GMC Sierra (mk3; 2007-2013) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ GMC Sierra 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 និង 2013 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុង រថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។> ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង GMC Sierra គឺជាហ្វុយស៊ីប #55 (2007) ឬ #53 (តាំងពីឆ្នាំ 2008) (ភ្លើងបារី ព្រីភ្លើងជំនួយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន និងហ្វុយស៊ីប #2” AUX PWR2” (ព្រីភ្លើងផ្នែកខាងក្រោយ), #16 “AUX PWR” (ច្រកចេញចូល) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទះឧបករណ៍។

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

បន្ទះឧបករណ៍

បន្ទះឧបករណ៍ fuse block door access មានទីតាំងនៅគែមចំហៀងអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍។

Center Instrument Panel Fuse Block

The ប្លុកហ្វុយស៊ីបរបស់បន្ទះឧបករណ៍កណ្តាលស្ថិតនៅខាងក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីន នៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃរថយន្ត។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

2007

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2007) <23 <19
ការប្រើប្រាស់
1 ស្តុប/ចង្កៀងរ៉ឺស័រខាងស្តាំ
2 មិនប្រើ
3 ស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច(ជាជម្រើស - 40A Fuse Required)
69 Mid-Bussed Electrical Center 1
70 Climate Control Blower
72 មិនប្រើ
73 មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី Bussed ខាងឆ្វេង 2
ការបញ្ជូនត
FAN HI កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន
FAN LO កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប
ENG EXH VLV មិនប្រើ
FAN CNTRL Cooling Fan Control
HDLP LO /HID ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប
ភ្លើង FOG ចង្កៀងមុខ
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ CMPRSR ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
STR ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម
PWR/TRN Powertrain
FUEL PMP Fuel Pump
PRK LAMP ចង្កៀងចតរថយន្ត
ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ
រត់/ចុច ប្តូរថាមពល
បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ ( 2008)
ការប្រើប្រាស់
1 កៅអីខាងក្រោយ
2 ព្រីភ្លើង​ផ្នែកខាងក្រោយ
3 ចង្កូត​បញ្ជា​ភ្លើងខាងក្រោយ
4 ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ
5 ចង្កៀង Dome ភ្លើងសញ្ញាវេនចំហៀងអ្នកបើកបរ
6 សញ្ញា​បើក​ចំហៀង​អ្នក​បើក​បរ ភ្លើង​ស្តុប
7 បន្ទះ​ឧបករណ៍​ខាងក្រោយពន្លឺ
8 សញ្ញាបត់ចំហៀងអ្នកដំណើរ ភ្លើងស្តុប
9 ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយផ្ទះជាសកល<25
10 សោទ្វារថាមពល 2 (មុខងារដោះសោ)
11 សោទ្វារថាមពល 2 (ចាក់សោ លក្ខណៈពិសេស)
12 ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាលខ្ពស់
13 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ
14 កញ្ចក់ថាមពល
15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM)
16 គ្រឿងបន្ថែមថាមពល
17 ចង្កៀងខាងក្នុង
18 សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារដោះសោ)
19 កន្លែងកម្សាន្តខាងក្រោយ
20 ជំនួយការចតខាងក្រោយដោយអ៊ុលត្រាសោន
21 សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារចាក់សោ)
22 មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអ្នកបើកបរ (DIC)
23 មិនប្រើ
24 មិន​បាន​ប្រើ
25 ម៉ូឌុល​កន្លែង​អង្គុយ​អ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធ​ចូល​ដោយ​គ្មាន​សោពីចម្ងាយ
26 ចាក់សោទ្វារថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (ដោះសោ លក្ខណៈពិសេស)
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
LT DR ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វីថាមពលបង្អួចចំហៀងអ្នកបើកបរ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Harness
LT DR ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែទ្វារអ្នកបើកបរ
BODY Harness Connector
BODY Harness Connector
CenterInstrument Panel Fuse Block

ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុង Center Instrument Panel Fuse Block (2008) <22
Harness Connector Usage<21
BODY 2 Body Harness Connector 2
BODY 1 Body Harness Connector 1
BODY 3 Body Harness Connector 3
HEADLINER 3 Headliner Harness Connector 3
HEADLINER 2 Headliner Harness Connector 2
HEADLINER 1 Headliner Harness Connector 1
SEO/UPFITTER ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Upfitter Harness Connector
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
CB1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលបង្អួចចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ
CB2 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកដំណើរ
CB3 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកបើកបរ
CB4 បង្អួចរំកិលខាងក្រោយ

