ្នាំ 2019)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 60A | កង្ហាអេឡិចត្រូនិក 1 (Shelby) . | ||
2 | 60A | កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 3 (Shelby)។ | ||
3 | 30A | កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 1 (លើកលែងតែ Shelby)។ | ||
4 | 40A | កង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3 (លើកលែងតែ Shelby )។ | ||
5 | 50A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ | ||
6 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
7 | 60A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
8 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ។ | ||
9 | 40A | ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនសម្អាតបង្អួច។ | ||
10 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | ||
11 | 30A | កញ្ចក់ខាងមុខខាងឆ្វេង។ | ||
12 | 30A | កៅអីអ្នកបើកបរ។ | ||
13<27 | 30A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ | ||
14 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ។ | ||
15 | 20A | ម៉ូទ័រកំពូលបំប្លែង។ | ||
16 | — | មិនប្រើ។ | ||
17 | 20A | ម៉ូទ័រកំពូលបំប្លែងបាន។ | ||
18<27 | — | មិនមែនទេ។បានប្រើ។ | ||
19 | 20A | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរឈរចង្កូត (លើកលែងតែ Shelby)។ | ||
19 | 10A | ម៉ូឌុល TCU (Shelby)។ | ||
20 | 10A | ប៊ូតុងបិទ-បើកហ្វ្រាំង ។ | ||
21 | 20A | ហ៊ន។ | ||
22 | 10A | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | ||
23 | 10A | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ | ||
24 | 30A | ម៉ូឌុលគុណភាពវ៉ុល។ | ||
25 | 20A | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត (Shelby)។ | ||
26 | 25 A | ម៉ូទ័រ wiper កញ្ចក់។ | — | មិនប្រើ។ |
28 | 30A | សន្ទះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ។ | <24||
29 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
30 | 30A | សូលីណូយម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ | ||
31 | — | មិនប្រើ។ | ||
32 | 10A | ខ្សែបញ្ជូនត Latch។ | ||
33 | 15 A | រត់/ចាប់ផ្តើម (លើកលែងតែ Shelby)។<27 | ||
33 | 20A | កម្លាំងខ្លាំងដៃឆ្វេង ty discharge headlamps (Shelby)។ | ||
34 | 15 A | សន្ទះបិទបើក។ | ||
35 | 20A | ចង្កៀងមុខបញ្ចេញអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ខាងស្តាំដៃ (Shelby)។ | ||
36 | 10A | យល់ស្រប។ | ||
37 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
38 | 20A | ថាមពលរថយន្ត 1. | ||
39 | — | មិនមែនបានប្រើ។ | ||
40 | 20A | ថាមពលរថយន្ត 2. | ||
41 | 15A | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ | ||
42 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 3. | ||
43 | — | មិនប្រើ។ | ||
44 | 15A | ថាមពលរថយន្ត 4 ( លើកលែងតែ Shelby ។ 27> | — | មិនប្រើ។ |
46 | 20A | ម៉ាស៊ីនបូមឌីផេរ៉ង់ស្យែល (Shelby)។ | ||
47 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
48 | 30A | ស្នប់ប្រេង #2 (Shelby)។ | ||
49 | 30A | ស្នប់ប្រេង។ | ||
50 | — | ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោរចង្កូត។ | ||
51 | — | មិនប្រើ។ | ||
52 | — | ការបញ្ជូនតស្នែង។ | ||
53 | 20A<27 | ភ្លើងស៊ីហ្គា។ | ||
54 | 20A | ចំណុចថាមពលជំនួយ។ | ||
55 | 25A | កង្ហាអេឡិចត្រូនិក 2. | ||
56 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
57 | — | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបញ្ជូនតក្ដាប់អ៊ីយ៉ុង។ | ||
58 | — | មិនប្រើទេ។ | ||
59 | — | ការបញ្ជូនតសន្ទះបិទបើក។ | ||
60 | 5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ | ||
61 | — | មិនបានប្រើ។ | ||
62 | 5A | ប្រឆាំង ចាក់សោរហ្វ្រាំងបើកដំណើរការ។ | ||
63 | — | មិនប្រើ។ | ||
