সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2006 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম প্রজন্মের লিঙ্কন মার্ক এলটি বিবেচনা করি। এখানে আপনি লিঙ্কন মার্ক এলটি 2006, 2007 এবং 2008 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট লিঙ্কন মার্ক এলটি 2006-2008
লিঙ্কন মার্ক এলটি -এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল #37 (2006: রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট; 2007-2008: রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট, সেন্টার কনসোল পাওয়ার পয়েন্ট), #39 (2006: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট), #41 (2006: সিগার লাইটার), #110 (2007-2008: সিগার লাইটার) এবং #117 (2007: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট) প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে .
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ প্যানেলটি কিক প্যানেলে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডানদিকে অবস্থিত। ফিউজগুলি অ্যাক্সেস করতে ট্রিম প্যানেল এবং ফিউজ বক্সের কভারটি সরান৷ 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | Amp রেটিং | বিবরণ |
|---|---|---|
| 1 | 10A | চালান/আনুষঙ্গিক - ওয়াইপার, ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| 2 | 20 A | 2006: স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, ব্রেক অন/অফ সুইচ 2007-2008: স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, ব্রেক অন/অফ সুইচ, হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশার্স |
| 3 | 5A | 2006 : পাওয়ার মিরর, মেমরিসিট এবং প্যাডেল 2007-2008: পাওয়ার মিরর, মেমরি সিট এবং প্যাডেল, ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
| 4 | 10A | ডিভিডি ব্যাটারি পাওয়ার, পাওয়ার ফোল্ড মিরর |
| 5 | 7.5 A | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউলের জন্য জীবন্ত মেমরি রাখুন<22 |
| 6 | 15A | পার্কল্যাম্পস, BSM, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আলোকসজ্জা |
| 7 | 5A | রেডিও (স্টার্ট সিগন্যাল) |
| 8 | 10A | উত্তপ্ত আয়না, সুইচ ইন্ডিকেটর |
| 9 | 20A | 2006: ব্যবহৃত হয় না 2007-2008: ফুয়েল পাম্প রিলে, ফুয়েল ইনজেক্টর |
| 10 | 20 A | ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে (PCB1), ট্রেলার টো পার্কল্যাম্প রিলে (R201) |
| 11 | 10A | A/C ক্লাচ, 4x4 solenoid |
| 12 | 5A | 2006: ব্যবহৃত হয়নি 2007-2008: PCM রিলে কয়েল |
| 13 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মডিউল পাওয়ার, ফ্ল্যাশার রিলে |
| 14 | 10A | ব্যাক-আপ ল্যাম্প এবং ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (ডিআরএল) রিল ay কয়েল, A/C প্রেসার সুইচ, রিডান্ড্যান্ট স্পিড কন্ট্রোল সুইচ, উত্তপ্ত পিসিভি, ট্রেলার টো ব্যাক-আপ ল্যাম্প রিলে কয়েল, ABS, রিভার্স পার্ক এইড, ইসি মিরর, নেভিগেশন রেডিও (রিভার্স ইনপুট) (2007-2008) |
| 15 | 5A | 2006: ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার 2007-2008: ওভারড্রাইভ বাতিল, ক্লাস্টার, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সুইচ |
| 16 | 10A | ব্রেক-শিফট ইন্টারলকsolenoid |
| 17 | 15A | ফগ ল্যাম্প রিলে (R202) |
| 18 | 10A | রান/স্টার্ট ফিড - ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্ট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর, উত্তপ্ত আসন, BSM, কম্পাস, RSS (রিভার্স সেন্সিং সিস্টেম) |
| 19 | 10A | 2006: রেস্ট্রেন্টস (এয়ার ব্যাগ মডিউল) 2007-2008: রেস্ট্রেন্টস (এয়ার ব্যাগ মডিউল), OCS |
| 20 | 10A | ওভারহেড পাওয়ার পয়েন্টের জন্য ব্যাটারি ফিড |
| 21 | 15A | ক্লস্টার কেপ অ্যালাইভ পাওয়ার<22 |
| 22 | 10A | অডিওর জন্য বিলম্বিত আনুষঙ্গিক শক্তি, পাওয়ার ডোর লক সুইচ এবং মুনরুফ সুইচ আলোকসজ্জা |
| 23 | 10A | RH লো বিম হেডল্যাম্প |
| 24 | 15A | ডিমান্ড ল্যাম্পের জন্য ব্যাটারি সেভার পাওয়ার |
| 25 | 10A | LH লো বিম হেডল্যাম্প |
| 26 | 20 A | হর্ন রিলে (PCB3), হর্ন পাওয়ার |
