สารบัญ
ในบทความนี้ คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ GMC Sierra 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายใน รถยนต์ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ GMC Sierra 2007-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน GMC Sierra คือฟิวส์ #55 (2007) หรือ #53 (ตั้งแต่ปี 2008) (ช่องจุดบุหรี่, ช่องจ่ายไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ และฟิวส์ #2 “ AUX PWR2” (ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง), #16 “AUX PWR” (ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
ประตูช่องฟิวส์แผงหน้าปัดอยู่ที่ขอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
The กล่องฟิวส์ของแผงหน้าปัดตรงกลางอยู่ใต้แผงหน้าปัด ทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย
ห้องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์อยู่ที่ห้องเครื่องยนต์ด้านคนขับของรถ
แผนภาพกล่องฟิวส์
2007
ห้องเครื่องยนต์
№ | การใช้งาน |
---|---|
1 | ไฟหยุด/ไฟเลี้ยวด้านขวาของรถพ่วง |
2 | ไม่ได้ใช้ |
3 | เสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์(อุปกรณ์เสริม - ต้องใช้ฟิวส์ 40A) |
69 | ศูนย์ไฟฟ้ามิดบัส 1 |
70 | พัดลมควบคุมสภาพอากาศ |
72 | ไม่ได้ใช้ |
73 | ศูนย์ไฟฟ้า Bussed ด้านซ้าย 2 |
รีเลย์ | |
FAN HI | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
FAN LO | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
ENG EXH VLV | ไม่ได้ใช้ |
FAN CNTRL | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
HDLP LO /HID | ไฟหน้าไฟต่ำ |
ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกหน้า |
เครื่องปรับอากาศ CMPRSR | เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ |
STRTR | สตาร์ทเตอร์ |
PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
เชื้อเพลิง PMP | ปั๊มเชื้อเพลิง |
ไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
ไล่ฝ้าหลัง | ไล่ฝ้าหลัง |
รัน/เหวี่ยง | สวิตช์ไฟ |
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด ( 2551)
№ | การใช้งาน |
---|---|
1 | เบาะหลัง |
2 | ช่องจ่ายไฟของอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
3 | ไฟพื้นหลังส่วนควบคุมพวงมาลัย |
4 | โมดูลประตูคนขับ |
5 | ไฟโดม, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
6 | ไฟเลี้ยวด้านคนขับ, ไฟหยุด |
7 | แผงหน้าปัดด้านหลังระบบไฟ |
8 | ไฟเลี้ยวด้านข้างผู้โดยสาร, ไฟหยุด |
9 | รีโมทบ้านอเนกประสงค์ |
10 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
11 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ล็อค คุณสมบัติ) |
12 | ไฟสต็อป, ไฟสต็อปติดกลางสูง |
13 | ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
14 | กระจกไฟฟ้า |
15 | โมดูลควบคุมตัวถังรถ (BCM) |
16 | ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม |
17 | ไฟภายในรถ |
18 | ล็อคประตูด้วยระบบไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
19 | ความบันเทิงในเบาะหลัง |
20 | ระบบช่วยจอดรถด้านหลังแบบอัลตราโซนิก |
21 | ระบบล็อกประตูไฟฟ้า 1 (คุณลักษณะล็อก) |
22 | ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
23 | ไม่ได้ใช้ |
24 | ไม่ได้ใช้ |
25 | โมดูลที่นั่งคนขับ, ระบบกุญแจรีโมท |
26 | ล็อคประตูไฟฟ้าด้านคนขับ (ปลดล็อค คุณสมบัติ) |
เซอร์กิตเบรกเกอร์ | |
LT DR | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
ขั้วต่อสายไฟ | |
LT DR | ขั้วต่อสายไฟที่ประตูคนขับ |
ร่างกาย | ขั้วต่อสายรัด |
ร่างกาย | ขั้วต่อสายรัด |
ศูนย์กลางกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดกลาง (2008)
ขั้วต่อสายไฟ | การใช้งาน<21 |
