目次
今回は、2011年から2012年にかけて生産されたフェイスリフト前の7代目フォード・ファルコン(FG. のヒューズボックス図を掲載します。 フォード・ファルコン 2011年、2012年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト フォード・ファルコン 2011-2012
Ford Falconのシガーライター(電源コンセント)ヒューズ は、インパネヒューズボックスのヒューズ№15です。
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
運転席側のパネルの裏側にあります。
ヒューズボックス図
パッセンジャーコンパートメント内のヒューズとリレーの割り当て№ | アンプ | カラー | 保護された回路 | タイプ |
---|---|---|---|---|
1 | 10 | 赤色 | ターンシグナルスイッチ/メモリーモジュール(シート) | イグニッション |
2 | 15 | 青 | コイルドライバ | イグニッション |
3 | 7.5 | ブラウン | エアバッグ | イグニッション |
4 | 15 | 青 | リバースライト、リバースパークエイド | イグニッション |
5 | 10 | 赤色 | DSC / ABS | イグニッション |
6 | 5 | タン | ハイム | イグニッション |
7 | 15 | 青 | ストップランプ、(PCM、ABS) | イグニッション |
8 | - | - | 使用しない | - |
9 | 10 | 赤色 | トランスミッション | イグニッション |
10 | 20 | 黄色 | ウォッシャーポンプ | 付属品 |
11 | - | - | 使用しない | - |
12 | - | - | 使用しない | - |
13 | - | - | 使用しない | - |
14 | 15 | 青 | 携帯電話 | 付属品 |
15 | 20 | 黄色 | 電源コンセント | 付属品 |
16 | 20 | 黄色 | アンプ | バッテリー |
17 | 15 | 青 | ターンシグナル/ハザードランプ | バッテリー |
18 | 15 | 青 | トランスミッション(※F23が装着されていない場合)(※F23の装着の有無はエンジン・コンプ・ヒューズボックスをご参照ください。) | バッテリー |
19 | 7.5 | ブラウン | パワーミラー、リアデミスターリレー、エレクトロクロマチックミラー | 付属品 |
20 | 10 | 赤色 | ボディコントロールモジュール、インテリアコマンドセンター | 付属品 |
21 | 7.5 | ブラウン | 携帯電話 | バッテリー |
22 | 20 | 黄色 | ドアロック | バッテリー |
23 | 15 | 青 | テールランプ/パークランプ、スイッチイルミネーション、ディスプレイ、クラスター | バッテリー -テールリレー |
24 | 5 | タン | ボディコントロールモジュール | バッテリー |
25 | 15 | 青 | ガソリン車:室内灯、アンテナ、ソーラーセンサー、ギアシフト(スポーツシーケンシャル)。 EcoLPi:BCMバッテリーセーブ回路(Preprime PCM, FEED Fuse 40 & 41) | バッテリー/バッテリーセーバー |
26 | 30 | グリーン | 予告編 | バッテリー |
27 | 10 | 赤色 | HIM, アラーム, 診断用コネクタ | バッテリー |
28 | 15 | 青 | インテリアコマンドセンター、ディスプレイ | バッテリー |
29 | 10 | 赤色 | インストルメントクラスター、ボディコントロールモジュール、インテリアコマンドセンター | イグニッション |
30 | 15 | 青 | インジェクター(ガソリン) | イグニッション |
31 | 30 | ピンク | フロントパワーウィンドウ | バッテリー、BCMスイッチドウィンドウリレー |
32 | 30 | ピンク | リアパワーウィンドウ | |
33 | 30 | ピンク | パワーシート | バッテリー |
34 | - | - | 使用しない | - |
35 | - | - | 使用しない | - |
36 | - | - | 使用しない | - |
37 | - | - | 使用しない | - |
38 | - | - | 使用しない | - |
39 | - | - | 使用しない | - |
40 | 10 | 赤色 | インテリアライト、アンテナ、ソーラーセンサー、ギアシフト(スポーツシーケンシャル)-EcoLPi | バッテリー/バッテリーセーバー |
41 | 5 | タン | フューエルタンクレベルセンサー - EcoLPi | バッテリー/バッテリーセーバー |
リレー | ||||
R1 | 白色 | - | イグニッション | イグニッション |
R2 | 白色 | - | パワーウィンドウ | BCMスイッチド |
R3 | 白色 | - | 付属品 | 付属品 |
R4 | ブラック | - | テールランプ | ライトスイッチ |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について№ | アンプ | カラー | 保護される回路 |
---|---|---|---|
