Lexus CT200h (A10; 2011-2017) sekering

Jose Ford

01-08-2023 Lexus
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Hatchback eksekutif listrik hibrid Lexus CT (A10) dihasilkeun ti 2011 nepi ka 2017. Dina artikel ieu, anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Lexus CT200h 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 jeung 2017 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Tempat sekering Lexus CT 200h 2011-2017

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Lexus CT200h nyaeta sekering #31 “PWR OUTLET” (Stok listrik) dina kotak sekering panel Instrumen .

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di handapeun panel instrumen (di sisi kénca), handapeun tutupna.

Diagram kotak sekering

Penempatan sekering dina Kompartemen Panumpang
№ Ngaran Peunteun ampere [A] Sirkuit ditangtayungan
1 TAIL 10 Lampu kabut pungkur, kenop leveling lampu hareup manual, lampu hareup (beam tinggi), stop/t lampu ail, lampu plat lisénsi, lampu posisi hareup
2 PANEL 10 Sistem audio, bantuan parkir Lexus- saklar sensor, saklar wiper de-icer kipas kaca, sistem navigasi, pambuka panto filler suluh, lampu kotak sarung, saklar cleaner lampu, switch flasher darurat, dial leveling lampu manual, sistem AC, kaca spion luar, mode nyetirpilih saklar, P posisi switch, instrumen panel kontrol lampu dial, shift indikator posisi, korsi manaskeun switch, dipanaskeun steering switch, pre-kacilakaan marake off switch
3 IGN 10 Sistim marake éléktronik dikawasa, Éntri pinter & amp; sistem ngamimitian, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, lampu stop/buntut, airbags SRS
4 MET 7,5 Gauges jeung méteran
5 WIP 30 Wipers kaca spion
6 RR WIP 20 Wiper jandela tukang jeung washer
7 WASHER 15 Washer kaca spion
8 A/C 10 Sistem AC
9 GAUGE 10 Saklar de-icer wiper kaca, sistem leveling lampu hareup otomatis
10 ECU-IG NO.2 10 Wiper kaca spion, Monitor bantuan parkir Lexus, sensor bantuan parkir Lexus, Sistem rem dikawasa sacara éléktronik, sistem navigasi, sistem steering power listrik, lampu sinyal péngkolan, flashers darurat, laju yaw jeung sensor G, lampu cleaner, luar kaca spion pungkur, mode nyetir pilih switch, modul overhead, belts korsi pre-kacilakaan, manaskeun korsi. saklar, heu saklar setir ted, kontrol pesiar radar dinamis
11 ECU-IG NO.1 10 Nosirkuit
12 S/HATEP 30 Hateup bulan
13 PANTO RL 25 Jandela kakuatan
14 PANTO RR 25 Power windows
15 D FR DOOR 25 Power windows, luar pungkur kaca spion
16 P FR DOOR 25 Jandela kakuatan, kaca spion luar pungkur
17 STOP 10 Sinyal rem darurat, lampu stop/buntut, sistem rem dikontrol sacara éléktronik, sistem kaamanan samemeh kacilakaan
18 RR FOG 7,5 Lampu kabut tukang, lampu stop/buntut
19 Suluh BUKA 7,5 Pamuka panto pangeusi suluh
20 OBD 7,5 Sistem diagnosis on-board
21 Krsi PWR 30 Korsi kakuatan
22 FR FOG 15 Lampu kabut hareup
23 DBL LOCK 25 Double Lock System
24 P - PWR S EAT 30 Power korsi
25 PSB 30 Pra -sabuk korsi kacilakaan
26 STRG HTR 10 Setir dipanaskeun
27 PANTO NO.1 25 Sistem konci panto kakuatan
28 SEAT HTR FL 10 Pamanas korsi
29 SEAT HTR FR 10 Korsipamanas
30 RAD NO.2 7,5 Sistem audio, monitor bantuan parkir Lexus, sistem navigasi, modul overhead
31 PWR OUTLET 15 Power outlet
32 ECU-ACC 10 Sistem AC, saklar kaca spion luar pungkur
33 PWR OUTLET2 15 Euweuh sirkuit

Kompartemen Mesin Kotak Sekering

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering aya dina kompartemen mesin (di sisi kénca).