---|---|
BODY 2 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 2 |
BODY 1 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 1 |
BODY 3 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 3 |
HEADLINER 3 | ขั้วต่อสายรัดศีรษะ 3 |
HEADLINER 2 | ขั้วต่อสายรัดแผ่นรองศีรษะ 2 |
HEADLINER 1 | ขั้วต่อสายรัดแผ่นรองศีรษะ 1 |
SEO/UPFITTER | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ ขั้วต่อสายรัดสำหรับอัพฟิตเตอร์ |
เบรกเกอร์ | |
CB1 | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านข้างผู้โดยสาร |
CB2 | เบรกเกอร์เบาะผู้โดยสาร |
CB3 | เบรกเกอร์เบาะคนขับ |
CB4 | กระจกบานเลื่อนด้านหลัง |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013
ห้องเครื่อง
กำหนด การใส่ฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2552-2556)
№ | การใช้งาน |
---|---|
1 | ไฟหยุด/เลี้ยวของรถพ่วงด้านขวา |
2 | ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมระดับไอเสียอัตโนมัติ |
3 | ไฟเลี้ยว/หยุดรถพ่วงด้านซ้าย |
4 | การควบคุมเครื่องยนต์ |
5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ คันเร่งการควบคุม |
6 | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง |
7 | แหวนรองด้านหน้า |
8 | ออกซิเจนเซนเซอร์ |
9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 2 |
10 | ไฟสำรองของรถพ่วง |
11 | ไฟหน้าไฟต่ำด้านคนขับ |
12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
13 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
14 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ (แบตเตอรี่) |
15 | ไฟสำรองรถยนต์ |
16 | ไฟหน้าไฟต่ำฝั่งผู้โดยสาร |
17 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
18 | อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ |
19 | ระบบควบคุมการส่งกำลัง (จุดระเบิด) |
20 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
21 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง |
22 | ไม่ได้ใช้<25 |
23 | ไม่ได้ใช้ |
24 | หัวฉีดเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
25 | โคมไฟจอดรถพ่วง |
26 | ไฟจอดฝั่งคนขับ |
27 | ไฟจอดฝั่งผู้โดยสาร |
28 | ไฟตัดหมอก |
29 | แตร |
30 | ไฟหน้าไฟสูงฝั่งผู้โดยสาร |
31 | ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน |
32 | ไฟหน้าไฟสูงด้านคนขับ |
33 | ไฟวิ่งกลางวัน2 |
34 | ซันรูฟ |
35 | ระบบสตาร์ทกุญแจ ระบบป้องกันการโจรกรรม |
36 | ที่ปัดน้ำฝน |
37 | การใช้งาน SEO B2 Upfitter (แบตเตอรี่) |
38 | คันเหยียบปรับไฟฟ้า |
39 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (แบตเตอรี่) |
40 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
41 | เครื่องขยายเสียง |
42 | ระบบเครื่องเสียง |
43 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
44 | ไม่ได้ใช้ |
45 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่) |
46 | แผงหน้าปัด |
47 | เครื่องเปิดเครื่องไฟฟ้า |
48 | ระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม (จุดระเบิด), เข็มทิศ-อุณหภูมิ กระจก |
49 | ไฟหยุดกลางแบบติดตั้งสูง (CHMSL) |
50 | ไล่ฝ้าหลัง |
51 | กระจกปรับความร้อน |
52 | การใช้งาน Upfitter SEO B1 (แบตเตอรี่) |
53 | ไฟแช็ก ช่องจ่ายไฟเสริม |
54 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับอัตโนมัติ, การใช้งาน SEO Upfitter |
55 | การควบคุมสภาพอากาศ (การจุดระเบิด) |
56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงสำรอง (การจุดระเบิด) |
J-Case | |
57 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
58 | นิทใช้แล้ว |
59 | ระบบเบรก AntMock งานหนัก |
60 | พัดลมระบายความร้อน 2 |
