Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y Land Rover Discovery trydedd genhedlaeth (L462), sydd ar gael o 2017 hyd heddiw. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Land Rover Discovery 2017, 2018 a 2019 , a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiwsys).
Cynllun Ffiwsiau Land Rover Discovery 2017-2019…
2> ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Land Rover Discoveryyw'r ffiwsiau #1 (taniwr sigâr blaen), #3 (Soced affeithiwr cefn) yn y blwch ffiwsiau compartment Teithwyr, a ffiwsiau #19 (Soced ategolyn cefn), #24 (Soced pŵer affeithiwr Loadspace) yn y blwch ffiwsiau compartment Luggage.2017
Aseiniad o'r ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau compartment Engine (2017)
| Rhif | Sgoriad ampere | Cylchdaith a warchodir |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| — | — | |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| — | — | |
| 7 | — | — | 8 | — | — |
| 25 | Golchwr ffenestr cefn | |
| 10 | 15 | Goleuadau niwl blaen |
| 11 | 15 | Corn |
| 30 | Pwmp golchwr prif oleuadau | |
| 13 | 30 | Pwmp golchwr prif oleuadau |
| 14 | 25 | Windshieldprif oleuadau | — | — |
| — | — | |
| — | — | |
| 5 | System rheoli injan | |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | System rheoli injan |
| 52 | — | — | — | —<20 |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| — | — | |
| — | — | |
| — | — | |
| 59 | 19>—— | |
| 5 | Rhan sychwr gwres |
| Rhif | Sgoriad Ampere [A] | Cylchdaith a ddiogelir | 1 | 20 | Lleuwr sigâr blaen |
|---|---|---|
| 2 | 20 | Soced affeithiwr blaen. Soced affeithiwr cefn |
| 3 | 20 | Soced affeithiwr cefn |
| 4 | 20 | Soced USB affeithiwr cefn |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — | 7 | 5 | Sainydd batri wrth gefn<20 |
| 8 | — | — | — | — |
| 20 | Socedi affeithiwr | |
| 11 | 30 | Ochr dde cefnseddi |
| 12 | 20 | To panoramig |
| 20 | To panoramig | |
| 5 | Rheoli Cynnydd Pob Tirwedd (ATPC) | |
| 15 | — | — |
| — | — | |
| 17 | — | — |
| 30 | Ochr chwith sedd gefn | |
| 19 | — | — |
| Drws cefn ochr chwith | ||
| 21 | 10 | Blwch oer |
| 22 | — | — |
| 20 | Sedd blaen y teithiwr. Sedd gefn ochr chwith | |
| 24 | 25 | Switsys drws gyrrwr. Cau drws y gyrrwr yn feddal |
| 15 | Rheoli Sefydlogrwydd Dynamig (DSC) | |
| 26 | 10 | Switsys sedd teithiwr |
| 27 | 5 | System Monitro Pwysau Teiars (TPMS). Consol uwchben blaen |
| 28 | 20 | Sedd y gyrrwr |
| 29 | 25 | Switsys drws cefn ochr dde |
| 30 | 20 | To panoramig |
| 31 | — | — | — | — | <17
| 33 | 30 | Sedd y gyrrwr |
| 34 | 25 | Teithiwr switshis drws. Cau drws teithiwr yn feddal |
| 35 | 5 | Pedal brêcswitsh |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| — | — | |
| — | — | |
| — | — | |
| 41 | 5 | Telemateg |
| 42 | — | — |
| 10 | Olwyn lywio wedi'i gwresogi | |
| 44 | 10 | Olwyn lywio |
| 45 | 5 | Botymau sgrin gyffwrdd. Rheolaeth hinsawdd cefn |
| 46 | 15 | Rheoli hinsawdd |
| 47 | — | — |
| — | — | |
| 49 | 5 | Ansymudydd cerbyd |
| 50 | — | — |
| — | — | |
| 5 | Ionizer aer | <17|
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | Soced diagnostig |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | Rheoli hinsawdd |
Aseinio ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau compartment Bagiau (2018)
| Rhif | Sgoriad Ampere [A] | Cylchdaith a warchodir |
|---|---|---|
| 1 | — | —<20 |
| 2 | 25 | Seddi wedi'u gwresogi trydedd res |
| 3 | 15<20 | Seddi wedi'u gwresogi trydedd res |
| — | — | |
| 5 | — | — | — | — |
| 5 | Pŵer trydanolrheolaeth | |
| 20 | Sedd wedi'i chynhesu'r gyrrwr | |
