সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আপনি GMC সিয়েরা 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 এবং 2013 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন গাড়ি, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট GMC সিয়েরা 2007-2013
জিএমসি সিয়েরাতে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে ফিউজ #55 (2007) বা #53 (2008 সাল থেকে) (সিগারেট লাইটার, অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট) এবং ফিউজ #2 " ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে AUX PWR2” (রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট), #16 “AUX PWR” (অ্যাক্সেসরি পাওয়ার আউটলেট)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
<0 ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক অ্যাক্সেস ডোরটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভার সাইড প্রান্তে অবস্থিত।সেন্টার ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
দি সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকটি স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নিচে অবস্থিত।
ইঞ্জিন বগি
ফিউজবক্সটি গাড়ির চালকের পাশে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্সের চিত্র
2007
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2007)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ডান ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা(ঐচ্ছিক - 40A ফিউজ প্রয়োজন) |
69 | মিড-বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 1 |
70 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্লোয়ার |
72 | ব্যবহৃত নয় |
73 | বাম বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 2 |
রিলে 25> | ফ্যান হাই | 24>কুলিং ফ্যান হাই স্পিড
ফ্যান LO | কুলিং ফ্যান কম গতি |
ENG EXH VLV | ব্যবহৃত হয়নি |
FAN CNTRL | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল |
HDLP LO /HID | লো-বিম হেডল্যাম্প |
ফগ ল্যাম্প | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প |
A/C CMPRSR | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
STRTR | স্টার্টার |
PWR/TRN | পাওয়ারট্রেন |
ফুয়েল পিএমপি | ফুয়েল পাম্প |
PRK ল্যাম্প | পার্কিং ল্যাম্প |
REAR DEFOG | Rear Defogger |
RUN/CRANK | সুইচড পাওয়ার |
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
31>
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট ( 2008)№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | পিছন আসন |
2 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
3 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইট |
4 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
5 | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল |
6 | ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল পিছনেলাইটিং |
8 | যাত্রী সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
9 | ইউনিভার্সাল হোম রিমোট<25 |
10 | পাওয়ার ডোর লক 2 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
11 | পাওয়ার ডোর লক 2 (লক বৈশিষ্ট্য) |
12 | স্টপল্যাম্প, কেন্দ্র-উচ্চ মাউন্টেড স্টপল্যাম্প |
13 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | পাওয়ার মিরর | 22>
15 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল (বিসিএম) |
16 | আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেট |
17 | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস |
18 | পাওয়ার ডোর লক 1 (আনলক ফিচার) |
19 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট |
20 | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং অ্যাসিস্ট |
21 | পাওয়ার ডোর লক 1 (লক বৈশিষ্ট্য) |
22 | ড্রাইভার ইনফরমেশন সেন্টার (DIC) |
23 | ব্যবহৃত হয়নি |
24 | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | ড্রাইভার সিট মডিউল, রিমোট কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম |
26 | ড্রাইভার পাওয়ার ডোর লক (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
সার্কিট ব্রেকার 25> | |
LT DR | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
হারনেস সংযোগকারী | |
LT DR | ড্রাইভারের ডোর হারনেস সংযোগ |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
সেন্টারইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
সেন্টার ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008)
হারনেস কানেক্টর | ব্যবহার |
---|---|
BODY 2 | BODY 22> |
BODY 1 | Body Harness Connector 1 |
BODY 3 | বডি হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 3 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 2 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 2 |
হেডলাইনার 1 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 1 | <22
SEO/UPFITTER | বিশেষ সরঞ্জাম বিকল্প আপফিটার হারনেস সংযোগকারী |
সার্কিট ব্রেকার | |
CB1 | যাত্রীর সাইড পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
CB2 | যাত্রীর সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB3 | ড্রাইভারের সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB4 | পিছনের স্লাইডিং উইন্ডো |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013
ইঞ্জিন বগি
