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하이브리드 전기 이그제큐티브 해치백 Lexus CT(A10)는 2011년부터 2017년까지 생산되었습니다. 이 기사에서는 Lexus CT200h 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 및 2017 , 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈의 할당(퓨즈 레이아웃)에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Lexus CT 200h 2011-2017
Lexus CT200h 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 계기판 퓨즈 박스의 퓨즈 #31 "PWR OUTLET"(전원 콘센트)입니다. .
실내 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스는 계기판(좌측) 덮개 아래에 있습니다.
퓨즈 박스 다이어그램
실내 퓨즈 할당
№ | 이름 | 전류 등급 [A] | 회로 보호 |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | 리어 안개등, 수동 헤드라이트 레벨링 다이얼, 헤드라이트(하이빔), stop/t 에일라이트, 번호판등, 전방위치등 |
2 | PANEL | 10 | 오디오, 렉서스 주차보조- 센서 스위치, 앞유리 와이퍼 제빙 스위치, 내비게이션 시스템, 연료 주입구 도어 오프너, 글러브 박스 라이트, 헤드라이트 클리너 스위치, 비상 점멸 스위치, 수동 헤드라이트 레벨링 다이얼, 에어컨 시스템, 외부 백미러, 주행 모드선택 스위치, P 포지션 스위치, 계기판 라이트 컨트롤 다이얼, 변속 위치 표시등, 시트 히터 스위치, 열선 스티어링 휠 스위치, 사전 충돌 방지 제동 차단 스위치 |
3 | IGN | 10 | 전자 제어식 브레이크 시스템, 스마트 엔트리 & 시동 시스템, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 정지/후미등, SRS 에어백 |
4 | MET | 7,5 | 게이지 및 미터 |
5 | WIP | 30 | 앞유리 와이퍼 |
6 | RR WIP | 20 | 뒷유리 와이퍼 및 와셔 |
7 | 워셔 | 15 | 윈드실드워셔 |
8 | 에어컨 | 10 | 에어컨 |
9 | GAUGE | 10 | 앞유리 와이퍼 제빙 스위치, 자동 헤드라이트 레벨링 시스템 |
10 | ECU-IG NO.2 | 10 | 앞유리 와이퍼, 렉서스 주차보조모니터, 렉서스 주차보조센서, 전자 제어 브레이크 시스템, 내비게이션 시스템, 전자식 파워 스티어링 시스템, 방향지시등, 비상 점멸등, 편요율 및 G 센서, 헤드라이트 클리너, 아웃사이드 미러, 주행 모드 선택 스위치, 오버헤드 모듈, 사전 충돌 안전 벨트, 시트 히터 스위치, 히 테드 스티어링 휠 스위치, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 |
11 | ECU-IG NO.1 | 10 | 없음회로 |
12 | S/ROOF | 30 | 문루프 |
13 | 도어 RL | 25 | 파워 윈도우 |
14 | 도어 RR | 25 | 파워 윈도우 |
15 | D FR 도어 | 25 | 파워 윈도우, 외부 후면 뷰 미러 |
16 | P FR DOOR | 25 | 파워 윈도우, 아웃사이드 미러 |
17 | 정지 | 10 | 비상 브레이크 신호, 정지/후미등, 전자 제어 브레이크 시스템, 사전 충돌 안전 시스템 |
18 | RR FOG | 7,5 | 후방 안개등, 정지등/미등 |
19 | FUEL OPEN | 7,5 | 주유구 개폐장치 |
20 | OBD | 7,5 | 차상진단장치 |
21 | PWR SEAT | 30 | 파워시트 |
22 | FR FOG | 15 | 앞 안개등 |
23 | DBL LOCK | 25 | 이중잠금장치 |
24 | P -PWR S EAT | 30 | 파워시트 |
25 | PSB | 30 | 프리 -충돌 안전 벨트 |
26 | STRG HTR | 10 | 열선 스티어링 휠 |
27 | DOOR NO.1 | 25 | 파워도어락 시스템 |
28 | SEAT HTR FL | 10 | 시트 히터 |
29 | SEAT HTR FR | 10 | 좌석히터 |
30 | RAD NO.2 | 7,5 | 오디오, 렉서스 주차보조모니터, 내비게이션, 오버헤드 모듈 |
31 | PWR OUTLET | 15 | 전원 콘센트 |
32 | ECU-ACC | 10 | 에어컨, 아웃사이드 미러 스위치 |
33 | PWR OUTLET2 | 15 | 회로 없음 |
엔진실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스는 엔진룸(왼쪽)에 있습니다.
