होंडा सिविक (2012-2015) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 होंडा
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Jose Ford

इस लेख में, हम 2012 से 2015 तक निर्मित नौवीं पीढ़ी की होंडा सिविक पर विचार करेंगे। यहां आपको होंडा सिविक 2012, 2013, 2014 और 2015 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, प्राप्त करें कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ्यूज लेआउट होंडा सिविक 2012-2015

सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ इंस्ट्रुमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में #15 (एक्सेसरी पावर सॉकेट - सेंटर कंसोल) और #27 (एक्सेसरी पावर सॉकेट - फ्रंट) फ़्यूज़ हैं।

फ्यूज बॉक्स स्थान

यात्री डिब्बे

डैशबोर्ड के नीचे स्थित है। साइड पैनल।

इंजन कम्पार्टमेंट

ब्रेक फ्लुइड जलाशय के पास स्थित है।

फ्यूज स्थान दिखाए गए हैं फ्यूज बॉक्स कवर पर।

यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2 012, 2013) <22
№ सर्किट प्रोटेक्टेड एम्प्स
1 — —
2 ACG 15 A
3 SRS 10 A
4 ईंधन पंप 15 A
5 मीटर 7.5 A
6 पावर विंडो 7.5 A
7 VB SOL (विकल्प) (15A)
8 डोर लॉक मोटर 2 (अनलॉक) 15 A
9 डोर लॉक मोटर 1 (अनलॉक) 15 A
10 — —
11 मूनरूफ (20 A)
12 एक्सेसरी पावर सॉकेट ( सेंटर कंसोल) (विकल्प) (15 ए)
13 — —
14 सीट हीटर (विकल्प) (15 A)
15 ड्राइवर का डोर लॉक मोटर (अनलॉक) (विकल्प) (10 A)
16 — —
17 — —
18 — —
19 एसीसी 7.5 ए
20 एसीसी की लॉक 7.5 A
21 दिन के समय चलने वाली लाइटें 7.5 A
22<25 एचएसी 7.5 ए
23 — —
24 एबीएस/वीएसए 7.5 ए
25 — —
26 — —
27 एक्सेसरी पावर सॉकेट (फ्रंट) 15 ए
28 वॉशर 15 ए
29 ODS 7.5 A
30 ड्राइवर का डोर लॉक मोटर (लॉक) (विकल्प) (10 A)<25
31 — —
32 डोर लॉक मोटर 2 (लॉक ) 15 A
33 डोर लॉक मोटर 1 (लॉक) 15 A
34 छोटी रोशनी 7.5A
35 रोशनी 7.5 A
36 — —
37 — —
38 लेफ्ट हेडलाइट हाई बीम 10 A
39 राइट हेडलाइट हाई बीम 10 A
40 TPMS (विकल्प) (7.5 A)
41 डोर लॉक 20 ए
42 ड्राइवर की पावर विंडो 20 ए
43 रियर पैसेंजर साइड पावर विंडो (20 ए)
44 फ्रंट पैसेंजर साइड पावर विंडो 20 ए
45 रियर ड्राइवर साइड पावर विंडो (20 ए)
46 वाइपर 30 A
इंजन कम्पार्टमेंट

में फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंजन कंपार्टमेंट (2012, 2013) <22 <22
№ सर्किट प्रोटेक्टेड एम्प्स
1<25 ईपीएस 70 ए
1 - -
1 एबीएस/वीएसए मोटर 30 ए
1 एबीएस/वीएसए एफएस आर 30 ए
1 - -
1 मेन फ्यूज 100 ए
2 आईजी मेन 50 ए
2 फ्यूज बॉक्स मेन 60 ए
2 फ्यूज बॉक्स मेन 2 60 A
2 हेडलाइट मेन 30 A
2 - -
2 रियर डिफॉगर 30A
2 - -
2 ब्लोअर<25 40 ए
2 - -
2 सब फैन मोटर 20 ए
2 मेन फैन मोटर 20 ए
3 — —
4 लेफ्ट हेडलाइट लो बीम 10 A
5 स्टार्टर DIAG, ST MG 7.5 A
6 राइट हेडलाइट लो बीम 10 A
7 — —
8 — —
9 — —
10 — —
11 तेल का स्तर 7.5 A
12 फॉग लाइट्स (विकल्प) (20 A)
13<25 ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग (विकल्प) (20 A)
14 खतरा 10 A
15 FI Sub 15 A
16 IG Coil 15 ए
17 स्टॉप 15 ए
18<25 हॉर्न 10 ए
19 प्रेमी उम एएमपी (विकल्प) (20 ए)
20 आईएनजे (15 ए)
21 आईजीपी 15 ए
22 डीबीडब्ल्यू 15 ए
23 एच/एल एलओ 20 ए
24 ड्राइवर की पावर सीट रिक्लाइनिंग (विकल्प) (20 ए)
25 एमजी क्लच 7.5A
26 — —
27 छोटा<25 20 ए
28 इंटीरियर लाइट्स 7.5 ए
29<25 बैकअप 10 ए

