අන්තර්ගත වගුව
මෙම ලිපියෙන්, අපි 2017 සිට මේ දක්වා පවතින තුන්වන පරම්පරාවේ Land Rover Discovery (L462) සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Land Rover Discovery 2017, 2018 සහ 2019 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයා ගත හැකි අතර, එක් එක් ෆියුස් පැවරීම (ෆියුස් පිරිසැලසුම) ගැන ඉගෙන ගන්න.
Fuse Layout Land Rover Discovery 2017-2019…
Land Rover Discovery හි සුරුට්ටු සැහැල්ලු (බලය පිටවන) ෆියුස් යනු ෆියුස් #1 (ඉදිරිපස සුරුට්ටු සැහැල්ලු), #3 (පසුපස උපාංග සොකට්) මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ, සහ ගමන් මලු මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ #19 (පසුපස උපාංග සොකට්), #24 (ලෝඩ්ස්පේස් උපාංග බල සොකට්).
2017
එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
| අංක | ඇම්පියර් ශ්‍රේණිගත කිරීම | පරිපථ ආරක්ෂිත |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | 19>—|
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | පසුපස කවුළු සෝදන යන්ත්‍රය |
| 10 | 15 | ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් |
| 11 | 15 | අං |
| 12 | 30 | හෙඩ් ලයිට් වොෂර් පොම්පය |
| 13 | 30 | හෙඩ් ලයිට් වොෂර් පොම්පය |
| 14 | 25 | වින්ඩ්ෂීල්ඩ්හෙඩ් ලයිට් |
| 45 | — | — |
| 46 | — | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | රත් කරන ලද වයිපර් කොටස |
මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2018)
| අංක | ඇම්පියර් ශ්‍රේණිගත කිරීම [A] | පරිපථ ආරක්ෂිත |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ඉදිරිපස සුරුට්ටු ලයිටරය |
| 2 | 20 | ඉදිරිපස උපාංග සොකට්. පසුපස උපාංග සොකට් |
| 3 | 20 | පසුපස උපාංග සොකට් |
| 4 | 20 | පසුපස උපාංග සොකට් USB සොකට් |
| 5 | — | — |
| — | — | |
| 7 | 5 | බැටරි උපස්ථ සවුන්ඩරය |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | උපාංග සොකට් |
| 11 | 30 | දකුණු පස පිටුපසආසන |
| 12 | 20 | පරිදර්ශක වහල |
| 13 | 20 | පරිදර්ශක වහල |
| 14 | 5 | සියලු භූමි ප්‍රගති පාලනය (ATPC) |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | වම් පැත්ත පසුපස අසුන |
| 19 | — | — |
| 20 | 25 | වම් පැත්තේ පසුපස දොර |
| 21 | 10 | සිසිල් පෙට්ටිය |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | ඉදිරිපස මගී ආසනය. වම් පැත්තේ පසුපස ආසනය |
| 24 | 25 | රියදුරුගේ දොර ස්විචය. රියදුරුගේ දොර මෘදු-වසා |
| 25 | 15 | ගතික ස්ථායිතා පාලනය (DSC) |
| 26 | 10 | මගී ආසන ස්විචය |
| 27 | 5 | ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS). ඉදිරිපස උඩිස් කොන්සෝලය |
| 28 | 20 | රියදුරු අසුන |
| 29 | 25 | දකුණු පැත්තේ පසුපස දොර ස්විච |
| 30 | 20 | පරිදර්ශක වහල |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 30 | රියදුරු අසුන |
| 34 | 25 | මගී දොර ස්විච. මගී දොර මෘදු-වසා |
| 35 | 5 | තිරිංග පැඩලයමාරු |
| 36 | — | — |
| — | — | |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | ටෙලිමැටික්ස් |
| 42 | — | — |
| 10 | රත් වූ සුක්කානම | |
| 44 | 10 | සුක්කානම |
| 45 | 5 | ස්පර්ශ තිර බොත්තම්. පසුපස දේශගුණ පාලනය |
| 46 | 15 | දේශගුණ පාලනය |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | වාහන ප්‍රතිශක්තිකරකය |
| 50 | — | — |
| — | — | |
| 52 | 5 | වායු අයනීකාරකය |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | රෝග විනිශ්චය සොකට් |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | දේශගුණික පාලනය |
ගමන් මලු මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2018)
| අංක | ඇම්පියර් ශ්‍රේණිගත කිරීම [A] | පරිපථය ආරක්ෂිත |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | 25 | තුන්වන පේළියේ රත් වූ ආසන |
| 3 | 15 | තුන්වන පේළියේ රත් වූ ආසන |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | විදුලි බලයකළමනාකරණය |
| 8 | 20 | රියදුරුගේ රත් වූ ආසනය |
| 9 | 15 | රියදුරු ආසන මාරු කරයි. ඉදිරිපස මගියාගේ ආසන ස්විචය |
| 10 | 20 | ඉදිරිපස මගියාගේ රත් වූ ආසනය |
| 11 | 20 | දකුණු පැත්තේ පසුපස රත් වූ ආසනය |
| 12 | — | — | 13 | 20 | වම් පැත්තේ පසුපස රත් වූ ආසනය |
| 14 | 20 | පසුපස වයිපර් |
| 15 | 30 | ඉන්ධන පද්ධතිය |
| 16 | 15 | ට්‍රේලර් සොකට් |
