विषयसूची
इस लेख में, हम 2005 से 2010 तक निर्मित तीसरी पीढ़ी की जीप ग्रैंड चेरोकी (डब्ल्यूके) पर विचार करते हैं। यहां आपको जीप ग्रैंड चेरोकी 2005, 2006, 2007, 2008 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। , 2009 और 2010 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।
फ़्यूज़ लेआउट जीप ग्रैंड चेरोकी 2005-2010
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #4, #9, #14 हैं, और विद्युत वितरण केंद्र में फ़्यूज़ #2, #11 (2005-2007) या #4, #6 (2008-2010)।
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स
यह स्टीयरिंग कॉलम के ठीक बाईं ओर (कवर के पीछे) इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित है।
अंडरहुड फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
2005, 2006
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
कैविटी | एम्पी/रंग | वर्णन iption | |
---|---|---|---|
1 | 30 एम्प पिंक | ऑडियो एम्प (बी+) | |
2 | 15 एम्पियर ब्लू | सनरूफ (बी+) | |
3 | 10 ऐम्पियर रेड | एचटीडी मिरर ( EBL) | |
4 | 20 Amp येलो | Rr PWR आउट (B+) | |
5 | 10 एम्पियर रेड | आरआर एचवीएसी (आर/ओ) | |
6 | 10 ऐम्पियर रेड | ओसीएम (बी+) | |
7 | 20 ऐम्पियरहरा | एबीएस वाल्व | |
22 | 20 ऐम्पियर पीला | टी-टो (बक्स) | |
23 | 20 ऐम्पियर येलो | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) | |
24 | 20 ऐम्पियर पीला | ईंधन पंप | |
25 | 20 ऐम्पियर पीला | अंतिम ड्राइव नियंत्रण मॉड्यूल (FDCM) | |
26 | 15 ऐम्पियर नीला | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ऑटो शट डाउन (एएसडी) (केवल डीजल) | |
27 | 15 एम्प ब्लू | ब्रेक/स्टॉप लैम्प | |
28 | 25 Amp नेचुरल | नेक्स्ट जनरेशन कंट्रोलर (NGC)/इंजेक्टर | |
29 | अतिरिक्त | ||
30 | अतिरिक्त | ||
31 | मिनी रिले | केबिन Htr 1 रेलवे (डीजल केवल) | |
32 | माइक्रो रिले | TCM रेलवे (केवल पेट्रोल) | |
33 | माइक्रो रिले | स्टार्टर रैली | |
34 | माइक्रो रिले | एसी क्लच रेली<25 | |
35 | माइक्रो रिले | ईंधन पंप रैली | |
36 | मिनी रिले | केबिन एचटीआर 3 रेलवे (केवल डीजल) | |
38 | मिनी रिले | केबिन Htr 2 रेलवे (केवल डीज़ल) | |
39 | मिनी रिले | HVAC ब्लोअर रेली | |
40 | मिनी रिले | एएसडी रेली |
बिजली वितरण केंद्र(2008)
कैविटी | कार्ट्रिज फ़्यूज़ | मिनी फ़्यूज़ | विवरण |
---|---|---|---|
1 | 50 Amp ग्रीन | PTC हीटर 1 ( केवल डीज़ल) | |
2 | 40 एम्पेयर ग्रीन | एचआईडी हेडलैम्प्स | |
3 | 50 एम्पीयर ग्रीन | पीटीसी हीटर 2 (सिर्फ़ डीज़ल) | |
4 | 30 ऐम्प पिंक | पॉवर आउटलेट्स | |
5 | 50 ऐम्पियर रेड | पीटीसी हीटर 3 (सिर्फ़ डीज़ल) | |
6 | 30 एम्प पिंक | सिग लाइटर, ट्रेल टो बैट | |
