সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2008 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয় প্রজন্মের FX-Series / QX (S51) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009) এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2010, 2011, 2012, 2013), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন লেআউট) এবং রিলে।
ফিউজ লেআউট Infiniti FX35, FX50 এবং QX70 2008-2017
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ: #20 (ফ্রন্ট পাওয়ার সকেট) এবং #22 ( কনসোল এবং রিয়ার পাওয়ার সকেট) ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে।
সূচিপত্র
- যাত্রী বগির ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
- ফিউজ বক্স অবস্থান
- ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্রাম (IPDM E/R)
- ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্রাম
- ফিউজিবল লিঙ্ক ব্লক
- রিলে বক্স #1
- রিলে বক্স #2 (যদি সজ্জিত থাকে)
যাত্রীর বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ প্যানেল (J/B) ড্যাশবোর্ডের নীচে কভারের পিছনে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
এর অ্যাসাইনমেন্ট যাত্রীর বগিতে ফিউজ
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
1 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | 10 | অকুপ্যান্ট ডিটেকশন সিস্টেম কন্ট্রোল ইউনিট, এয়ার ব্যাগ ডায়াগনসিস সেন্সরইউনিট |
3 | 10 | ফ্রন্ট কম্বিনেশন ল্যাম্প, আয়োনাইজার, ক্লাইমেট কন্ট্রোলড সিট রিলে, ইউনিফাইড মিটার এবং এ/সি অ্যাম্প, কম টায়ার প্রেসার সতর্কতা কন্ট্রোল ইউনিট, ক্যান গেটওয়ে, এভি কন্ট্রোল ইউনিট, এক্সহস্ট গ্যাস/বাইরের গন্ধ সনাক্তকরণ সেন্সর, অটো অ্যান্টি-ড্যাজলিং ইনসাইড মিরর, আইসিসি ব্রেক হোল্ড রিলে, ASCD ব্রেক সুইচ, স্টপ ল্যাম্প সুইচ, AFS কন্ট্রোল ইউনিট, ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী, সতর্কতা সিস্টেম সুইচ , লেন প্রস্থান সতর্কতা বাজার, লেন ক্যামেরা ইউনিট, কম্প্রেসার, টেল অ্যাডাপ্টার ইউনিট, উত্তপ্ত আসন রিলে, উত্তপ্ত আসন সুইচ (ড্রাইভার সাইড/যাত্রী সাইড) |
4 | 10 | কম্বিনেশন মিটার, ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে, অ্যারাউন্ড ভিউ মনিটর কন্ট্রোল ইউনিট, সোনার কন্ট্রোল ইউনিট |
5 | 15 বা 20 | আনুষঙ্গিক রিলে |
6 | 10 | কী স্লট, ঘড়ি, ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী, রেইন সেন্সর, ইন্টেলিজেন্ট কী সতর্কতা বাজার, অটো অ্যান্টি- চকচকে ভিতরের আয়না |
7 | 10 | আইসিসি ব্রেক হোল্ড রিলে, স্টপ ল্যাম্প সুইচ, বডি কন্ট্রোল মডিউল (বিসিএম) |
8 | 20 | বোস অডিও সিস্টেম |
9 | 10 | কী স্লট, পুশ-বাটন ইগনিশন সুইচ |
10 | 10 | বডি কন্ট্রোল মডিউল (বিসিএম), স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ পজিশনার কন্ট্রোল ইউনিট, টোটাল ইলুমিনেশন কন্ট্রোল ইউনিট, সিট মেমরি সুইচ, ড্রাইভ সিট কন্ট্রোল ইউনিট |
11 | 10 | কম্বিনেশন মিটার, ইউনিফাইড মিটার এবং A/C Amp., AWD কন্ট্রোল ইউনিট, CAN গেটওয়ে,প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট কন্ট্রোল ইউনিট (ড্রাইভার সাইড/যাত্রী সাইড) |
12 | - | স্পেয়ার |
13 | - | স্পেয়ার |
14 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
15 | 10 | ডোর মিরর |
16 | 20 | রিয়ার উইন্ডোজ ডিফগার |
17 | 20 | রিয়ার উইন্ডোজ ডিফগার |
18 | 10 | E-SUS কন্ট্রোল ইউনিট |