2009, 2010, 2011, 2012, 2013

ផ្នែកដាក់ម៉ាស៊ីន

Assig nment នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009-2013) <19 <19
ការប្រើប្រាស់
1 ភ្លើងស្តុប/ចង្កៀងរ៉ឺម៉កខាងស្តាំ
2 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្អាកអេឡិចត្រូនិច ការគ្រប់គ្រងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន
3 ភ្លើងស្តុប/ចង្កៀងវេនឌ័រខាងឆ្វេង
4 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន បិទបើកគ្រប់គ្រង
6 ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង
7 ម៉ាស៊ីនលាងមុខ
8 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
9 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 2
10 ចង្កៀងខាងក្រោយតួរថយន្ត
11 ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ
12 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ថ្ម)
13 ប្រអប់បញ្ចូលប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងស្តាំ)
14 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ថ្ម)
15 ចង្កៀងបម្រុងរថយន្ត
16 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ
17 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
18 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
19 ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (បញ្ឆេះ)
20 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
21 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
22 មិនប្រើ<25
23 មិន​បាន​ប្រើ
24 ម៉ាស៊ីន​ចាក់​សាំង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង)
25 ចង្កៀងចំណតរថយន្ត
26 ចង្កៀងចំណតចំហៀងអ្នកបើកបរ
27 ចង្កៀងចំណតចំហៀងអ្នកដំណើរ
28 ចង្កៀងអ័ព្ទ
29 ហ៊ន
30 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកដំណើរ
31 ចង្កៀងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ
32 ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងអ្នកបើកបរ
33 ភ្លើងពេលថ្ងៃ2
34 ដំបូលព្រះអាទិត្យ
35 ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគន្លឹះ ប្រព័ន្ធការពារចោរកម្ម
36 Windshield Wiper
37 SEO B2 Upfitter Usage (ថ្ម)
38 ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន
39 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ថ្ម)
40 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (បញ្ឆេះ)
41 ឧបករណ៍ពង្រីក
42 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ
43 ផ្សេងៗ (បញ្ឆេះ) ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ
44 មិនបានប្រើ
45 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (ថ្ម)
46 ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍<25
47 ការបិទថាមពល
48 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុជំនួយ (បញ្ឆេះ) ត្រីវិស័យ-សីតុណ្ហភាព កញ្ចក់
49 Center High-Mounted Stoplamp (CHMSL)
50 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ
51 កញ្ចក់កំដៅ
52 ការប្រើប្រាស់ SEO B1 Upfitter (ថ្ម)
53 ភ្លើងបារី ព្រីថាមពលជំនួយ
54 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ ការប្រើប្រាស់ SEO Upfitter
55 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (បញ្ឆេះ)
56 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបន្ទាប់បន្សំ (បញ្ឆេះ)
J-Case
57 កង្ហារត្រជាក់ 1
58 នីតបានប្រើ
59 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង AntMock ធន់ធ្ងន់
60 កង្ហារត្រជាក់ 2
61 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 1
62 អ្នកចាប់ផ្តើម
63 Stud 2 {Trailer Brakes)
64 Left Bussed Electrical Center 1
65 មិនប្រើ
66 ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់កំដៅ
67<25 ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន
68 Stud 1 (ថាមពលថ្មរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក) (ស្រេចចិត្ត - 40A Fuse Required)
69 មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនីពាក់កណ្តាល Bussed 1
70 Climate Control Blower
71 មិនប្រើ
72 មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនី Bussed ឆ្វេង 2
បញ្ជូនត
FAN HI កង្ហារត្រជាក់ ល្បឿនលឿន
FAN LO កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប
ENG EXH VLV មិនប្រើ
FAN CNTRL ការគ្រប់គ្រងកង្ហារត្រជាក់
HDLP LO/HID ចង្កៀងមុខពន្លឺទាប
ភ្លើង FOG ចង្កៀងមុខ
A/ C CMPRSR ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
STRTR ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម
PWR/TRN ខ្សែថាមពល
ប្រេងឥន្ធនៈ PMP ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
ចង្កៀង PRK ចង្កៀងចតរថយន្ត
REAR DEFOG ឧបករណ៍បន្ទោរបង់ខាងក្រោយ
រត់/CRANK បានប្តូរថាមពល