7 | 40 एम्पीयर ग्रीन | पावर लिफ्टगेट (केवल कमांडर) | |
8 | 40 ऐम्पियर ग्रीन | स्टार्टर, जेबी पावर | |
9 | — | <24अतिरिक्त | |
10 | — | अतिरिक्त | |
11 | 40 एम्पेयर ग्रीन | एचवीएसी ब्लोअर | |
12 | 30 एम्प पिंक | रियर वाइपर, इग्नोर आर/ओ | |
13 | 40 ऐम्पियर ग्रीन | रियर विंडो डीफ़्रॉस्टर (EBL)/हीटेड मिरर | |
14 | 30 एम्प पिंक | रियर एचवीएसी (यदि सुसज्जित हो) | |
15 | — | स्पेयर | |
16 | 50 एएमपी रेड | एएसडी | <22|
17 | 30 एम्प पिंक | एबीएस पंप | |
18 | 40 एम्प ग्रीन | एक्सेसरी डिले,सीटें | |
19 | 40 एम्पीयर ग्रीन | जेबी पावर | |
20 | — | स्पेयर | |
21 | 20 ऐम्पियर येलो<25 | ईंधन पंप | |
22 | 20 ऐम्पियर पीला | टीसीएम, ए/सी क्लच | |
23 | 25 Amp नेचुरल | पावर इन्वर्टर | |
24 | <2420 ऐम्पियर पीला | रियर गर्म सीटें | |
25 | 20 ऐम्पियर पीला | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) | |
26 | 15 Amp ब्लू | ब्रेक लैंप | |
27 | 20 ऐम्पियर येलो | एचडी वॉशर (यदि उपलब्ध हो) | |
28 | 30 ऐम्पियर हरा | एबीएस वाल्व | |
29 | 20 ऐम्पियर पीला | पीसीएम बैट (सिर्फ़ पेट्रोल) | |
30 | — | स्पेयर | <22|
31 | — | अतिरिक्त | |
32 | 15 ऐम्पियर ब्लू | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (सिर्फ़ डीज़ल) | |
33 | 20 ऐम्पियर येलो | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) ई-डिफ | |
34 | — | स्पेयर<25 | |
35 | 20 ऐम्पियर येलो | ट्रेल-टो मॉड (केवल BUX) | |
36 | — | स्पेयर | |
37 | 20 एम्पियर पीला | इग्निशन स्विच | |
38 | 20 ऐम्पियर पीला | HID बायाँ | <22|
39 | 20 ऐम्पियरपीला | एचआईडी राइट | |
40 | 25 एम्प नेचुरल | नेक्स्ट जनरेशन कंट्रोलर (एनजीसी), इंजेक्टर | |
41 | — | स्पेयर | |
42 | — | स्पेयर | |
43 | 25 Amp नेचुरल | कॉइल्स, एक्ट्यूएटर्स | |
44 | — | स्पेयर | |
रिले | <25 | ||
R1 | इस्तेमाल नहीं किया गया | ||
R2 | डीजल: PTC (№3) | ||
R3 | ट्रांसमिशन कंट्रोल | ||
R4 | हेडलैंप वॉशर | ||
R5 | HID हेडलैंप | ||
R6 | डीज़ल: PTC (№1) | ||
R7 | डीज़ल: PTC (№2) | ||
R8 | इग्निशन (रन/स्टार्ट) | ||
R9 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच | ||
R10 | ईंधन पंप | ||
R11 | स्टार्टर | ||
R12 | ब्लोअर मोटर | ||
R13 | ऑटो शट डाउन |
इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल (2007, 2008)
कैविटी | कार्ट्रिज फ्यूज | मिनीफ़्यूज़ | विवरण |
---|---|---|---|
8 | 10 Amp लाल | लेफ्टिनेंट पार्क लैंप<25 | |
9 | 10 ऐम्पियर रेड | ट्रेलर-टो पार्क लैम्प्स | |
10 | 10 एम्प रेड | आरटी पार्क लैम्प्स | |
12 | 20 ऐम्प येलो | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बैट #4 | |
