विषयसूची
इस लेख में, हम 2003 से 2010 तक निर्मित दूसरी पीढ़ी की टोयोटा सिएना (XL20) पर विचार करते हैं। यहां आपको टोयोटा सिएना 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। , 2009 और 2010 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट टोयोटा सिएना 2004 -2010
टोयोटा सिएना में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ फ़्यूज़ हैं #3 "पीडब्ल्यूआर आउटलेट" (पावर आउटलेट), #4 इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में "CIG" (सिगरेट लाइटर) और #21 "AC INV" (पॉवर आउटलेट 115V)।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट ओवरव्यू
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स की जगह
फ़्यूज़ बॉक्स इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे (बाईं ओर), ढक्कन के पीछे स्थित होता है .
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
№ | नाम | एएमपी | संरक्षित घटक ts |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 10 | आउटसाइड रियर व्यू मिरर डीफॉगर |
2 | RAD2 | 7.5 | ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम, रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम |
3 | पीडब्ल्यूआर आउटलेट | 15 | पावर आउटलेट |
4 | सीआईजी | 15 | सिगरेट लाइटर |
5 | ईसीयू एसीसी | 7.5 | शिफ्ट लॉक नियंत्रणसिस्टम, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पावर रियर व्यू मिरर कंट्रोल |
6 | गेज2 | 7.5 | मीटर और गेज |
7 | IGN | 7.5 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, SRS एयरबैग सिस्टम, मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम<24 |
8 | INJ | 15 | 2003-2006: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम | <21
8 | IG2 | 7.5 | 2007-2010: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम | 9 | आरआर WIP | 15 | रियर विंडो वाइपर |
10 | WIP | 30 | विंडशील्ड वाइपर और पीछे की खिड़की वाइपर |
11 | GAUGE1 | 10 | बैक-अप लाइट्स, टर्न सिग्नल लाइट्स, इमरजेंसी फ्लैशर्स |
12 | S-HTR | 15 | सीट हीटर |
13 | WSH | 20 | विंडशील्ड वॉशर और रियर विंडो वॉशर |
14 | एचटीआर<2 4> | 10 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
15 | - | - | - |
16 | ईसीयू-आईजी | 10 | सहज पार्किंग असिस्ट सिस्टम, रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम, मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन प्रणाली / अनुक्रमिक मल्टीपॉर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, शिफ्ट लॉकनियंत्रण प्रणाली, dynAM1c लेजर क्रूज नियंत्रण प्रणाली, सीट हीटर, पावर बैक डोर, मून रूफ, बहु-सूचना प्रदर्शन, रियर व्यू मिरर के अंदर ऑटो एंटीग्लेयर, पावर विंडो, पावर आउटलेट (115 V), पावर थर्ड सीट, ड्राइविंग पोजीशन मेमोरी सिस्टम |
17 | पैनल | 10 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, सीट हीटर, ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम, पावर स्लाइडिंग डोर, पावर बैक डोर, ट्रिप इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, रियर विंडो डिफॉगर, इमरजेंसी फ्लैशर्स, इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट्स, स्टीयरिंग स्विच लाइट्स |
18 | टेल | 10<24 | स्टॉप/टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, पार्किंग लाइट्स, साइड मेकर लाइट्स |
19 | एस/रूफ | 25<24 | चाँद की छत |
20 | - | - | - |
21 | AC INV | 15 | पॉवर आउटलेट (115 V) |
22 | FR DEF | 15 | विंडशील्ड वाइपर डे-आइकर |
23 | AM1 | 7.5 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इन इजेक्शन सिस्टम, स्टार्टर सिस्टम |
24 | - | - | - |
25 | - | - | - |
26 | रोकें | 10 | स्टॉप/टेल लाइट्स, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम,मल्टीप्लेक्स संचार प्रणाली |
27 | पी/डब्ल्यू | 25 | पावर विंडो, पावर रियरव्यू मिरर |
28 | OBD | 7.5 | ऑन-बोर्ड निदान प्रणाली |
29 | FOG | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
30 | - | - | - |
31 | - | - | - |
32 | पी/वेंट | 15 | पावर क्वार्टर विंडो |
№ | नाम | एएमपी | सर्किट | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | पी/ सीट | 30 | पावर सीट | |||
2 | पावर | 30 | पावर विंडोज | |||
R1 | कोहरा लाइट्स | |||||
R2 | टेल लाइट्स | |||||
R3 | एक्सेसरी रिले (ACC) | |||||
R4 | पावर रिले (पीडब्लूआर) | |||||
आर5 | इग्निशन (आईजी1) |
№ | नाम | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | ST | 7,5 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शनसिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
2 | ए/सी | 7,5 | मैनुअल एयर कंडीशनिंग सिस्टम<24 |
3 | SFT | 5 | शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
