Სარჩევი
ამ სტატიაში განვიხილავთ პირველი თაობის Toyota iQ / Scion iQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), წარმოებული 2008 წლიდან 2015 წლამდე. აქ ნახავთ Toyota iQ 2008-ის საფულეების ყუთის დიაგრამებს, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 და 2015 წწ , მიიღეთ ინფორმაცია მანქანის შიგნით დუკავი პანელების მდებარეობის შესახებ და გაიგეთ თითოეული დაუკრავენის (დაუკრავების განლაგება) და რელეს მინიჭების შესახებ.
ფუჟის განლაგება Toyota iQ / Scion iQ 2008-2015
სიგარის სანთებელა (დენის გამომავალი) დაუკრავენ Toyota iQ-ში (Scion iQ) არის დაუკრავენ #17 "CIG" ინსტრუმენტთა პანელის საფულე ყუთში.
სამგზავრო განყოფილების საფუჭე ყუთი
საკრავის კოლოფის მდებარეობა
მარცხენასაჭიანი მანქანები 
მარჯვენასაჭიანი მანქანები 
საქონლოფი მდებარეობს ინსტრუმენტთა პანელის ქვეშ, მძღოლის მხარეს (მგზავრზე გვერდი RHD-ში), საფარის ქვეშ. 
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა
| № | სახელი | გამაძლიერებელი | წრე |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობის კონტროლის სისტემა, ცვლის დაბლოკვის მართვის სისტემა, ელექტროგადამცემი, ავტომატური ფარების სისტემა, მთავარი კორპუსის ECU, საბურავის წნევის გამაფრთხილებელი სისტემა |
| 2 | GAUGE | 10 | ელექტრული გაგრილების ვენტილატორი(ები), დამტენის სისტემა, გადაუდებელი ციმციმები, წინა მგზავრის ღვედის შეხსენების შუქი, სარეზერვო ნათურები, საწვავის მრავალპორტიანი ინექციასისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა, საქარე მინის საწმენდი ECU, ავტომატური ნათების საწინააღმდეგო უკანა ხედვის სარკე |
| 3 | HTR-IG | 10 | კონდიციონერი სისტემა, გამწმენდი გამწმენდი, უკანა შუშის დამშლელი |
| 4 | - | - | - |
| 5 | WASHER RR | 10 | საქარე მინის გამრეცხი |
| 6 | WIPER RR | 10 | უკანა შუშის საწმენდი |
| 7 | WIPER FR | 25 | საქარე მინის საწმენდები |
| 8 | WASHER FR | 10 | საქარე მინის გამრეცხი |
| 9 | OBD | 7.5 | ბორტ დიაგნოსტიკური სისტემა |
| 10 | FOG RR | 7.5 | უკანა ნისლის შუქი |
| 11 | PANEL NO.2 | 5 | დღის შუქით ან განათების ავტომატური კონტროლით: დღის განათების სისტემა |
| 11 | TAIL NO.1 | 10 | ხელით ფარების გასწორების ციფერბლატი, წინა პოზიციის ნათურები, უკანა შუქები, სანომრე ნიშნების განათება |
| 12 | DOOR NO.2 | 20 | ელექტრო ფანჯრები |
| 13 | D/L NO.1 | 15 | ელექტრული კარის საკეტის სისტემა, მთავარი კორპუსი ECU |
| 14 | DOOR NO.1 | 30 | ელექტრო ფანჯრები |
| 15 | - | - | - |
| 16 | - | - | - |
| 17 | CIG | 15 | დენის განყოფილება |
| 18 | ACC | 5 | გარე უკანა ხედვის სარკეები, აუდიოსისტემა, ცვლის საკეტის მართვის სისტემა, ძირითადი კორპუსი ECU |
| 19 | PANEL NO.1 | 5 | შუქის ავტომატური კონტროლით : მრიცხველი |
| 19 | PANEL | 5 | მრიცხველი, ენერგიის მართვა ECU |
| 20 | კუდი | 10 | შუქის ავტომატური კონტროლით: წინა პოზიციის შუქები, უკანა შუქები, სანომრე ნიშნების შუქები, უკანა ნისლის შუქი, წინა ნისლის შუქები, ფარების ხელით გასწორება ციფერბლატი, მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა, ინსტრუმენტთა ჯგუფი, საქარე მინის საწმენდი ECU |
| 20 | TAIL NO.2 | 10 | წინა პოზიციის ნათურები, უკანა შუქურები, სანომრე ნიშნების ნათურები, უკანა ნისლის შუქი, წინა ნისლის შუქები, მექანიკური ფარების გასწორება, მრავალპორტიანი საწვავის ინექციის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა, ინსტრუმენტების კლასტერი, საქარე მინის საწმენდი ECU |
