विषयसूची
इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के लैंड रोवर डिस्कवरी (L462) पर विचार करते हैं, जो 2017 से वर्तमान तक उपलब्ध है। यहां आपको लैंड रोवर डिस्कवरी 2017, 2018 और 2019 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानेंगे।
फ्यूज लेआउट लैंड रोवर डिस्कवरी 2017-2019…
लैंड रोवर डिस्कवरी में सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ़्यूज़ हो जाता है फ़्यूज़ #1 (फ्रंट सिगार लाइटर), #3 हैं पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में (रियर एक्सेसरी सॉकेट), और लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #19 (रियर एक्सेसरी सॉकेट), #24 (लोडस्पेस एक्सेसरी पावर सॉकेट)।
2017
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
| संख्या | एम्पीयर रेटिंग | सर्किट से सुरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | रियर विंडो वॉशर |
| 10 | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 11 | 15 | हॉर्न |
| 12 | 30 | हेडलाइट वॉशर पंप |
| 13 | 30 | हेडलाइट वॉशर पंप |
| 14 | 25 | विंडशील्डहेडलाइट |
| 45 | — | — |
| 46 | —<20 | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | इंजन प्रबंधन प्रणाली |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | इंजन प्रबंधन प्रणाली |
| 52 | — | — |
| 53 | — | —<20 |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | हीटेड वाइपर पार्ट |
| नंबर | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट प्रोटेक्टेड |
|---|---|---|
| 1 | 20 | फ्रंट सिगार लाइटर |
| 2 | 20 | फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट। रियर एक्सेसरी सॉकेट |
| 3 | 20 | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
| 4 | 20 | रियर एक्सेसरी सॉकेट USB सॉकेट |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | बैटरी बैक-अप साउंडर<20 |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | एक्सेसरी सॉकेट |
| 11 | 30 | दाईं ओर पीछेसीटें |
| 12 | 20 | पैनोरमिक छत |
| 13 | 20 | पैनोरामिक रूफ |
| 14 | 5 | ऑल टेरेन प्रोग्रेस कंट्रोल (एटीपीसी) |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | बाईं ओर पीछे की सीट |
| 19 | — | — |
| 20 | 25 | लेफ्ट साइड रियर डोर |
| 21 | 10 | कूल बॉक्स |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | सामने वाले यात्री की सीट। लेफ्ट साइड रियर सीट |
| 24 | 25 | ड्राइवर का डोर स्विच। ड्राइवर का दरवाज़ा सॉफ्ट-क्लोज़ |
| 25 | 15 | डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (DSC) |
| 26 | 10 | पैसेंजर सीट स्विच |
| 27 | 5 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)। फ्रंट ओवरहेड कंसोल |
| 28 | 20 | ड्राइवर की सीट |
| 29 | 25 | दरवाजे के दाहिनी ओर स्विच |
| 30 | 20 | पैनोरमिक रूफ |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | चालक की सीट |
| 34 | 25 | यात्री दरवाजा स्विच। पैसेंजर डोर सॉफ़्ट-क्लोज़ |
| 35 | 5 | ब्रेक पेडलस्विच |
| 36 | — | — |
| 37 | —<20 | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | टेलीमैटिक्स |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
| 44 | 10 | स्टीयरिंग व्हील |
| 45 | 5 | टच स्क्रीन बटन। रियर जलवायु नियंत्रण |
| 46 | 15 | जलवायु नियंत्रण |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49<20 | 5 | वाहन इम्मोबिलाइज़र |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | 5 | एयर आयनाइज़र | <17
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | जलवायु नियंत्रण |
लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018)
| संख्या | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट प्रोटेक्टेड |
|---|---|---|
| 1 | — | —<20 |
| 2 | 25 | तीसरी पंक्ति की गर्म सीटें |
| 3 | 15<20 | तीसरी पंक्ति की गर्म सीटें |
| 4 | — | — |
| 5<20 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | विद्युत शक्तिप्रबंधन |
| 8 | 20 | ड्राइवर की गर्म सीट |
| 9 | 15 | ड्राइवर की सीट बदल जाती है। फ्रंट पैसेंजर की सीट स्विच |
| 10 | 20 | फ्रंट पैसेंजर की हीटेड सीट |
| 11 | 20 | राइट-साइड रियर हीटेड सीट |
| 12 | — | — |