F1 | 200 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | メイン |
F2 | 50 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | バット1 |
F3 | 50 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | バット2 |
F4 | 40 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | バット3 |
F5 | 50 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | エング |
F6 | 60 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | イグニッション |
F7 | 40 | ブラック - ヒューズリンク一体型 | バックライト(デミスター) |
F8 | 30 | グリーン | 6気筒ガソリン:EEC(PCM)、IMCC、VCT EcoLPi:EEC(PCM)、LPGリレーコイル、LPGバイパス&ジェットポンプリレーフィード、IMCC、VCT |
F9 | 20 | 黄色 | ヘゴ |
F10 | 20 | 黄色 | 6気筒ガソリン:不使用 EcoLPi:インジェクター、LPGモジュール(LPGエンジン) |
F11 | 15 | 青 | 空調用コンプレッサー |
F12 | 5 | タン | EEC(PCM)およびLPGモジュールKAP |
F13 | 25 | ナチュラル | ワイパーフロント |
F14 | 15 | 青 | ヘッドランプ - ロー - 右(リフレクター) |
F15 | 15 | 青 | ヘッドランプ - ロー - 左 (リフレクター) |
F15 | 25 | ナチュラル | ヘッドランプ-プロジェクターランプ(ロー) |
F16 | 5 | タン | クラスター |
F17 | 15 | 青 | ホーン |
F18 | 20 | 黄色 | 燃料(LPG) |
F19 | 20 | 黄色 | フォグランプ |
F20 | 20 | 黄色 | イグニッションスイッチ、オルタネータ、リレーコイル、ファン、イグニッション、アクセサリ |
F21 | 20 | 黄色 | ヘッドランプ-高-右 |
F22 | 20 | 黄色 | ヘッドランプ-ハイ-左 |
F23 | 15 | 青 | トランスミッション(バッテリー) 装着されている場合 |
F24 | 15 | 青 | ヘッドランプ、ロー/ハイ、プロジェクター、RH |
F25 | 15 | 青 | ヘッドランプ - ロー/ハイ - プロジェクター-LH |
F26 | 40 | グリーン | ファン1 |
F27 | 30 | ピンク | スターター |
F28 | 40 | グリーン | ブロワーファン - クライメートコントロール |
F29 | 30 | ピンク | abs 2 dsc2 (dsc vr) |
F30 | 40 | グリーン | abs 1 dsc1 (dsc mr) |
F31 | 40 | グリーン | ファン2 |
F32 | 40 | グリーン | 付属品 |
リレー | |||
1 | - | ブラック | ヘッドランプ(プロジェクター)-ハイ(LH)で維持 |
2 | - | ブラック | ヘッドランプ(プロジェクター)-ハイ(RH)キープ |
3 | - | 白色 | EEC (PCM) |
4 | - | 白色 | バックライト(デミスター) |
5 | - | グリーン | ファン2 |
6 | - | ブラック | 燃料 |
7 | - | ブラック | ホーン |
9 | - | ブラック | WAC(エアコン用コンプレッサー) |
10 | - | 白色 | ファン3 |
11 | - | 白色 | ファン1 |
12 | - | 白色 | ヘッドランプ(低) |
13 | - | 白色 | ヘッドランプ(高) |
14 | - | ブラック | スターター |
16 | - | ブラック | フォグ |
R18 | - | ブラック | リバースランプ(6気筒ガソリン、6速オートマチックトランスミッション) (エンジンルーム内のヒューズボックスの前方にあります。) |
ダイオード | |||
15 | - | ブラック | EEC (PCM) |
17 | - | ブラック | スターター |
抵抗器 | |||
8 | - | グリーン | スターター |
エンジンルーム内のパワートレイン制御モジュール(PCM)の横にある追加のヒューズとリレー | |||
LPG 1 | - | ブラック | フューエルタンクジェットポンプソレノイド(uteのみ) |
LPG 2 | - | ブラック | フューエルタンクロックオフソレノイド |
LPG 3 | - | ブラック | リバースランプ |
LPG 4A | - | - | 使用しない |
LPG 4B | 10 | 赤色 | リレーコイル(ロックオフ、バイパス、ジェットポンプ) ソレノイド - バイパス、ジェットポンプ(LPGエンジン) |
LPG 5 | - | ブラック | レギュレーターバイパスソレノイド |
LPG 6 | - | ブラック | レギュレーターロックオフソレノイド |