உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2005 முதல் 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Mazda 5 ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mazda 5 2006, 2007, 2008, 2009 மற்றும் 2010 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்).
Fuse Layout Mazda5 2006-2010
<8
சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள்: #4 “P.OUTLET” (துணை சாக்கெட்) மற்றும் #6 “CIGAR” (லைட்டர்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
மின் அமைப்பு வேலை செய்யவில்லை என்றால், முதலில் பயணிகளின் பக்கத்தில் உள்ள உருகிகளை ஆய்வு செய்யவும்.ஹெட்லைட்கள் அல்லது பிற மின் கூறுகள் வேலை செய்யவில்லை மற்றும் கேபினில் உள்ள உருகிகள் சரியாக இருந்தால், பேட்டைக்கு அடியில் உள்ள உருகித் தொகுதியை ஆய்வு செய்யவும்
முதன்மை உருகி:
முதன்மை உருகியை மாற்ற, அங்கீகரிக்கப்பட்ட மஸ்டா டீலைத் தொடர்புகொள்ளவும் r
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
2006
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2006)
№ | விளக்கம் | AMP Rating | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | FAN | 30 A | குளிர்ச்சி விசிறி |
2 | FAN | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
3 | P.WIND | 40 A | பவர் ஜன்னல்கள்மாதிரிகள்) |
14 | CLOSER P.SLIDE RH | 20 A | எளிதாக நெருக்கமானது (சில மாதிரிகள்) |
15 | EHPAS | 80 A | எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங் |
16 | FOG | 15 A | மூடுபனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) |
17 | D.LOCK | 20 A | பவர் கதவு பூட்டு |
18 | P.WIND H/CLEAN | 20 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
19 | ETC | 10 A | முடுக்கி பொசிஷன் சென்சார் | 20 | DEFOG | 25 A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ரோஸ்டர் |
21 | ENG +B | 10 A | PCM |
22 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
23 | எரிபொருள் | 20 A | எரிபொருள் பம்ப் |
24 | HAZARD | 10 A | திருப்பு சமிக்ஞைகள், அபாய எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர்கள் |
25 | அறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்குகள், வரைபட விளக்குகள், லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு, பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
26 | — | — | — | 23>
27 | MAG | 10 A | காந்த கிளட்ச் |
28 | GLOW SIC (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லாமல்) | 7.5 A | — |
28 | — (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்புடன்) | — | — |
29 | HEAD HR | 10 A | ஹெட்லைட் உயர் பீம் (RH) |
30 | HEAD HL | 10 A | ஹெட்லைட் உயர் கற்றை(LH) |
31 | HORN | 15 A | Horn |
32 | சன் ரூஃப் | 20 A | மூன்ரூஃப் (சில மாதிரிகள்) |
33 | மிரர் பர்க்லர் ( பின்புற காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லாமல்) | 7.5 A | திருட்டு-தடுப்பு அமைப்பு (சில மாதிரிகள்) |
33 | — | — | — |
34 | HEAD LR | 15 A | ஹெட்லைட் லோ பீம் ( RH), மேனுவல் ஹெட்லைட் லெவலிங் (சில மாதிரிகள்) |
35 | HEAD LL | 15 A | ஹெட்லைட் லோ பீம் (LH ) |
36 | ENG BAR2 | 15 A | O2 ஹீட்டர் |
37 | ENG BAR | 15 A | காற்று ஓட்ட சென்சார், எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
38 | INJ ENG BA | 20 A | Injector |
39 | ILLUMI | 10 A | வெளிச்சம் |
40 | TAIL | 10 A | டெயில்லைட்கள், பார்க்கிங் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
பயணிகள் பெட்டி
உருகியின் ஒதுக்கீடு பயணிகள் பெட்டியில் (2008, 2009, 2010)
№ | விளக்கம் | AMP RATING | பாதுகாக்கப்பட்ட பாகம் |
---|---|---|---|
1 | M.DEF | 7.5 A | மிரர் டிஃப்ராஸ்டர் (சில மாதிரிகள்) |
2 | — | — | — |
3 | ENG3 | 20 A | பற்றவைப்பு சுவிட்ச் |
4 | P.OUTLET | 15 A | துணைசாக்கெட் |
5 | SHIFT/L | 5 A | AT shift (சில மாதிரிகள்) |
6 | சிகார் | 15 ஏ | லைட்டர் |
7 | மிரர் | 7.5 A | பவர் கண்ட்ரோல் மிரர். ஆடியோ சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) |
8 | A/C | 10 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
9 | F.WIP | 25 A | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் வாஷர் |
10 | R.WIP | 15 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
11 | ENG | 5 ஏ | முதன்மை ரிலே |
12 | மீட்டர் | 10 ஏ | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
13 | SAS | 10 A | துணை கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் |
14 | S.WARM | 15 A | சீட் வார்மர் (சில மாதிரிகள்) |
15 | ABS/DSC | 5 A | ABS |
16 | EHPAS | 5 A | எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங் |
17 | ENG2 | 15 A | — |
18 | P/W | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
19 | P/W | — | — |
பயணிகள் பெட்டி
உள்ள உருகிகளை ஒதுக்குதல் பயணிகள் பெட்டி (2006)
№ | விளக்கம் | AMP ரேட்டிங் | பாதுகாக்கப்பட்ட பாகம் |
---|---|---|---|
1 | M.DEF | 7.5 A | மிரர் டிஃப்ராஸ்டர் (சில மாதிரிகள்) |
2 | — | — | — |
3 | — | — | — |
4 | P.OUTLET | 15 A | துணை சாக்கெட் |
5 | SHIFT/L | 5 A | ஷிப்டில் (சில மாதிரிகள்) |
6 | CIGAR | 15 A | லைட்டர் |