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2009-2013)
ការប្រើប្រាស់
1 កៅអីខាងក្រោយ
2 ព្រីភ្លើងផ្នែកខាងក្រោយ
3 ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត
4 ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ
5 ចង្កៀង Dome ភ្លើងសញ្ញាវេនចំហៀងអ្នកបើកបរ
6 ភ្លើងស្តុបចំហៀងអ្នកបើកបរ
7 ភ្លើងខាងក្រោយបន្ទះឧបករណ៍
8 ផ្នែកខាងអ្នកដំណើរ សញ្ញាបើក ភ្លើងស្តុប
9 ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយផ្ទះជាសកល
10 សោទ្វារថាមពល 2 ( មុខងារដោះសោ)
11 សោទ្វារថាមពល 2 (មុខងារចាក់សោ)
12 ភ្លើងឈប់ , ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាលខ្ពស់
13 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ
14 កញ្ចក់ថាមពល
15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM)
16 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលបន្ថែម
17 ចង្កៀងខាងក្នុង
18 សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារដោះសោ)
19 ការកម្សាន្តកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ
20 ជំនួយការចតខាងក្រោយដោយអ៊ុលត្រាសោន
21 សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារចាក់សោ)
22 មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអ្នកបើកបរ (DIC)
23<25 មិនប្រើ
24 មិនបានប្រើ
25 ម៉ូឌុលកន្លែងអង្គុយអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធបញ្ចូលគន្លឹះពីចម្ងាយ
26 ទ្វារថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ ចាក់សោ (មុខងារដោះសោ)
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
LT DR ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ
LT DR ការភ្ជាប់ខ្សែទ្វារអ្នកបើកបរ
BODY Harness Connector
BODY Harness Connector
Center Instrument Panel Fuse Block

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្លុក Fuse បន្ទះកណ្តាល (2009-2013)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ ការប្រើប្រាស់
BODY 2 Body Harness Connector 2
BODY 1 Body Harness Connector 1
BODY 3 Body Harness Connector 3
HEADLINER 3 Headliner Harness Connector 3
ក្បាល 2 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែក្បាល 2
Headliner 1 Headliner Harness Connector 1
SEO/UPFITTER ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Upfitter Harness Connector
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
CB1 ផ្នែកអ្នកដំណើរ ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វីថាមពលបង្អួច
CB2 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកដំណើរ
CB3 សៀគ្វីកៅអីអ្នកបើកបរឧបករណ៍បំបែក
CB4 បង្អួចរុញខាងក្រោយ
ការគ្រប់គ្រងការផ្អាក ការគ្រប់គ្រងកម្រិតស្វ័យប្រវត្ត Exhaust 4 ភ្លើងស្តុប/ចង្កៀងបង្វិលខាងឆ្វេង 5 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 6 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងបិទបើក 7 ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំង 8 ម៉ាស៊ីនលាងមុខ 9 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 10 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 2 11 ចង្កៀងខាងក្រោយរថយន្ត 12 ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ 13 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ថ្ម) 14 ប្រអប់បញ្ចូលប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងស្តាំ) 15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (ថ្ម) 16 ចង្កៀងខាងក្រោយរថយន្ត 17 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ 18 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 19 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 20 ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (បញ្ឆេះ) 21 ស្នប់ប្រេង 22 ប្រេងឥន្ធនៈ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធ 23 មិនប្រើ 24 មិនប្រើ <22 25 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) 26 ចង្កៀងផ្លាកសញ្ញារថយន្ត <22 27 ចង្កៀងចំហៀងអ្នកបើកបរ 28 ចង្កៀងផ្លាកចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ 29 អ័ព្ទចង្កៀង 30 ស្នែង 31 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកដំណើរ 32 ចង្កៀងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ 33 ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងអ្នកបើកបរ 34 មិនប្រើ 35 Sunroof 36 ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគន្លឹះ ប្រព័ន្ធការពារចោរកម្ម 37 Windshield Wiper 38 ការប្រើប្រាស់ SEO B2 Upfitter (ថ្ម) 39 ឈ្នាន់លៃតម្រូវអគ្គិសនី 40 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ថ្ម) 41 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (បញ្ឆេះ) 42 ឧបករណ៍ពង្រីក 43 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 44 ផ្សេងៗ (បញ្ឆេះ), Cruise Control 45 Tailgate Open/Close Assist 46 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (ថ្ម) <19 47 OnStar®, អេក្រង់កម្សាន្តកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ 48 ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ 49 ការដាច់ភ្លើង <2 4>50 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុជំនួយ (បញ្ឆេះ) កញ្ចក់សីតុណ្ហភាពត្រីវិស័យ 51 មជ្ឈមណ្ឌលស្តុបជាប់ខ្ពស់ (CHMSL) 52 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ 53 កញ្ចក់កំដៅ 54 ការប្រើប្រាស់ SEO B1 Upfitter (ថ្ម) 55 ភ្លើងបារី ព្រីភ្លើងជំនួយ 56 ការគ្រប់គ្រងកម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិCompressor Relay, SEO Upfitter Usage 57 Climate Controls (Ignition) 58 ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ស្នប់ប្រេងបន្ទាប់បន្សំ (បញ្ឆេះ) J-Case <25 59 កង្ហារត្រជាក់ 1 60 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ 61 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង AntWock ធុនធ្ងន់ 62 កង្ហារត្រជាក់ 2 <22 63 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 1 64 អ្នកចាប់ផ្តើម 65 Stud 2 (Trailer Brakes) 66 Left Bussed Electrical Center 1 67 មិនប្រើ 68 ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់កំដៅ 69 ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន 70 Stud 1 (ថាមពលថ្មរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក) (ស្រេចចិត្ត - 40A Fuse Required) 71 Mid-Bussed Electrical Center 1 72 Climate Control Blower 73 កន្ទុយបើក/បិទ A ssist 74 មជ្ឈមណ្ឌលអគ្គិសនីប៊ូសឆ្វេង 2 ការបញ្ជូនត FAN HI កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនលឿន <19 FAN LO កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនទាប ENG EXH VLV មិនប្រើ FAN CNTRL Cooling Fan Control HDLP LO/HID Low-Beam Headlamp FOGចង្កៀង ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ A/C CMPRSR ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ STR<25 ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម PWR/TRN ថាមពល ប្រេងឥន្ធនៈ PMP ស្នប់ប្រេង ចង្កៀង PRK ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត ការបំផ្លិចបំផ្លាញខាងក្រោយ ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ រត់/CRANK ថាមពលដែលបានប្តូរ

