シボレー・ボルト(2011~2015年)のヒューズとリレー

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Jose Ford

今回は、2010年から2015年まで生産された初代シボレー・ボルトについて考察します。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 シボレー・ボルト 2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Chevrolet Volt 2011-2015

シボレー・ボルトのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、運転席側計器盤ヒューズボックスのF1(電源コンセント-IP収納ボックス上部)およびF15(電源コンセント-フロアコンソール内部/フロアコンソール後部)のヒューズです。

インパネヒューズボックス №1(運転席側)

ヒューズボックスの位置

インストルメントパネルの運転席側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

インパネヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1
使用方法
F1 電源コンセント - IP収納箱の上部
F2 ラジオ
F3 インストルメントクラスター
F4 インフォテインメントディスプレイ
F5 暖房・換気・空調/センタースタックスイッチ一体型
F6 エアバッグ(センシング診断モジュール/パッセンジャーセンシングモジュール)
F7 2011年:データリンクコネクター1/データリンクコネクター2

2012-2015年:データリンクコネクター、左(プライマリー)

F8 エンプティ
F9 2011年:エンプティ

2012年~2015年:OnStar

F10 ボディコントロールモジュール1/ボディコントロールモジュールエレクトロニクス/キーレスエントリー/パワーモデリング/センターハイマウントストップランプ/ライセンスプレートランプ/左デイタイムランニングランプ/左パーキングランプ/ハッチリリースリレーコントロール/ウォッシャーポンプリレーコントロール/スイッチインジケーターライト
F11 ボディコントロールモジュール 4/左ヘッドランプ
F12 エンプティ
F13 エンプティ
F14 エンプティ
F15 電源コンセント(フロアコンソール内/フロアコンソール背面)
F16 エンプティ
F17 エンプティ
F18 エンプティ
リレー
R1 電源コンセント用リテインド・アクセサリー・パワー・リレー
R2 エンプティ
R3 エンプティ
R4 エンプティ
ダイオード
DIODE エンプティ

インパネヒューズボックス№2(助手席側)

ヒューズボックスの位置

インストルメントパネルの助手席側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

インパネヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2
使用方法
F1 ステアリングホイールスイッチバックライト
F2 エンプティ
F3 エンプティ
F4 ボディコントロールモジュール3/右フランドルランプ
F5 ボディコントロールモジュール2/ボディコントロールモジュールエレクトロニクス/ハッチランプ/右デイタイムランニングランプ/シフターロック/スイッチバックライト
F6 2011-2013年:ボディコントロールモジュール5/リテインアクセサリーパワーリレーコントロール/右フロントターンシグナルランプ/左リアストップ&ターンシグナルランプ/右パーキングランプ/リモコンPRNDL

2014-2015年:空 F7 ボディコントロールモジュール6/マップライト/コートシーライト/バックランプ F8 ボディコントロールモジュール7/左フロントターンシグナル/右リアストップアンドターンシグナルランプ/チャイルドセキュリティロックリレー制御 F9 ボディコントロールモジュール 8/ロック F10 2011年:OnStar

2012-2015年:データリンクコネクタ、右(2次側) F11 ユニバーサル・ガレージドア・オープナー(装備されている場合) F12 ブロワーモーター F13 エンプティ F14 エンプティ F15 エンプティ F16 エンプティ F17 エンプティ F18 エンプティ リレー R1 エンプティ R2 エンプティ R3 エンプティ R4 2011年:エンプティ

2012-2015年:チャイルドロックアウトリレー ダイオード DIODE エンプティ

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

エンジンルーム内、運転席側にあります。

ヒューズボックス図

エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置について
ミニヒューズ 使用方法
1 エンジン制御モジュール - スイッチング電源
2 排出量
3 未使用
4 イグニッションコイル/インジェクター
5 未使用
6a エンプティ
6b エンプティ
7 エンプティ
8 エンプティ
9 ヒーテッドミラー
10 エアコンコントロールモジュール
11 トラクションパワーインバーターモジュール -バッテリー
12 2011: キャビンヒーターポンプとバルブ

2012年~2015年:不使用 13 2011年:使用せず

2012-2015年:キャビンヒーターポンプとバルブ 14 未使用 15 トラクションパワーインバーターモジュール、トランスミッションコントロールモジュール -バッテリー 17 エンジン制御モジュール - バッテリー 22 左ハイビームヘッドランプ 24 エンプティ 25 エンプティ 26 未使用 31 2011年:二次エネルギー貯蔵システム(高電圧バッテリー) クーラントポンプ