13 | 20 एम्प येलो | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बैट #2 | |
14 | 20 Amp येलो | एडजस्टेबल पेडल | |
15 | 20 ऐम्पियर पीला | फ़ुट फॉग लैम्प | |
16 | 20 ऐम्पियर पीला | हॉर्न | |
17 | 20 ऐम्पियर पीला | रियर वाइपर | |
18 | 20 ऐम्पियर येलो | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बैट #1 | |
19 | 20 ऐम्पियर येलो | लेफ्टिनेंट ट्रेलर-टो स्टॉप/टर्न | |
20 | 20 ऐम्पियर येलो | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (FCM) बैट #3 | |
21 | 20 एम्प येलो | आरटी ट्रेलर-टो स्टो p/ टर्न | |
22 | 30 Amp पिंक | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (FDCM) MOD | <22|
23 | 50 एम्पीयर रेड | रेडिएटर फैन | |
27 | 15 एम्प ब्लू | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) #1 | |
28 | 20 एम्पियर पीला | इग्निशन ऑफ ड्रॉ (IOD) #2 | |
29 | 10 Amp लाल | ऑक्यूपेंट संयमकंट्रोलर (ORC) R/S | |
30 | 10 Amp रेड | ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर (ORC) R/O | |
रिले | |||
R1 | वाइपर ( चालू/बंद) | ||
R2 | वाइपर (उच्च/निम्न) | ||
R3 | सींग | ||
R4 | <25 | रियर फॉग लैम्प | |
R5 | ट्रेलर टो (लेफ्ट टर्न) | ||
R6 | ट्रेलर टो (राइट टर्न) | ||
R7 | पार्क लैम्प | ||
R11 | रेडिएटर फैन (हाई स्पीड) ) | ||
R24 | रेडिएटर फैन (कम गति) | ||
R25 | फ्रंट फॉग लैंप | ||
R26 | एडजस्टेबल पैडल |
2009, 2010
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
कैविटी | <2 0>Amp/ColorDescription | |
---|---|---|
1 | 30 Amp Green | Audio Amp (B+)<25 |
2 | 15 ऐम्पियर ब्लू | सनरूफ (बी+) |
3 | 10 एएमपी रेड | एचटीडी मिरर (ईबीएल) |
4 | 20 एम्प येलो | आरआर पावर आउट (बी+) |
5 | 10 ऐम्पियर रेड | आरआर एचवीएसी (आर/ओ) (केवल कमांडर) |
6 | अतिरिक्त(B+) | |
7 | 20 Amp पीला | दरवाज़ों के ताले (B+) | 8 | स्पेयर (बी+) |
9 | 20 ऐम्पियर येलो | पीडब्लूआर आउटलेट (बी+) |
10 | 10 एम्पीयर रेड | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (एफडीसीएम), हीटर वेंटिलेशन/एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी), रियर हीटेड सीट स्विच, ओ/एच, हीटर वेंटिलेशन/एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) रिले, रियर पार्क असिस्ट |
11 | स्पेयर (बी+) | |
12 | 10 एम्प रेड | डोर मोड्स, ओ/एच लैम्प्स, आईपी कर्टसी लैम्प्स, ग्लोव बॉक्स लैम्प (बी+) |
13 | 10 ऐम्पियर रेड | ऑटोवाइप (आर/ए) |
14 | 20 Amp पीला | सिगार लीटर (R/A) |
15 | 10 Amp लाल | टायर प्रेशर ट्रांसपोंडर (R/O ) |
16 | 10 ऐम्पियर लाल | अपर और; लोअर स्विच बैंक, डायग। कनेक्टर, क्लस्टर (B+) |
17 | 15 Amp नीला | फ्लिपर ग्लास (B+) |
19 | स्पेयर (आर/एस) | |
