Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami menganggap Land Rover Discovery generasi ketiga (L462), tersedia dari 2017 hingga sekarang. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Land Rover Discovery 2017, 2018 dan 2019 , dan mengetahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).
Layout Fius Land Rover Discovery 2017-2019…
Pemetik api cerut (saluran keluar kuasa) fius dalam Land Rover Discovery ialah fius #1 (Pemetik api cerut hadapan), #3 (Soket aksesori belakang) dalam kotak fius ruang penumpang dan fius #19 (soket aksesori belakang), #24 (soket kuasa aksesori ruang muat) dalam kotak fius ruang bagasi.
2017
Penetapan fius dalam kotak fius petak Enjin (2017)
| Nombor | Kadaran ampere | Litar dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | Pencuci tingkap belakang |
| 10 | 15 | Lampu kabus hadapan |
| 11 | 15 | Hon |
| 12 | 30 | Pam pencuci lampu depan |
| 13 | 30 | Pam pencuci lampu depan |
| 14 | 25 | Cermin depanlampu depan |
| 45 | — | — |
| 46 | — | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | Sistem pengurusan enjin |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | Sistem pengurusan enjin |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | Bahagian pengelap yang dipanaskan |
Pembentukan fius dalam kotak fius petak penumpang (2018)
| Nombor | Kadaran ampere [A] | Litar dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Pemetik api cerut hadapan |
| 2 | 20 | Soket aksesori hadapan. Soket aksesori belakang |
| 3 | 20 | Soket aksesori belakang |
| 4 | 20 | Soket aksesori belakang Soket USB |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | Pembunyi sandaran bateri |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | Soket aksesori |
| 11 | 30 | Belakang sebelah kanantempat duduk |
| 12 | 20 | Bumbung panorama |
| 13 | 20 | Bumbung Panoramik |
| 14 | 5 | Kawalan Kemajuan Semua Rupa Bumi (ATPC) |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | Sebelah kiri tempat duduk belakang |
| 19 | — | — |
| 20 | 25 | Pintu belakang sebelah kiri |
| 21 | 10 | Kotak sejuk |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | Tempat duduk penumpang hadapan. Tempat duduk belakang sebelah kiri |
| 24 | 25 | Suis pintu pemandu. Tutup lembut pintu pemandu |
| 25 | 15 | Kawalan Kestabilan Dinamik (DSC) |
| 26 | 10 | Suis tempat duduk penumpang |
| 27 | 5 | Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS). Konsol atas hadapan |
| 28 | 20 | Tempat duduk pemandu |
| 29 | 25 | Suis pintu belakang sebelah kanan |
| 30 | 20 | Bumbung panoramik |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 30 | Tempat duduk pemandu |
| 34 | 25 | Penumpang suis pintu. Pintu penumpang tutup lembut |
| 35 | 5 | Pedal breksuis |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Telematik |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | Roda yang dipanaskan |
| 44 | 10 | Roda stereng |
| 45 | 5 | Butang skrin sentuh. Kawalan iklim belakang |
| 46 | 15 | Kawalan iklim |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | Pelumpuh kenderaan |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | 5 | Pengion udara |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | Soket diagnostik |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | Kawalan iklim |
Lihat juga: Mercedes-Benz Vaneo (2002-2005) fius dan geganti
Pembentukan fius dalam kotak fius Petak Bagasi (2018)
| Nombor | Penilaian ampere [A] | Litar dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | 25 | Tempat duduk dipanaskan baris ketiga |
| 3 | 15 | Tempat duduk dipanaskan baris ketiga |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | Kuasa elektrikpengurusan |
| 8 | 20 | Tempat duduk pemandu yang dipanaskan |
| 9 | 15 | Suis tempat duduk pemandu. Suis tempat duduk penumpang hadapan |
| 10 | 20 | Tempat duduk penumpang hadapan yang dipanaskan |
