সুচিপত্র
দুই-সিটের স্পোর্টস কার ক্রিসলার ক্রসফায়ারটি 2004 থেকে 2008 পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি ক্রিসলার ক্রসফায়ার 2004, 2005, 2006, 2007 এবং 2008 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ক্রাইসলার ক্রসফায়ার 2004-2008
<8
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের ফিউজ №31।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজগুলি চালকের পাশে হুডের নীচে, ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার এবং বাম সামনের ফেন্ডারের মধ্যে অবস্থিত৷
ঢাকনাটি সরাতে, ফিউজবক্সের সামনে অবস্থিত ট্যাবগুলিকে একসাথে চেপে ধরুন৷ তারপর ট্যাব দ্বারা ঢাকনা উপরে তুলুন। ঢাকনাটি তখন ফিউজবক্সের শীর্ষ থেকে সরে যাবে। ঢাকনা প্রতিস্থাপন করতে, ফিউজবক্সের ট্যাবের নীচে ঢাকনার পিছনে দুটি কব্জা-সদৃশ ট্যাব রাখুন। ঢাকনার সামনের দিকে ধাক্কা দিন যতক্ষণ না ট্যাবগুলি সামনের ক্লিকে আসে।
রিলে কন্ট্রোল মডিউল
রিলে কন্ট্রোল মডিউল ফিউজগুলি ব্যাটারির পাশে কন্ট্রোল মডিউল বক্সে অবস্থিত ইঞ্জিন বগিতে।
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্স
অ্যাক্সেস ডোরটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের শেষে অবস্থিত ট্রিম প্যানেল কভারের পিছনে ড্রাইভারের পাশে৷
একটি মুদ্রা বা ফ্ল্যাট ব্যবহার করুনঅ্যাডজাস্টমেন্ট লেফট সাইড 23 15 Amp Blue সাউন্ড বুস্টার (এম্প্লিফায়ার) 24 30 Amp সবুজ সিট হিটার 25 20 Amp হলুদ নিউমেটিক কন্ট্রোল ইউনিট। রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার 26 20 Amp হলুদ' সেন্ট্রাল লকিং 30 স্পেয়ার (কুপ) 30 15 অ্যাম্প ব্লু রেডিও (রোডস্টার) <27 31 15 অ্যাম্প ব্লু সিগার লাইটার, গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট লাইট 32 15 অ্যাম্প নীল ওয়াইপার, ওয়াশার পাম্প। হেডলাইট ফ্ল্যাশার 33 5 Amp বেইজ অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার 34 স্পেয়ার (কুপ) 34 30 অ্যাম্প গ্রিন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (রোডস্টার) 35 15 Amp নীল রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল। বিপদ সতর্কীকরণ ফ্ল্যাশার। উপকরণ ক্লাস্টার. অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার 36 30 Amp সবুজ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (কুপ) 24> 36 5 Amp বেইজ বাহ্যিক মিরর সামঞ্জস্য (রোডস্টার) 37 5 Amp বেইজ পরিবর্তন বায়ু ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল। অবশিষ্ট ইঞ্জিন হিট ইউটিলাইজেশন
রিলে কন্ট্রোল মডিউল
33>
রিলে কন্ট্রোল মডিউলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্টগহ্বর | Amp | সার্কিট |
---|---|---|
1 | 15 Amp নীল | ট্র্যাকশন সিস্টেম |
2 | 15 Amp Blue | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ 2 |
3 | 15 Amp নীল | ইঞ্জিন কন্ট্রোল 1 |
4 | 40 Amp অরেঞ্জ | এয়ার পাম্প |
5 | 15 Amp নীল | ফুয়েল পাম্প |
6 | 15 Amp নীল | হর্ন<30 |
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সে ফিউজের বরাদ্দ (2006)
গহ্বর | Amp | সার্কিট |
---|---|---|
1 | অর্পণ করা হয়নি | |
2 | 15 Amp নীল | ব্রেক ল্যাম্প/স্পিড কন্ট্রোল |
3 | 7.5 Amp ব্রাউন | ডান হাই বিম। হাই বিম ইন্ডিকেটর লাইট |
4 | 15 অ্যাম্প ব্লু | উল্টো/টার্ন সিগন্যাল লাইট |
5 | 7.5 Amp ব্রাউন | বাম উচ্চ মরীচি |
6 | 15 Amp নীল | ডান নিম্ন মরীচি |
7 | 7.5 Amp ব্রাউন | ডান পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার |
