உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், ஜிஎம்சி சியரா 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 மற்றும் 2013 ஆகியவற்றின் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காண்பீர்கள். கார், மற்றும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
பியூஸ் லேஅவுட் GMC சியரா 2007-2013
ஜிஎம்சி சியராவில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது ஃபியூஸ் #55 (2007) அல்லது #53 (2008 முதல்) (சிகரெட் லைட்டர், துணை பவர் அவுட்லெட்) என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் மற்றும் ஃப்யூஸ்கள் #2 " இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் AUX PWR2” (பின்புற துணை பவர் அவுட்லெட்), #16 “AUX PWR” (துணை பவர் அவுட்லெட்டுகள்).
Fuse box இடம்
Instrument Panel
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக் அணுகல் கதவு, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் டிரைவர் பக்க விளிம்பில் அமைந்துள்ளது.
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்
தி சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் இடதுபுறத்தில் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்கு அடியில் அமைந்துள்ளது.
எஞ்சின் பெட்டி
0> இன்ஜின் பெட்டியில், வாகனத்தின் ஓட்டுனர் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்
2007
எஞ்சின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2007)
№ | பயன்பாடு |
---|---|
1 | வலது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/டர்ன் லாம்ப் |
2 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3 | மின்னணு நிலைத்தன்மை(விரும்பினால் - 40A ஃபியூஸ் தேவை) |
69 | நடு-பஸ்ஸட் எலக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 1 |
70 | காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டு ஊதுகுழல் |
72 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
73 | இடதுபுறம் செல்லும் மின் நிலையம் 2 |
ரிலேகள் | 22> |
FAN HI | கூலிங் ஃபேன் அதிவேகம் |
FAN LO | கூலிங் ஃபேன் குறைந்த வேகம் |
ENG EXH VLV | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
FAN CNTRL | கூலிங் ஃபேன் கட்டுப்பாடு |
HDLP LO /HID | லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
FOG LAMP | Front Fog Lamps |
A/C CMPRSR | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
STRTR | ஸ்டார்ட்டர் |
PWR/TRN | பவர் டிரெய்ன் |
எரிபொருள் PMP | எரிபொருள் பம்ப் |
PRK LAMP | பார்க்கிங் விளக்குகள் |
ரியர் டிஃபாக் | ரியர் டிஃபாகர் |
ரன்/கிராங்க் | ஸ்விட்ச்டு பவர் |
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
№ | பயன்பாடு | |
---|---|---|
1 | பின் இருக்கைகள் | 2 | பின்புற துணை பவர் அவுட்லெட் |
3 | ஸ்டீரிங் வீல் பேக்லைட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது | |
4 | டிரைவர் டோர் மாட்யூல் | |
5 | டோம் விளக்குகள், டிரைவரின் பக்கம் திரும்பும் சமிக்ஞை | |
6 | டிரைவர் சைட் டர்ன் சிக்னல், ஸ்டாப்லாம்ப் | |
7 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்விளக்கு | |
8 | பயணிகள் பக்கம் திரும்பும் சிக்னல், ஸ்டாப்லாம்ப் | |
9 | யுனிவர்சல் ஹோம் ரிமோட் | |
10 | பவர் டோர் லாக் 2 (திறத்தல் அம்சம்) | |
11 | பவர் டோர் லாக் 2 (லாக் அம்சம்) | |
12 | ஸ்டாப்லேம்ப்கள், சென்டர்-ஹை மவுண்டட் ஸ்டாப்லாம்ப் | |
13 | பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் | |
14 | பவர் மிரர் | |
15 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (BCM) | |
16 | துணை பவர் அவுட்லெட்டுகள் | |
17 | உள்புற விளக்குகள் | |
18 | பவர் டோர் லாக் 1 (திறத்தல் அம்சம்) | |
19 | பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு | |
20 | அல்ட்ராசோனிக் ரியர் பார்க்கிங் உதவி | |
21 | பவர் டோர் லாக் 1 (லாக் அம்சம்) | |
22 | ஓட்டுனர் தகவல் மையம் (டிஐசி) | |
23 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
24 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
