目次
今回は、1997年から2004年まで生産された5代目シボレー・コルベット(C5. のヒューズボックスダイアグラムを掲載します。 シボレー・コルベット 1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト シボレー・コルベット 1997-2004
シボレー・コルベットのシガーライター/パワーアウトレットヒューズ は、助手席コンパートメントヒューズボックスの№7(シガーライター)、11(アクセサリー電源)ヒューズです。
ヒューズボックスの位置
助手席コンパートメント
助手席コンパートメントヒューズボックスは、グロー ブボックスの下、助手席の足元にあります(内張り とカバーを取り外してください)。
エンジンコンパートメント
エンジンルーム内(右側)にあります。
ヒューズボックス図
1997, 1998
助手席コンパートメント
乗員室内のヒューズとリレーの割り当て(1997年、1998年)№ | 使用方法 |
---|---|
1 | コンソールのシガーライター |
2 | モニター(不用意な)負荷制御 |
3 | ランバーシート |
4 | 運転席制御モジュール |
5 | ラジオ |
6 | パーキングランプ、テールランプ |
7 | シガーライター |
8 | ストップハザードフラッシャー |
9 | ボディコントロールモジュール |
10 | フロントガラス用ワイパー/ウォッシャー |
11 | アクセサリ電源 |
12 | ブランク |
13 | ボディコントロールモジュール |
14 | クランク |
15 | ハザード/ターンシグナル |
16 | エアバッグ |
17 | TONN REL (コンバーチブルのみ) |
18 | HVACコントロール |
19 | インパネ制御 |
20 | クルーズコントロール |
21 | ブレーキ・トランスミッション・シフトインターロック |
22 | ボディコントロールモジュール - イグニッション 3 |
23 | ボディコントロールモジュール - イグニッション2 |
24 | ラジオアンテナ |
25 | ボディコントロールモジュール - イグニッションI、インストルメントパネルコントロール |
26 | ハッチ/トランクリリース |
27 | HVACコントロール |
28 | ボーズスピーカー |
29 | 診断機能 |
30 | 右ドアコントロールモジュール |
31 | パワーフィードドア右 |
32 | フューエルタンクドア |
33 | ドアコントロールモジュール左 |
34 | パワーフィードドア左 |
35 | 運転席パワーシート(サーキットブレーカー) |
36 | 助手席パワーシート(サーキットブレーカー) |
37 | マイクロリレー - モニター付き(不用意な)負荷制御 |
38 | マイクロリレー - 右側デイタイムランニングランプ |
39 | マイクロリレー - ハッチリリース |
40 | マイクロリレー -左側デイタイムランニングランプ |
41 | TONN REL (コンバーチブルのみ) |
42 | マイクロリレー - カーテシランプ |
43 | Bose Mini Relay - スピーカー |
44 | ミニリレー - リアデフォッガー |
45 | マキシヒューズ - イグニッション2 |
46 | マキシフューズ - リアデフォッガー |
47 | ブランク |
48 | マキシヒューズ - イグニッション |
49 | マキシヒューズ - ブロワーモーター |
50 | スターター |
51 | ブランク |
52 | Maxiサーキットブレーカー - ヘッドランプ |
エンジンコンパートメント
エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て(1997年、1998年)№ | 使用方法 |
---|---|
1 | 1997年:リアフォグランプ |
1998年:アブストランス
1998年:BLANK
1999, 2000
助手席コンパートメント
乗員室内のヒューズとリレーの割り当て(1999年、2000年)№ | 使用方法 |
---|---|
1 | コンソールのシガーライター |
2 | モニター(不用意な)負荷制御 |
3 | ランバーシート |
4 | 運転席制御モジュール |
5 | ラジオ |
6 | パーキングランプ、テールランプ |
7 | シガーライター |
8 | ストップハザードフラッシャー |
9 | ボディコントロールモジュール |
10 | フロントガラス用ワイパー/ウォッシャー |
11 | アクセサリ電源 |
12 | ブランク |