| 11 | 20 | Tempat duduk belakang sebelah kanan yang dipanaskan |
| 12 | — | — |
| 13 | 20 | Tempat duduk belakang sebelah kiri yang dipanaskan |
| 14 | 20 | Pengelap belakang |
| 15 | 30 | Sistem bahan api |
| 16 | 15 | Soket treler |
| 17 | 10 | Bendalir Ekzos Diesel (DEF) |
| 18 | 20 | Soket kuasa aksesori ruang muat. Soket USB baris ketiga |
| 19 | 20 | Pemetik api cerut belakang |
| 20 | 20 | Soket aksesori kotak cubby |
| 21 | 20 | Soket aksesori ruang muat |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | Panel instrumen |
| 25 | 5 | Suspensi udara |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | Bantuan tempat letak kereta. Cermin pandang belakang. Kamera. Bantuan titik buta |
| 28 | 10 | Paparan Kepala (HUD) |
| 29 | 5 | Kawalan pelayaran adaptif |
| 30 | 30 | Tingkap belakang yang dipanaskan. RFpenapis |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 15 | Pengelap belakang |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 20 | Tempat duduk pemandu |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | Langkah sisi boleh letak |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | Kerusi belakang sebelah kanan |
| 43 | 20 | Penguncian tanpa kunci |
| 44 | 15 | Soket treler |
| 45 | 15 | Sistem pengurusan enjin. Sistem bahan api |
| 46 | 30 | Sistem bahan api |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 10 | Gerak isyarat |
| 50 | 15 | Sistem hiburan dan maklumat |
| 51 | 15 | Sistem hiburan dan maklumat |
| 52 | 10 | Media mudah alih |
| 53 | 10 | Media mudah alih |
| 54 | 5 | Penderia penghuni |
| 55 | 15 | Penggantungan udara |
| 56 | 10 | Penggantungan udara |
| 57 | 5 | Penguncian tanpa kunci |
| 58 | 30 | Tempat duduk penumpang hadapan. Bahagian kiri belakangtempat duduk |
| 59 | 5 | Kamera pandang belakang |
| 60 | — | — |
Lihat juga: Alfa Romeo Stelvio (2017-2019..) fius
Pembentukan fius dalam kotak fius ruang penumpang (2017)
| Nombor | Kadaran ampere [A] | Litar dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Pemetik api cerut hadapan |
| 2 | 20 | Kotak sarung tangan atas |
| 3 | 20 | Soket aksesori belakang |
| 4 | 10 | Bagian pengelap yang dipanaskankedudukan |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | Bumbung panorama |
| 11 | 25 | Suis pintu belakang sebelah kiri |
| 12 | 20 | Bumbung panorama |
| 13 | 5 | Respons rupa bumi |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | Suis tempat duduk penumpang |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | 10 | Kotak sejuk |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | Kerusi penumpang |
| 24 | 25 | Suis pintu pemandu. Tutup lembut pintu pemandu |
| 25 | 15 | Kawalan Kestabilan Dinamik (DSC) |
| 26 | 10 | Suis tempat duduk penumpang |
| 27 | 5 | Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS). Konsol atas hadapan |
| 28 | 20 | Tempat duduk pemandu |
| 29 | 25 | Suis pintu belakang sebelah kanan |
| 30 | 20 | Bumbung panoramik |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | 30 | Pemandutempat duduk |
| 34 | 25 | Suis pintu penumpang. Pintu penumpang tutup lembut |
| 35 | 5 | Suis pedal brek |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | 5 | Pembunyi sandaran bateri |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Telematik |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | Roda stereng yang dipanaskan |
| 44 | 10 | Modul stereng |
| 45 | 5 | Butang skrin sentuh. Kawalan iklim belakang |
| 46 | 15 | Pemanasan dan pengudaraan |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | Immobilizer kenderaan |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — |
| 53 | — | — |
| 54 | 5 | Soket diagnostik |
| 55 | 10 | Tidak digunakan |
| 56 | 10 | Pemanasan dan pengudaraan |
Pembentukan fius dalam kotak fius ruang Bagasi (2017)