8 | 15 অ্যাম্প ব্লু | বাম নিম্ন-বিম |
9 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ফগ লাইট |
10 | 7.5 Amp ব্রাউন | লেফট পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার |
11 | 7.5 Amp ব্রাউন | লাইসেন্স প্লেট/ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার লাইটিং/সিম্বল লাইটিং |
12 | ব্যবহৃত নয় - অতিরিক্ত ফিউজ | |
13 | ব্যবহৃত হয়নি -অতিরিক্ত ফিউজ | |
14 | ব্যবহৃত নয় - অতিরিক্ত ফিউজ | 27>
2007, 2008
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2007, 2008)
গহ্বর | Amp | সার্কিট |
---|---|---|
1 | 5 Amp বেইজ | গ্যারেজ দরজা খোলার সংকেত। টায়ার প্রেসার কন্ট্রোল এবং সিট হিটার |
2 | 5 Amp বেইজ | কন্ট্রোল ইউনিট এয়ারব্যাগ |
3 | 5 Amp বেইজ | সূচক। সেফটি রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম এবং ইন্ডিকেটর প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ OfT |
4 | 7.5 Amp ব্রাউন | উত্তপ্ত আয়না |
5 | 15 Amp নীল | রেডিও (কুপ) |
5 | 25 Amp সাদা | ছাদ নিয়ন্ত্রণ মডিউল (রোডস্টার) |
6 | 5 Amp বেইজ | বাহ্যিক আয়না সমন্বয়। বাম এবং ডান (কুপ) |
6 | 40 Amp অরেঞ্জ | ছাদের হাইড্রোলিক ইউনিট (রোডস্টার) |
7 | 5 Amp বেইজ | পেশা শ্রেণিবিন্যাস মডিউল (ডান আসন) |
8 | 15 Amp নীল | রেডিও |
9 | 5 Amp বেইজ | কন্ট্রোল ইউনিট এয়ারব্যাগ |
10<30 | 5 Amp বেইজ | গতি নিয়ন্ত্রণ |
11 | 15 Amp নীল | ইগনিশন কয়েল 6 Cyl.<30 |
12 | 10 Amp লাল | ওয়াশার লিকুইড হিটার। ওয়াশার নজল হিটার |
13 | 10 Amp লাল | ছাদের আলো। হর্ন। অ্যান্টি-চুরি-অ্যালার্ম। কাণ্ডলাইট এবং টায়ারের চাপ নিয়ন্ত্রণ |
14 | 10 Amp লাল | ডায়াগনস্টিক সকেট |
15<30 | 5 Amp বেইজ | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। অক্সিলিয়ারি ওয়াটার পাম্প |
16 | 10 অ্যাম্প রেড | স্পয়লার মোটর |
17 | 40 Amp অরেঞ্জ | ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম |
18 | 40 Amp অরেঞ্জ | ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | <27
19 | 40 Amp অরেঞ্জ | পাওয়ার উইন্ডো। সামনে |
20 | 30 Amp সবুজ | W'iper Motor |
21 | 30 Amp সবুজ | সিট সামঞ্জস্য ডান দিকে |
22 | 30 Amp সবুজ | সিট সামঞ্জস্য বাম দিকে |
23 | 15 অ্যাম্প ব্লু | সাউন্ড বুস্টার (এম্প্লিফায়ার) |
24 | 30 Amp সবুজ | সিট হিটার |
25 | 20 Amp হলুদ | নিউমেটিক কন্ট্রোল ইউনিট। রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
26 | 20 অ্যাম্প হলুদ | সেন্ট্রাল লকিং |
30 | স্পেয়ার (কুপ) | 30 | 15 অ্যাম্প ব্লু | রেডিও (রোডস্টার) |
31 | 15 Amp নীল | সিগার লাইটার। গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট লাইট |
32 | 15 Amp নীল | ওয়াইপার। ওয়াশার পাম্প। হেডলাইট ফ্ল্যাশার |
33 | 5 অ্যাম্প বেইজ | কন্ট্রোল ইউনিট |
34 | <29স্পেয়ার (কুপ) | |
34 | 30 অ্যাম্প গ্রিন | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ(রোডস্টার) |
35 | 15 Amp নীল | রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল। বিপদ সতর্কীকরণ ফ্ল্যাশার। উপকরণ ক্লাস্টার. জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
36 | 30 Amp সবুজ | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (কুপ) |
36<30 | 5 Amp বেইজ | বাহ্যিক মিরর সামঞ্জস্য (রোডস্টার) |
37 | 7.5 অ্যাম্প ব্রাউন | বায়ু সঞ্চালন। উপকরণ ক্লাস্টার. রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ. সেন্ট্রাল কন্ট্রোল ইউনিট |
