সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2011 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত ফেসলিফ্টের আগে দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোর্ড সি-ম্যাক্স বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড সি-ম্যাক্স 2011, 2012, 2013-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন এবং 2014 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Ford C-MAX 2011-2014
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফোর্ড সি-ম্যাক্সে ফিউজ: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে #61 এবং ইঞ্জিন বগিতে #24 ফিউজ বক্স।
সূচিপত্র
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- যাত্রী বক্স
- ইঞ্জিন বগি
- লাগেজ বগি<11
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
- ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্স
- লাগেজ বক্স ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রী বগি
ফিউজ প্যানেলটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের নীচে অবস্থিত (কভারটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য ধরে রাখা ক্লিপগুলিকে চিমটি করুন, কভারটি নিচু করুন এবং পু এটা আপনার দিকে।
ইঞ্জিন বগি
লাগেজ বগি
এটি পিছনে অবস্থিত পিছনের বগির বাম দিকের কভার।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
যাত্রী বক্সের ফিউজ বক্স
অ্যাসাইনমেন্ট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজগুলি
№ | Amp | বিবরণ |
---|---|---|
56 | 20A | জ্বালানিপাম্প সরবরাহ |
57 | - | ব্যবহৃত হয় না |
58 | - | ব্যবহৃত হয় না |
59 | 5A | প্যাসিভ অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম সরবরাহ |
60 | 10A | অভ্যন্তরীণ বাতি, ড্রাইভারের দরজার সুইচ প্যাক, গ্লাভ বক্স |
61 | 20A | সিগার লাইটার, দ্বিতীয় সারি পাওয়ার পয়েন্ট |
62 | 5A | 27>রেইন সেন্সর মডিউল, অটো-ডিমিং মিরর|
63 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
64 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
65 | 10A | লিফ্টগেট রিলিজ |
66 | 20A | ড্রাইভারের দরজার তালা, ডবল লকিং |
67 | 7.5A | তথ্য এবং বিনোদন প্রদর্শন |
68 | 15A | স্টিয়ারিং কলাম লক |
69 | 5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
70 | 20A | সেন্ট্রাল লকিং |
71 | 10A | এয়ার কন্ডিশনার |
7.5A | স্টিয়ারিং wh eel নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |
73 | 5A বা 7.5A | অ্যালার্ম, অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিকস II |
74 | 15A | প্রধান মরীচি |
75 | 15A | সামনের ফগ ল্যাম্প |
76 | 10A | উল্টানো বাতি |
77 | 20A | ওয়াশার পাম্প |
78 | 5A | ইগনিশন সুইচ বা স্টার্ট বোতাম |
79 | 15A | ভয়েস কন্ট্রোল মডিউল, রেডিও, নেভিগেশন সিস্টেম, ডিভিডি প্লেয়ার, সিডি চেঞ্জার, ডোর লক বোতাম |
80 | - | ব্যবহৃত নয় |
81 | 5A | অভ্যন্তরীণ মোশন সেন্সর, রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিসিভার, সান ব্লাইন্ডস। |
82 | 20A | ওয়াশার পাম্প গ্রাউন্ড |
83 | 20A | সেন্ট্রাল লকিং গ্রাউন্ড |
84 | 20A | ড্রাইভারের দরজার তালা এবং ডবল লকিং গ্রাউন্ড |
85 | 7.5A | রেডিও, নেভিগেশন সিস্টেম, যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সুইচ, উত্তপ্ত সামনের আসনের সুইচ, পার্কিং হিটার, ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার হিটার মডিউল |
86 | 10A | সংযম ব্যবস্থা |
87 | - | ব্যবহৃত হয় না |
88 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
89 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ
№ | Amp | বিবরণ | |||
---|---|---|---|---|---|
7 | 40A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম পাম্প | |||
8 | 30A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ভালভ | |||
9 | 20A | হেডল্যাম্প ওয়াশার | |||
10 | 27>40Aহিটার ব্লোয়ার | ||||
11 | 30A | ভোল্টেজ মানের মডিউল | 25>|||
12 | 30A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ রিলে | |||
13 | 30A | স্টার্টার রিলে | |||
14 | 40A | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড (ডান দিকে) | 25><2215 | 25A | ইন্টারকুলার ফ্যান - 1.0L ইকোবুস্ট |
16 | 40A | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড (বাম দিকে) | |||
17 | 20A | জ্বালানিচালিত হিটার | |||
18 | 20A | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | |||
19 | 5A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম মডিউল | |||
20 | 15A | হর্ন | |||
21 | 5A <28 | ব্রেক ল্যাম্প সুইচ | |||
22 | 15A | ব্যাটারি মনিটরিং সিস্টেম | |||
23 | 5A | রিলে কয়েল, লাইটিং কন্ট্রোল সুইচ মডিউল | |||