20 | 10 ऐम्पियर लाल | स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल (SCCM), क्लस्टर (R/S), BUX ट्रेलर टो |
21 | स्पेयर (Acc Delay) | |
22 | 15 ऐम्पियर नीला | रियर वाइपर (बी+) |
24 | 10 एम्पियर लाल | विद्युत वितरण केंद्र (PDC) रिले, पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, A580 (R/S) |
25 | 10 Amp लाल | शिफ्टर अस्सी (BTSI), ट्रांस। केस स्विच, ईएसपी/एबीएस, ट्रेलरस्व डैम्प रिले |
CB1 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | वाइपर |
CB2 | 20 एम्पेयर सर्किट ब्रेकर | पावर सीट, हीटेड सीट मॉड्यूल |
CB3 | 20 एम्पियर सर्किट ब्रेकर | पावर विंडो, डोर लॉक, मिरर स्विच |
रिले | <25 | |
K1 | - | |
K2 | पावर आउटलेट | |
K3 | - | |
K4 | रियर विंडो डिफॉगर | |
K5 | रन/एक्सेसरी | |
K6 | भागो | |
K7 | भागो/सहायक विलंब | |
K8 | स्टॉप लैंप इनहिबिट | |
K9 | -<25 | |
K10 | - | |
K11 | फ्लिप करें -अप ग्लास | |
K12 | ट्रांसमिशन | |
K13 | <25 | डोर लॉक |
K14 | ड्राइवर डोर अनलॉक | |
K15 | यात्री करें या अनलॉक | |
K16 | रियर वाइपर |
बिजली वितरण केंद्र
इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल
बिजली वितरण केंद्र
कैविटी | Amp/Color | विवरण |
---|---|---|
1 | 40 ऐम्पियर हरा | एचवीएसी ब्लोअर |
2 | 30 ऐम्पियर गुलाबी | पावर आउटलेट्स |
3 | 30 Amp पिंक | Rr Wiper/Ign R/O |
4 | 30 एम्प पिंक | एबीएस पंप |
5 | 50 एम्पेयर रेड | केबिन एचटीआर 1 (केवल डीज़ल) |
6 | 50 एम्पेयर रेड | ASD |
7 | 30 Amp पिंक | Rr HVAC (XK) |
8 | 40 एम्पेयर ग्रीन | एसीसी विलंब/सीटें |
9 | स्पेयर | <25 |
10 | 40 एम्प ग्रीन | स्टार्टर/जेबी पावर |
11 | 30 एएमपी पिंक | सिगरेटलीटर/टी-टो |
12 | 40 एम्पीयर ग्रीन | ईबीएल/एचटीडी मिरर |
13 | 40 एम्पेयर ग्रीन | जेबी पावर |
14 | 50 ऐम्पियर रेड | केबिन एचटीआर 2 (डीजल केवल) |
15 | 50 एम्पीयर रेड | केबिन Htr 3 (केवल डीज़ल) |
16 | 25 Amp नेचुरल | IPM/Coils |
17 | स्पेयर | |
18 | 20 ऐम्पियर पीला | टीसीएम/एसी क्लच |
19 | 20 ऐम्पियर पीला<25 | इग्न स्व |
20 | 20 ऐम्पियर येलो | पीसीएम बैट (केवल पेट्रोल) |
21 | 30 एम्प पिंक | एबीएस वाल्व |
22 | स्पेयर | |
23 | 20 ऐम्पियर पीला | FDCM |
24 | 20 ऐम्पियर पीला | ईंधन पंप |
25 | 20 ऐम्पियर येलो | FDCM/E-Diff. |
26 | 15 ऐम्पियर ब्लू | Hyd/PCM (केवल डीज़ल) |
27 | 15 ऐम्पियर ब्लू | ब्रेक/स्टॉप लैम्प |
28 | 25 Amp नेचुरल | NGC/इंजेक्टर | 29 | अतिरिक्त |
30 | अतिरिक्त | |
31 | मिनी रिले | केबिन Htr 1 रेलवे (केवल डीजल) |
32 | माइक्रो रिले | TCM रेलवे (केवल पेट्रोल) |
33 | माइक्रो रिले | स्टार्टर रैली |
34 | माइक्रो रिले | एसी क्लच रैली |
35 | माइक्रो रिले | ईंधन पंपरेलवे |