নিয়োগ ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের nment (2009-2013)
№ | ব্যবহার | ||
---|---|---|---|
1 | ডান ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প | ||
2 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিটি সাসপেনশন কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ নিষ্কাশন | ||
3 | বাম ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প | ||
4 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ | ||
5 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, থ্রটলকন্ট্রোল | ||
6 | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার | ||
7 | ফ্রন্ট ওয়াশার | ||
8 | অক্সিজেন সেন্সর | ||
9 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 2 | ||
10 | ট্রেলার ব্যাক-আপ ল্যাম্পস | ||
11 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | ||
12 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) | ||
13 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (ডান দিকে) | 14 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) |
15 | গাড়ির ব্যাক-আপ ল্যাম্প | ||
16 | যাত্রীর সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প | ||
17 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার | ||
18 | অক্সিজেন সেন্সর | ||
19 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল (ইগনিশন) | ||
20 | ফুয়েল পাম্প | ||
21 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল | ||
22 | ব্যবহৃত হয়নি<25 | ||
23 | ব্যবহৃত হয় না | ||
24 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (বাম দিকে) | ||
25 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস | ||
26 | ড্রাইভারস সাইড পার্ক ল্যাম্পস | ||
27 | যাত্রীদের সাইড পার্ক ল্যাম্পস | ||
28 | ফগ ল্যাম্পস | ||
29 | হর্ন | ||
30 | যাত্রীর সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | ||
31 | দিনের সময় চলমান ল্যাম্প | ||
32 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প | ||
33 | দিনের সময় চলমান আলো2 | ||
34 | সানরুফ | ||
35 | কী ইগনিশন সিস্টেম, চুরি প্রতিরোধ ব্যবস্থা | ||
36 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার | ||
37 | SEO B2 আপফিটার ব্যবহার (ব্যাটারি) | ||
38 | বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল | 22>||
39 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ব্যাটারি) | ||
40 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ইগনিশন) | ||
41 | অ্যামপ্লিফায়ার | ||
42 | অডিও সিস্টেম | ||
43 | বিবিধ (ইগনিশন), ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ||
44 | ব্যবহৃত হয় না | ||
45 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ব্যাটারি) | ||
46 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার<25 | ||
47 | পাওয়ার টেক-অফ | ||
48 | অক্সিলিয়ারি ক্লাইমেট কন্ট্রোল (ইগনিশন), কম্পাস-তাপমাত্রা মিরর | ||
49 | সেন্টার হাই-মাউন্টেড স্টপল্যাম্প (CHMSL) | ||
50 | রিয়ার ডিফগার | ||
51 | উত্তপ্ত আয়না | ||
52 | SEO B1 আপফিটার ব্যবহার (ব্যাটারি) | ||
53 | সিগারেট লাইটার, অক্জিলিয়ারী পাওয়ার আউটলেট | ||
54 | স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ কম্প্রেসার রিলে, এসইও আপফিটার ব্যবহার | ||
55 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ইগনিশন) | ||
56 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, সেকেন্ডারি ফুয়েল পাম্প (ইগনিশন) | ||
জে-কেস 25> | |||
57 | কুলিং ফ্যান 1 | ||
58 | নিটব্যবহৃত | ||
59 | হেভি ডিউটি অ্যান্টমক ব্রেক সিস্টেম | ||
60 | কুলিং ফ্যান 2 | ||
61 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 1 | ||
62 | স্টার্টার | 63 | স্টাড 2 {ট্রেলার ব্রেকস) |
64 | বাম বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 1 | ||
65 | ব্যবহৃত হয় না | ||
66 | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড ওয়াশার সিস্টেম | 22>||
67<25 | ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম | ||
68 | স্টাড 1 (ট্রেলার সংযোগকারী ব্যাটারি পাওয়ার) (ঐচ্ছিক - 40A ফিউজ প্রয়োজন) | ||
69 | মিড-বাসড ইলেকট্রিকাল সেন্টার 1 | ||
70 | ক্লাইমেট কন্ট্রোল ব্লোয়ার | ||
71 | ব্যবহৃত হয়নি | ||
72 | বাম বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 2 | ||
রিলে 25> | 25> | ||
ফ্যান হাই | কুলিং ফ্যান উচ্চ গতি | ||
ফ্যান LO | কুলিং ফ্যান কম গতি | ||
ENG EXH VLV | ব্যবহৃত হয়নি | ||
FAN CNTRL | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল | ||
HDLP LO/HID | লো-বিম হেডল্যাম্প | ||
ফগ ল্যাম্প | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প | ||
A/ C CMPRSR | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার | ||
STRTR | স্টার্টার | ||
PWR/TRN | পাওয়ারট্রেন | ||
ফুয়েল পিএমপি | ফুয়েল পাম্প | 22>19>PRK ল্যাম্প | পার্কিং ল্যাম্প |
REAR DEFOG | Rear Defogger | ||
RUN/CRANK | সুইচ করা হয়েছেপাওয়ার |
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল
34>
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009-2013)№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | পিছনের আসন |
2 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
3 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ ব্যাকলাইট |