| 27 | 5A | 2006: প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার এয়ার ব্যাগ সতর্কীকরণ বাতি, ক্লাস্টার RUN/START পাওয়ার 2007-2008: প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) সতর্কতা বাতি, ক্লাস্টার RUN /START পাওয়ার |
| 28 | 5A | SecuriLock ট্রান্সসিভার (PATS) |
| 29 | 15A | PCM 4x4 পাওয়ার |
| 30 | 15A | PCM 4x4 পাওয়ার |
| 31 | 20 A | রেডিও পাওয়ার, স্যাটেলাইট রেডিও মডিউল<22 |
| 32 | 15A | বাষ্প ব্যবস্থাপনা ভালভ(VMV), A/C ক্লাচ রিলে, ক্যানিস্টার ভেন্ট, উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন (HEGO) সেন্সর #11 এবং #21, CMCV, ভর বায়ু প্রবাহ (MAF) সেন্সর, VCT, ইলেকট্রনিক ফ্যান ক্লাচ (2007-2008) |
| 33 | 15A | Shift solenoid, CMS #12 এবং #22 |
| 34 | 20 A | ফুয়েল ইনজেক্টর এবং PCM পাওয়ার |
| 35 | 20 A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার হাই বিম ইন্ডিকেটর, হাই বিম হেডল্যাম্প |
| 36 | 10A | ট্রেলার টাও ডান দিকে বাঁক/স্টপ ল্যাম্প |
| 37 | 20 A | 2006: রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট 2007-2008: রিয়ার পাওয়ার পয়েন্ট, সেন্টার কনসোল পাওয়ার পয়েন্ট |
| 38 | 25 A | সাবউফার পাওয়ার |
| 39 | 20 A | 2006: ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট 2007- 2008: ব্যবহার করা হয়নি |
| 40 | 20 A | লো বিম হেডল্যাম্প, DRL |
| 41 | 20 A | 2006: সিগার লাইটার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী শক্তি 2007-2008: ব্যবহৃত হয় না আরো দেখুন: SEAT Ibiza (Mk3/6L; 2002-2007) ফিউজ |
| 42 | 10A | ট্রেলার টো বাঁ দিকে মোড়/স্টপ ল্যাম্প |
| 101<22 | 30 A | স্টার্টার সোলেনয়েড |
| 102 | 20A | ইগনিশন সুইচ ফিড |
| 103 | 20A | ABS ভালভ |
| 104 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
| 105 | 30A | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক |
| 106 | 30 A | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
| 107 | 30 A | পাওয়ার ডোর লক (BSM) | 108 | 21>30Aপ্যাসেঞ্জার পাওয়ার সিট |
| 109 | 30 A | 2006: ড্রাইভার পাওয়ার সিট, অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল 2007- 2008: ড্রাইভার পাওয়ার সিট, অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল, মেমরি মডিউল (প্যাডেল, সিট, মিরর) |
| 110 | 20A | 2006: না ব্যবহৃত 2007-2008: সিগার লাইটার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী শক্তি |
| 111 | 30 A | 4x4 রিলে |
| 112 | 40 A | ABS পাম্প পাওয়ার |
| 113 | 30 A | ওয়াইপার এবং ওয়াশার পাম্প |
| 114 | 40 A | উত্তপ্ত ব্যাকলাইট, উত্তপ্ত আয়নার শক্তি |
| 115 | 20A | 2006: ব্যবহৃত হয়নি 2007-2008: মুনরুফ |
| 116 | 30 A | ব্লোয়ার মোটর |
| 117 | 20A | 2006: ব্যবহৃত হয়নি 2007: ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল পাওয়ার পয়েন্ট |
| 118 | 30 A | উত্তপ্ত আসন |
| 401 | 30A সার্কিট ব্রেকার | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক শক্তি: পাওয়ার জানালা, চাঁদের ছাদ, পাওয়ার স্লাইডিং ব্যাকলাইট |
| R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | তারা ter solenoid |
| R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | আনুষঙ্গিক বিলম্ব |
| R03 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
| R04 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | হিটেড ব্যাকলাইট |
| R05 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
| R06 | সম্পূর্ণ ISO রিলে<22 | ব্লোয়ার মোটর |
| R201 | অর্ধেক ISO রিলে | ট্রেলারটো পার্ক ল্যাম্প |
| R202 | হাফ ISO রিলে | ফগ ল্যাম্প |
| R203 | অর্ধেক ISO রিলে | PCM |
সহায়ক রিলে বক্স
রিলে বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত লেফট ফেন্ডার 
| № | অ্যাম্প রেটিং | বিবরণ | F03 | 5A | ক্লকস্প্রিং আলোকসজ্জা |
|---|---|---|
| R01 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | 4x4 CCW |
| R02 | সম্পূর্ণ ISO রিলে | 4x4 CW |
| R03 | 1 /2 আইএসও রিলে | ডে টাইম রানিং ল্যাম্প (ডিআরএল) হাই বিম ডিসেবল |
| আর201 | 21>রিলেডিআরএল | |
| R202 | রিলে | A/C ক্লাচ |
| D01 | ডিওড | A/C ক্লাচ |
| D02 | Diode | 2008: ওয়ান টাচ ইন্টিগ্রেটেড স্টার্ট (OTIS) |