7 | MIRROR | 7.5 A | பவர் கண்ட்ரோல் மிரர், ஆடியோ சிஸ்டம் (சில மாதிரிகள்) |
8 | A/C | 10 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
9 | F.WIP | 25 A | விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான்கள் மற்றும் வாஷர் |
10 | R.WIP | 15 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
11 | ENG | 5 ஏ | முதன்மை ரிலே (சில மாதிரிகள்), PCM (சில மாதிரிகள்) |
12 | METER | 10A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர். ஆட்டோ ஹெட்லைட் லெவலிங் (சில மாதிரிகள்) |
13 | SAS | 10 A | துணை கட்டுப்பாடு அமைப்புகள் |
14 | S.WARM | 15 A | இருக்கை வெப்பமானது (சில மாதிரிகள்) |
15 | ABS/DSC | 5 A | ABS, DSC (சில மாதிரிகள்) |
16 | EHPAS | 5 A | எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங் (சில மாதிரிகள்) |
17 | ENG2 | 15 A | — |
18 | P/W | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் (சில மாதிரிகள்) |
19 | P/W | 40 A | — |
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | FAN | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
2 | FAN | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
3 | P.WIND | 40 A | — |
4 | IG KEY1 | 30 ஏ | — |
5 | ABS-V | 20 A | ABS |
6 | ABS-P | 30 A | ABS |
7 | IG KEY2 | 20 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
8 | ஹீட்டர் டீசர் | 20 A | — |
9 | BLOWER | 40 A | Blower motor |
10 | GLOW IG KEY1 | 40 A | இன் பாதுகாப்பிற்காகபல்வேறு சுற்றுகள் |
11 | BTN | 40 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
12 | IG KEY2 | 40 A | — |
13 | CLOSER P.SLIDE LH | 20 A | Easy closer (LH) (சில மாதிரிகள்) |
14 | CLOSER P.SLIDE RH | 20 A | Easy closer (RH) (சில மாதிரிகள்) |
15 | EHPAS | 80 A | எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் அசிஸ்ட் ஸ்டீயரிங் |
16 | FOG | 15 A | முன் பனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) |
17 | D.LOCK | 20 A | பவர் கதவு பூட்டு |
18 | P.WIND H/CLEAN | 20 A | — |
19 | MAG | 10 A | காந்த கிளட்ச் |
20 | DEFOG | 25 A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் |
21 | ENG+B | 10 A | PCM |
22 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
23 | எரிபொருள் | 20 A | எரிபொருள் பம்ப் |
24 | அபாயம் | 10 A | டர் n சமிக்ஞைகள், அபாய எச்சரிக்கை ஃப்ளாஷர்கள் |
25 | அறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்குகள். வரைபட விளக்குகள், லக்கேஜ் பெட்டி விளக்கு, பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
26 | — | — | — | 23>
27 | — | — | — |
28 | பளபளப்பு SIG | 7.5 A | — |
29 | HEAD HR | 10 A | ஹெட்லைட் உயர் கற்றை(RH) |
30 | HEAD HL | 10 A | Headlight high beam (LH) |
31 | ஹார்ன் | 15 A | ஹார்ன் |
32 | சன் ரூஃப் | 20 A | மூன்ரூஃப் (சில மாதிரிகள்) |
33 | ETC மிரர் பர்க்லர் | 7.5 A | PCM |
34 | HEAD LR | 15 A | ஹெட்லைட் லோ பீம் (RH), மேனுவல் ஹெட்லைட் சமன்படுத்துதல் (சில மாதிரிகள்) |
35 | HEAD LL | 15 A | ஹெட்லைட் லோ பீம் (LH) |
36 | ENG BAR2 | 15 A | PCM |
37 | ENG BAR | 15 A | காற்று ஓட்ட சென்சார், எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
38 | INJ | 20 A | இன்ஜெக்டர் |
39 | ILLUMI | 10 A | Ilumination |
40 | TAIL | 10 A | டெயில்லைட்கள், பார்க்கிங் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|
2008, 2009, 2010
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2008, 2009, 2010)
விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு | |
---|---|---|---|
1 | விசிறி | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
2 | FAN | 30 A | கூலிங் மின்விசிறி |
3 | P.WIND (பின்புற காற்றோட்டம் இல்லாமல்அமைப்பு) | 40 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
3 | ஆர். BLOWER (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்புடன்) | 30 A | பின்புற ஊதுகுழல் மோட்டார் |
4 | IG KEY1 INJ (பின்புற காற்றோட்டம் இல்லாமல் அமைப்பு) | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
4 | IG KEY2 (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்புடன்) | 20 A | — |
5 | ABS-V | 20 A | ABS |
6 | ABS-P | 30 A | ABS |
7 | IG KEY2 (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லாமல்) | 20 A | — |
7 | IG KEY1 (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்புடன்) | 40 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
8 | HEATER DEICER TCM | 20 A | — |
9 | BLOWER (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லாமல்) | 40 A | ப்ளோவர் மோட்டார் |
9 | F.BLOWER (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்புடன்) | 20 A | முன் ப்ளோவர் மோட்டார் |
10 | GLOW IG KEYl (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லாமல்) | 40 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
10<2 6> | F.BLOWER (பின்புற காற்றோட்ட அமைப்புடன்) | 20 A | முன் ப்ளோவர் மோட்டார் |
11 | BTN | 60 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
12 | IG KEY2 | 40 A | — |
13 | CLOSER P.SLIDE LH | 20 A | எளிதாக நெருக்கமாக (சில) |