| 17 | 10 | ඩීසල් පිටාර දියර (DEF) |
| 18 | 20 | Loadspace උපාංග බල සොකට්. තුන්වන පේළියේ USB සොකට් |
| 19 | 20 | පසුපස සුරුට්ටු ලයිටරය |
| 20 | 20 | කුබි පෙට්ටි උපාංග සොකට් |
| 21 | 20 | ලෝඩ්ස්පේස් උපාංග සොකට් |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | උපකරණ පැනලය |
| 25 | 5 | වායු අත්හිටුවීම |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරය. පසුපස දර්ශන දර්පණය. කැමරා. අන්ධ ස්ථාන සහාය |
| 28 | 10 | හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ (HUD) |
| 29 | 5 | අනුවර්තී යාත්‍රා පාලනය |
| 30 | 30 | රත් වූ පසුපස කවුළුව. RFපෙරහන |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | පසුපස වයිපර් |
| 34 | 19>—— | |
| 35 | — | — | 36 | — | — |
| 37 | 20 | රියදුරු අසුන |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | යෙදිය හැකි පැති පියවර |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | දකුණු පැත්තේ පසුපස අසුන |
| 43 | 19>20යතුරු රහිත අගුලු දැමීම | |
| 44 | 15 | ට්‍රේලර් සොකට් |
| 45 | 15 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය. ඉන්ධන පද්ධතිය |
| 46 | 30 | ඉන්ධන පද්ධතිය |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 10 | Gesture tailgate |
| 50 | 15 | විනෝදාස්වාදය සහ තොරතුරු පද්ධති |
| 51 | 15 | විනෝදාස්වාදය සහ තොරතුරු පද්ධති |
| 52 | 10 | අතේ ගෙන යා හැකි මාධ්‍ය |
| 53 | 10 | අතේ ගෙන යා හැකි මාධ්‍ය |
| 54 | 5 | වාසී සංවේදකය |
| 55 | 15 | වායු අත්හිටුවීම |
| 56 | 10 | වායු අත්හිටුවීම |
| 57 | 5 | යතුරු රහිත අගුලු දැමීම |
| 30 | ඉදිරිපස මගී ආසනය. වම් පැත්ත පිටුපසආසනය | |
| 59 | 5 | පසුපස දර්ශන කැමරාව |
| 60 | — | — |
මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
| අංක | ඇම්පියර් ශ්‍රේණිගත කිරීම [A] | පරිපථය ආරක්ෂිතයි |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ඉදිරිපස සුරුට්ටු ලයිටරය |
| 2 | 20 | ඉහළ අත්වැසුම් පෙට්ටිය |
| 3 | 20 | පසුපස උපාංග සොකට් |
| 4 | 19>10රත් කරන ලද වයිපර් කොටසස්ථානය | |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | පරිදර්ශක වහල |
| 11 | 25 | වම් පැත්තේ පසුපස දොර ස්විච |
| 12 | 20 | පරිදර්ශක වහල |
| 13 | 5 | භූමි ප්‍රතිචාරය |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | මගී ආසන ස්විච |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — | 21 | 10 | සිසිල් පෙට්ටිය |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | මගී අසුන |
| 24 | 25 | රියදුරුගේ දොර ස්විච. රියදුරුගේ දොර මෘදු-වසා |
| 25 | 15 | ගතික ස්ථායිතා පාලනය (DSC) |
| 26 | 10 | මගී ආසන ස්විචය |
| 27 | 5 | ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS). ඉදිරිපස උඩිස් කොන්සෝලය |
| 28 | 20 | රියදුරු අසුන |
| 29 | 25 | දකුණු පැත්තේ පසුපස දොර ස්විච |
| 30 | 20 | පරිදර්ශක වහල |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | රියදුරුආසනය |
| 34 | 25 | මගී දොර ස්විච. මගී දොර මෘදු-වසා |
| 35 | 5 | තිරිංග පැඩල් ස්විචය |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — | 38 | — | — |
| 39 | 5 | බැටරි උපස්ථ සවුන්ඩරය |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | ටෙලිමැටික් |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | උණුසුම් සුක්කානම |
| 44 | 10 | සුක්කානම මොඩියුලය |
| 45 | 5 | ස්පර්ශ තිර බොත්තම්. පසුපස දේශගුණ පාලනය |
| 46 | 15 | උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | වාහන ප්‍රතිශක්තිකරකය |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | රෝග විනිශ්චය සොකට් |
| 55 | 10 | භාවිතා කර නැත |
| 56 | 10 | උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය |
ගමන් මලු මැදිරියේ ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
| අංකය | ඇම්පියර් ශ්‍රේණිගත කිරීම [A] | පරිපථ ආරක්ෂිත |
|---|---|---|
| 1 | 15 | තෙවන පේළි ආසන ස්විච |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | තෙවනපේළි රත් වූ ආසන |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | පසුපස කොන්සෝලය |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | රියදුරු සහ මගී ආසන ස්විච |