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់តាំងរបស់ fuses នៅក្នុង Instrument Panel (2007) <22
ឈ្មោះ ការប្រើប្រាស់
កៅអីខាងក្រោយ ខាងក្រោយ កៅអី
AUX PWR2 រន្ធថាមពលផ្នែកខាងក្រោយ
SWC BKLT ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត
DDM ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ
CTSY ចង្កៀង Dome ភ្លើងសញ្ញាវេនចំហៀង
LT STOP TRN សញ្ញាបើកចំហៀងអ្នកបើកបរ ភ្លើងស្តុប
ឌីម ភ្លើងខាងក្រោយបន្ទះឧបករណ៍
RT STOP TRN សញ្ញាបត់ចំហៀងអ្នកដំណើរ ភ្លើងស្តុប
PDM អ្នកដំណើរ Doo r ម៉ូឌុល ប្រព័ន្ធពីចម្ងាយផ្ទះជាសកល
UNLCK2 សោទ្វារថាមពល 2 (មុខងារដោះសោ)
LCK2 សោទ្វារថាមពល 2 (មុខងារចាក់សោ)
ចង្កៀងបញ្ឈប់ ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបជាប់កណ្តាលខ្ពស់
REAR HVAC ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយ
PWRMIR កញ្ចក់ថាមពល
BCM ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ(BCM)
AUX PWR គ្រឿងបន្លាស់ថាមពល
IS LAMPS ចង្កៀងខាងក្នុង
UNLCK1 សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារដោះសោ)
OBS DET ជំនួយការចតខាងក្រោយដោយកាំរស្មីអ៊ុលត្រាសោន
LCK1 សោទ្វារថាមពល 1 (មុខងារចាក់សោ)
REAR WPR មិនប្រើ
កៅអីត្រជាក់ មិនប្រើ
DSM ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ
DRV UNLCK ចាក់សោទ្វារថាមពលរបស់អ្នកបើកបរ (មុខងារដោះសោ)
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
LT DR ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីថាមពលបង្អួចចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ
LT DR ការភ្ជាប់ខ្សែទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ
រាងកាយ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ
រាងកាយ Harness Connector
Center Instrument Panel Fuse Block

