สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Land Rover Discovery รุ่นที่สาม (L462) ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2017 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Land Rover Discovery 2017, 2018 และ 2019 และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Land Rover Discovery 2017-2019…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Land Rover Discovery เป็นฟิวส์ #1 (ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า), #3 (ช่องต่ออุปกรณ์เสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร และฟิวส์ #19 (ช่องต่ออุปกรณ์เสริมด้านหลัง), #24 (ช่องเสียบไฟเสริมของ Loadspace) ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ
2017
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (2017)
| หมายเลข | พิกัดแอมแปร์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | น้ำฉีดกระจกหลัง |
| 10 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 11 | 15 | แตร |
| 12 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 13 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 14 | 25 | กระจกหน้ารถไฟหน้า |
| 45 | — | — |
| 46 | — | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 52 | — | — |
| 53 | — | —<20 |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | ส่วนที่ปัดน้ำฝนแบบปรับความร้อนได้ |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (2018)
| หมายเลข | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ที่จุดซิการ์ด้านหน้า |
| 2 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 3 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 4 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง ช่องเสียบ USB |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | แบตเตอรี่สำรองเสียง<20 |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
| 11 | 30 | ด้านหลังด้านขวาที่นั่ง |
| 12 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
| 13 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
| 14 | 5 | All Terrain Progress Control (ATPC) |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | ด้านซ้าย ที่นั่งด้านหลัง |
| 19 | — | — |
| 20 | 25 | ประตูหลังด้านซ้าย |
| 21 | 10 | กล่องระบายความร้อน |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า เบาะหลังด้านซ้าย |
| 24 | 25 | สวิตช์ประตูคนขับ ประตูด้านคนขับปิดแบบนุ่มนวล |
| 25 | 15 | ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) |
| 26 | 10 | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 27 | 5 | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) คอนโซลเหนือศีรษะด้านหน้า |
| 28 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
| 29 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านขวา |
| 30 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | ที่นั่งคนขับ |
| 34 | 25 | ผู้โดยสาร สวิตช์ประตู ระบบปิดประตูผู้โดยสาร |
| 35 | 5 | แป้นเบรกเปลี่ยน |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | เทเลเมติกส์ |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ |
| 44 | 10 | พวงมาลัย |
| 45 | 5 | ปุ่มหน้าจอสัมผัส ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
| 46 | 15 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | ระบบทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้ |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | 5 | เครื่องสร้างประจุไอออนในอากาศ | <17
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์และรีเลย์ของ Lincoln MKZ (2017-2020)
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ (2018)
| หมายเลข | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | —<20 |
| 2 | 25 | เบาะแถวที่สามแบบอุ่น |
| 3 | 15 | เบาะนั่งแถวที่สามแบบปรับความร้อนได้ |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | พลังงานไฟฟ้าการจัดการ |
| 8 | 20 | ที่นั่งอุ่นคนขับ |
| 9 | 15 | สวิตช์ที่นั่งคนขับ สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
| 10 | 20 | ที่นั่งอุ่นที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
| 11 | 20 | เบาะนั่งแบบอุ่นด้านหลังขวา |
| 12 | — | — |
| 13 | 20 | เบาะนั่งอุ่นด้านหลังซ้าย |
| 14 | 20 | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
| 15 | 30 | ระบบเชื้อเพลิง |
| 16 | 15 | เบ้าพ่วง |
| 17 | 10 | น้ำมันไอเสียดีเซล (DEF) |
| 18 | 20 | ช่องเสียบไฟอุปกรณ์เสริม Loadspace ช่องเสียบ USB แถวที่สาม |
| 19 | 20 | ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง |
| 20 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม Cubby box |
| 21 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม Loadspace | 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | แผงหน้าปัด |
| 25 | 5 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | ระบบช่วยจอดรถ กระจกมองหลัง. กล้อง ระบบช่วยจุดบอด |
| 28 | 10 | Head-Up Display (HUD) |
| 29 | 5 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
| 30 | 30 | กระจกหลังแบบปรับความร้อนได้ RFตัวกรอง |
| 31 | — | — |
| 32 | —<20 | — |
| 33 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | ขั้นตอนด้านข้างที่ปรับใช้ได้<20 |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | เบาะหลังด้านขวา |
| 43 | 20 | การล็อกแบบไม่ใช้กุญแจ |
| 44 | 15 | ช่องเสียบรถพ่วง |
| 45 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง |
| 46 | 30 | ระบบเชื้อเพลิง |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 10 | ประตูท้ายด้วยท่าทาง |
| 50 | 15 | ระบบความบันเทิงและข้อมูล | 51 | 15 | ระบบความบันเทิงและข้อมูล |
| 52 | 10 | สื่อแบบพกพา |
| 53 | 10 | สื่อแบบพกพา |
| 54 | 5 | เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| 55 | 15 | ระบบกันสะเทือนถุงลม |
| 56 | 10 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| 57 | 5 | การล็อกแบบไม่ใช้กุญแจ |
| 58 | 30 | ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ด้านหลังซ้ายที่นั่ง |
| 59 | 5 | กล้องมองหลัง |
| 60 | — | — |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (2017)
| หมายเลข | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ที่จุดซิการ์ด้านหน้า |
| 2 | 20 | ช่องเก็บของด้านบน |
| 3 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 4 | 10 | ส่วนที่ปัดน้ำฝนแบบปรับความร้อนได้ตำแหน่ง |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