রিলে কন্ট্রোল মডিউল
রিলে কন্ট্রোল মডিউলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
ক্যাভিটি | Amp | সার্কিট |
---|---|---|
1 | 15 Amp নীল | ট্র্যাকশন সিস্টেম<30 |
2 | 15 Amp নীল | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ 2 |
3 | 15 এম্প নীল | ইঞ্জিন কন্ট্রোল 1 |
4 | 40 Amp অরেঞ্জ | এয়ার পাম্প |
5 | 15 Amp নীল | ফুয়েল পাম্প |
6 | 15 Amp নীল | হর্ন |
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সে ফিউজের বরাদ্দ (2007, 2008)
গহ্বর | অ্যাম্প | সার্কিট |
---|---|---|
1 | অর্পণ করা হয়নি | |
2 | 15 Amp নীল | ব্রেক ল্যাম্প/স্পিড কন্ট্রোল |
3 | 7.5 এম্প ব্রাউন | ডান হাই বিম। হাই বিম ইন্ডিকেটর লাইট |
4 | 15 অ্যাম্প ব্লু | বিপরীত/টার্ন সিগন্যালহালকা |
5 | 7.5 Amp ব্রাউন | বাম উচ্চ মরীচি |
6 | 15 এম্প ব্লু | ডান নিম্ন মরীচি |
7 | 7.5 এম্প ব্রাউন | ডান পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার<30 |
8 | 15 অ্যাম্প ব্লু | বাম নিম্ন- বিম |
9 | 15 এম্প ব্লু | ফগ লাইট |
10 | 7.5 এম্প ব্রাউন | লেফট পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার | <27
11 | 7.5 Amp ব্রাউন | লাইসেন্স প্লেট/ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার লাইটিং/সিম্বল লাইটিং |
12 | <29ব্যবহৃত হয়নি - অতিরিক্ত ফিউজ | |
13 | ব্যবহৃত হয়নি - অতিরিক্ত ফিউজ | 14 | 30> | ব্যবহৃত নয় - অতিরিক্ত ফিউজ |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2004
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স<21
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দকরণ (2004)
গহ্বর | অ্যাম্প | সার্কিট |
---|---|---|
1 | 5 Amp বেইজ | গ্যারেজ দরজা খোলার সংকেত। TPM এবং সিট হিটার |
2 | 5 Amp বেইজ | অকুপ্যান্ট রেস্ট্রেন্ট কন্ট্রোলার প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ বন্ধ |
3 | 5 Amp বেইজ | সূচক। নিরাপত্তা সংযম সিস্টেম এবং নির্দেশক. যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ অফটি |
4 | 30 অ্যাম্প গ্রিন | ওয়াইপার মোটর |
5 | 15 Amp ব্লু | রেডিও |
6 | 15 Amp নীল | বাহ্যিক মিরর সামঞ্জস্য। বাম এবং ডান |
7 | 5 Amp বেইজ | ইলেক্ট্রনিক ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল (পার্ক/রিভার্সিং লক)। ফটো-ক্রোম্যাটিক রিয়ারভিউ মিরর এবং BCM |
8 | 15 Amp নীল | রেডিও |
9 | 10 Amp লাল | ছাদের আলো, হর্ন। অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম, লিফটগেট লাইট এবং টায়ার প্রেসার কন্ট্রোল |
10 | 5 অ্যাম্প বেইজ | গতি নিয়ন্ত্রণ |
11 | 15 Amp নীল | ইগনিশন কয়েল 6 Cyl. |
12 | 10 Amp লাল | হিটেড ওয়াশার অগ্রভাগ |
13 | 10 Amp লাল | স্পেয়ার |
14 | 20 Amp হলুদ | ডায়াগনস্টিক সকেট |
15 | 5 Ampবেইজ | অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার |
16 | অতিরিক্ত | |
17 | স্পেয়ার | |
18 | স্পেয়ার | |
19 | 40 Amp অরেঞ্জ | পাওয়ার উইন্ডো। সামনে |
20 | 10 Amp Red | স্পয়লার মোটর |
21 | 30 অ্যাম্প গ্রিন | সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট ডান দিকে |
22 | 30 অ্যাম্প গ্রিন | সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট বাম দিকে | <27
23 | 15 অ্যাম্প ব্লু | সাউন্ড বুস্টার (এম্প্লিফায়ার) |
24 | 30 অ্যাম্প গ্রিন | সিট হিটার |
25 | 20 Amp হলুদ | নিউমেটিক কন্ট্রোল ইউনিট, রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
