সুচিপত্র
মাঝারি আকারের 4-দরজা সেডান ক্রিসলার সিরাস 1994 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি ক্রিসলার সিরাস 1995, 1996, 1997, 1998, 2090 এবং 2009 সালের ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Chrysler Cirrus 1994-2000<7
ক্রিসলার সাইরাসে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ #8।
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ড্যাশবোর্ডের ড্রাইভারের পাশে কভারের পিছনে অবস্থিত। অ্যাক্সেসের জন্য সরাসরি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে কভারটি টানুন। 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
14>
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট| № | Amp রেটিং | বিবরণ |
|---|---|---|
| 1 | 30 | ব্লোয়ার মোটর |
| 2 | 10 / 20 | ডান হেডল্যাম্প (হাই বিম), ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডিউল (পরিবর্তনযোগ্য - 20A) |
| 3 | 10 / 20 | বাম হেডল্যাম্প (হাই বিম) (পরিবর্তনযোগ্য - 20A) |
| 4<22 | 15 | ব্যাক-আপ ল্যাম্প (ব্যাক-আপ ল্যাম্প সুইচ (M/T), ট্রান্সমিশন রেঞ্জ সেন্সর (A/T)), পাওয়ার টপ রিলে (পরিবর্তনযোগ্য), ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডিউল, পাওয়ার ডোর লক সুইচ, পাওয়ার মিরর সুইচ, অটোমেটিক ডে/নাইট মিরর, স্টিয়ারিং আনুপাতিক স্টিয়ারিংমডিউল |
| 5 | 10 | ডোম ল্যাম্প, ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী, পাওয়ার অ্যান্টেনা, ওভারহেড ম্যাপ ল্যাম্প, ট্রাঙ্ক ল্যাম্প, ট্রাভেলার, বডি কন্ট্রোল মডিউল, রেডিও, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প, ভিসার/ভ্যানিটি ল্যাম্প, ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার, স্বয়ংক্রিয় দিন/রাতের আয়না, আলোকিত এন্ট্রি রিলে, সৌজন্য বাতি, পাওয়ার ডোর লক সুইচ, ডোর আর্ম/ডিসআর্ম সুইচ, কী-ইন হ্যালো ল্যাম্প, সানরুফ কন্ট্রোল মডিউল |
| 6 | 10 | উত্তপ্ত আয়না, A/C হিটার কন্ট্রোল |
| 7 | 15 / 20 | 1995-1997: হেডল্যাম্প সুইচ (15A); 1998-2000: ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, হেডল্যাম্প সুইচ (20A) আরো দেখুন: ফোর্ড ট্রানজিট (2007-2014) ফিউজ এবং রিলে |
| 8 | 20 | সিগার লাইটার/পাওয়ার আউটলেট, হর্ন রিলে |
| 9 | 15 | শরীর কন্ট্রোল মডিউল |
| 10 | 20 | রিয়ার ফগ ল্যাম্প সুইচ, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডিউল |
| 11 | 10 | বডি কন্ট্রোল মডিউল, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, অটোস্টিক সুইচ, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
| 12 | 10 | বাম হেডল্যাম্প (লো বিম), ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডুল e |
| 13 | 20 | ডান হেডল্যাম্প (লো বিম), ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প সুইচ |
| 14 | 10 | রেডিও |
| 15 | 10 | কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার, সিট বেল্ট কন্ট্রোল মডিউল (পরিবর্তনযোগ্য ), ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপার রিলে, ওয়াইপার (হাই/লো) রিলে, রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে |
| 16 | 10 | এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউল |
| 17 | 10 | এয়ারব্যাগকন্ট্রোল মডিউল |
| 18 | 20 | সার্কিট ব্রেকার: পাওয়ার সিট সুইচ, ডেকলিড রিলিজ রিলে |
| 19 | 20 | সার্কিট ব্রেকার: পাওয়ার উইন্ডো, মাস্টার পাওয়ার উইন্ডো সুইচ, উইন্ডো টাইমার মডিউল, সানরুফ কন্ট্রোল মডিউল |
| রিলে 22> | ||
| R1 | হেডল্যাম্প বিলম্ব | |
| R2 | হর্ন | |
| R3 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
আরো দেখুন: কেআইএ স্পেকট্রা / সেফিয়া (2001-2004) ফিউজ
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | Amp রেটিং | বিবরণ |
|---|---|---|
| 1 | 10 | O2 সেন্সর ডাউনস্ট্রিম |
| 2 | 20 | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম |
| 3 | 20 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল রিলে |
| 4 | 20 | স্টপ ল্যাম্প সুইচ, ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ: "5" |
| 5 | 2 0 | স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে (ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল প্যাক (2.0L এবং 2.4L), নয়েজ সাপ্রেসর (2.0L এবং 2.4L), জেনারেটর, অক্সিজেন সেন্সর আপস্ট্রিম, ডিস্ট্রিবিউটর (2.5L) EGR Solenoid, ফিউজ: "1"), পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল |
| 6 | 20 | কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার, সেন্ট্রি কী ইমোবিলাইজার মডিউল |
| 7 | 10 | ইগনিশন সুইচ (ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ:"11") |
| 8 | 20 | স্টার্টার রিলে, ফুয়েল পাম্প রিলে, ইগনিশন সুইচ (শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল, ক্লাচ ইন্টারলক সুইচ (M/ T), ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (EATX), ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ: "14", "15", "17", ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ: "9", "10") |
| 9 | 10 | A/C কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান (হাই স্পিড) রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান (নিম্ন গতি) রিলে, ফুয়েল পাম্প মডিউল, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, সেন্ট্রি কী ইমোবিলাইজার মডিউল, ব্রেক শিফট ইন্টারলক সোলেনয়েড |
| 10 | 10 | ফুয়েল পাম্প রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ABS |
| 11 | 20 | সিট বেল্ট কন্ট্রোল মডিউল (পরিবর্তনযোগ্য) |
| 12 | 40 | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে |
| 13 | 40 | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম |
| 14 | 40 | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ: "7", "8" |
| 15 | 40 | হেডল্যাম্প সুইচ, হেডল্যাম্প বিলম্ব রিলে (বডি কন্ট্রোল মডিউল, হেডল্যাম্প সুইচ, ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ: "12", "13"), ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফাস es: "9", "10""18" |
| 16 | 40 | ইগনিশন সুইচ (ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ: "1", " 4", "16", "19") |
| 17 | 40 | পাওয়ার টপ আপ/ডাউন রিলে (পরিবর্তনযোগ্য) |
| 18 | 40 | ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপার রিলে (ওয়াইপার (উচ্চ/নিম্ন) রিলে) |
| 19 | 40 | A/C কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান (উচ্চ গতি) রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান (নিম্ন গতি)রিলে |
| R1 | রেডিয়েটর ফ্যান (উচ্চ গতি) | |
| R2 | স্বয়ংক্রিয়ভাবে শাট ডাউন | |
| R3 | রেডিয়েটর ফ্যান (নিম্ন গতি) | |
| R4 | স্টার্টার | |
| R5 | -<22 | |
| R6 | A/C কম্প্রেসার ক্লাচ | |
| R7 | পাওয়ার টাও (পরিবর্তনযোগ্য) | |
| R8 | অন্তরন্ত ওয়াইপার | |
| R9 | ওয়াইপার (উচ্চ/নিম্ন) | |
| R10 | ফুয়েল পাম্প | |
| R11 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল | |
| R12 | - |
পূর্ববর্তী পোস্ট নিসান ভার্সা নোট / নোট (2013-2019) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট Lexus RX450h (AL10; 2010-2015) ফিউজ