25 | டிரைவர் இருக்கை தொகுதி, ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி சிஸ்டம் | |
26 | டிரைவர் பவர் டோர் லாக் (திறக்கவும் அம்சங்கள் 22> | |
LT DR | டிரைவரின் பக்க பவர் விண்டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர் 24> ஹார்னஸ் கனெக்டர் | |
எல்டி டிஆர் | டிரைவரின் டோர் ஹார்னஸ் கனெக்ஷன் | |
ஹார்னஸ் கனெக்டர் | ||
பாடி | ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
சென்டர்இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்கில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு>
2009, 2010, 2011, 2012, 2013
இன்ஜின் பெட்டி
ஒதுக்குங்கள் என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகிகளின் nment (2009-2013)
№ | பயன்பாடு |
---|---|
1 | 24>வலது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/டர்ன் லாம்ப்|
2 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிட்டி சஸ்பென்ஷன் கன்ட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் லெவல் கண்ட்ரோல் எக்ஸாஸ்ட் |
3 | இடது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/டர்ன் லாம்ப் |
4 | இன்ஜின் கட்டுப்பாடுகள் |
5 | என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், த்ரோட்டில்கட்டுப்பாடு |
6 | டிரெய்லர் பிரேக் கன்ட்ரோலர் |
7 | முன் வாஷர் |
8 | ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் |
9 | ஆன்டி-லாக் பிரேக்ஸ் சிஸ்டம் 2 |
டிரெய்லர் பேக்-அப் விளக்குகள் | |
11 | டிரைவரின் பக்க லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
12 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பேட்டரி) |
13 | எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், பற்றவைப்பு சுருள்கள் (வலது பக்கம்) |
14 | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பேட்டரி) |
15 | வாகன காப்பு விளக்குகள் |
16 | பயணிகளின் பக்க லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
17 | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
18 | ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் |
19 | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடுகள் (பற்றவைப்பு) |
20 | 24>எரிபொருள் பம்ப்|
21 | எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
22 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
23 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
24 | எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், பற்றவைப்பு சுருள்கள் (இடது பக்கம்) |
25 | டிரெய்லர் பார்க் விளக்குகள் |
26 | டிரைவரின் பக்க பூங்கா விளக்குகள் |
27 | பயணிகளின் பக்க பூங்கா விளக்குகள் |
28 | மூடுபனி விளக்குகள் |
29 | கொம்பு | 30 | பயணிகளின் பக்க உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
31 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் |
32 | டிரைவரின் பக்க உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
33 | பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள்2 |
34 | சன்ரூஃப் |
35 | முக்கிய இக்னிஷன் சிஸ்டம், திருட்டு தடுப்பு அமைப்பு |
36 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் |
37 | SEO B2 அப்ஃபிட்டர் பயன்பாடு (பேட்டரி) |
38 | மின்சார அனுசரிப்பு பெடல்கள் |
39 | காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் (பேட்டரி) |
ஏர்பேக் சிஸ்டம் (பற்றவைப்பு) | |
41 | பெருக்கி |
42 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
43 | இதர (பற்றவைப்பு), குரூஸ் கன்ட்ரோல் |
44 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
45 | ஏர்பேக் சிஸ்டம் (பேட்டரி) |
46 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர் |
47 | பவர் டேக்-ஆஃப் |
48 | துணை காலநிலை கட்டுப்பாடு (பற்றவைப்பு), திசைகாட்டி-வெப்பநிலை மிரர் |
49 | சென்டர் ஹை-மவுண்டட் ஸ்டாப்லாம்ப் (CHMSL) |
50 | ரியர் டிஃபோகர் |
51 | ஹீட் மிரர்ஸ் |
52 | SEO B1 அப்ஃபிட்டர் பயன்பாடு (பேட்டரி) |
