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2011年から2017年まで生産されたハイブリッド電動エグゼクティブハッチバック「レクサスCT(A10)」。 今回は、そのヒューズボックス図についてご紹介します。 レクサスCT200h 2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト レクサスCT 200h 2011-2017
レクサスCT200hのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルヒューズボックスのヒューズ#31「PWR OUTLET」(パワーコンセント)です。
助手席ヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、インストルメントパネルの下(左側)、ふたの下にあります。
ヒューズボックス図
パッセンジャーコンパートメントのヒューズの割り振りについて№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | リアフォグランプ、マニュアルヘッドライトレベリングダイヤル、ヘッドライト(ハイビーム)、ストップ/テールランプ、ライセンスプレートランプ、フロントポジションランプ |
2 | パネル | 10 | オーディオシステム、レクサスパーキングアシストセンサースイッチ、フロントワイパーデアイサースイッチ、ナビゲーションシステム、フューエルフィラードアオープナー、グローブボックスライト、ヘッドライトクリーナースイッチ、緊急フラッシャースイッチ、マニュアルヘッドライトレベリングダイヤル、エアコンシステム、バックミラー外、走行モード選択スイッチ、Pポジションスイッチ、メーターパネルライトコントロールダイヤル、シフトポジション指標、シートヒータースイッチ、ヒーテッドステアリングスイッチ、プリクラッシュブレーキオフスイッチ |
3 | IGN | 10 | 電子制御ブレーキシステム、スマートエントリー&スタートシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、ストップ/テールライト、SRSエアバッグ |
4 | メット | 7,5 | ゲージ・メーター |
5 | 仕掛品 | 30 | ワイパー |
6 | RR WIP | 20 | リヤウインドウワイパー&ウォッシャー |
7 | ウォッシャー | 15 | ウインドシールドウォッシャー |
8 | 空調 | 10 | 空調システム |
9 | GAUGE | 10 | フロントワイパーデアイサースイッチ、オートヘッドライトレベリングシステム |
10 | ECU-IG NO.2 | 10 | ワイパー、レクサスパーキングアシストモニター、レクサスパーキングアシストセンサー、電子制御ブレーキシステム、ナビゲーションシステム、電動パワーステアリング、ウインカーライト、エマージェンシーフラッシャー、ヨーレート&Gセンサー、ヘッドライトクリーナー、アウトサイドバックミラー、走行モード選択スイッチ、オーバーヘッドモジュール、プリクラッシュシートベルト、シートヒータスイッチ、ステアリングヒータースイッチ。ダイナミック・レーダー・クルーズ・コントロール |
11 | ECU-IG NO.1 | 10 | 回路なし |
12 | S/ROOF | 30 | ムーンルーフ |
13 | ドアRL | 25 | パワーウィンドウ |
14 | ドアRR | 25 | パワーウィンドウ |
15 | D FR DOOR | 25 | パワーウィンドウ、アウトサイドリアビューミラー |
16 | P FR DOOR | 25 | パワーウィンドウ、アウトサイドリアビューミラー |
17 | ストップ | 10 | 緊急ブレーキシグナル、ストップ/テールライト、電子制御ブレーキシステム、プリクラッシュセーフティシステム |
18 | RR FOG | 7,5 | リアフォグランプ、ストップ/テールランプ |
19 | フューエルオープン | 7,5 | フューエルフィラードアオープナー |
20 | OBD | 7,5 | 車載診断システム |
21 | PWR SEAT | 30 | パワーシート |
22 | FR FOG | 15 | フロントフォグランプ |
23 | DBL LOCK | 25 | ダブルロック方式 |
24 | P-PWR SEAT | 30 | パワーシート |
25 | プライマリー・バランス | 30 | プリクラッシュシートベルト |
26 | STRG HTR | 10 | ステアリングヒーター |
27 | ドアNo.1 | 25 | パワードアロックシステム |
28 | シートHTR FL | 10 | シートヒーター |
29 | シート HTR FR | 10 | シートヒーター |
30 | RAD NO.2 | 7,5 | オーディオシステム、レクサスパーキングアシストモニター、ナビゲーションシステム、オーバーヘッドモジュール |
31 | PWR OUTLET | 15 | 電源コンセント |
32 | ECU-ACC | 10 | 空調システム、アウトサイド・リアビュー・ミラー・スイッチ |
