கிறைஸ்லர் சிரஸ் (1994-2000) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

உள்ளடக்க அட்டவணை

மிட்-சைஸ் 4-டோர் செடான் கிறைஸ்லர் சிரஸ் 1994 முதல் 2000 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. , காருக்குள் இருக்கும் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

பியூஸ் லேஅவுட் கிரைஸ்லர் சிரஸ் 1994-2000<7

கிரைஸ்லர் சிரஸில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகி என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃப்யூஸ் #8 ஆகும்.

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்

இது டாஷ்போர்டின் டிரைவரின் பக்கத்தில் அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. அணுகலுக்காக, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் இருந்து நேராக அட்டையை இழுக்கவும்.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 16> 21>15 / 20 21>இடது ஹெட்லேம்ப் (லோ பீம்), பகல்நேர ரன்னிங் லேம்ப் மாடுல் e 21>R3
Amp மதிப்பீடு விளக்கம்
1 30 ஊதுகுழல் மோட்டார்
2 10 / 20 வலது ஹெட்லேம்ப் (உயர் பீம்), பகல்நேர இயங்கும் விளக்கு தொகுதி (மாற்றக்கூடியது - 20A)
3 10 / 20 இடது ஹெட்லேம்ப் (உயர் பீம்) (மாற்றக்கூடியது - 20A)
4 15 பேக்-அப் லேம்ப் (பேக்-அப் லேம்ப் ஸ்விட்ச் (M/T), டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் (A/T)), பவர் டாப் ரிலே (மாற்றக்கூடியது), பகல்நேர ரன்னிங் லேம்ப் மாட்யூல், பவர் டோர் லாக் ஸ்விட்ச், பவர் மிரர் ஸ்விட்ச், தானியங்கி பகல்/இரவு கண்ணாடி, ஸ்டீயரிங் விகிதாசார ஸ்டீயரிங்தொகுதி
5 10 டோம் லேம்ப், டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், பவர் ஆண்டெனா, மேல்நிலை வரைபட விளக்கு, டிரங்க் விளக்கு, பயணி, உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி, ரேடியோ, க்ளோவ் பாக்ஸ் லேம்ப், வைசர்/வேனிட்டி லேம்ப், யுனிவர்சல் கேரேஜ் கதவு திறப்பு, தானியங்கி பகல்/இரவு கண்ணாடி, ஒளியேற்றப்பட்ட நுழைவு ரிலே, மரியாதை விளக்கு, பவர் டோர் லாக் ஸ்விட்ச், டோர் ஆர்ம்/டிசர்ம் ஸ்விட்ச், கீ-இன் ஹாலோ லேன்ப், சன்ரூஃப் கன்ட்ரோல் மோடு
6 10 ஹீட் மிரர், ஏ/சி ஹீட்டர் கண்ட்ரோல்
7 1995-1997: ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச் (15A);

1998-2000: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச் (20A)

8 20 சிகார் லைட்டர்/பவர் அவுட்லெட், ஹார்ன் ரிலே
9 15 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
10 20 பின்புற மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச், பகல்நேர இயங்கும் விளக்கு தொகுதி
11 10 உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஆட்டோஸ்டிக் ஸ்விட்ச், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்
12 10
13 20 வலது ஹெட்லேம்ப் (லோ பீம்), முன் மூடுபனி விளக்கு சுவிட்ச்
14 10 ரேடியோ
15 10 காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர், சீட் பெல்ட் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (மாற்றக்கூடியது ), இடைப்பட்ட வைப்பர் ரிலே, வைப்பர் (உயர்/குறைந்த) ரிலே, பின்புற சாளர டிஃபோகர் ரிலே
16 10 ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
17 10 ஏர்பேக்கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
18 20 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: பவர் சீட் ஸ்விட்ச், டெக்லிட் ரிலீஸ் ரிலே
19 20 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: பவர் விண்டோ, மாஸ்டர் பவர் விண்டோ ஸ்விட்ச், விண்டோ டைமர் மாட்யூல், சன்ரூஃப் கண்ட்ரோல் மாட்யூல்
ரிலேகள் 22>ஆர்1 ஹெட்லேம்ப் தாமதம்
R2 ஹார்ன்
ரியர் விண்டோ டிஃபாகர்

எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 17>Amp மதிப்பீடு 16> 16> 19> R1 16> 19>
விளக்கம்
1 10 O2 சென்சார் டவுன்ஸ்ட்ரீம்
2 20 ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
3 20 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் ரிலே
4 20 ஸ்டாப் லாம்ப் ஸ்விட்ச், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ்கள்: "5"
5 2 0 தானியங்கி ஷட் டவுன் ரிலே (எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், இக்னிஷன் காயில் பேக் (2.0L மற்றும் 2.4L), சத்தத்தை அடக்கி (2.0L மற்றும் 2.4L), ஜெனரேட்டர், ஆக்சிஜன் சென்சார் அப்ஸ்ட்ரீம், டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் (2.5L) EGR சோலனாய்டு, உருகி: "1"), பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
6 20 காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர், சென்ட்ரி கீ இம்மொபைலைசர் தொகுதி
7 10 இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ்கள்:11 T), டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (EATX), இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ்கள்: "14", "15", "17", என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃப்யூஸ்கள்: "9", "10")
9 10 A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் (அதிவேகம்) ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் (குறைந்த வேகம்) ரிலே, ஃப்யூயல் பம்ப் மாட்யூல், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், சென்ட்ரி கீ இம்மொபைலைசர் தொகுதி, பிரேக் Shift Interlock Solenoid
10 10 Fuel Pump Relay, Powertrain Control Module, ABS
11 20 சீட் பெல்ட் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (மாற்றக்கூடியது)
12 40 ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் ரிலே
13 40 ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
14 40 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ்கள்: "7", "8"
15 40 ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், ஹெட்லேம்ப் தாமதம் ரிலே (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ்கள்: "12", "13"), இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபஸ் es: "9", "10""18"
16 40 இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ்கள்: "1", " 4", "16", "19")
17 40 பவர் டாப் அப்/டவுன் ரிலேக்கள் (மாற்றக்கூடியது)
18 40 இடையிடப்பட்ட வைப்பர் ரிலே (வைபர் (உயர்/குறைந்த) ரிலே)
19 40 A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் (அதிவேகம்) ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் (குறைந்த வேகம்)ரிலே
ரிலேஸ் 21>22>R2 தானியங்கி நிறுத்தம் 19>
R4 ஸ்டார்ட்டர்
R5 -
R6 A/C கம்ப்ரசர் கிளட்ச்
R7 பவர் டோ (மாற்றக்கூடியது)
R8 இடையிடும் வைப்பர்
R9 துடைப்பான் (உயர்/குறைவு)
R10 எரிபொருள் பம்ப்
R11 பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடு
R12 -

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.