目次
今回は、2010年から2015年まで生産された初代シボレー・ボルトについて考察します。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 シボレー・ボルト 2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Chevrolet Volt 2011-2015
シボレー・ボルトのシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、運転席側計器盤ヒューズボックスのF1(電源コンセント-IP収納ボックス上部)およびF15(電源コンセント-フロアコンソール内部/フロアコンソール後部)のヒューズです。
インパネヒューズボックス №1(運転席側)
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネルの運転席側、カバーの裏側にあります。
ヒューズボックス図
インパネヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1№ | 使用方法 |
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F1 | 電源コンセント - IP収納箱の上部 |
F2 | ラジオ |
F3 | インストルメントクラスター |
F4 | インフォテインメントディスプレイ |
F5 | 暖房・換気・空調/センタースタックスイッチ一体型 |
F6 | エアバッグ(センシング診断モジュール/パッセンジャーセンシングモジュール) |
F7 | 2011年:データリンクコネクター1/データリンクコネクター2 2012-2015年:データリンクコネクター、左(プライマリー) |
F8 | エンプティ |
F9 | 2011年:エンプティ 2012年~2015年:OnStar |
F10 | ボディコントロールモジュール1/ボディコントロールモジュールエレクトロニクス/キーレスエントリー/パワーモデリング/センターハイマウントストップランプ/ライセンスプレートランプ/左デイタイムランニングランプ/左パーキングランプ/ハッチリリースリレーコントロール/ウォッシャーポンプリレーコントロール/スイッチインジケーターライト |
F11 | ボディコントロールモジュール 4/左ヘッドランプ |
F12 | エンプティ |
F13 | エンプティ |
F14 | エンプティ |
F15 | 電源コンセント(フロアコンソール内/フロアコンソール背面) |
F16 | エンプティ |
F17 | エンプティ |
F18 | エンプティ |
リレー | |
R1 | 電源コンセント用リテインド・アクセサリー・パワー・リレー |
R2 | エンプティ |
R3 | エンプティ |
R4 | エンプティ |
ダイオード | |
DIODE | エンプティ |
インパネヒューズボックス№2(助手席側)
ヒューズボックスの位置
インストルメントパネルの助手席側、カバーの裏側にあります。
ヒューズボックス図
インパネヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2№ | 使用方法 |
---|---|
F1 | ステアリングホイールスイッチバックライト |
F2 | エンプティ |
F3 | エンプティ |
F4 | ボディコントロールモジュール3/右フランドルランプ |
F5 | ボディコントロールモジュール2/ボディコントロールモジュールエレクトロニクス/ハッチランプ/右デイタイムランニングランプ/シフターロック/スイッチバックライト |
F6 | 2011-2013年:ボディコントロールモジュール5/リテインアクセサリーパワーリレーコントロール/右フロントターンシグナルランプ/左リアストップ&ターンシグナルランプ/右パーキングランプ/リモコンPRNDL |
2014-2015年:空
2012-2015年:データリンクコネクタ、右(2次側)
2012-2015年:チャイルドロックアウトリレー
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内、運転席側にあります。
ヒューズボックス図
エンジンルーム内のヒューズとリレーの配置についてミニヒューズ | 使用方法 |
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1 | エンジン制御モジュール - スイッチング電源 |
2 | 排出量 |
3 | 未使用 |
4 | イグニッションコイル/インジェクター |
5 | 未使用 |
6a | エンプティ |
6b | エンプティ |
7 | エンプティ |
8 | エンプティ |
9 | ヒーテッドミラー |
10 | エアコンコントロールモジュール |
11 | トラクションパワーインバーターモジュール -バッテリー |
12 | 2011: キャビンヒーターポンプとバルブ |
2012年~2015年:不使用
2012-2015年:キャビンヒーターポンプとバルブ
2012年~2015年:不使用
2012-2015: ラン/クランク検知診断モジュール(SDM), 計器盤, 助手席エアバッグディスプレイ, 自動防眩式バックミラー(装備されている場合のみ)。
2012-2015年:車両統合制御モジュール用ラン/クランク
2012年~2015年:不使用
2012-2015年:パワーエレクトロニクス用クーラントポンプ
2012-2015: 二次電池(高電圧バッテリー) クーラントポンプ
2012-2015: ラン/クランク - リアビジョンカメラ, アクセサリパワーモジュール
2012-2015: ABS用ラン/クランク/充電式エネルギー貯蔵システム(高電圧バッテリー)
2012-2015年:ラン/クランク - 燃料システム制御モジュール、エアコン制御モジュール、オンボードチャージャー
2012年~2015年:AIRソレノイド(PZEVのみ)
2014-2015年:空
2012年~2015年:AIRポンプ(PZEVのみ)
2012年~2015年:AIRポンプ(PZEVのみ)
2012年~2015年:AIRソレノイド(PZEVのみ)
2014-2015年:空
リアコンパートメントヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
リアコンパートメントの左側にあるカバーの奥にあります。
ヒューズボックス図
2011-2012
2013-2015
ラゲッジコンパートメント内のヒューズとリレーの配置について№ | 使用方法 |
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F1 | エンプティ |
F2 | 燃料システム制御モジュール |
F3 | パッシブスタート/パッシブエントリーモジュール |
F4 | シートヒーター(装備されている場合) |
F5 | 運転席ドアスイッチ(アウトサイドバックミラー/チャージポートドアリリース/リフューエルリクエスト/運転席ウインドウスイッチ) |
F6 | 燃料(ダイナルバルブ、エバップリークチェックモジュール) |
F7 | アクセサリパワーモジュール冷却ファン |
F8 | アンプ(搭載されている場合) |
F9 | エンプティ |
F10 | レギュレーターコントロール/フロント&リアパーキングアシスト(装備されている場合) |
F11 | ホーン |
F12 | リアパワーウィンドウ |
F13 | 電動パーキングブレーキ |
F14 | リアデフォグ |
F15 | エンプティ |
F16 | ハッチリリース |
F17 | エンプティ |
F18 | エンプティ |
リレー | |
R1 | リアデフォグ |
R2 | ハッチリリース |
R3 | エンプティ |
R4 | エンプティ |
R5 | エンプティ |
R6 | エンプティ |
R7/R8 | 2013-2015: ホーン |
R7 | 2011-2012: 空 |
R8 | 2011-2012: ホーン |
ダイオード | |
DIODE | エンプティ |