61 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
62 | สตาร์ทเตอร์ |
63 | สตั๊ด 2 {เบรกรถพ่วง) |
64 | ศูนย์ไฟฟ้า Bussed ด้านซ้าย 1 |
65 | ไม่ได้ใช้ |
66 | ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้าแบบทำความร้อน |
67 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
68 | สตั๊ด 1 (พลังงานแบตเตอรี่ของขั้วต่อพ่วง) (อุปกรณ์เสริม - ต้องใช้ฟิวส์ 40A) |
69 | ศูนย์ไฟฟ้ามิดบัส 1 |
70 | โบลเวอร์ควบคุมสภาพอากาศ |
71 | ไม่ได้ใช้ |
72 | ศูนย์ไฟฟ้าบัสด้านซ้าย 2 |
รีเลย์ | |
FAN HI | พัดลมระบายความร้อน ความเร็วสูง |
FAN LO | พัดลมระบายความร้อน ความเร็วต่ำ |
ENG EXH VLV | ไม่ใช้ |
FAN CNTRL | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
HDLP LO/HID | ไฟหน้าไฟต่ำ |
ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกหน้า |
A/ C CMPRSR | เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ |
STRTR | สตาร์ทเตอร์ |
PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
เชื้อเพลิง PMP | ปั๊มเชื้อเพลิง |
ไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
ไล่ฝ้าหลัง | ไล่ฝ้าหลัง |
RUN/CRANK | สลับแล้วกำลังไฟ |
แผงหน้าปัด
№ | การใช้งาน |
---|---|
1 | ที่นั่งด้านหลัง |
2 | ช่องจ่ายไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
3 | ไฟพื้นหลังส่วนควบคุมพวงมาลัย |
4 | โมดูลประตูคนขับ |
5 | ไฟโดม, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
6 | ไฟเลี้ยวด้านคนขับ, ไฟหยุด |
7 | ไฟแผงหน้าปัดด้านหลัง |
8 | ด้านผู้โดยสาร ไฟเลี้ยว ไฟหยุด |
9 | รีโมทบ้านอเนกประสงค์ |
10 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 ( คุณสมบัติปลดล็อค) |
11 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (คุณสมบัติล็อค) |
12 | ไฟหยุด , ไฟหยุดแบบติดสูงตรงกลาง |
13 | ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
14 | กระจกปรับไฟฟ้า |
15 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง (BCM) |
16 | ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม |
17 | ไฟภายในรถ |
18 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
19 | ความบันเทิงที่นั่งด้านหลัง |
20 | ระบบช่วยจอดรถด้านหลังแบบอัลตราโซนิก |
21 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติล็อค) |
22 | ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
23 | ไม่ได้ใช้ |
24 | ไม่ใช่มือสอง |
25 | โมดูลที่นั่งคนขับ, ระบบกุญแจรีโมท |
26 | ประตูไฟฟ้าด้านคนขับ ล็อค (คุณสมบัติปลดล็อค) |
เบรกเกอร์วงจร | |
LT DR | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
ขั้วต่อสายไฟ | |
LT DR | ขั้วต่อสายไฟที่ประตูคนขับ |
ร่างกาย | ขั้วต่อสายรัด |
ร่างกาย | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง (2009-2013)
ขั้วต่อสายไฟ | การใช้งาน |
---|---|
BODY 2 | ตัวเชื่อมต่อสายรัดตัว 2 |
BODY 1 | สายรัดตัว ขั้วต่อ 1 |
BODY 3 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 3 |
HEADLINER 3 | ขั้วต่อสายรัดศีรษะ 3 |
HEADLINER 2 | ขั้วต่อสายไฟคาดศีรษะ 2 |
HEADLINER 1 | คอนเนคเตอร์สายรัดสำหรับซับใน 1 |
SEO/UPFITTER | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ คอนเนคเตอร์สายรัดสำหรับอัพฟิตเตอร์ |
เบรกเกอร์วงจร | |
CB1 | ฝั่งผู้โดยสาร เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้า |
CB2 | เบรกเกอร์เบาะผู้โดยสาร |
CB3 | วงจรเบาะคนขับเบรกเกอร์ |
CB4 | หน้าต่างบานเลื่อนด้านหลัง |
แผงหน้าปัด
การกำหนด ฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2007)
ชื่อ | การใช้งาน |
---|---|
ที่นั่งด้านหลัง | ด้านหลัง ที่นั่ง |
AUX PWR2 | ช่องจ่ายไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