64 | 5A | ជំនួយថាមពលអេឡិចត្រូនិច(ទំនេរ)។ | ||
21 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមក្នុងរថយន្ត។ | ||
22 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់។ | ||
23 | 10A | កុងតាក់។ បង្អួចថាមពល។ កញ្ចក់មើលក្រោយ។ | ||
24 | 30A | ដោះសោសោរកណ្តាល។ | ||
25<27 | 30A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | ||
26 | 30A | ម៉ូទ័រខាងមុខខាងស្តាំដៃ ។ | ||
27 | 30A | អំភ្លី។ | ||
28 | 20A | ម៉ូឌុលតួជំនួយ។ | ||
29 | 30A | ថាមពលបង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង។ | ||
30 | 30A | ថាមពលកញ្ចក់ខាងក្រោយដៃស្តាំ។ | ||
31 | 15A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ | ||
32 | 10A | ការបញ្ចូលសោពីចម្ងាយ។ ការបង្ហាញពហុមុខងារ។ ធ្វើសមកាលកម្ម ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ រង្វាស់។ | ||
33 | 20A | ឯកតាក្បាលអូឌីយ៉ូ។ | ||
34 | 30A | បើកឡានក្រុងចាប់ផ្តើម។ | ||
35 | 5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង។ | ||
36 | 15A | ម៉ូឌុលរាងកាយជំនួយ។ | ||
37 | 15A | ថាមពល ប្រអប់ចែកចាយរត់-ចាប់ផ្តើមឡានក្រុង។ | ||
— | 30A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | បានការពារចង្កូត។ |
---|---|---|
65 | — | មិនប្រើ។ |
66 | 5A | ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក។ កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។ ឧបករណ៏បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ម៉ូឌុលឌីណាមិកយានយន្ត។ |
67 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ |
68 | 10A | កុងតាក់កម្រិតចង្កៀងមុខ។ |
69 | — | ការបញ្ជូនបន្តចំណុចថាមពលជំនួយ។ |
70 | — | មិនបានប្រើ។ |
71 | — | មិន បានប្រើ។ |
72 | — | មិនបានប្រើ។ |
73 | — | មិនបានប្រើទេ។ |
74 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស់។ |
75 | 5A | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង។ ការបញ្ជូនត។ |
77 | — | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់អេឡិចត្រូនិច 2 (លើកលែងតែ Shelby)។ |
78 | — | រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត (លើកលែងតែ Shelby)។ |
79 | — | មិនមែន បានប្រើ។ |
80 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនត wiper កញ្ចក់។ |
81 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រសូលុយស្យុងចាប់ផ្តើម។ |
82 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។ |
83 | — | Power mini fan relay (Shelby)។ |
84 | — | មិនបានប្រើ។ |
85 | — | មិនបានប្រើ . |
86 | — | មិនបានប្រើ។ |
87 | 10A | កំដៅផ្នែកខាងក្រៅកញ្ចក់។ |
88 | — | មិនត្រូវបានប្រើទេ។ |
89 | — | កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 1 បញ្ជូនត។ |
90 | — | ការបញ្ជូនតបូមឌីផេរ៉ង់ស្យែល (Shelby)។ | <24
91 | — | ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហាអេឡិចត្រូនិក 3 (លើកលែងតែ Shelby)។ |
92 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
93 | — | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង #2 (Shelby)។ | <24
94 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង។ |
2020, 2021, 2022
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ ២០២០-២០២២)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ |
2 | 10A | បង្អួចថាមពល។ កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច។ ចាក់សោទ្វារថាមពល។ |
3 | 7.5A / - | កញ្ចក់ថាមពល (មូលដ្ឋាន)។ កៅអីមេម៉ូរី (មូលដ្ឋាន)។ |
មិនប្រើ (GT350, GT500)។
មិនប្រើ (GT350, GT500)។
មិនប្រើទេ (GT350, GT500)។
មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ទេ (GT350, GT500)។
មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) (GT350, GT500)។
មិនត្រូវបានប្រើ (GT350, GT500)។
មិនប្រើទេ (GT350, GT500)។<21
ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពល (GT350)។
មិនប្រើ (GT500)។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2020-2022)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 60A / - | កង្ហារអេឡិចត្រូនិច 1 (GT500)។ |
មិនប្រើទេ (មូលដ្ឋាន, GT350)។
មិនប្រើទេ (GT350, GT500)។
ទេ។ បានប្រើ (GT350, GT500)។
មិនប្រើទេ (GT350, GT500)
មិនប្រើទេ (មូលដ្ឋាន, GT350)។
មិនប្រើ (GT350, GT500)។
អង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (GT500) (10A)។
មិនត្រូវបានប្រើ (មូលដ្ឋាន, GT350)។
មិនប្រើ (មូលដ្ឋាន, GT500)។
មិនមែន បានប្រើ (មូលដ្ឋាន, GT500)។
មិនប្រើ (មូលដ្ឋាន)។
ថាមពលរថយន្ត 4 (GT350, GT500) (30 ក)។
មិនប្រើ (មូលដ្ឋាន)។
មិនប្រើ (មូលដ្ឋាន)។
មិនបានប្រើ (GT350)។
មិនប្រើ (GT500)។
ភ្លើងសញ្ញា (GT350, GT500)។
មិនប្រើ (GT500)។
មិនប្រើទេ (GT350, GT500)។
មិនមែន បានប្រើ (GT500)។
មិនប្រើ (GT350, GT500)។
មិនប្រើទេ (មូលដ្ឋាន, GT350 )។
មិនប្រើទេ (មូលដ្ឋាន, GT350)។
មិនប្រើ (GT500)។<21
មិនប្រើ (មូលដ្ឋាន)។
មិនប្រើ (GT500)។
មិនប្រើ (មូលដ្ឋាន)។
** ហ្វុយហ្ស៊ីបខ្នាតតូច។
2016
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | បានការពារសមាសភាគ |
---|---|---|
1 | 10A | ចង្កៀងតម្រូវការ។ |
2 | 7.5A | ម៉ូឌុលអង្គចងចាំកញ្ចក់ថាមពល។ |
3 | 20A | ដោះសោកុងសូលអ្នកបើកបរ។ | <24
4 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ |
6 | 10A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
7 | 10A | មិនបានប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់។ )។ |
9 | 10A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
10 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
11 | 5A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។<27 |
12 | 7.5 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ |
13 | 7.5 A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ |
14 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
15<27 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវ។ |
16 | 15A | ការចេញផ្សាយ Decklid។ |
17 | 5A | មិនបានប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
18 | 5A | ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការជ្រៀតចូល។ |
19 | 7.5 A | សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ |
20 | 7.5 A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
21 | 5A | សីតុណ្ហភាពក្នុងរថយន្ត និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើម។ |
22 | 5A | ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់។ |
23 | 10A | កុងតាក់។ បង្អួចថាមពល។កញ្ចក់មើលក្រោយ។ |
24 | 20A | ដោះសោសោកណ្តាល។ |
25<27 | 30A | Magneride។ |
26 | 30A | ម៉ូទ័រខាងមុខខាងស្តាំ។ |
27 | 30A | ឧបករណ៍ពង្រីក។ |
28 | 20A | ម៉ូឌុលតួផ្នែកជំនួយ។ |
29 | 30A | ថាមពលបង្អួចខាងក្រោយខាងឆ្វេង។ |
30 | 30A | ថាមពលកញ្ចក់ខាងក្រោយខាងស្តាំ។ |
31 | 15A | មិនមែន បានប្រើ (ទំនេរ)។ |
32 | 10A | ការបញ្ចូលសោពីចម្ងាយ។ ការបង្ហាញពហុមុខងារ។ ធ្វើសមកាលកម្ម ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល។ រង្វាស់។ |
33 | 20A | ឯកតាក្បាលអូឌីយ៉ូ។ |
34 | 30A | បើកឡានក្រុងចាប់ផ្តើម។ |
35 | 5A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង។ |
36 | 15A | ម៉ូឌុលរាងកាយជំនួយ។ |
37 | 15A | ថាមពល ប្រអប់ចែកចាយរត់-ចាប់ផ្តើមឡានក្រុង។ |
— | 30A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ<23 | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
1 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ |
2 | — | មិនបានប្រើ។ |
3 | — | មិនបានប្រើ។ |
4 | — | មិនបានប្រើ។ |
5 | 50A* | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្វ័យប្រវត្តិ |