यह इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) में स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ और रिले का असाइनमेंट
№ | नाम | Amp | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | मुख्य | 30 | हेडलाइट्स, डे-टाइम रनिंग लाइट सिस्टम, "H- LP RL" और "H-LP LL" फ़्यूज़ |
2 | AM 2 | 30 | "INJ", " IGN" और "GAUGE2" फ़्यूज़ |
3 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
4 | DRL | 20 | डे टाइम रनिंग लाइट सिस्टम, "H-LP RH" और "H-LP LH " फ़्यूज़ |
5 | द्वार संख्या 2 | 25 | पावर डोर लॉक एसवाई तना |
6 | हॉर्न | 10 | सींग |
7<24 | डोम | 10 | निजी/इंटीरियर लाइट्स, वैनिटी लाइट्स, डोर कर्टसी लाइट्स, लगेज कंपार्टमेंट लाइट, इंजन स्विच लाइट, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले | 8 | आरएडी नंबर 1 | 20 | 2003-2006: ऑडियो सिस्टम, नेविगेशन सिस्टम |
8 | आरएडी नंबर 1 | 15 | 2007-2010: ऑडियोसिस्टम |
9 | ईएफआई नंबर 1 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, "ईएफआई NO.2" फ़्यूज़ |
10 | ALT-S | 7.5 | चार्जिंग सिस्टम | 11 | HAZ | 15 | सिग्नल की बत्तियां चालू करें, आपातकालीन फ्लैशर्स |
12 | ECU-B | 10 | पावर स्लाइडिंग डोर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पावर विंडो, मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, मीटर और गेज, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम |
13 | एच-एलपी आरएल | 15 | दाएं हाथ की हेडलाइट (कम बीम) |
13 | एच-एलपी आरएच | 15 | दाएं हाथ की हेडलाइट |
14 | एच-एलपी एलएल | 15 | लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (लो बीम), फ्रंट फॉग लाइट्स |
14 | H-LP LH | 15 | बाएं हाथ की हेडलाइट |
15 | रेड नं.3 | 30 | ऑडियो सिस्टम |
16 | ईएफआई सं.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम<2 4> |
17 | ए/एफ | 25 | ए/एफ सेंसर |
18 | अतिरिक्त | 15 | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
19 | अतिरिक्त | 20 | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
20 | अतिरिक्त फ़्यूज़ | 30 | अतिरिक्त फ़्यूज़ |
21 | स्पेयर | 30 | स्पेयर फ़्यूज़ |
22 | RR2 SEAT | 50 | तीसरा पावरसीट |
23 | HTR | 50 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, "A/C" फ्यूज |
24 | पंखा | 50 | इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे |
25 | पीबीडी | 30 | पावर बैक डोर |
26 | R-PSD | 30 | राइट साइड पावर स्लाइडिंग डोर |
27 | L-PSD | 30 | लेफ्ट साइड पावर स्लाइडिंग डोर |
28 | आरआर ए/सी | 40 | रियर एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
29 | डीईएफ | 40 | रियर विंडो डीफॉगर, "मीर एचटीआर" फ्यूज |
30 | स्पेयर<24 | 7.5 | स्पेयर फ़्यूज़ |
31 | ALT | 140 | चार्जिंग सिस्टम, " RR A/C", "HTR", "FAN", "PBD", "R-PSD", "L-PSD" और "DEF" फ़्यूज़ |
32 | ABS1 | 50 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम |
33 | ABS2 | 30 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम |
34 | ST | 30 | स्टार्टिंग सिस्टम |
35 | L-RR2 SEAT | 30 | पावर थर्ड सीट |
36 | R-RR2 सीट | 30 | पावर थर्ड सीट |
37 | एच-एलपी आरएच | 10 | दाएं हाथ की हेडलाइट |
37 | एच-एलपी आरएल | 10 | दाएं हाथ की हेडलाइट (कम बीम) |
38 | एच-एलपी एलएच | 10 | बाएं हाथहेडलाइट |
38 | H-LP LL | 10 | लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (लो बीम), फ्रंट फॉग लाइट |
39 | RSE | 7.5 | रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम |
40 | INJ | 10 | 2007-2010: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
41 | - | - | लघु पिन |
42 | - | - | - |
43 | - | - | - |
44 | - | - | - |
45 | - | - | - |
46 | - | - | - |
47 | - | - | - |
48 | - | - | - |
49 | - | - | - |
50 | - | - | - |
51 | - | - | - |
52 | - | - | लघु पिन |
रिले | <24 | ||
R1 | स्टॉप लाइट्स (बीआरके) | ||
आर2 | वायु ईंधन अनुपात सेंसर ) | ||
R3 | सर्किट ओपनिंग (C/OPN) | ||
R4 | हेडलाइट (सिर) | ||
R5 | EFI | ||
R6 | छोटा पिन | ||
R7 | रियर विंडशील्ड डिफॉगर(डीईएफओजी) | ||
आर8 | सींग | ||
आर9<24 | वाहन स्थिरता नियंत्रण (VSC MTR) | ||
R10 | <24 | वाहन स्थिरता नियंत्रण (VSC FAIL) | |
R11 | दिन के समय चलने वाली लाइट (DRL NO.4) ) | ||
R12 | दिन के समय चलने वाली लाइट (DRL NO.2) | ||
R13 | दिन के समय चलने वाली लाइट (DRL NO.3) | ||
R14 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन (FAN) | ||
R15 | रियर एयर कंडीशनिंग सिस्टम (RR A/C) | ||
R16 | हीटर (HTR) (मैनुअल A/C) शॉर्ट पिन (ऑटोमैटिक ए/सी) | ||
R17 | स्टार्टर (ST) | ||
R18 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच (MG CLT) | ||
R19 | <23- |