| 13 | 20 | लेफ्ट साइड रियर हीटेड सीट |
| 14 | 20 | रियर वाइपर |
| 15 | 30 | ईंधन प्रणाली |
| 16 | 15 | ट्रेलर सॉकेट |
| 17 | 10 | डीजल निकास द्रव (डीईएफ) |
| 18 | 20 | लोडस्पेस एक्सेसरी पावर सॉकेट। तीसरी पंक्ति USB सॉकेट |
| 19 | 20 | रियर सिगार लाइटर |
| 20 | 20 | क्यूबी बॉक्स एक्सेसरी सॉकेट |
| 21 | 20 | लोडस्पेस एक्सेसरी सॉकेट | 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | इंस्ट्रूमेंट पैनल |
| 25 | 5 | एयर सस्पेंशन |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | पार्किंग सहायता। रियरव्यू मिरर। कैमरे। ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट |
| 28 | 10 | हेड-अप डिस्प्ले (HUD) |
| 29 | 5 | एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल |
| 30 | 30 | हीटेड रियर विंडो। आरएफफ़िल्टर |
| 31 | — | — |
| 32 | —<20 | — |
| 33 | 15 | रियर वाइपर |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 20 | चालक की सीट | 38 | — | — |
| 39 | 30 | तैनाती योग्य साइड स्टेप्स<20 |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | राइट साइड रियर सीट |
| 43 | 20 | कीलेस लॉकिंग |
| 44 | 15 | ट्रेलर सॉकेट |
| 45 | 15 | इंजन प्रबंधन प्रणाली। ईंधन प्रणाली |
| 46 | 30 | ईंधन प्रणाली |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 10 | जेस्चर टेलगेट |
| 50 | 15 | मनोरंजन और सूचना प्रणाली | 51 | 15 | मनोरंजन और सूचना प्रणाली |
| 52 | 10 | पोर्टेबल मीडिया |
| 53 | 10 | पोर्टेबल मीडिया |
| 54 | 5<20 | ऑक्यूपैंट सेंसर |
| 55 | 15 | एयर सस्पेंशन |
| 56 | 10 | एयर सस्पेंशन |
| 57 | 5 | कीलेस लॉकिंग |
| 58 | 30 | सामने वाले यात्री की सीट। बायीं ओर पीछेसीट |
| 59 | 5 | रियर-व्यू कैमरा |
| 60 | — | — |
यह सभी देखें: Acura TL (UA6/UA7; 2004-2008) फ़्यूज़
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
| संख्या | एम्पीयर रेटिंग [ए]<16 | सर्किट सुरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 20 | फ्रंट सिगार लाइटर |
| 2 | 20 | अपर ग्लोवबॉक्स |
| 3 | 20 | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
| 4 | 10 | हीटेड वाइपर पार्टस्थिति |
| 5 | — | — |
| 6 | —<20 | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | पैनोरमिक रूफ |
| 11 | 25 | लेफ्ट साइड रियर डोर स्विच |
| 12 | 20 | मनोरम छत |
| 13 | 5 | इलाके की प्रतिक्रिया |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | यात्री सीट स्विच |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | 10 | कूल बॉक्स |
| 22 | — | —<20 |
| 23 | 20 | यात्री सीट |
| 24 | 25 | ड्राइवर का दरवाजा स्विच। ड्राइवर का दरवाज़ा सॉफ्ट-क्लोज़ |
| 25 | 15 | डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (DSC) |
| 26 | 10 | पैसेंजर सीट स्विच |
| 27 | 5 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)। फ्रंट ओवरहेड कंसोल |
| 28 | 20 | ड्राइवर की सीट |
| 29 | 25 | दरवाजे के दाहिनी ओर स्विच |
| 30 | 20 | पैनोरमिक रूफ |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | ड्राइवर कासीट |
| 34 | 25 | पैसेंजर डोर स्विच। पैसेंजर डोर सॉफ़्ट-क्लोज़ |
| 35 | 5 | ब्रेक पैडल स्विच |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | 5 | बैटरी बैक-अप साउंड |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | टेलीमैटिक्स |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | हीटेड स्टीयरिंग व्हील |
| 44 | 10 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल |
| 45<20 | 5 | टच स्क्रीन बटन। रियर क्लाइमेट कंट्रोल |
| 46 | 15 | हीटिंग और वेंटिलेशन |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | वाहन इम्मोबिलाइज़र |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — | <17
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 55 | 10 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 56 | 10<20 | हीटिंग और वेंटिलेशन |
लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2017)
| नंबर | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट प्रोटेक्टेड |
|---|---|---|