36 | मिनी रिले | केबिन एचटीआर 3 रेलवे (केवल डीजल) |
38 | मिनी रिले | केबिन एचटीआर 2 रेलवे (केवल डीजल) |
39 | मिनी रिले | एचवीएसी ब्लोअर रेलवे |
40 | मिनी रिले | एएसडी रेलवे |
एकीकृत पावर मॉड्यूल
कैविटी | Amp/Color | विवरण |
---|---|---|
R1 | माइक्रो रिले | वाइपर चालू/बंद रेलवे |
R2 | माइक्रो रिले | वाइपर हाय/लो रेली |
आर3 | माइक्रो रिले | हॉर्न रेली<25 |
R4 | माइक्रो रिले | रियर फॉग रेलवे (केवल BUX) |
R5 | माइक्रो रिले | लेफ्टिनेंट टी-टो स्टॉप/टर्न रेलवे |
R6 | माइक्रो रिले | आरटी टी-टो स्टॉप/ टर्न रैली |
R7 | माइक्रो रिले | पार्क लैम्प्स रैली |
8 | 10 एम्पियर रेड | लेफ्टिनेंट पार्क लैम्प्स |
9 | 10 ऐम्पियर रेड | टी-टो पार्क लैम्प्स |
10 | 10 एम्पीयर रेड | आरटी पार्क लैंप |
R11 | मिनी रिले | रेड फैन हाई रेलवे |
12 | 20 एम्प येलो | एफसीएम बैट #4 |
13 | 20 ऐम्पियर पीला | FCM बैट #2 |
14 | 20 ऐम्पियर पीला | एडजस्टेबल पेडल |
15 | 20 ऐम्पियर पीला | फ़ुट फॉग लैम्प |
16 | 20 एम्पियरपीला | हॉर्न |
17 | 20 ऐम्पियर पीला | पिछला कोहरा |
18 | 20 ऐम्पियर पीला | FCM बैट #1 |
19 | 20 ऐम्पियर पीला | लेफ्टिनेंट टी -टो स्टॉप/टर्न |
20 | 20 ऐम्पियर येलो | FCM बैट #3 |
21 | 20 ऐम्पियर येलो | आरटी टी-टो स्टॉप/टर्न |
22 | 30 ऐम्पियर पिंक | FDCM मॉड |
23 | 50 Amp लाल | रेड फैन |
R24 | मिनी रिले | रेड फैन लो रेली |
R25 | माइक्रो रिले | एफटी फॉग लैम्प्स रेली |
R26 | माइक्रो रिले | एडजस्टेबल पेडल रैली |
27 | 15 Amp Blue | IOD #1 |
28 | 20 Amp पीला | IOD #2 (ऑडियो) |
29 | 10 ऐम्पियर लाल | ORC (फेन R/.S) |
30 | 10 ऐम्पियर लाल | ORC (फेन R/O) |
2007, 2008
पैसेंजर कम्पार्टमेंट
कैविटी | Amp/Color<2 1> | विवरण |
---|---|---|
1 | 30 ऐम्पियर ग्रीन | ऑडियो एम्प (बी+) | 2 | 15 ऐम्पियर ब्लू | सनरूफ (बी+) |
3 | 10 ऐम्पियर रेड | Htd मिरर (EBL) |
4 | 20 Amp येलो | Rr PWR आउट (B+) |
5 | 10 एम्पीयर रेड | आरआर एचवीएसी (आर/ओ) (केवल एक्सके) |
6 | स्पेयर (बी+) | |
7 | 20 ऐम्पियरयेलो | डोर लॉक्स (B+) |
8 | 15 Amp ब्लू | स्टीयर कॉल लॉक (B+) (ELV) |
9 | 20 Amp येलो | PWR आउटलेट (B+) |
10 | 10 एएमपी रेड | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (एफडीसीएम), हीटर वेंटिलेशन, एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी), स्विच बैंक, ट्रांसफर केस स्विच, ओ/एच, हीटर वेंटिलेशन, एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) रिले, रियर पार्क असिस्ट |
11 | स्पेयर (बी+) | |
12 | 10 एम्प रेड | डोर मॉड्स, मेम. स्व, ओ/एच लैम्प, आईपी कर्टसी लैम्प, ग्लोव बॉक्स लैम्प (बी+) |
13 | 10 एम्प रेड | ऑटोवाइप (आर/ए) ) |
14 | 20 ऐम्पियर येलो | सिगार लीटर (आर/ए) |