19 | - | ব্যবহৃত হয়নি |
20 | 15 | ফ্রন্ট পাওয়ার সকেট |
21 | 10 | ডোর মিরর রিমোট কন্ট্রোল সুইচ, ইউনিফাইড মিটার এবং এ/সি অ্যাম্প, মাল্টিফাংশন সুইচ, টোটাল ইলুমিনেশন কন্ট্রোল ইউনিট, এভি কন্ট্রোল ইউনিট, অ্যারাউন্ড ভিউ মনিটর কন্ট্রোল ইউনিট, টেল অ্যাডাপ্টার ইউনিট, স্যাটেলাইট রেডিও টিউনার |
22 | 15 বা 20 | কনসোল পাওয়ার সকেট, রিয়ার পাওয়ার সকেট |
23 | 15 | ব্লোয়ার মোটর |
24 | 15 | ব্লোয়ার মোটর |
25 | - | অতিরিক্ত |
26 | - | অতিরিক্ত |
R1 | ইগনিশন রিলে | |
R2 | রিয়ার উইন্ডোজ ডিফগার রিলে | |
R3 | আনুষঙ্গিক রিলে | |
R4 | ব্লোয়ার রিলে |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
দুটি ফিউজ ব্লক যাত্রীর পাশে কভারের নীচে ব্যাটারির পাশে অবস্থিত। কিছু অ্যাক্সেস করতেআইটেম, আপনি ব্যাটারির কাছাকাছি আবরণ কিছু অংশ অপসারণ করতে হবে. প্রধান ফিউজগুলি (ফুজিবল লিঙ্ক ব্লক) ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্রাম (IPDM E/R)
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স #1 এ ফিউজের বরাদ্দ
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | বিবরণ | 1 | 15 | ফুয়েল পাম্প রিলে, ফুয়েল পাম্প কন্ট্রোল মডিউল, ফুয়েল লেভেল সেন্সর ইউনিট, ফুয়েল পাম্প, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) |
---|---|---|---|
2 | 10 | কুলিং ফ্যান রিলে #2 | |
3 | 10 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM), স্নো মোড সুইচ | |
4 | 10 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM), বডি কন্ট্রোল মডিউল (BCM) , টোটাল ইলুমিনেশন কন্ট্রোল ইউনিট | |
5 | 10 | আইসিসি সেন্সর ইন্টিগ্রেটেড ইউনিট, এক্সিলারেটর প্যাডেল অ্যাকচুয়েটর, এবিএস অ্যাকচুয়েটর এবং ইলেকট্রিক ইউনিট (কন্ট্রোল ইউনিট), স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর, ইয়াও রেট 1 সাইড জি সেন্সর, এডব্লিউডি কন্ট্রোল ইউনিট, পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট, আরএএস কন্ট্রোল ইউনিট, আইসিসি ওয়ার্নিং চিম, ব্রেক বুস্টার কন্ট্রোল ইউনিট | |
6<25 | 15 | উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর #2 (ব্যাঙ্ক 2/ব্যাঙ্ক 1), এয়ার ফুয়েল রেশিও (A/F) সেন্সর #1 (ব্যাঙ্ক 1/ব্যাঙ্ক 2) | 7 | 10 | কম্বিনেশন সুইচ |
8 | 10 | স্টিয়ারিং লক রিলে | 22> 15ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM),ইসিএম রিলে, কনডেন্সর, ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ, এক্সস্ট ভালভ টাইমিং কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ, ইভিএপি ক্যানিস্টার ভেন্ট কন্ট্রোল ভালভ, ইগনিশন কয়েল, ইভিএপি ক্যানিস্টার পার্জ ভলিউম কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ, ভর এয়ার ফ্লো সেন্সর, ভিভিইএল কন্ট্রোল মডিউল |
11 | 15 | থ্রটল কন্ট্রোল মোটর রিলে, ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) | |
12 | 10 | টেইল ল্যাম্প | |
13 | 10 | রিয়ার কম্বিনেশন ল্যাম্প, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প, গ্লোভ বক্স ল্যাম্প, মোট আলোকসজ্জা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ফ্রন্ট পাওয়ার সকেট, ATT শিফট সিলেক্টর, AV কন্ট্রোল ইউনিট | |
14 | 10 | হেডল্যাম্প এলএইচ (হাই বিম) | <22|
15 | 10 | হেডল্যাম্প RH (হাই বিম) | |
16 | 15 | হেডল্যাম্প এলএইচ (লো বিম) | |
17 | 15 | হেডল্যাম্প আরএইচ (লো বিম) | |