| 15 | Switsys sedd gyrrwr. Switshis sedd teithiwr blaen | |
| 10 | 20 | Sedd flaen teithiwr wedi'i chynhesu |
| 20 | Sedd gefn wedi'i chynhesu ar yr ochr dde | |
| 12 | — | — |
| 13 | 20 | Sedd gefn ochr chwith wedi'i chynhesu |
| 14 | 20 | Sychwr cefn |
| 15 | 30 | System tanwydd |
| 16 | 15 | Soced trelar |
| 17 | 10 | Hylif Ecsôst Diesel (DEF) |
| 18 | 20 | Soced pŵer affeithiwr Loadspace. Soced USB trydedd res |
| 19 | 20 | Lleuwr sigâr cefn |
| 20 | 20 | Soced affeithiwr blwch Cubby |
| 21 | 20 | Soced affeithiwr Llwyth Space |
| 22 | — | — | — | — |
| 24 | 10 | Panel Offeryn |
| 25 | 5 | Ataliad aer | 10 20> | Cymorth parcio. Drych golwg cefn. Camerâu. Cymorth man dall |
| 28 | 10 | Arddangosfa Pen i Fyny (HUD) |
| 29 | 5 | Rheolwr mordeithio addasol |
| 30 | 30 | Ffenestr gefn wedi'i chynhesu. RFhidlydd |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | 33 | 15 | Sychwr cefn |
| 34 | — | — | — | — |
| — | — | |
| 37 | 20 | Sedd y gyrrwr |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | Camau ochr y gellir eu defnyddio<20 |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | Sedd gefn ar yr ochr dde |
| 43 | 20 | Cloi di-allwedd |
| 44 | 15 | Soced trelar |
| 45 | 15 | System rheoli injan. System tanwydd |
| 46 | 30 | System tanwydd |
| 47 | — | — |
| — | — | |
| 10 | Trynbren ystumio | |
| 50 | 15 | Systemau adloniant a gwybodaeth | 51 | 15 | Systemau adloniant a gwybodaeth |
| 52 | 10 | Cyfryngau cludadwy |
| 10 | Cyfryngau cludadwy | |
| 54 | 5<20 | Synhwyrydd deiliad |
| 55 | 15 | Aer ataliad |
| 56 | 10 | Aer ataliad |
| 57 | 5 | Cloi di-allwedd |
| 58 | 30 | Sedd blaen y teithiwr. Cefn ochr chwithsedd |
| 59 | 5 | Camera golygfa gefn |
| 60 | — | — |
Aseiniad o'r ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau compartment Teithwyr (2017)
| Cyfradd Ampere [A]<16 | Cylchdaith a ddiogelir | 1 | 20 | Lleuwr sigâr blaen |
|---|---|---|
| 2 | 20 | Blwch menig uchaf |
| 3 | 20 | Soced affeithiwr cefn |
| 4 | 10 | Rhan sychwr wedi'i gynhesusefyllfa |
| — | — | |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| >— | — | |
| — | — | |
| 10 | 20 | To panoramig |
| 11 | 25 | Switsys drws cefn ar yr ochr chwith |
| 12 | 20 | To panoramig |
| 13 | 5 | Ymateb tirwedd |
| 14 | — | — |
| — | — | |
| — | — | |
| — | ||
| 18 | 30 | Switsys sedd teithiwr |
| 19 | — | — |
| — | — | 21 | 10 | Blwch oer |
| 22 | — | —<20 |
| 23 | 20 | Sedd teithiwr |
| 24 | 25 | Switsys drws y gyrrwr. Cau drws y gyrrwr yn feddal |
| 15 | Rheoli Sefydlogrwydd Dynamig (DSC) | |
| 26 | 10 | Switsys sedd teithiwr |
| 27 | 5 | System Monitro Pwysau Teiars (TPMS). Consol uwchben blaen |
| 28 | 20 | Sedd y gyrrwr |
| 29 | 25 | Switsys drws cefn ochr dde |
| 30 | 20 | To panoramig |
| 31 | — | — | — | — | <17
| 33 | 30 | Gyrrwrsedd |
| 34 | 25 | Switsys drws teithwyr. Cau drws teithiwr yn feddal |
| 5 | Switsh pedal brêc | |
| 36 | — | — | — | — |
| — | — | 39 | 5 | Sainydd batri wrth gefn |
| 40 | — | — | 41 | 5 | Telemateg |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | Olwyn llywio wedi'i chynhesu |
| 10 | Modwl olwyn llywio | |
| 45<20 | 5 | Botymau sgrin gyffwrdd. Rheoli hinsawdd yn y cefn |
| 46 | 15 | Gwresogi ac awyru |
| 47 | — | — |
| — | — | |
| 49 | 5 | Ansymudydd cerbyd |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| — | — | <17|
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | Soced diagnostig |
| 55 | 10 | Heb ei ddefnyddio |
| 10<20 | Gwresogi ac awyru |
Aseinio ffiwsiau yn y blwch ffiwsiau Compartment Bagiau (2017)