4 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
5 | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল |
6 | ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাক লাইটিং |
8 | যাত্রী সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
9 | ইউনিভার্সাল হোম রিমোট |
10 | পাওয়ার ডোর লক 2 ( আনলক ফিচার) |
11 | পাওয়ার ডোর লক 2 (লক ফিচার) |
12 | স্টপল্যাম্প , সেন্টার-হাই মাউন্টেড স্টপল্যাম্প |
13 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | পাওয়ার মিরর |
15 | বডি কন্ট্রোল মডিউল (BCM) |
16 | আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেটস |
17 | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস |
18 | পাওয়ার ডোর লক 1 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
19 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট |
20 | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং অ্যাসিস্ট |
21 | পাওয়ার ডোর লক 1 (লক ফিচার) |
22 | ড্রাইভার ইনফরমেশন সেন্টার (DIC) |
23<25 | ব্যবহার করা হয়নি |
24 | নাব্যবহৃত |
25 | ড্রাইভার সিট মডিউল, রিমোট কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম |
26 | ড্রাইভার পাওয়ার ডোর লক (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
সার্কিট ব্রেকার 25> | |
LT DR | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
হারনেস সংযোগকারী | |
LT DR | ড্রাইভারের ডোর হারনেস সংযোগ |
BODY | হারনেস কানেক্টর |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
হারনেস কানেক্টর | ব্যবহার |
---|---|
BODY 2 | BODY 2 |
BODY 1 | BODY Harness সংযোগকারী 1 |
BODY 3 | বডি হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 3 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 2 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 2 |
হেডলাইনার 1 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 1 |
SEO/UPFITTER | বিশেষ সরঞ্জাম বিকল্প আপফিটার হারনেস সংযোগকারী |
25> | |
সার্কিট ব্রেকার | 24>|
CB1 | যাত্রীদের দিক পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
CB2 | যাত্রী সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB3 | ড্রাইভার সিট সার্কিটব্রেকার |
CB4 | পিছনের স্লাইডিং উইন্ডো |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল
28>
অ্যাসাইনমেন্ট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজগুলি (2007)নাম | ব্যবহার |
---|---|
পিছন আসন | পিছন আসন |
AUX PWR2 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
SWC BKLT | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ ব্যাকলাইট |
DDM | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
CTSY | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল |
LT STOP TRN | ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
ডিআইএম | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাক লাইটিং |
RT STOP TRN | যাত্রী সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
PDM | প্যাসেঞ্জার ডু r মডিউল, ইউনিভার্সাল হোম রিমোট সিস্টেম |
UNLCK2 | পাওয়ার ডোর লক 2 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
LCK2 | পাওয়ার ডোর লক 2 (লক ফিচার) |
স্টপ ল্যাম্প | স্টপল্যাম্প, সেন্টার-হাই মাউন্ট করা স্টপল্যাম্প |
REAR HVAC | Rear Climate Controls |
PWRMIR | পাওয়ার মিরর |
BCM | বডি কন্ট্রোল মডিউল(BCM) |
AUX PWR | অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেটস |
IS LAMPS | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস<25 |
UNLCK1 | পাওয়ার ডোর লক 1 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
OBS DET | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং সহায়তা |
LCK1 | পাওয়ার ডোর লক 1 (লক ফিচার) |
REAR WPR | ব্যবহৃত হয়নি<25 | ঠান্ডা আসন | 24>ব্যবহৃত নয় 22>
DSM | ড্রাইভার সিট মডিউল, রিমোট কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম |
DRV UNLCK | ড্রাইভারের পাওয়ার ডোর লক (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
সার্কিট ব্রেকার | 25> |
LT DR | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
হার্নেস সংযোগকারী | |
LT DR | ড্রাইভারের ডোর হারনেস সংযোগ |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
BODY | হারনেস কানেক্টর |
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
29>
সেন্টার ইন্সট্রুমেনে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট t প্যানেল ফিউজ ব্লক (2007)হারনেস কানেক্টর | ব্যবহার |
---|---|
BODY 2 | বডি হারনেস সংযোগকারী 2 |
BODY 1 | বডি হারনেস সংযোগকারী 1 |
BODY 3 | বডি হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 3 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 2 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 2 |
হেডলাইনার1 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 1 |
ব্রেক ক্লাচ | ব্রেক ক্লাচ হারনেস সংযোগকারী |
SEO/UPFITTER | বিশেষ ইকুইপমেন্ট অপশন আপফিটার হারনেস কানেক্টর |
25> | |
সার্কিট ব্রেকার | 25>> যাত্রীর সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB3 | ড্রাইভারের সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB4 | ব্যবহৃত নয় |
2008
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2008) <18