15 | 10 एम्पियर रेड | टायर प्रेशर ट्रांसड्यूसर (आर/ओ) |
16 | 10 ऐम्पियर रेड | स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल (एससीएम), डायग। कनेक्टर, क्लस्टर (B+) |
17 | 15 Amp नीला | फ्लिपर ग्लास (B+) |
19 | स्पेयर (R/S) | |
20 | 10 Amp लाल | संतरी कुंजी रिमोट एंट्री मॉड्यूल (SKREEM), क्लस्टर (R/S) |
21 | स्पेयर (Acc Delay) | |
22 | 15 ऐम्पियर नीला | रियर वाइपर (बी+) |
24 | 10 ऐम्पियर लाल<25 | पावर डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर (पीडीसी) रिले, फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (एफडीसीएम), फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (एफसीएम) (आर/एस), ए580 (आर/एस) |
25 | 10 एम्पीयर रेड | शिफ्टर अस्सी (बीटीएसआई), ट्रांस।केस स्विच, ESP/ABS, ब्रेक सप्लाई रेलवे कॉइल (R/S) |
CB1 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | वाइपर |
CB2 | 20 Amp सर्किट ब्रेकर | पावर सीट, हीटेड सीट मॉड्यूल |
CB3 | 20 एम्प सर्किट ब्रेकर | पावर विंडो, डोर लॉक, मिरर स्विच |
रिले | ||
K1 | - | |
K2 | पावर आउटलेट | |
K3 | - | |
K4 | रियर विंडो डिफॉगर | |
K5 | रन/एक्सेसरी | |
K6 | दौड़ें | |
K7 | रन/एक्सेसरी डिले | |
K8 | स्टॉप लैंप इनहिबिट | |
K9 | - | |
K10 | - | |
K11 | फ्लिप-अप ग्लास | |
K12 | ट्रांसमिशन<25 | |
K13 | डोर लॉक | |
K14 | ड्राइवर डोर अनलॉक | K15 | पैसेंजर डोर अनलॉक |
K16 | रियर वाइपर<25 |
बिजली वितरण केंद्र (2007)
कैविटी | कारतूस फ्यूज | मिनी फ्यूज | विवरण |
---|---|---|---|
1 | 40 एएमपी ग्रीन | एचवीएसी ब्लोअर | |
2 | 30 एम्पियरगुलाबी | पावर आउटलेट्स | |
3 | 30 एम्प पिंक | आरआर वाइपर/इग्न आर/ओ | |
4 | 30 एम्प पिंक | एबीएस पंप | 5 | 50 एम्पीयर रेड | केबिन Htr 1 (केवल डीज़ल) |
6 | 50 ऐम्पियर रेड | ऑटो शट डाउन (एएसडी) | |
7 | 30 ऐम्पियर पिंक | <24Rr HVAC (केवल XK) | |
8 | 40 Amp ग्रीन | Acc Delay/ सीटें | |
9 | 40 एम्पीयर ग्रीन | पीडब्लूआर लिफ़्टगेट (केवल एक्सके) | |
10 | 40 एम्पीयर ग्रीन | स्टार्टर/जंक्शन ब्लॉक (जेबी) पावर | |
11 | 30 एएमपी पिंक | सिग लीटर/टी-टो | |
12 | 40 एम्पेयर ग्रीन | <24रियर विंडो डीफॉग-गेर (EBL)/Htd मिरर | |
13 | 40 Amp ग्रीन | जंक्शन ब्लॉक (जेबी) पावर | |
14 | 50 एम्पीयर रेड | केबिन एचटीआर 2 (केवल डीजल) | |
15 | 50 एएमपी रेड | केबिन एचटीआर 3 (केवल डीज़ल)<2 5> | |
16 | 25 Amp नेचुरल | इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल (IPM)/कॉइल्स | |
17 | अतिरिक्त | ||
18 | 20 ऐम्पियर पीला | E ATX/AC क्लच | |
19 | 20 Amp पीला | इग्न स्व<25 | |
20 | 20 ऐम्पियर पीला | पीसीएम बैट (सिर्फ़ पेट्रोल) | |
21 | 30 ऐम्पियर |