Assignment of the fuses in the Center Instrumen t Panel Fuse Block (2007)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ ការប្រើប្រាស់
តួ 2 ខ្សែរាងកាយ Connector 2
BODY 1 Body Harness Connector 1
BODY 3 Body Harness Connector 3
HEADLINER 3 Headliner Harness Connector 3
HEADLINER 2 Headliner Harness Connector 2<25
ចំណងជើង1 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្ជាប់ក្បាល 1
ហ្វ្រាំងក្ដាប់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែហ្វ្រាំង
SEO/UPFITTER ជម្រើសឧបករណ៍ពិសេស ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Upfitter Harness Connector
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
CB1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីអគ្គីសនីបង្អួចចំហៀងរបស់អ្នកដំណើរ
CB2 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកដំណើរ
CB3 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីកៅអីអ្នកបើកបរ
CB4 មិនប្រើ

2008

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2008) <18 № ការប្រើប្រាស់ 1 ការបញ្ឈប់/ចង្កៀងរ៉ឺម៉កស្តាំ 2 ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ការ​ផ្អាក​លំនឹង​អេឡិច​ត្រូនិក ការ​គ្រប់គ្រង​កម្រិត​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​បំពង់​បង្ហូរ​ឧស្ម័ន 3 ​ស្តុប​រ៉ឺម៉ក​ឆ្វេង/ចង្កៀង​បង្វិល 4 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការគ្រប់គ្រងបិទបើក 6 ឧបករណ៍បញ្ជាហ្រ្វាំងរ៉ឺម៉ក <2 2> 7 ម៉ាស៊ីនលាងមុខ 8 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 9 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 2 10 ចង្កៀងខាងក្រោយឈុត 11 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ 12 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ថ្ម) 13 ប្រអប់បញ្ចូលប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងស្តាំ) 14 ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនម៉ូឌុល (ថ្ម) 15 ចង្កៀងបម្រុងរថយន្ត 16 ទាបផ្នែកអ្នកដំណើរ -Beam Headlamp 17 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 18 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 19 ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (បញ្ឆេះ) 20 ស្នប់ប្រេង 21 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 22 មិនប្រើ 23<25 មិនប្រើ 24 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) 25 ចង្កៀងចំណតរថយន្ត Trailer 26 ចង្កៀងចំណតចំហៀងអ្នកបើកបរ 27 ផ្នែកអ្នកដំណើរ ចង្កៀងចំណត 28 ចង្កៀងអ័ព្ទ 29 ស្នែង 30 ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់ចំហៀងអ្នកដំណើរ 31 ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ 32 ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងអ្នកបើកបរ 33 អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ 2 34 Sunroof 35 ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគន្លឹះ , Tbeft Deterrent System 36 Windshield Wiper 37 SEO B2 Upfitter Usage (ថ្ម ) 38 ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន 39 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (ថ្ម) 40 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (បញ្ឆេះ) 41 ឧបករណ៍ពង្រីក 42 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 43 ផ្សេងៗ(បញ្ឆេះ), Cruise Control 44 មិនប្រើ 45 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព (ថ្ម ) 46 ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍ 47 ការបិទថាមពល 48 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុជំនួយ (បញ្ឆេះ) កញ្ចក់សីតុណ្ហភាពត្រីវិស័យ 49 ភ្លើងស្តុបដែលដំឡើងខ្ពស់នៅកណ្តាល (CHMSL) 50 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ 51 កញ្ចក់កំដៅ <22 52 SEO B1 Upfitter ការប្រើប្រាស់ (ថ្ម) 53 បារី ភ្លើងជំនួយ 54 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ ការប្រើប្រាស់ SEO Upfitter 55 ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (បញ្ឆេះ)<25 56 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ស្នប់ប្រេងបន្ទាប់បន្សំ (បញ្ឆេះ) <22 J-Case 57 កង្ហារត្រជាក់ 1 58 នីតបានប្រើ 59 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង AntMock ធន់ធ្ងន់ 60 កង្ហារត្រជាក់ 2 61 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ 1 62 ចាប់ផ្តើម 63 Stud 2 {Trailer Brakes) 64 Left Bussed Electrical Center 1 <22 65 មិនប្រើ 66 ប្រព័ន្ធលាងកញ្ចក់កំដៅ 67 ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់បួន 68 Stud 1 {Trailer Connector Power Power)

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។