24 | 20A | রিয়ার পাওয়ার আউটলেট <28 | |||
25 | 10A | বিদ্যুতের বাইরের আয়না | |||
26 | 15A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |||
27 | 15A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ | 25>|||
28 <28 | - | ব্যবহৃত হয়নি <2 8> | |||
29 | 25A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা | |||
30 | 5A <28 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |||
31 | - | ব্যবহৃত হয়নি | |||
32 <28 | 10A | এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ, ঘূর্ণায়মান কন্ট্রোল ভালভ, উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন সেন্সর (ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা), ইলেকট্রনিক ফ্যান কন্ট্রোল মডিউল রিলে (কয়েল), ওয়াটার পাম্প মডিউলে চালিত - 1.0L ইকোবুস্ট | |||
33 | 10A | ইগনিশন কয়েল | |||
34 | 10A <28 | ইঞ্জেক্টর | 35 | 5A | 27>ইন্টারকুলার রিলে কয়েল|
35 | 15A | ফিল্টার হিটার (ডিজেল ইঞ্জিন) | 36 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | <25
37 | - | ব্যবহৃত নয় | |||
38 | 15A | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল, ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল | |||
39 | 5A | হেডল্যাম্প নিয়ন্ত্রণ মডিউল | |||
40 <28 | 5A | ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং | |||
41 | 20A | বডি কন্ট্রোল মডিউল | |||
42 | 15A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার | |||
43 | 15A | হেডল্যাম্প সমতলকরণ | |||
44 | - | ব্যবহৃত নয় | |||
45 | 10A | উষ্ণ ওয়াশার জেট | |||
46 | 27>25Aপাওয়ার উইন্ডো (সামনে) | ||||
47 | 7.5A | উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না | |||
48 | 1 5A | Vapourizer |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
লোড বগিতে ফিউজের বরাদ্দ
№ | Amp | বিবরণ |
---|---|---|
1 | - | ব্যবহৃত হয় না |
2 | 10A | চাবিহীন যানবাহন মডিউল |
3 | 5A | চাবিহীন যানবাহনের দরজার হাতল |
4 | 25A | দরজামডিউল (বাঁ দিকের সামনে) (পাওয়ার উইন্ডো, সেন্ট্রাল লকিং, পাওয়ার ফোল্ডিং এক্সটেরিয়র মিরর, উত্তপ্ত এক্সটেরিয়র মিরর) |
5 | 25A | দরজা মডিউল (ডান হাতের সামনে) (পাওয়ার উইন্ডো, কেন্দ্রীয় লকিং, পাওয়ার ভাঁজ করা বাইরের আয়না, উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না) |
6 | 25A | দরজা মডিউল (বাম-হাত পিছনে) (পাওয়ার উইন্ডোজ) |
7 | 25A | দরজা মডিউল (ডান-হাত পিছনে) (পাওয়ার উইন্ডো) |
8 | 10A | সিকিউরিটি হর্ন | 9 | 25A | পাওয়ার ড্রাইভারের সিট |
10 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | 10A | এয়ার কন্ডিশনার মডিউল |
13 | 5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার মডিউল | 25>
14 | 7.5A | তথ্য এবং বিনোদন প্রদর্শন, GPS মডিউল (স্টার্ট-স্টপ মডিউল সহ) |
15 | 27>15Aঅডিও ইউনিট, অডিও ইউনিট নিয়ন্ত্রণ প্যানেল মডিউল | <25|
16 | 27>-ব্যবহৃত হয়নি | |
17 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
18 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | - | ব্যবহৃত হয়নি | 25>
20 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
21 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
22 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
23 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
24 | 30A | পাওয়ার ইনভার্টার |
25 | 25A | পাওয়ার চালিত টেলগেট |
26 | 40A | আনুষাঙ্গিক, ট্রেলার মডিউল |
27 | 27>-ব্যবহৃত হয়নি | |
28 | - | ব্যবহৃত নয় |
29 | 5A | ব্লাইন্ড স্পট মনিটর, লেন রাখা সাহায্য, সক্রিয় সিটি স্টপ, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা (স্টার্ট-স্টপ মডিউল ছাড়া) |
29 | 5A | বর্ধিত ইগনিশন সিগন্যাল (স্টার্ট-স্টপ মডিউল সহ) |
30 | 5A | পার্ক এইড মডিউল |
31 | - <28 | ব্যবহৃত হয়নি |
32 | 5A | পাওয়ার ইনভার্টার |
33 | - | ব্যবহৃত হয় না |
34 | 15A | চালকের সিট উত্তপ্ত |
35 | 15A | উত্তপ্ত সামনের যাত্রীর আসন |
36 | - | ব্যবহৃত নয় |
37 | 20A | সান ব্লাইন্ড সিস্টেম |
38 | - <28 | ব্যবহৃত হয়নি | 39 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
40 | - <2 8> | ব্যবহৃত হয়নি |
41 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
42 <28 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
43 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
44 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
45 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
46 | 5A | ব্লাইন্ড স্পট মনিটর, লেন কিপিং এইড, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা (স্টার্ট-স্টপ মডিউল সহ) |