18 | 10 বা 15 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প রিলে | |
19 | - | না ব্যবহৃত | |
20 | 30 | সামনের ওয়াইপার রিলে | |
R1 | ব্যবহার করা হয়নি | ||
R2 | স্টার্টার কন্ট্রোল রিলে |
ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্রাম
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স #2 এ ফিউজের বরাদ্দ
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
31 | 15 | হর্ন রিলে №1, অল্টারনেটর |
32 | 30 | বিকল্প সংযোগকারী |
33 | 10 | AWD নিয়ন্ত্রণইউনিট, ব্রেক বুস্টার কন্ট্রোল ইউনিট |
34 | 15 | ফ্রন্ট ডিসপ্লে ইউনিট, এভি কন্ট্রোল ইউনিট, আরাউন্ড ভিউ মনিটর কন্ট্রোল ইউনিট, উফার, স্যাটেলাইট রেডিও টিউনার, টেলি অ্যাডাপ্টার ইউনিট |
35 | 15 | পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
36<25 | 10 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) |
37 | 20 | RAS মোটর রিলে |
38 | 10 | হর্ন রিলে №2 |
G | 50 | VVEL অ্যাকচুয়েটর মোটর রিলে |
H | 30 | ফিউজ ব্লক J/B, IPDM E/R | I | - | ব্যবহৃত হয়নি |
J | 30 | প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট কন্ট্রোল ইউনিট (ড্রাইভার সাইড) |
K | 30 | প্রি-ক্র্যাশ সিট বেল্ট কন্ট্রোল ইউনিট (যাত্রী সাইড) |
L | 40 | বডি কন্ট্রোল মডিউল (বিসিএম), স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ পজিশনার কন্টেন্ট, ড্রাইভার সিট কন্ট্রোল ইউনিট, লাম্বার সাপোর্ট সুইচ, সাইড সাপোর্ট ইউনিট, পাওয়ার সিট সুইচ |
M | 30 | ABS অ্যাকচুয়েটর এবং ইলেকট্রনিক ইউনিট |
50 | ABS অ্যাকচুয়েটর এবং ইলেকট্রনিক ইউনিট | |
ও | 50 | কুলিং ফ্যান রিলে №1 |
P | 50 | রিলে ব্লক №1 (ফিউজ: Q, 61, 62, 63) |
R1 | হর্ন রিলে №1 |
ফিউজিবল লিঙ্ক ব্লক
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
A | 250 | স্টার্টার মোটর, অল্টারনেটর,ফিউজ: C, D, E |
B | 100 | ফিউজ: O (কুলিং ফ্যান রিলে 1), S (কুলিং ফ্যান রিলে 2) |
C | 100 | ফিউজ এবং ফিউজিবল লিঙ্ক ব্লক |
D | 80 | আইপি ফিউজ ব্লক (ফিউজ: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), আনুষঙ্গিক পাওয়ার সাপ্লাই, ইগনিশন পাওয়ার সাপ্লাই |
ই | 100 | IPDM E/R (ফিউজ: 10, 11), ইগনিশন পাওয়ার সাপ্লাই |
F | 60 | আইপিডিএম ই/আর (ফিউজ: 18 (ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প রিলে); হেডল্যাম্প হাই রিলে, হেডল্যাম্প লো রিলে, টেল ল্যাম্প রিলে), ইগনিশন পাওয়ার সাপ্লাই |
রিলে বক্স #1
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
61 | 15 | অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল অ্যাকচুয়েটর |
62 | 15 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন রিলে |
63 | 10 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত আসন রিলে, উত্তপ্ত আসন রিলে |
Q | 30 | স্বয়ংক্রিয় পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
R1 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R2 | <2 5> | ব্যবহৃত হয়নি |
R3 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R4 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R5 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R6 | হর্ন রিলে №2 | |
R7 | ব্যবহৃত হয়নি | |
R8 | ICC ব্রেক হোল্ড রিলে |
রিলে বক্স #2 (যদি সজ্জিত থাকে)
№ | অ্যাম্পিয়াররেটিং | বিবরণ |
---|---|---|
R | - | ব্যবহৃত হয়নি |
S | 50 | কুলিং ফ্যান রিলে 2 |
R1 | কুলিং ফ্যান রিলে 2<25 |