탭을 밀어 넣고 뚜껑을 들어 올립니다.
또한보십시오: Audi A7 / S7 (4K8; 2018-2022) 퓨즈
퓨즈 박스 다이어그램
엔진룸의 퓨즈 지정
№ | 이름 | 전류 등급 [A] | 회로 보호 |
---|---|---|---|
1 | DC/DC | 125 | 인버터 및 컨버터 |
2 | HTR | 50 | 공조시스템 |
3 | RDI | 30 | 전기 냉각 팬 |
4 | CDS | 30 | 전기냉각팬 |
5 | RAD NO.1 | 15 | 오디오, 내비게이션 시스템 |
6 | S-HORN | 10 | 내비게이션 |
7 | ENG W/P | 30 | 냉각장치 |
8 | ABS MAIN NO.2 | 7,5 | 전자 제어 브레이크 시스템 |
9 | H-LP CLN | 30 | 헤드라이트청소기 |
10 | P CON MTR | 30 | P 위치 제어 시스템 |
11 | AMP NO.2 | 30 | 오디오시스템 |
12 | ETCS | 10 | 다방향 연료분사 시스템/순차 다중포트 연료분사 시스템 |
13 | IGCT | 30 | PCU, IGCT 2번, IGCT 3번 |
14 | DC/DC-S | 5 | 인버터 및 컨버터 |
15 | P CON MAIN | 7,5 | P 위치 제어 시스템, P 위치 스위치 |
16 | AM2 | 7,5 | 전원 관리 시스템 |
17 | ECU-B2 | 7,5 | 스마트 엔트리 & 시작 시스템 |
18 | MAYDAY | 10 | 회로 없음 |
19 | ECU-B3 | 10 | 공조시스템 |
20 | TURN & HAZ | 10 | 방향지시등, 비상점멸등 |
21 | AMP NO.1 | 30 | 오디오 |
22 | ABS MAIN NO.1 | 20 | 전자제어 브레이크 |
23 | P/I 2 | 40 | P 위치 제어 시스템, 혼, 헤드라이트(로우빔), 후면- 상향등 |
24 | ABS MTR 1 | 30 | 전자 제어 브레이크 시스템 |
25 | ABS MTR 2 | 30 | 전자 제어 브레이크 시스템 |
26 | H -LP 하이메인 | 20 | H-LP RH HI, H-LP LH HI |
27 | DRL | 7,5 | 주간주행등 |
28 | 도어 2번 | 25 | 파워 도어락 시스템 |
29 | P/I 1 | 60 | IG2, EFI MAIN, BATT FAN |
30 | EPS | 60 | 전동식 조향장치 |
31 | PCU | 10 | 하이브리드 시스템 |
32 | IGCT 2호 | 10 | 하이브리드 시스템, P 위치 제어 시스템, 전원 관리 시스템 |
33 | IGCT NO. 3 | 10 | 냉각장치 |
34 | DOME | 10 | 수하물 컴파트먼트 조명, 오버헤드 모듈, 실내 조명, 개인 조명, 화장대 조명, 차실 조명 |
35 | ECU-B | 7,5 | 스마트 엔트리 & 시동 시스템, 게이지 및 미터, 아웃사이드 리어 뷰 미러, 공조 시스템, 주행 위치 메모리 시스템, 전자식 파워 스티어링 시스템, 시계 |
36 | H-LP LH HI | 10 | 왼쪽 전조등(하이빔) |
37 | H-LP RH HI | 10 | 오른쪽 헤드라이트(하이빔) |
38 | EFI NO. 2 | 10 | 다방향 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 배기 시스템, 키 오프 펌프 모듈, 전기 냉각 팬 |
39 | M-HTR | 10 | 아웃사이드 미러defoggers |
40 | 예비 | 30 | 예비 퓨즈 |
41 | 예비 | 10 | 예비 퓨즈 |
42 | 예비 | 7,5 | 예비 퓨즈 |
43 | EFI MAIN | 20 | 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티포트 연료 주입 시스템, 냉각 시스템, EFI NO.2 |
44 | BATT FAN | 10 | 배터리 냉각 팬 |
45 | IG2 | 20 | 하이브리드 시스템, 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, MET, IGN, 전원 관리 시스템 |