| 1 | 15 | तीसरा रो सीट स्विच |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | तीसरापंक्ति गर्म सीटें |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | रियर कंसोल |
| 6 | — | — |
| 7<20 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | चालक और यात्री सीट स्विच |
| 10 | 25 | चालक और सामने वाले यात्री हीटेड सीटें |
| 11 | 5 | तीसरी पंक्ति की सीटें |
| 12 | 25 | हीटेड रियर सीट्स |
| 13 | 15 | रियर सीट्स। रियर सीट स्विच। फ्लैशलाइट |
| 14 | 20 | रियर वाइपर |
| 15 | 15 | ट्रेलर सॉकेट |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | मध्य सहायक पावर सॉकेट |
| 18 | 20 | लोडस्पेस एक्सेसरी पावर सॉकेट |
| 19 | 20 | रियर एक्सेसरी सॉकेट |
| 20 | 30 | हीटेड पीछे की खिड़की |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | एकीकृत नियंत्रण कक्ष। टच स्क्रीन |
| 23 | 10 | इंस्ट्रूमेंट पैनल |
| 24 | 20 | लोडस्पेस एक्सेसरी पावर सॉकेट |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | पार्किंग सहायता। रियरव्यू मिरर। कैमरे। ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट |
| 28 | 10 | हेड-अप डिस्प्ले(HUD) |
| 29 | 5 | अनुकूली क्रूज नियंत्रण |
| 30 | 10 | डीजल एग्जॉस्ट फ्लुइड (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — | <17
| 34 | — | — |
| 35 | 15 | रियर कंसोल |
| 36 | 5 | रियर डिफरेंशियल |
| 37 | 20<20 | चालक की सीट |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | तैनाती योग्य साइड स्टेप्स |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | रीयर कंसोल |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 15 | उपयोग नहीं किया गया |
| 45 | 15 | इंजन प्रबंधन प्रणाली। ईंधन प्रणाली |
| 46 | 30 | ईंधन प्रणाली |
| 47 | 15 | ईंधन प्रणाली |
| 48 | 20 | पैसिव लॉकिंग |
| 49 | 10 | इशारा टेलगेट |
| 50 | 15 | मनोरंजन और सूचना प्रणाली |
| 51 | 15 | मनोरंजन और सूचना प्रणाली |
| 52 | 10 | पोर्टेबल मीडिया |
| 53 | 10 | पोर्टेबल मीडिया |
| 54 | 15 | ट्रेलर सॉकेट |
| 55 | 15 | सस्पेंशन सिस्टम |
| 56 | 10 | निलंबनसिस्टम |
| 57 | 5 | पैसिव लॉकिंग |
| 58 | 20 | फ्रंट पैसेंजर सीट |
| 59 | 5 | इलेक्ट्रॉनिक एयर सस्पेंशन सिस्टम |
| 60 | 30 | डीईएफ |
2018
यह सभी देखें: Ford F-650 / F-750 (2017-2019) फ़्यूज़ और रिले
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2018)
| संख्या | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट से सुरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — | 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | रियर विंडो वॉशर |
| 10 | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 11 | 15 | हॉर्न |
| 12 | 30 | राइट-साइड हेडलाइट वॉशर पंप |
| 13 | 30 | लेफ्ट-साइड हेडलाइट वॉशर पंप |
| 14 | 15 | ऑटो स्टॉप /शुरू |
| 15 | 15 | सुपरचार्जर कूलिंग |
| 16 | 25 | विंडशील्ड वॉशर जेट्स |
| 17 | 10 | इंजन प्रबंधन प्रणाली |
| 18 | 20 | इंजन प्रबंधन प्रणाली (केवल पेट्रोल) |
| 19 | 15 | इंजन प्रबंधन प्रणाली |
| 20 | 25 | इंजन प्रबंधनसिस्टम |
| 21 | 20 | इंजन प्रबंधन सिस्टम |
| 22 | 10 | इंजन प्रबंधन प्रणाली (केवल डीजल)। इंजन कूलिंग फैन (केवल गैसोलीन) |
| 23 | 10 | इंजन प्रबंधन प्रणाली |
| 24 | 15 | इंजन प्रबंधन प्रणाली |
| 25 | 10 | इंजन प्रबंधन प्रणाली (केवल डीजल)<20 |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | इंजन प्रबंधन प्रणाली। स्टार्टर मोटर। विद्युत शक्ति प्रबंधन |
| 30 | 10 | हीटेड वाइपर parfc |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | स्टीयरिंग व्हील |
| 33 | 5 | ट्रांसफर केस |
| 34 | 5 | राइट-साइड एडेप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) ) |
| 35 | 5 | हेडलाइट लेवलिंग |
| 36 | 5 | लेफ्ट-साइड एडेप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) |
| 37 | — | — | 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 15 | ट्रांसमिशन। मैदानी प्रतिक्रिया स्विच। गियर चयनकर्ता |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | बाईं ओर की हेडलाइट |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | दाईं ओर |
पिछला पद होंडा सिविक (2012-2015) फ्यूज