53 | சிகரெட் லைட்டர், துணை பவர் அவுட்லெட் |
54 | தானியங்கி நிலை கட்டுப்பாட்டு அமுக்கி ரிலே, SEO அப்ஃபிட்டர் பயன்பாடு |
55 | காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் (பற்றவைப்பு) |
56 | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இரண்டாம் நிலை எரிபொருள் பம்ப் (பற்றவைப்பு) |
J-Case | |
57 | கூலிங் ஃபேன் 1 |
58 | நிட்பயன்படுத்தப்பட்டது |
59 | ஹெவி டியூட்டி AntMock பிரேக் சிஸ்டம் |
60 | கூலிங் ஃபேன் 2 |
61 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் 1 |
62 | ஸ்டார்ட்டர் |
63 | ஸ்டுட் 2 {டிரெய்லர் பிரேக்குகள்) |
64 | இடது பஸ்ஸட் எலக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 1 |
65 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
66 | சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடி வாஷர் சிஸ்டம் |
67 | ஃபோர்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் |
68 | ஸ்டட் 1 (டிரெய்லர் கனெக்டர் பேட்டரி பவர்) (விரும்பினால் - 40A ஃபியூஸ் தேவை) |
69 | மிட்-பஸ்ஸட் எலெக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 1 |
70 | காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டு ஊதுகுழல் |
பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
72 | இடதுபுறம் செல்லும் மின் நிலையம் 2 |
ரிலேகள் | |
FAN HI | கூலிங் ஃபேன் அதிவேகம் |
FAN LO | கூலிங் ஃபேன் குறைந்த வேகம் |
ENG EXH VLV | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
FAN CNTRL | கூலிங் ஃபேன் கட்டுப்பாடு |
HDLP LO/HID | லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
FOG LAMP | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் |
A/ C CMPRSR | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
STRTR | ஸ்டார்ட்டர் |
PWR/TRN | 24>பவர் ட்ரெய்ன்|
எரிபொருள் PMP | எரிபொருள் பம்ப் |
PRK LAMP | பார்க்கிங் விளக்குகள் |
ரியர் டிஃபாக் | ரியர் டிஃபாகர் |
ரன்/கிராங்க் | மாற்றப்பட்டதுபவர் |
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2009-2013)
№ | பயன்பாடு |
---|---|
1 | பின் இருக்கைகள் |
2 | பின்புற துணை பவர் அவுட்லெட் |
3 | ஸ்டீரிங் வீல் பின்னொளியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
4 | 24>டிரைவர் கதவு தொகுதி|
5 | டோம் விளக்குகள், ஓட்டுநரின் பக்க திரும்பும் சமிக்ஞை |
6 | டிரைவர் சைட் டர்ன் சிக்னல், ஸ்டாப்லாம்ப் |
7 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பேக் லைட்டிங் |
8 | பயணிகள் பக்கம் டர்ன் சிக்னல், ஸ்டாப்லாம்ப் |
9 | யுனிவர்சல் ஹோம் ரிமோட் |
10 | பவர் டோர் லாக் 2 ( திறத்தல் அம்சம்) |
11 | பவர் டோர் லாக் 2 (பூட்டு அம்சம்) |
12 | ஸ்டாப்லேம்ப்கள் , சென்டர்-ஹை மவுண்டட் ஸ்டாப்லாம்ப் |
13 | பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் |
14 | பவர் மிரர் |
15 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (BCM) |
16 | துணை பவர் அவுட்லெட்டுகள் |
17 | உள்புற விளக்குகள் |
18 | பவர் டோர் லாக் 1 (திறத்தல் அம்சம்) |
19 | பின் இருக்கை பொழுதுபோக்கு |
20 | அல்ட்ராசோனிக் பின்புற பார்க்கிங் உதவி |
21 | பவர் டோர் லாக் 1 (லாக் அம்சம்) |
22 | டிரைவர் தகவல் மையம் (டிஐசி) |
23 | பயன்படுத்தவில்லை |
24 | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
25 | டிரைவர் சீட் மாட்யூல், ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி சிஸ்டம் |
26 | டிரைவர் பவர் டோர் பூட்டு (திறத்தல் அம்சம்) |
சர்க்யூட் பிரேக்கர் | 25> |
LT DR | டிரைவரின் பக்க பவர் விண்டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
ஹார்னஸ் கனெக்டர் | |
எல்டி டிஆர் | டிரைவரின் டோர் ஹார்னஸ் கனெக்ஷன் | உடல் | ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
உடல் | ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்கில் உள்ள உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2009-2013)
ஹார்னஸ் கனெக்டர் | பயன்பாடு |
---|---|
உடல் 2 | உடல் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 2 |