| 21 | FOG FR | 15 | წინა ნისლის შუქები |
| 22 | AM1 | 7.5 | "ACC" დაუკრავენ, გაშვების სისტემა |
| 23 | STOP | 10 | სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობის კონტროლის სისტემა, ელექტროენერგიის მართვის ECU, ცვლის საკეტის მართვის სისტემა, გაჩერების ნათურები, საწვავის მრავალპორტიანი ინექციის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა |
| 24 | D/L NO.2 | 10 | ელექტრული კარის საკეტის სისტემა |
| 25 | SEAT-HTR | 15 | სკამიგამათბობლები |
| 26 | - | - | - |
| 27 | - | - | - |
| 28 | - | - | - |
| 29 | - | - | - |
| 30 | - | - | - |
| 31 | - | - | - |
| 32 | - | - | - |
| 33 | - | - | - |
| 34 | - | - | - |
| 35 | - | - | - |
| 36 | - | - | - |
| 37 | - | - | - |
| 38 | - | - | - |
| 39 | - | - | - |
სარელეო ყუთი
| № | რელე |
|---|---|
| R1 | წინა ნისლის შუქი (FR ნისლი) |
| R2 | გამათბობელი (HTR) |
| R3 | პანელის ნათურა (PANEL) |
Fuse Box ძრავის განყოფილებაში
Fuse Box მდებარეობა
დაუკრავენ ყუთი მდებარეობს ძრავის განყოფილებაში (მარცხნივ). 
დაუკრავენ ყუთის დიაგრამა
| № | სახელი | ამპერი | წრე |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | - | - | - |
| 3 | DEFOGGER | 30 | ბენზინი: უკანა ფანჯრის გამაფხვიერებელი |
| 3 | გამქრალიNO.1 | 30 | დიზელი: უკანა შუშის დნობის დამცავი |
| 4 | - | - | - |
| 5 | WIP-S | 7.5 | ბენზინი: ენერგიის მართვის ECU |
| 5 | გამრთველი NO.2 | 7.5 | დიზელი: ენერგიის წყაროს კონტროლის ECU |
| 6 | MIR HTR | 7.5 | გარე უკანა ხედვის სარკეების დნობის დამცავი მოწყობილობა |
| 7 | DOME | 15 | შიდა განათება, აუდიო სისტემა |
| 8 | ECU-B NO.1 | 7.5 | მთავარი კორპუსის ECU, ელექტრო კარის საკეტის სისტემა, სმარტ შესვლის 8t გაშვების სისტემა |
| 9 | H-LP LO | 20 | ტოიოტა: დღის შუქით ან განათების ავტომატური კონტროლით: ფარები (დაბალი სხივი) |
| 9 | H-LP LH | 10 | ტოიოტა: დღის განათების ან განათების ავტომატური მართვის გარეშე: ფარები (დაბალი სხივი) მარცხენა ფარები |
| 9 | H-LP MAIN | 20 | Scion (დღის შუქით): "H-LP RH LO", "H-LP LH LO" ფუჟები |
| 10 | AM2 NO.2 | 7.5 | ენერგიის მართვა ECU |
| 11 | ECU-B NO.2 | 5 | მეტრი, ელექტრო შუშები, კონდიციონერი სისტემა |
| 12 | ETCS | 10 | დროლის მართვის ელექტრონული სისტემა |
| 13 | TURN&HAZ | 10 | მამანათებლები, გადაუდებელი ციმციმები |
| 14 | IMMOBI | 7.5 | ჭკვიანი შესვლა & amp; დაწყებასისტემა |
| 15 | D/C CUT | 30 | "ECU-B NO.1", "DOME" ფუჟები |
| 16 | EFI NO.1 | 10 | ბენზინი: მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა |
| 16 | ECD NO.1 | 10 | დიზელი: მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა |
| 17 | IG2 | 10 | SRS აირბალიშის სისტემა, მრიცხველი |
| 18 | IGN | 15 | ბენზინი: ინექცია, აალებადი |
| 18 | ECD NO.2 | 7.5 | დიზელი: მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა |
| 19 | ALT-S | 7.5 | დამუხტვის სისტემა |
| 20 | EFI-MAIN | 20 | ბენზინი: მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა, "EFI NO.1" დაუკრავენ, საწვავის ტუმბო |
| 20 | ECD-MAIN | 30 | დიზელი: მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა/თანმიმდევრული მრავალპორტიანი საწვავის შეფრქვევის სისტემა |