13 | ボディコントロールモジュール - イグニッション1 |
14 | クランク |
15 | ハザード/ターンシグナル |
16 | エアバッグ |
17 | トノーレリーズ |
18 | HVACコントロール |
19 | インパネ制御 |
20 | クルーズコントロール |
21 | 1999年:ブレーキ・トランスミッション・シフト・インターロック |
2000年:オートマチックトランスミッション・シフトロックコントロールシステム
エンジンコンパートメント
エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て(1999年、2000年)№ | 使用方法 |
---|---|
1 | リアフォグランプ |
2 | アプローチ |
3 | 右ヘッドランプモーター |
4 | 左ヘッドランプモーター |
5 | 1999年:アブストランス |
2000年:アンチロックブレーキ、セレクティブ・リアルタイム・ダンピング(SRTD)
2000年:空白
2000年:空白
2000年:アンチロック・ブレーキ、SRTD(Selective Real Time Damping)エレクトロニクス
2001, 2002, 2003, 2004
助手席コンパートメント
助手席のヒューズとリレーの割り当て (2001-2004)№ | 使用方法 |
---|---|
1 | コンソールのシガーライター |
2 | モニター(不用意な)負荷制御 |
3 | ランバーシート |
4 | 運転席制御モジュール |
5 | ラジオ、コンパクトディスクプレーヤー |
6 | パーキングランプ、テールランプ |
7 | シガーライター |
8 | ストップランプ、ハザードフラッシャー |
9 | ボディコントロールモジュール |
10 | フロントガラス用ワイパー/ウォッシャー |
11 | アクセサリ電源 |
12 | ブランク |
13 | ボディコントロールモジュール - イグニッション1 |
14 | クランク |
15 | ハザード/ターンシグナル |
16 | エアバッグ |
17 | トノーレリーズ |
18 | HVACコントロール |
19 | インパネ制御 |
20 | クルーズコントロール |
21 | 自動変速機シフトロック制御システム、インサイド・バック・ミラー |
22 | ボディコントロールモジュール - イグニッション 3 |
23 | ボディコントロールモジュール - イグニッション2 |
24 | ラジオアンテナ |
25 | ボディコントロールモジュール - イグニッションI、インストルメントパネルコントロール |
26 | ハッチ/トランクリリース |
27 | HVACコントロール |
28 | ボーズスピーカー |
29 | 診断機能 |
30 | 右ドアコントロールモジュール |
31 | パワーフィードドア右 |
32 | フューエルタンクドア |
33 | ドアコントロールモジュール左 |
34 | パワーフィードドア左 |
35 | 運転席パワーシート |
36 | 助手席パワーシート |
47 | イグニッション1 |
48 | リアデフォッガー |
49 | ブランク |
50 | イグニッション2 |
51 | ブロワーモーター |
52 | スターター |
53 | ブランク |
54 | ヘッドランプ |
リレー | |
37 | モニター(不用意な)負荷制御 |
38 | 右側デイタイムランニングランプ |
39 | ハッチ/トランクリリース |
40 | 左デイタイムランニングランプ |
41 | トノーレリーズ |
42 | 表敬訪問ランプ |
43 | オートランプコントロール パーキングランプ |
44 | オートランプコントロールヘッドランプ |
45 | ボーズスピーカー |
46 | リアデフォッガー |
エンジンコンパートメント
エンジンルーム内のヒューズとリレーの割り当て (2001-2004)№ | 使用方法 |
---|---|
1 | リアフォグランプ |
2 | アプローチ |
3 | 右ヘッドランプモーター |
4 | 左ヘッドランプモーター |
5 | アンチロック・ブレーキ、セレクティブ・リアルタイム・ダンピング(SRTD) |
6 | フォグランプ |
7 | 2001-2002年:SRTD(Selective Real Time Damping)リレー |
2003-2004: 空欄
2003-2004年:セレクティブ・ライド・コントロール
2003-2004年:アンチロック・ブレーキ・エレクトロニクス
2003-2004: 空欄
2002-2003: イグニッション2