உடல் 1 | உடல் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 1 |
பாடி 3 | பாடி ஹார்னஸ் கனெக்டர் 3 |
ஹெட்லைனர் 3 | ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 3 |
ஹெட்லைனர் 2 | ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 2 |
ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 1 | |
SEO/UPFITTER | சிறப்பு உபகரண விருப்பம் அப்ஃபிட்டர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
சர்க்யூட் பிரேக்கர் பவர் விண்டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர் | |
CB2 | பயணிகள் இருக்கை சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
CB3 | ஓட்டுனர்கள் இருக்கை சுற்றுபிரேக்கர் |
CB4 | பின்புற நெகிழ் சாளரம் |
Instrument Panel
ஒதுக்கீடு இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள உருகிகள் (2007)
பெயர் | பயன்பாடு |
---|---|
ரியர் சீட் | பின்புறம் இருக்கைகள் |
AUX PWR2 | பின்புற துணை பவர் அவுட்லெட் |
SWC BKLT | ஸ்டீரிங் வீல் பின்னொளியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
DDM | டிரைவர் டோர் மாட்யூல் |
CTSY | டோம் லேம்ப்ஸ், டிரைவரின் பக்கம் டர்ன் சிக்னல் |
LT STOP TRN | டிரைவர் சைட் டர்ன் சிக்னல், ஸ்டாப்லாம்ப் |
DIM | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பேக் லைட்டிங் |
RT STOP TRN | பயணிகள் பக்க டர்ன் சிக்னல், ஸ்டாப்ளாம்ப் |
PDM | Passenger Doo r மாட்யூல், யுனிவர்சல் ஹோம் ரிமோட் சிஸ்டம் |
UNLCK2 | பவர் டோர் லாக் 2 (திறத்தல் அம்சம்) |
LCK2 | பவர் டோர் லாக் 2 (லாக் அம்சம்) |
நிறுத்து விளக்கு | ஸ்டாப்லேம்ப்ஸ், சென்டர்-ஹை மவுண்டட் ஸ்டாப்லாம்ப் |
பின்புற HVAC | பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் |
PWRMIR | பவர் மிரர் |
BCM | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி(BCM) |
AUX PWR | துணை பவர் அவுட்லெட்டுகள் |
IS LAMPS | உள்புற விளக்குகள் |
UNLCK1 | பவர் டோர் லாக் 1 (திறத்தல் அம்சம்) |
OBS DET | அல்ட்ராசோனிக் ரியர் பார்க்கிங் உதவி |
LCK1 | பவர் டோர் லாக் 1 (பூட்டு அம்சம்) |
பின்புற WPR | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
குளிரூட்டப்பட்ட இருக்கைகள் | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
DSM | டிரைவர் இருக்கை தொகுதி, ரிமோட் கீலெஸ் என்ட்ரி சிஸ்டம் |
DRV UNLCK | டிரைவரின் பவர் டோர் லாக் (திறத்தல் அம்சம்) |
சர்க்யூட் பிரேக்கர் | |
எல்டி டிஆர் | டிரைவரின் பக்க பவர் விண்டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
டிரைவரின் கதவு ஹார்னஸ் இணைப்பு | |
BODY | Harness Connector |
BODY | ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமெனில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் t பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக் (2007)
ஹார்னஸ் கனெக்டர் | பயன்பாடு |
---|---|
உடல் 2 | உடல் ஹார்னஸ் இணைப்பான் 2 |
உடல் 1 | உடல் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 1 |
உடல் 3 | உடல் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 3 |
ஹெட்லைனர் 3 | ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 3 |
ஹெட்லைனர் 2 | ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 2<25 |
ஹெட்லைனர்1 | ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 1 |
பிரேக் கிளட்ச் | பிரேக் கிளட்ச் ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
SEO/UPFITTER | சிறப்பு உபகரண விருப்பம் அப்ஃபிட்டர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
CB1 | பயணிகளின் பக்க பவர் விண்டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
CB2 | பயணிகளின் இருக்கை சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
CB3 | டிரைவரின் இருக்கை சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
CB4 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
2008
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2008)
№ | பயன்பாடு |
---|---|
