តារាងមាតិកា
រថយន្តប្រភេទ 4-door sedan Chrysler Cirrus ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1994 ដល់ 2000។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Chrysler Cirrus 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 និង 2009។ ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chrysler Cirrus 1994-2000
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Chrysler Cirrus គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 8 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
បន្ទប់អ្នកដំណើរ Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ទាញគម្របភ្លាមៗពីបន្ទះឧបករណ៍សម្រាប់ការចូលប្រើ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 30 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ |
2 | 10 / 20 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (បំប្លែងបាន - 20A) |
3 | 10 / 20 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) (បំប្លែងបាន - 20A) |
4 | 15 | អំពូល Back-Up (កុងតាក់អំពូល Back-Up (M/T), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន (A/T)), Power Top Relay (បំប្លែង), ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ, ថាមពល កុងតាក់ចាក់សោទ្វារ, កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដៃចង្កូតសមាមាត្រម៉ូឌុល |
5 | 10 | អំពូល Dome, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ, អង់តែនថាមពល, ចង្កៀងផែនទីពីលើ, ចង្កៀងមុខ, អ្នកធ្វើដំណើរ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, វិទ្យុ, ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ, ចង្កៀងមុខ/កញ្ចក់, ឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានជាសកល, កញ្ចក់ថ្ងៃ/យប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការបញ្ជូនតបញ្ចូលពន្លឺ, ចង្កៀងគួរសម, កុងតាក់សោទ្វារថាមពល, កុងតាក់ដៃទ្វារ/ឧបករណ៍ដោះអាវុធ, គ្រាប់ចុចចូល Halo Lanp, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដំបូលព្រះអាទិត្យ |
6 | 10 | កញ្ចក់កំដៅ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
7 | 15 / 20 | 1995-1997: Headlamp Switch (15A); 1998-2000: Instrument Cluster, Headlamp Switch (20A) |
8 | 20 | ស៊ីហ្គាភ្លើង/ព្រីភ្លើង កុងទ័រស្នែង |
9 | 15 | តួ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ |
10 | 20 | កុងតាក់ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ |
11 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ចង្កោមឧបករណ៍ កុងតាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
12 | 10 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ធ្នឹមទាប) ម៉ូឌុលចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ e |
13 | 20 | ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) កុងតាក់ចង្កៀងមុខ |
14 | 10 | វិទ្យុ |
15 | 10 | ភ្លើងពិលរួមបញ្ចូលគ្នា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី (បំប្លែងបាន ), ការបញ្ជូនត Wiper កម្រិតមធ្យម, ការបញ្ជូនត Wiper (ខ្ពស់/ទាប), Relay Defogger បង្អួចខាងក្រោយ |
16 | 10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព |
17 | 10 | ពោងសុវត្ថិភាពម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ |
18 | 20 | ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វី៖ កុងតាក់ថាមពលកៅអី កុងតាក់ដោះសោរ |
19 | 20 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ បង្អួចថាមពល កុងតាក់បង្អួចមេថាមពល ម៉ូឌុលកំណត់ម៉ោងបង្អួច ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដំបូល |
បញ្ជូនត | ||
R1 | ការពន្យាពេលចង្កៀងមុខ | |
R2 | Horn | |
R3 | ឧបករណ៍បន្សុតបង្អួចខាងក្រោយ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 10 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ចុះក្រោម |
2 | 20 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
3 | 20 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនត |
4 | 20 | បញ្ឈប់កុងតាក់ចង្កៀង ហ្វុយសឺរបន្ទះឧបករណ៍៖ "5" |
5 | 2 0 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ប្រអប់បញ្ចូលប្រេង កញ្ចប់ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (2.0L និង 2.4L), ឧបករណ៍ទប់សំឡេង (2.0L និង 2.4L), ម៉ាស៊ីនភ្លើង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនឡើងលើ, អ្នកចែកចាយ (2.5L) EGR Solenoid, Fuse៖ "1"), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល |
6 | 20 | ការរួមបញ្ចូល Flasher, Sentry Key Immobilizer Module |
7 | 10 | កុងតាក់បញ្ឆេះ (ហ្វុយស៊ីសបន្ទះឧបករណ៍៖"11") |
8 | 20 | ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម, ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង, កុងតាក់បញ្ឆេះ (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, កុងតាក់ប្រទាក់ក្រឡាគ្នា (M/ T), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (EATX), ឧបករណ៍បន្ទះ Fuses: "14", "15", "17", ប្រអប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីន: "9", "10") |
9 | 10 | A/C Compressor Clutch Relay, Radiator Fan (High Speed) Relay, Radiator Fan (Low Speed) Relay, Fuel Pump Module, Instrument Cluster, Sentry Key Immobilizer Module, Brake Shift Interlock Solenoid |
10 | 10 | Fuel Pump Relay, Powertrain Control Module, ABS |
11 | 20 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី (បំប្លែងបាន) |
12 | 40 | ឧបករណ៍បំលែងបង្អួចខាងក្រោយ បញ្ជូនត |
13 | 40 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ |
14 | 40 | Fuses បន្ទះឧបករណ៍៖ "7", "8" |
15 | 40 | កុងតាក់ចង្កៀងមុខ ការពន្យាពេលចង្កៀងមុខ ការបញ្ជូនត (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ កុងតាក់ចង្កៀងមុខ បន្ទះឧបករណ៍ Fuses: "12", "13"), បន្ទះឧបករណ៍ Fus es: "9", "10""18" |
16 | 40 | កុងតាក់បញ្ឆេះ (ហ្វុយស៊ីសបន្ទះឧបករណ៍៖ "1", " 4", "16", "19") |
17 | 40 | ការបញ្ជូនតបញ្ចូលទឹកប្រាក់/ចុះក្រោម (បំប្លែងបាន) |
18 | 40 | ការបញ្ជូនត Wiper ជាប់គ្នា (Wiper (ខ្ពស់/ទាប) Relay) |
19 | 40 | ការបញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C, កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនខ្ពស់) កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនទាប)បញ្ជូនត |
បញ្ជូនត | ||
R1 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនខ្ពស់) | |
R2 | បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
R3 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម (ល្បឿនទាប) | |
R4 | អ្នកចាប់ផ្តើម | |
R5 | -<22 | |
R6 | ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C | |
R7 | Power Tow (បំលែងបាន) | |
R8 | Wiper បណ្តោះអាសន្ន | |
R9<22 | Wiper (ខ្ពស់/ទាប) | |
R10 | ស្នប់ប្រេង | |
R11 | ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន | |
R12 | - |