2014, 2015

यात्री कंपार्टमेंट

<17

यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2014, 2015) <23 <19 <19 <22 <22 <19 <22
№ सर्किट संरक्षित एम्प्स
1 HAC विकल्प (विकल्प) (20 A)
2 ACG 10 ए
3 एसआरएस 10 ए
4<25 ईंधन पंप 15 A
5 मीटर 7.5 A
6 पावर विंडो 7.5 ए
7 वीबी एसओएल (विकल्प) (15 A)
8 डोर लॉक मोटर 2 (अनलॉक) 15 A
9 डोर लॉक मोटर 1 (अनलॉक) 15 A
10 — -
11 चाँद की छत (विकल्प) (20 A)
12 एक्सेसरी पावर सॉकेट (सेंटर कंसोल) (optio n) (20 ए)
13 — —
14 सीट हीटर (विकल्प) (15 A)
15 ड्राइवर की डोर लॉक मोटर (अनलॉक) ( विकल्प) (10 ए)
16 — -
17 — —
18 — -
19 एसीसी 7.5 ए
20 एसीसी की लॉक 7.5A
21 दिन के समय चलने वाली लाइटें 7.5 A
22 एचएसी 7.5 ए
23 एचएसी (विकल्प) (7.5 ए)
24 एबीएस/वीएसए 7.5 ए
25 एसीसी (विकल्प) (7.5 ए)
26 — -
27 एक्सेसरी पावर सॉकेट (फ्रंट) 20 A
28 वॉशर (15 A)
29 ODS 7.5 A
30 ड्राइवर का डोर लॉक मोटर (लॉक) ( विकल्प) (10 ए)
31 स्मार्ट (विकल्प) (10 ए)
32 डोर लॉक मोटर 2 (लॉक) 15 A
33 डोर लॉक मोटर 1 (लॉक) 15 A
34 छोटी लाइटें 7.5 A
35 रोशनी 7.5 ए
36 — —
37 — —
38 लेफ्ट हेडलाइट हाई बीम 10 ए
39 राइट हेडलाइट हाई बीम 10 A
40 TPMS (विकल्प) (7.5 A)
41 डोर लॉक 20 ए
42 ड्राइवर की पावर विंडो 20 ए
43 रियर पैसेंजर साइड पावर विंडो (20 ए)
44 फ्रंट पैसेंजर साइड पावर विंडो 20 A
45 रियर ड्राइवर साइड पावर विंडो (20ए)
46 वाइपर (30 ए)
- एसटीएस (विकल्प) (7.5 ए)
इंजन कम्पार्टमेंट

में फ़्यूज़ का असाइनमेंट इंजन कंपार्टमेंट (2014, 2015)
№ सर्किट प्रोटेक्टेड एम्प्स
1<25 ईपीएस 70 ए
1 — (40 ए)
1 एबीएस/वीएसए मोटर 30 ए
1 एबीएस/वीएसए एफएसआर 30 A
1 वाइपर मोटर (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) /

- (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) 30 A /

(30 A) 1 मेन फ्यूज 100 A 2 आईजी मेन 30 ए (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) /

50 ए (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) 2 फ्यूज बॉक्स मेन 60 A 2 फ्यूज बॉक्स मेन 2 60 ए 2 हेडलाइट मेन 30 ए 2 ST MG स्विच (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) /

- (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) ) 30 ए /

(30 ए) 2 रियर डिफॉगर 30 ए 2 आईजी मेन 2 (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) /

- (बिना स्मार्ट एंट्री सिस्टम के) 30 ए /

(30 ए) 2 ब्लोअर 40 ए 2 — (30 A) 2 सब फैन मोटर 20 A <19 2 मेन फैन मोटर 20A 3 — — 4 - (के साथ स्मार्ट एंट्री सिस्टम) 4 लेफ्ट हेडलाइट लो बीम (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) 15 A 5 START DIAG (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) 7.5 A 5 ST MG (बिना स्मार्ट एंट्री सिस्टम के) 7.5 A 6 - (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) - 6 राइट हेडलाइट लो बीम (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) 15 A 7 — — 8 — — 9 — — 10 — — <22 11 ऑयल लेवल 7.5 A 12 फॉग लाइट्स (विकल्प)<25 (20 A) 13 ड्राइवर की पावर सीट स्लाइडिंग (विकल्प) (20 A) 14 खतरा 10 ए 15 एफ़आई सब 15 ए 16 आईजी कॉइल 15 ए 17 स्टॉप 15 ए 18 हॉर्न 10 A 19 प्रीमियम एम्पियर (विकल्प) (20 A) 20 राइट हेडलाइट लो बीम (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) 15 A 20 इंजेक्शन (विकल्प) (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) (15 ए) 21 आईजीपी 15 ए 22 डीबीडब्ल्यू 15 ए 23 लेफ्ट हेडलाइट लो बीम (के साथस्मार्ट एंट्री सिस्टम) 15 ए 23 हेडलाइट लो बीम (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) 20 ए<25 24 ड्राइवर की पावर सीट रिक्लाइनिंग (विकल्प) (20 A) 25 एमजी क्लच 7.5 ए 26 वॉशर (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के साथ) 15 ए 26 - (स्मार्ट एंट्री सिस्टम के बिना) - 27 छोटा 20 ए 28 इंटीरियर लाइट्स 7.5 ए 29 बैकअप 10 ए

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मैं जोस फोर्ड हूं, और मैं लोगों को उनकी कारों में फ्यूज बॉक्स खोजने में मदद करता हूं। मुझे पता है कि वे कहां हैं, वे कैसे दिखते हैं और उन तक कैसे पहुंचा जाए। मैं इस काम में एक पेशेवर हूँ, और मुझे अपने काम पर गर्व है। जब किसी को अपनी कार में परेशानी होती है, तो ऐसा अक्सर इसलिए होता है क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स के साथ कुछ ठीक से काम नहीं कर रहा है। यहीं पर मैं आता हूं - मैं लोगों की समस्या का निवारण करने और समाधान खोजने में मदद करता हूं। मैं इसे सालों से कर रहा हूं, और मैं इसमें बहुत अच्छा हूं।