1 | வலது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/டர்ன் லாம்ப் | 2 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி சஸ்பென்ஷன் கண்ட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் லெவல் கன்ட்ரோல் எக்ஸாஸ்ட் |
3 | இடது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/டர்ன் லாம்ப் | 22>
4 | இயந்திரக் கட்டுப்பாடுகள் |
5 | இயந்திரக் கட்டுப்பாடு தொகுதி, த்ரோட்டில் கட்டுப்பாடு |
6 | டிரெய்லர் பிரேக் கன்ட்ரோலர் | <2 2>
7 | முன் வாஷர் |
8 | ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் |
9 | ஆன்டி-லாக் பிரேக்ஸ் சிஸ்டம் 2 |
10 | டிரெய்லர் பேக்-அப் விளக்குகள் |
11 | டிரைவரின் பக்க லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் |
12 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பேட்டரி) |
13 | எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், பற்றவைப்பு சுருள்கள் (வலது பக்கம்) |
14 | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடுதொகுதி (பேட்டரி) |
15 | வாகன காப்பு விளக்குகள் |
16 | பயணிகளின் பக்கம் குறைவு -பீம் ஹெட்லேம்ப் |
17 | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் |
18 | ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் | 22>
19 | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடுகள் (பற்றவைப்பு) |
20 | எரிபொருள் பம்ப் |
21 | எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
22 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
23 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
24 | எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், பற்றவைப்பு சுருள்கள் (இடது பக்கம்) |
25 | டிரெய்லர் பார்க் விளக்குகள் |
26 | டிரைவரின் பக்க பார்க் விளக்குகள் |
27 | பயணிகள் பக்கம் பூங்கா விளக்குகள் |
28 | மூடுபனி விளக்குகள் |
29 | கொம்பு | 30 | பயணிகள் பக்க உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் |
31 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் |
டிரைவர்ஸ் சைட் ஹை-பீம் ஹெட்லேம்ப் | |
33 | பகல்நேர ரன்னிங் லைட்ஸ் 2 |
34 | சன்ரூஃப் |
35 | முக்கிய பற்றவைப்பு அமைப்பு , Tbeft Deterrent System |
36 | வின்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் |
37 | SEO B2 Upfitter பயன்பாடு (பேட்டரி ) |
38 | மின்சார அனுசரிப்பு பெடல்கள் |
39 | காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் (பேட்டரி) |
40 | ஏர்பேக் சிஸ்டம் (பற்றவைப்பு) |
41 | ஆம்ப்ளிஃபையர் |
42 | ஆடியோ சிஸ்டம் |
43 | இதர(பற்றவைப்பு), குரூஸ் கண்ட்ரோல் |
44 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
45 | ஏர்பேக் சிஸ்டம் (பேட்டரி ) |
46 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர் |
47 | பவர் டேக்-ஆஃப் | 22>
48 | துணை காலநிலை கட்டுப்பாடு (பற்றவைப்பு), திசைகாட்டி-வெப்பநிலை கண்ணாடி |
49 | சென்டர் ஹை-மவுண்டட் ஸ்டாப்லாம்ப் (CHMSL) |
50 | ரியர் டிஃபோகர் |
51 | ஹீட் மிரர்ஸ் |
52 | SEO B1 அப்ஃபிட்டர் பயன்பாடு (பேட்டரி) |
53 | சிகரெட் லைட்டர், துணை பவர் அவுட்லெட் | 22>
54 | தானியங்கி நிலை கட்டுப்பாட்டு அமுக்கி ரிலே, SEO அப்ஃபிட்டர் பயன்பாடு |
55 | காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் (பற்றவைப்பு) |
56 | இன்ஜின் கன்ட்ரோல் மாட்யூல், இரண்டாம் நிலை எரிபொருள் பம்ப் (பற்றவைப்பு) |
J-Case | |
57 | கூலிங் ஃபேன் 1 |
58 | நிட் பயன்படுத்தப்பட்டது |
59 | ஹெவி டியூட்டி ஆன்ட்மாக் பிரேக் சிஸ்டம் |
60 | கூலிங் ஃபேன் 2 |
61 | ஆன்டி-லாக் பிரேக் சிஸ்டம் 1 |
62 | ஸ்டார்ட்டர் | 22>
63 | ஸ்டுட் 2 {டிரெய்லர் பிரேக்குகள்) |
64 | இடது பஸ்ஸட் எலக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 1 |
65 | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
66 | சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடி வாஷர் சிஸ்டம் |
67 | ஃபோர்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் |
68 | ஸ்டட் 1 {டிரெய்லர் கனெக்டர் பேட்டரி பவர்) |