| 10 | 25 | රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගියා උණුසුම් ආසන |
| 11 | 5 | තුන්වන පේළියේ ආසන | 25 | රත් වූ පසුපස ආසන |
| 13 | 15 | පසුපස ආසන. පසුපස ආසන ස්විච. ෆ්ලෑෂ් ලයිට් |
| 14 | 20 | පසුපස වයිපර් |
| 15 | 15 | ට්‍රේලර් සොකට් |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | මැද උපාංග බල සොකට් |
| 18 | 20 | Loadspace උපාංග බල සොකට් |
| 19 | 20 | පසුපස උපාංග සොකට් |
| 20 | 30 | උණුසුම් පසුපස කවුළුව |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | ඒකාබද්ධ පාලන පැනලය. ස්පර්ශ තිරය |
| 23 | 10 | උපකරණ පැනලය |
| 24 | 20 | Loadspace උපාංග බල සොකට් |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරය. පසුපස දර්ශන දර්පණය. කැමරා. අන්ධ ස්ථාන සහාය |
| 28 | 10 | Head-Up Display(HUD) |
| 29 | 5 | අනුවර්තී යාත්‍රා පාලනය |
| 30 | 10 | ඩීසල් පිටාර දියර (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| 35 | 15 | පසුපස කොන්සෝලය |
| 36 | 5 | පසුපස අවකලනය |
| 37 | 20 | රියදුරු අසුන |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | යෙදවිය හැකි පැති පියවර |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | පසුපස කොන්සෝලය |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 15 | භාවිතා කර නැත |
| 45 | 15 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය. ඉන්ධන පද්ධතිය |
| 46 | 30 | ඉන්ධන පද්ධතිය |
| 47 | 15 | ඉන්ධන පද්ධතිය |
| 48 | 20 | නිෂ්ක්‍රීය අගුලු දැමීම |
| 49 | 10 | Gesture tailgate |
| 50 | 15 | විනෝදාස්වාදය සහ තොරතුරු පද්ධති |
| 51 | 15 | විනෝදාස්වාදය සහ තොරතුරු පද්ධති |
| 52 | 10 | අතේ ගෙන යා හැකි මාධ්‍ය |
| 53 | 10 | අතේ ගෙන යා හැකි මාධ්‍ය |
| 54 | 15 | ට්‍රේලර් සොකට් |
| 55 | 15 | අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය |
| 56 | 10 | අත්හිටුවීමපද්ධතිය |
| 57 | 5 | නිෂ්ක්‍රීය අගුලු දැමීම |
| 58 | 20 | ඉදිරිපස මගී ආසනය |
| 59 | 5 | ඉලෙක්ට්‍රොනික වායු අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය |
| 60 | 30 | DEF |
2018
එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටියේ ෆියුස් පැවරීම (2018)
| අංක | ඇම්පියර් ශ්‍රේණිගත කිරීම [A] | පරිපථ ආරක්ෂිත |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | පසුපස කවුළු සෝදන යන්ත්‍රය |
| 10 | 19>15ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් | |
| 11 | 15 | Horn |
| 12 | 30 | දකුණු පැත්තේ හෙඩ් ලයිට් වොෂර් පොම්පය |
| 13 | 30 | වම් පැත්ත හෙඩ් ලයිට් වොෂර් පොම්පය |
| 14 | 15 | ස්වයං නැවතුම /start |
| 15 | 15 | Supercharger cooling |
| 16 | 25 | Windshield washer jets |
| 17 | 10 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 18 | 20 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය (ගැසොලින් පමණි) |
| 19 | 15 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 20 | 25 | එන්ජින් කළමනාකරණයපද්ධතිය |
| 21 | 20 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 22 | 10 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය (ඩීසල් පමණි). එන්ජින් සිසිලන විදුලි පංකාවක් (ගෑසොලින් පමණි) |
| 23 | 10 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 24 | 15 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය |
| 25 | 10 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය (ඩීසල් පමණි) |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය. ආරම්භක මෝටරය. විදුලි බල කළමනාකරණය |
| 30 | 10 | උණුසුම් කරන ලද වයිපර් parfc |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | සුක්කානම |
| 33 | 5 | මාරු නඩුව |
| 34 | 5 | දකුණු පැත්තේ අනුවර්තන ඉදිරිපස ආලෝක පද්ධතිය (AFS ) |
| 35 | 5 | හෙඩ් ලයිට් මට්ටම් කිරීම |
| 36 | 5 | වම් පැත්තට අනුවර්තනය වන ඉදිරිපස ආලෝක පද්ධතිය (AFS) |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 15 | සම්ප්‍රේෂණය. භූමි ප්‍රතිචාර ස්විචය. ගියර් තේරීම් |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | වම් පැත්තේ හෙඩ් ලයිට් |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | දකුණු පැත්ත |
කලින් පෝස්ට් එක Honda Civic (2012-2015) ෆියුස්
ඊළඟ පෝස්ට් එක KIA Sportage (JE/KM; 2004-2010) ෆියුස් සහ රිලේ