Serong tab ka jero tur angkat tutupna.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina kompartemen mesin
№ Ngaran Peunteun ampere [A] Sirkuit ditangtayungan
1 DC/DC 125 Inverter sareng konverter
2 HTR 50 Sistem AC
3 RDI 30 Kipas pendingin listrik
4 CDS 30 Kipas pendingin listrik
5 RAD NO.1 15 Sistem audio, navigasi sistem
6 S-HORN 10 Sistem navigasi
7 ENG W/P 30 Sistem cooling
8 ABS UTAMA NO.2 7,5 Sistim rem anu dikontrol sacara éléktronik
9 H-LP CLN 30 Lampu utamacleaner
10 P CON MTR 30 Sistem kontrol posisi P
11 AMP NO.2 30 Sistim audio
12 ETCS 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
13 IGCT 30 PCU, IGCT NO.2, IGCT NO.3
14 DC/DC-S 5 Inverter sareng konverter
15 P CON MAIN 7,5 Sistem kontrol posisi P, saklar posisi P
16 AM2 7,5 Sistem manajemén kakuatan
17 ECU-B2 7,5 Éntri pinter & amp; sistem ngamimitian
18 MAYDAY 10 Euweuh sirkuit
19 ECU-B3 10 Sistim AC
20 HILIH & HAZ 10 Lampu sinyal hurung, flashers darurat
21 AMP NO.1 30 Sistim audio
22 ABS UTAMA NO.1 20 Sistim rem anu dikontrol sacara éléktronik
23 P/I 2 40 Sistem kontrol posisi P, klakson, lampu utama (low beam), back- lampu luhur
24 ABS MTR 1 30 Sistim marake sacara éléktronik
25 ABS MTR 2 30 Sistim rem anu dikontrol sacara éléktronik
26 H -LP HIUTAMA 20 H-LP RH HI, H-LP LH HI
27 DRL 7,5 Sistem lampu beurang
28 PANTO NO.2 25 Sistem konci panto kakuatan
29 P/I 1 60 IG2, EFI MAIN, BATT FAN
30 EPS 60 Sistem setir listrik
31 PCU 10 Sistem hibrid
32 IGCT NO.2 10 Sistem hibrid, sistem kontrol posisi P, sistem manajemen kakuatan
33 IGCT NO. 3 10 Sistem cooling
34 DOME 10 Babagan lampu kompartemen, modul overhead, lampu interior, lampu pribadi, lampu kasombongan, lampu footwell
35 ECU-B 7,5 Éntri pinter & amp; sistem ngamimitian, gauges jeung méter, luar kaca spion, sistem AC, sistem memori posisi nyetir, sistem steering power listrik, jam
36 H-LP LH HI 10 Lampu beulah kénca (beam tinggi)
37 H-LP RH HI 10 Lampu beulah katuhu (beam tinggi)
38 EFI NO. 2 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem knalpot, modul pompa pareum, kipas pendingin listrik
39 M-HTR 10 Di luar kaca spiondefoggers
40 SPARE 30 Sekering cadang
41 Sekering 10 Sekering serep
42 Sekering 7,5 Sekering cadangan
43 EFI UTAMA 20 Sistem suntik bahan bakar multiport/bahan bakar multiport berurutan sistem injeksi, sistem cooling, EFI NO.2
44 BATT FAN 10 Batre cooling fan
45 IG2 20 Sistem hibrid, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, MET, IGN, manajemén kakuatan sistem
pos saméméhna Buick Rendezvous (2002-2007) sekering na relays
Tulisan salajengna Renault Kangoo II (2007-2020) sekering

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.