| Nombor | Penilaian ampere [A] | Litar dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Ketiga suis tempat duduk baris |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | Ketigatempat duduk yang dipanaskan baris |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | Konsol belakang |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | Suis tempat duduk pemandu dan penumpang |
| 10 | 25 | Pemandu dan penumpang hadapan tempat duduk yang dipanaskan |
| 11 | 5 | Tempat duduk baris ketiga |
| 12 | 25 | Tempat duduk belakang yang dipanaskan |
| 13 | 15 | Tempat duduk belakang. Suis tempat duduk belakang. Lampu suluh |
| 14 | 20 | Pengelap belakang |
| 15 | 15 | Soket treler |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | Soket kuasa aksesori tengah |
| 18 | 20 | Soket kuasa aksesori ruang muat |
| 19 | 20 | Soket aksesori belakang |
| 20 | 30 | Dipanaskan tingkap belakang |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | Panel kawalan bersepadu. Skrin sentuh |
| 23 | 10 | Panel instrumen |
| 24 | 20 | Soket kuasa aksesori ruang muat |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | Bantuan tempat letak kereta. Cermin pandang belakang. Kamera. Bantuan titik buta |
| 28 | 10 | Paparan Utama(HUD) |
| 29 | 5 | Kawalan pelayaran adaptif |
| 30 | 10 | Bendalir Ekzos Diesel (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| 35 | 15 | Konsol belakang |
| 36 | 5 | Pembezaan belakang |
| 37 | 20 | Tempat duduk pemandu |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | Langkah sisi boleh pakai |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | Konsol belakang |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — |
| 44 | 15 | Tidak digunakan |
| 45 | 15 | Sistem pengurusan enjin. Sistem bahan api |
| 46 | 30 | Sistem bahan api |
| 47 | 15 | Sistem bahan api |
| 48 | 20 | Penguncian pasif |
| 49 | 10 | Gerak isyarat |
| 50 | 15 | Sistem hiburan dan maklumat |
| 51 | 15 | Sistem hiburan dan maklumat |
| 52 | 10 | Media mudah alih |
| 53 | 10 | Media mudah alih |
| 54 | 15 | Soket treler |
| 55 | 15 | Sistem penggantungan |
| 56 | 10 | Penggantungansistem |
| 57 | 5 | Penguncian pasif |
| 58 | 20 | Kerusi penumpang hadapan |
| 59 | 5 | Sistem penggantungan udara elektronik |
| 60 | 30 | DEF |
2018
Pembentukan fius dalam kotak fius petak Enjin (2018)
| Nombor | Penilaian ampere [A] | Litar dilindungi |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | Pencuci tingkap belakang |
| 10 | 15 | Lampu kabus hadapan |
| 11 | 15 | Hon |
| 12 | 30 | Pam pencuci lampu depan sebelah kanan |
| 13 | 30 | Sebelah kiri pam pencuci lampu depan |
| 14 | 15 | Autohenti /start |
| 15 | 15 | Penyejukan pengecas super |
| 16 | 25 | Pancaran pencuci cermin depan |
| 17 | 10 | Sistem pengurusan enjin |
| 18 | 20 | Sistem pengurusan enjin (petrol sahaja) |
| 19 | 15 | Sistem pengurusan enjin |
| 20 | 25 | Pengurusan enjinsistem |
| 21 | 20 | Sistem pengurusan enjin |
| 22 | 10 | Sistem pengurusan enjin (diesel sahaja). Kipas penyejuk enjin (petrol sahaja) |
| 23 | 10 | Sistem pengurusan enjin |
| 24 | 15 | Sistem pengurusan enjin |
| 25 | 10 | Sistem pengurusan enjin (diesel sahaja) |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | Sistem pengurusan enjin. Motor pemula. Pengurusan kuasa elektrik |
| 30 | 10 | parfc pengelap dipanaskan |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | Roda stereng |
| 33 | 5 | Sarung pemindahan |
| 34 | 5 | Sistem lampu Hadapan Suai Kanan (AFS ) |
| 35 | 5 | Perataan lampu depan |
| 36 | 5 | Sistem Pencahayaan Hadapan Suai Kiri (AFS) |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 15 | Transmisi. Suis tindak balas rupa bumi. Pemilih gear |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | Lampu depan sebelah kiri |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | Sebelah kanan |
Catatan sebelum ini Honda Civic (2012-2015) fius
Post seterusnya KIA Sportage (JE/KM; 2004-2010) fius dan geganti