| 11 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านซ้าย |
| 12 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
| 13 | 5 | การตอบสนองของภูมิประเทศ |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | 10 | กล่องเก็บความเย็น |
| 22 | — | —<20 |
| 23 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 24 | 25 | สวิตช์ประตูคนขับ ประตูด้านคนขับปิดแบบนุ่มนวล |
| 25 | 15 | ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) |
| 26 | 10 | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสาร |
| 27 | 5 | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) คอนโซลเหนือศีรษะด้านหน้า |
| 28 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
| 29 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านขวา |
| 30 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | คนขับที่นั่ง |
| 34 | 25 | สวิตช์ประตูผู้โดยสาร ระบบปิดประตูผู้โดยสาร |
| 35 | 5 | สวิตช์แป้นเบรก |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | 5 | แบตเตอรี่สำรองเสียง |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | เทเลเมติกส์ |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | ระบบทำความร้อนพวงมาลัย |
| 44 | 10 | โมดูลพวงมาลัย |
| 45 | 5 | ปุ่มหน้าจอสัมผัส ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
| 46 | 15 | ระบบทำความร้อนและการระบายอากาศ |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | ระบบทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้ |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — | <17
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
| 55 | 10 | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | 10<20 | การทำความร้อนและการระบายอากาศ |
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Land Rover Discovery 4 / LR4 (2009-2016)
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ (2017)
| จำนวน | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 15 | ที่สาม สวิตช์แถวที่นั่ง |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | สามแถวอุ่นที่นั่ง |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | คอนโซลหลัง |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | สวิตช์ที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร |
| 10 | 25 | คนขับและผู้โดยสารตอนหน้า เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ |
| 11 | 5 | เบาะแถวที่สาม |
| 12 | 25 | ที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 13 | 15 | ที่นั่งด้านหลัง สวิตช์ที่นั่งด้านหลัง ไฟฉาย |
| 14 | 20 | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
| 15 | 15 | ช่องเสียบพ่วง |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | ช่องเสียบไฟเสริมตรงกลาง |
| 18 | 20 | ช่องเสียบไฟเสริมโหลดสเปซ |
| 19 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 20 | 30 | อุ่น กระจกหลัง |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | แผงควบคุมแบบบูรณาการ หน้าจอสัมผัส |
| 23 | 10 | แผงหน้าปัด |
| 24 | 20 | ช่องเสียบไฟอุปกรณ์เสริมโหลดสเปซ |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | ระบบช่วยจอดรถ กระจกมองหลัง. กล้อง ระบบช่วยจุดบอด |
| 28 | 10 | Head-Up Display(HUD) |
| 29 | 5 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
| 30 | 10 | น้ำมันดีเซลไอเสีย (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — | <17
| 34 | — | — |
| 35 | 15 | คอนโซลด้านหลัง |
| 36 | 5 | เฟืองท้าย |
| 37 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | ขั้นตอนด้านข้างที่ทำให้ใช้งานได้ |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | คอนโซลหลัง |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 15 | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง |
| 46 | 30 | ระบบเชื้อเพลิง |
| 47 | 15 | ระบบเชื้อเพลิง |
| 48 | 20 | ระบบล็อกแบบพาสซีฟ |
| 49 | 10 | ประตูท้ายด้วยท่าทางสัมผัส |
| 50 | 15 | ระบบความบันเทิงและข้อมูล |
| 51 | 15 | ระบบความบันเทิงและข้อมูล |
| 52 | 10 | สื่อพกพา |
| 53 | 10 | สื่อพกพา |
| 54 | 15 | ช่องเสียบรถพ่วง |
| 55 | 15 | ระบบช่วงล่าง |
| 56 | 10 | การระงับระบบ |
| 57 | 5 | การล็อกแบบพาสซีฟ |
| 58 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า |
| 59 | 5 | ระบบกันสะเทือนถุงลมแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 60 | 30 | DEF |
2018
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (2018)
| หมายเลข | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | น้ำฉีดกระจกหลัง |
| 10 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 11 | 15 | แตร |
| 12 | 30 | ปั๊มฉีดล้างไฟหน้าด้านขวา |
| 13 | 30 | ด้านซ้าย ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 14 | 15 | หยุดอัตโนมัติ /เริ่ม |
| 15 | 15 | ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ระบายความร้อน |
| 16 | 25 | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
| 17 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 18 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
| 19 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 20 | 25 | การจัดการเครื่องยนต์ระบบ |
| 21 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 22 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (เฉพาะดีเซล) พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
| 23 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 24 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
| 25 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (เฉพาะดีเซล)<20 |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ มอเตอร์สตาร์ท. การจัดการพลังงานไฟฟ้า |
| 30 | 10 | ที่ปัดน้ำฝนแบบปรับความร้อนได้ |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | พวงมาลัย |
| 33 | 5 | กรณีเปลี่ยนเกียร์ |
| 34 | 5 | ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติด้านขวา (AFS ) |
| 35 | 5 | การปรับระดับไฟหน้า |
| 36 | 5 | ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติด้านซ้าย (AFS) |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 15 | เกียร์ สวิตช์ตอบสนองภูมิประเทศ คันเกียร์ |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | ไฟหน้าด้านซ้าย |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | ด้านขวา |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Honda Civic (2012-2015)