| Rhif | Sgoriad Ampere [A] | Cylchdaith a warchodir | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Trydydd switsys sedd rhes | ||
| 2 | — | — | 3 | 25 | Yn drydyddseddi poeth rhes |
| 4 | — | — | 5 | 15 | Consol cefn |
| — | — | |||
| 7 | — | — | ||
| — | — | |||
| 15 | Switsys sedd gyrrwr a theithiwr | |||
| 10 | 25 | Gyrrwr a theithiwr blaen seddi wedi'u gwresogi | ||
| 11 | 5 | Seddi trydedd res | ||
| 25 | Seddi cefn wedi'u gwresogi | |||
| 13 | 15 | Seddi cefn. Switsys sedd gefn. Flashlight | ||
| 14 | 20 | Sychwr cefn | ||
| 15 | Soced trelar | |||
| — | — | |||
| 17 | 20 | Soced pŵer affeithiwr canol | ||
| 18 | 20 | Soced pŵer affeithiwr gofod llwyth | ||
| 19 | 20 | Soced affeithiwr cefn | ||
| 20 | 30 | Wedi'i gynhesu ffenestr gefn | 15 20> | Panel rheoli integredig. Sgrin gyffwrdd |
| 23 | 10 | Panel Offeryn | ||
| 20 | Soced pŵer affeithiwr gofod llwytho | |||
| 25 | — | — | ||
| 26 | — | — | ||
| 27 | 10 | Cymorth parcio. Drych golwg cefn. Camerâu. Cymorth man dall | ||
| 28 | 10 | Arddangosfa Pen i Fyny(HUD) | ||
| 29 | 5 | Rheolaeth fordaith addasol | ||
| 30 | 10 | Hylif Ecsôst Diesel (DEF) | ||
| 31 | — | — | ||
| 32 | — | — | — | — |
| 34 | — | — | 35 | 15 | Consol cefn |
| 36 | 5 | Gwahaniaeth cefn | ||
| 37 | 20<20 | Sedd y gyrrwr | ||
| 38 | — | — | ||
| 39 | 30 | Camau ochr y gellir eu defnyddio>41 | 5 | Consol cefn |
| 42 | — | — | ||
| 43 | — | — | ||
| 44 | 15 | Heb ei ddefnyddio | ||
| 45 | 15 | System rheoli injan. System tanwydd | ||
| 46 | 30 | System tanwydd | ||
| 47 | 15 | System tanwydd | ||
| 20 | Cloi goddefol | |||
| 49 | 10 | Trinborth ystumio | ||
| 15 | Systemau adloniant a gwybodaeth | |||
| 51 | 15 | Systemau adloniant a gwybodaeth | ||
| 52 | 10 | Cyfryngau cludadwy | ||
| 53 | 10 | Cyfryngau cludadwy | ||
| 54 | 15 | Soced trelar | ||
| 15 | System ataliad | |||
| 56 | 10 | Atalsystem | ||
| 57 | 5 | Cloi goddefol | ||
| 20 | Sedd flaen teithiwr | |||
| 59 | 5 | System ataliad aer electronig | ||
| 60 | 30 | DEF |
| Rhif | Sgoriad Ampere [A] | Cylchdaith a warchodir |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| — | — | |
| 5 | — | — | 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | Golchwr ffenestr cefn |
| 10 | 15 | Goleuadau niwl blaen |
| 11 | 15 | Corn |
| 12 | 30 | Pwmp golchwr golau ochr dde |
| 13 | 30 | Ochr chwith pwmp golchwr prif oleuadau |
| 14 | 15 | Auto stop /cychwyn |
| 15 | 15 | Oeri supercharger |
| 16 | 25 | Jjets golchwr windshield |
| 17 | 10 | System rheoli injan |
| 18 | 20 | System rheoli injan (gasoline yn unig) |
| 19 | 15 | System rheoli injan |
| 20 | 25 | Rheoli injansystem |
| 20 | System rheoli injan | |
| 22 | 10 | System rheoli injan (diesel yn unig). Ffan oeri injan (gasoline yn unig) |
| 23 | 10 | System rheoli injan |
| 24 | 15 | System rheoli injan |
| 25 | 10 | System rheoli injan (diesel yn unig)<20 |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| — | — | |
| 5 | System rheoli peiriannau. Modur cychwynnol. Rheoli pŵer trydanol | |
| 30 | 10 | parfc sychwyr gwresog |
| 31 | — | — |
| 10 | Olwyn lywio | |
| 33 | 5 | Achos trosglwyddo |
| 5 | System Goleuadau Blaen Addasol Ochr Dde (AFS) ) | |
| 35 | 5 | Lefelu prif oleuadau |
| 36 | 5 | System Goleuadau Blaen Addasol Ochr Chwith (AFS) |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — | — | — |
| 40 | 15 | Trosglwyddo. Switsh ymateb tir. Dewisydd gêr |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | Prif olau ochr chwith |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | Ochr dde |
Post blaenorol Ffiwsiau Honda Civic (2012-2015).