26 | 20 অ্যাম্প ইয়েলো' | সেন্ট্রাল লকিং |
30 | স্পেয়ার | |
31 | 15 Amp নীল | সিগার লাইটার। গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট লাইট |
32 | 15 Amp নীল | ওয়াইপার। ওয়াশার পাম্প। হেডলাইট ফ্ল্যাশার |
33 | 5 Amp বেইজ | অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার |
34 | স্পেয়ার | |
35 | 15 Amp নীল | রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল। বিপদ সতর্কীকরণ ফ্ল্যাশার। উপকরণ ক্লাস্টার. অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার |
36 | 30 Amp সবুজ | অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার |
37 | 5 Amp বেইজ | বায়ু সঞ্চালন। উপকরণ ক্লাস্টার. রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল। অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপইউটিলাইজেশন |
রিলে কন্ট্রোল মডিউল
রিলে কন্ট্রোল মডিউলে ফিউজের বরাদ্দ
গহ্বর | Amp | সার্কিট |
---|---|---|
1 | 15 Amp নীল | ট্র্যাকশন সিস্টেম |
2 | 15 Amp Blue | ইঞ্জিন কন্ট্রোল 2 |
3 | 15 Amp নীল | ইঞ্জিন কন্ট্রোল 1 |
4 | 40 Amp অরেঞ্জ | এয়ার পাম্প |
5 | 15 Amp নীল | ফুয়েল পাম্প |
6 | 15 Amp নীল | হর্ন |
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সে ফিউজের বরাদ্দ (2004)
গহ্বর | Amp | সার্কিট |
---|---|---|
1 | অ্যাসাইন করা হয়নি | |
2 | 15 Amp নীল | ব্রেক ল্যাম্প/স্পিড কন্ট্রোল | 3 | 7.5 Amp ব্রাউন<30 | ডান হাই বিম। হাই বীম ইন্ডিকেটর লাইট |
4 | 15 Amp নীল | উল্টো/টার্ন সিগন্যাল লাইট। অটো ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর কন্ট্রোল |
5 | 7.5 Amp ব্রাউন | বাম হাই বিম |
6 | 15 Amp নীল | ডান নিম্ন মরীচি |
7 | 7.5 Amp ব্রাউন | ডান পার্কিং/লেজ লাইট সাইড মার্কার |
8 | 15 অ্যাম্প ব্লু | বাম নিম্ন r বিম |
9<30 | 15 Amp নীল | ফগ লাইট |
10 | 7.5 Amp ব্রাউন | বাম পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার |
11 | 7.5 অ্যাম্পব্রাউন | লাইসেন্স প্লেট/ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার লাইটিং/সিম্বল লাইটিং |
12 | 7.5 Amp ব্রাউন | রিয়ার ফগ লাইট (ইউরোপীয় বাজার শুধুমাত্র) |
13 | ব্যবহৃত হয়নি | |
14 | <30 | ব্যবহৃত হয়নি |
2005
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজের বরাদ্দ ইঞ্জিন বগিতে (2005)
গহ্বর | অ্যাম্প | সার্কিট | 27>||
---|---|---|---|---|
1 | 5 অ্যাম্প বেইজ | গ্যারেজ দরজা খোলার সিগন্যাল, টিপিএম এবং সিট হিটার | ||
2 | 5 অ্যাম্প বেইজ | অধিকারী রেস্ট্রেন্ট কন্ট্রোলার প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ বন্ধ | ||
3 | 5 Amp বেইজ | ইন্ডিকেটর, সেফটি রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম এবং ইন্ডিকেটর, প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ বন্ধ | ||
4 | 7.5 Amp ব্রাউন | উত্তপ্ত আয়না | ||
5 | 15 Amp নীল | রেডিও (কুপ) | ||
5 | 20 Amp হলুদ | ছাদ নিয়ন্ত্রণ মডিউল (রোডস্টার) | ||
6 | 5 Amp বেইজ | বাহ্যিক আয়না সামঞ্জস্য, বাম এবং ডান ( কুপের 30> | 5 Amp বেইজ | ইলেক্ট্রনিক ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল (পার্ক/রিভার্সিং লক) এবং BCM |
8 | 15 Amp নীল | রেডিও | ||
9 | 10 Amp লাল | ছাদের আলো, হর্ন, অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম, কার্গো ল্যাম্প এবং টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ<30 | ||
10 | 5 অ্যাম্পবেইজ | গতি নিয়ন্ত্রণ | ||