2012年~2015年:不使用 32 2011年:DiagnosticModule-Run/Crankのセンシング

2012-2015: ラン/クランク検知診断モジュール(SDM), 計器盤, 助手席エアバッグディスプレイ, 自動防眩式バックミラー(装備されている場合のみ)。 33 2011年:燃料システム制御モジュール/車両統合制御モジュールの実行/クランク

2012-2015年:車両統合制御モジュール用ラン/クランク 34 車両統合制御モジュール -バッテリー 35 2011年:パワーエレクトロニクスクーラントポンプ

2012年~2015年:不使用 36 2011年:使用せず

2012-2015年:パワーエレクトロニクス用クーラントポンプ 37 キャビンヒーターコントロールモジュール 38 2011年:エンプティ

2012-2015: 二次電池(高電圧バッテリー) クーラントポンプ 39 二次電池(高電圧バッテリー)制御モジュール 40 フロント・ウインドシールド・ウォッシャー 41 右ハイビームヘッドランプ 46 エンプティ 47 エンプティ 49 エンプティ 50 2011年:リアビジョンカメラ(ラン/クランク)(装備されている場合のみ

2012-2015: ラン/クランク - リアビジョンカメラ, アクセサリパワーモジュール 51 2011年:走行/ABS用クランク/充電式エネルギー貯蔵システム(高電圧バッテリー)/充電器

2012-2015: ABS用ラン/クランク/充電式エネルギー貯蔵システム(高電圧バッテリー) 52 エンジンコントロールモジュール/トランスミッションコントロールモジュール -ラン/クランク 53 トラクションパワーインバーターモジュール -ラン/クランク 54 2011年:エアコンコントロールモジュール/インストルメントクラスター/助手席エアバッグディスプレイ/アクセサリパワーモジュール用ラン/クランク

2012-2015年:ラン/クランク - 燃料システム制御モジュール、エアコン制御モジュール、オンボードチャージャー J-Caseヒューズ 16 2011年:エンプティ

2012年~2015年:AIRソレノイド(PZEVのみ) 18 エンプティ 19 パワーウインドウ(フロント 20 エンプティ 21 アンチロックブレーキシステム電子制御ユニット 23 2011-2013: チャージポートドア

2014-2015年:空 27 2011年:エンプティ

2012年~2015年:AIRポンプ(PZEVのみ) 28 エンプティ 29 エンプティ 30 アンチロックブレーキシステムモーター 42 冷却ファン-右 43 フロントワイパー 44 チャージャー 45 エンプティ 48 冷却ファン-左 ミニリレー 3 パワートレイン 4 ヒーテッドミラー 7 エンプティ 9 2011年:エンプティ

2012年~2015年:AIRポンプ(PZEVのみ) 11 エンプティ 12 エンプティ 13 エンプティ 14 ラン/クランク マイクロリレー 1 エンプティ 2 2011年:エンプティ

2012年~2015年:AIRソレノイド(PZEVのみ) 6 エンプティ 8 エンプティ 10 エンプティ 超小型リレー 5 2011-2013: チャージポートドア

2014-2015年:空

リアコンパートメントヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

リアコンパートメントの左側にあるカバーの奥にあります。

ヒューズボックス図

2011-2012

2013-2015

ラゲッジコンパートメント内のヒューズとリレーの配置について
使用方法
F1 エンプティ
F2 燃料システム制御モジュール
F3 パッシブスタート/パッシブエントリーモジュール
F4 シートヒーター(装備されている場合)
F5 運転席ドアスイッチ(アウトサイドバックミラー/チャージポートドアリリース/リフューエルリクエスト/運転席ウインドウスイッチ)
F6 燃料(ダイナルバルブ、エバップリークチェックモジュール)
F7 アクセサリパワーモジュール冷却ファン
F8 アンプ(搭載されている場合)
F9 エンプティ
F10 レギュレーターコントロール/フロント&リアパーキングアシスト(装備されている場合)
F11 ホーン
F12 リアパワーウィンドウ
F13 電動パーキングブレーキ
F14 リアデフォグ
F15 エンプティ
F16 ハッチリリース
F17 エンプティ
F18 エンプティ
リレー
R1 リアデフォグ
R2 ハッチリリース
R3 エンプティ
R4 エンプティ
R5 エンプティ
R6 エンプティ
R7/R8 2013-2015: ホーン
R7 2011-2012: 空
R8 2011-2012: ホーン
ダイオード
DIODE エンプティ

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。