33 | PWR OUTLET2 | 15 | 回路なし |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、エンジンルーム内(左側)にあります。
タブを押し込んで、ふたを持ち上げると、ふたが外れます。
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズの割り振りについて№ | 名称 | 定格電流[A] | 回路保護 |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 125 | インバータ・コンバータ |
2 | こうそくたろう | 50 | 空調システム |
3 | RDI | 30 | 電動クーリングファン |
4 | CDS | 30 | 電動クーリングファン |
5 | RAD NO.1 | 15 | オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
6 | S-HORN | 10 | ナビゲーションシステム |
7 | ENG W/P | 30 | 冷却システム |
8 | ABS MAIN NO.2 | 7,5 | 電子制御ブレーキシステム |
9 | H-LP CLN | 30 | ヘッドライトクリーナー |
10 | P CON MTR | 30 | P位置制御システム |
11 | AMP NO.2 | 30 | オーディオシステム |
12 | ETCS | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
13 | こくさいじんけんきやく | 30 | PCU、IGCT No.2、IGCT No.3 |
14 | DC/DC-S | 5 | インバータ・コンバータ |
15 | P CON MAIN | 7,5 | Pポジションコントロールシステム、Pポジションスイッチ |
16 | エーエムツー | 7,5 | パワーマネジメント・システム |
17 | ECU-B2 | 7,5 | スマートエントリー&スタートシステム |
18 | メイデイ | 10 | 回路なし |
19 | ECU-B3 | 10 | 空調システム |
20 | ターン&ハズ | 10 | ターンシグナルライト、エマージェンシーフラッシャー |
21 | AMP NO.1 | 30 | オーディオシステム |
22 | ABS MAIN NO.1 | 20 | 電子制御ブレーキシステム |
23 | P/I 2 | 40 | Pポジションコントロールシステム、ホーン、ヘッドライト(ロービーム)、バックライト |
24 | ABS MTR 1 | 30 | 電子制御ブレーキシステム |
25 | ABS MTR 2 | 30 | 電子制御ブレーキシステム |
26 | H-LP HI MAIN | 20 | H-LP RH HI, H-LP LH HI |
27 | DRL | 7,5 | デイタイムランニングライトシステム |
28 | ドアNo.2 | 25 | パワードアロックシステム |
29 | P/I 1 | 60 | IG2、EFIメイン、バットファン |
30 | EPS | 60 | 電動パワーステアリング装置 |
31 | PCU | 10 | ハイブリッドシステム |
32 | IGCT NO.2 | 10 | ハイブリッドシステム、P位置制御システム、パワーマネジメントシステム |
33 | IGCT NO. | 10 | 冷却システム |
34 | ドーム | 10 | ラゲッジルームライト、オーバーヘッドモジュール、インテリアライト、パーソナルライト、バニティライト、フットウェルライト |
35 | ECU-B | 7,5 | スマートエントリー&スタートシステム、メーター類、アウトサイドバックミラー、エアコン、ドライビングポジションメモリーシステム、電動パワーステアリング、時計 |
36 | H-LP LH HI | 10 | 左側ヘッドライト(ハイビーム) |
37 | H-LP RH HI | 10 | 右側ヘッドライト(ハイビーム) |
38 | EFI NO.2 | 10 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、排気システム、キーオフポンプモジュール、電動クーリングファン |
39 | M-HTR | 10 | アウトサイド・リアビュー・ミラー・デフォッガー |
40 | SPARE | 30 | 予備ヒューズ |
41 | SPARE | 10 | 予備ヒューズ |
42 | SPARE | 7,5 | 予備ヒューズ |
43 | EFI MAIN | 20 | マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、冷却システム、EFI NO.2 |
44 | BATT FAN | 10 | バッテリー冷却ファン |
45 | IG2 | 20 | ハイブリッドシステム、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、MET、IGN、パワーマネージメント・システム |