11 | 15 Amp নীল | ইগনিশন কয়েল 6 Cyl. | 12 | 10 Amp লাল | উষ্ণ ওয়াশার অগ্রভাগ |
13 | অতিরিক্ত | |||
14 | 10 Amp Red | ডায়াগনস্টিক সকেট | ||
15 | 5 Amp বেইজ | অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার | ||
16 | 30 Amp সবুজ | ওয়াইপার মোটর | ||
17 | 40 Amp অরেঞ্জ | ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম | ||
18 | 40 Amp অরেঞ্জ | ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম | ||
19 | 40 Amp অরেঞ্জ | পাওয়ার উইন্ডো, সামনে | ||
20<30 | 10 Amp লাল | স্পয়লার মোটর | ||
21 | 30 Amp সবুজ | সিট সামঞ্জস্য ডান দিকে | ||
22 | 30 Amp সবুজ | সিট সামঞ্জস্য বাম দিকে | ||
23 | 15 Amp নীল | সাউন্ড বুস্টার (অ্যামপ্লিফায়ার) | ||
24 | 30 অ্যাম্প গ্রিন | সিট হিটার | 25 | 20 Amp হলুদ | বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ আন এটা, রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
26 | 20 Amp হলুদ | সেন্ট্রাল লকিং | ||
30<30 | স্পেয়ার (কুপ) | |||
30 | 15 অ্যাম্প ব্লু | রেডিও (রোডস্টার) | ||
31 | 15 অ্যাম্প ব্লু | সিগার লাইটার, গ্লোভ কম্পার্টমেন্ট লাইট | ||
32 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ওয়াইপার, ওয়াশার পাম্প, হেডলাইট ফ্ল্যাশার | ||
33 | 5 অ্যাম্পবেইজ | অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার | ||
34 | স্পেয়ার (কুপ) | |||
34 | 30 Amp সবুজ | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (রোডস্টার) | ||
35 | 15 Amp নীল | রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল, হ্যাজার্ড ওয়ার্নিং ফ্ল্যাশার, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, রেসিডুয়াল ইঞ্জিন হিট ইউটিলাইজেশন | ||
36 | 30 এম্প গ্রিন | ক্লাইমেট কন্ট্রোল (কুপ) | ||
36 | 5 Amp বেইজ | বাহ্যিক আয়না সামঞ্জস্য (রোডস্টার) | ||
37 | 5 Amp বেইজ | পরিবর্তনকারী বায়ু, যন্ত্র ক্লাস্টার, রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিমোট কন্ট্রোল, অবশিষ্ট ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার |
রিলে কন্ট্রোল মডিউল
<0 রিলে কন্ট্রোল মডিউলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্টগহ্বর | অ্যাম্প | সার্কিট | 1 | 15 Amp নীল | ট্র্যাকশন সিস্টেম |
---|---|---|
2 | 15 Amp নীল | ইঞ্জিন কন্ট্রোল 2 |
3 | 15 Amp Blue | ইঞ্জিন কন্ট্রোল 1 |
4 | 40 Amp কমলা | এয়ার পাম্প |
5 | 15 Amp নীল | ফুয়েল পাম্প |
6 | 15 এম্প ব্লু | হর্ন |
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সে ফিউজের বরাদ্দ (2005) )
গহ্বর | অ্যাম্প | সার্কিট | 1 | অ্যাসাইন করা হয়নি |
---|---|---|
2 | 15 Amp নীল | ব্রেক ল্যাম্প/স্পীডকন্ট্রোল |
3 | 7.5 Amp ব্রাউন | ডান হাই বীম, হাই বিম ইন্ডিকেটর লাইট |
4 | 15 Amp নীল | উল্টো/টার্ন সিগন্যাল লাইট |
5 | 7.5 Amp ব্রাউন | বাম উচ্চ বীম |
6 | 15 Amp নীল | ডান নিম্ন মরীচি |
7 | 7.5 Amp ব্রাউন | ডান পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার |
8 | 15 Amp ব্লু | বাম নিম্ন মরীচি<30 |
9 | 15 অ্যাম্প ব্লু | ফগ লাইট |
10 | 7.5 অ্যাম্প ব্রাউন | লেফট পার্কিং/টেইল লাইট সাইড মার্কার |
11 | 7.5 Amp ব্রাউন | লাইসেন্স প্লেট/ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার লাইটিং/এসভিম্বোল লাইটিং |
12 | 7.5 Amp ব্রাউন | রিয়ার ফগ লাইট (শুধু ইউরোপীয় বাজার) |
13 | ব্যবহৃত হয়নি - অতিরিক্ত ফিউজ | |
14 | ব্যবহৃত হয়নি - অতিরিক্ত ফিউজ |