| 21 | HORN | 10 | Horn |
| 22 | AM2 NO.1 | 30 | გაშვების სისტემა |
| 23 | - | - | - |
| 24 | H-LP HI | 7.5 | Toyota: დღის განათების ან სინათლის ავტომატური მართვის გარეშე : მარჯვენა ფარანი |
| 25 | STRG LOCK | 20 | საჭის საკეტისისტემა |
| 26 | H-LP RH | 10 | Toyota: დღის განათებით ან განათების ავტომატური კონტროლით: ფარები ( მაღალი სხივი) |
| 26 | H-LP MAIN HI | 25 | Scion: "H-LP RH HI", "H-LP LH HI" ფუჟები |
| 27 | ABS NO.2 | 30 | დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა |
| 28 | HTR-B | 40 | "HTR", "BLR" ფუჟები |
| 29 | FUEL HTR | 30 | საწვავის გამაცხელებელი |
| 30 | ABS NO. 1 | 50 | დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა |
| 31 | RDI | 30 | ელექტრული გაგრილების ვენტილატორი |
| 32 | EPS | 50 | ელექტროგამტარი |
| 33 | BBC | 40 | Stop & სისტემის გაშვება |
| რელე > ელექტრული გაგრილების ვენტილატორი (FAN NO.2) | |||
| R2 | Starter (ST) | ||
| R3 | უკანა ფანჯრის გამანადგურებელი (DEFOGGER) | ||
| R4 | ქურდობის შემაკავებელი საშუალება (S-HORN) | ||
| R5 | ელექტრო გაგრილების ვენტილატორი (FAN NO.1) |
სარელეო ყუთი
| № | სახელი | ამპერ | ჩართვა | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PWR HTR | 25 | PTCგამათბობელი | |||
| 1 | DEICER | 20 | საქარე მინის გამწმენდი გამწმენდი | |||
| 1 | PTC NO.2 | 30 | PTC გამათბობელი | |||
| 2 | - | - | - | |||
| 3 | H-LP LH LO | 10 | მარცხნივ- ხელის ფარები (დაბალი სხივი) | |||
| 4 | H-LP RH LO | 10 | მარჯვენა ფარები (დაბალი სხივი ) | |||
| 5 | H-LP LH HI | 10 | Scion: მარცხენა ფარა (მაღალი სხივი) | |||
| 6 | H-LP RH HI | 10 | Scion: მარჯვენა ფარა (მაღალი სხივი) | |||
| 7 | PTC NO.2 | 30 | PTC გამათბობელი | |||
| 8 | PTC NO.3 | 30 | PTC გამათბობელი | |||
| 9 | - | - | - | |||
| 10 | - | - | - | |||
| 11 | PTC NO.1 | 30 | 1KR-FE: PTC გამათბობელი | |||
| 11 | PTC NO.1 | 50 | გარდა 1KR-FE: PTC გამათბობელი | |||
| რ 1 | 1KR-FE: PTC გამათბობელი (PTC NO.1) | |||||
| R2 | - | |||||
| R3 | PTC გამათბობელი (PTC NO. 2) | |||||
| R4 | PTC გამათბობელი (PTC NO.3) | |||||
| R5 | - | |||||
| R6 | დიმერი (DIM) | |||||
| R7 | ფარები(H-LP) | |||||
| R8 | გარდა 1KR-FE: PTC გამათბობელი (PTC NO.1) |
Fusible Link Block
იგი მდებარეობს ბატარეაზე 
| № | სახელი | ამპერ | წრე |
|---|---|---|---|
| 1 | GLOW DC/DC | 80 | დიზელი: ძრავის კონტროლი |
| 2 | MAIN | 80 | "EFI MAIN", "EFI NO.1", "HORN", "AM2 NO.1", "AM2 NO.2", "DOME", "ECU-B NO.2", "TURN&HAZ", "H- LP LO", "H-LP LH LO", "H-LP MAIN", "H-LP MAIN HI", "ECU-B NO.1", "D/C CUT", "ETCS", "H- LP HI", "IG2", "IGN", "ALT-S" დაუკრავები |
| 3 | ALT | 120 | დამუხტვის სისტემა, "RDI", "ABS NO.1", "ABS NO.2", "HTR-B", "ACC", "CIG", "GAUGE", "ECU IG NO.1", "HTR -IG", "Wiper WASHER", "AM1", "DOOR NO.1", "STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "RR FOG", "FR FOG", "DEF", " კუდი", "კუდი NO.2", "EPS", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PTC NO.3", "DEICER", "D/L NO.1", "D /L NO.2", "PANEL", "PANEL NO.1" fuses |
წინა პოსტი Honda Odyssey (RL3/RL4; 2005-2010) ფუჟები
შემდეგი პოსტი KIA Soul EV (2015-2019..) ფუჟები და რელეები