SWC BKLT | ระบบควบคุมพวงมาลัย ไฟแบ็คไลท์ |
DDM | โมดูลประตูคนขับ |
CTSY | ไฟโดม, ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
LT STOP TRN | ไฟเลี้ยวด้านคนขับ, ไฟหยุด |
DIM | ไฟส่องหลังแผงหน้าปัด |
RT STOP TRN | ไฟเลี้ยวด้านข้างผู้โดยสาร, ไฟหยุด |
PDM | ประตูผู้โดยสาร r โมดูล Universal Home Remote System |
UNLCK2 | Power Door Lock 2 (คุณสมบัติปลดล็อก) |
LCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (คุณสมบัติล็อค) |
ไฟหยุด | ไฟหยุด, ไฟหยุดติดสูงตรงกลาง |
HVAC ด้านหลัง | ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
PWRMIR | กระจกไฟฟ้า |
BCM | โมดูลควบคุมร่างกาย(BCM) |
AUX PWR | ช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม |
ไฟ IS | ไฟภายในรถ |
UNLCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
OBS DET | ระบบช่วยจอดรถด้านหลังแบบอัลตราโซนิค |
LCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติล็อค) |
REAR WPR | ไม่ได้ใช้ |
ที่นั่งแบบระบายความร้อน | ไม่ได้ใช้ |
DSM | โมดูลที่นั่งคนขับ, ระบบกุญแจรีโมท |
DRV UNLCK | ตัวล็อกประตูไฟฟ้าด้านคนขับ (คุณลักษณะการปลดล็อก) |
เบรกเกอร์ | |
LT DR | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ | <22
ขั้วต่อสายรัด | |
LT DR | การต่อสายไฟที่ประตูคนขับ |
BODY | ขั้วต่อสายไฟ |
BODY | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดกลาง
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัดตรงกลาง t แผงฟิวส์บล็อก (2007)
ขั้วต่อสายรัด | การใช้งาน |
---|---|
BODY 2 | สายรัดตัว ขั้วต่อ 2 |
BODY 1 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 1 |
BODY 3 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 3 |
HEADLINER 3 | ขั้วต่อสายรัดแผ่นรองศีรษะ 3 |
HEADLINER 2 | ขั้วต่อสายรัดแผ่นรองศีรษะ 2 |
พาดหัวข่าว1 | คอนเนคเตอร์ชุดสายไฟบุหลังคา 1 |
เบรคคลัช | คอนเนคเตอร์เบรคคลัช |
SEO/UPFITTER | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ ขั้วต่อสายไฟสำหรับติดตั้งบนเครื่อง |
เบรกเกอร์วงจร | |
CB1 | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านข้างผู้โดยสาร |
CB2 | เบรกเกอร์เบาะผู้โดยสาร |
CB3 | เบรกเกอร์เบาะคนขับ |
CB4 | ไม่ได้ใช้<25 |
2008
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008)
№ | การใช้งาน |
---|---|
1 | ไฟหยุด/ไฟเลี้ยวด้านขวาของรถพ่วง |
2 | ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบควบคุมระดับไอเสียอัตโนมัติ |
3 | ไฟหยุด/เลี้ยวรถพ่วงด้านซ้าย |
4 | การควบคุมเครื่องยนต์ |
5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, การควบคุมคันเร่ง |
6 | ตัวควบคุมเบรกรถพ่วง | <2 2>
7 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
8 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 2 |
10 | ไฟสำรองรถพ่วง |
11 | ไฟหน้าไฟต่ำฝั่งคนขับ |
12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
13 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
14 | ระบบควบคุมเกียร์โมดูล (แบตเตอรี่) |
15 | ไฟสำรองรถยนต์ |
16 | ต่ำฝั่งผู้โดยสาร - ไฟหน้าบีม |
17 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
18 | อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ |
19 | ระบบควบคุมเกียร์ (จุดระเบิด) |
20 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
21 | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง |
22 | ไม่ได้ใช้ |
23 | ไม่ได้ใช้ |
24 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
25 | ไฟจอดรถพ่วง |
26 | ไฟจอดด้านคนขับ |
27 | ด้านผู้โดยสาร ไฟจอด |
28 | ไฟตัดหมอก |
29 | แตร |
30 | ไฟสูงด้านข้างผู้โดยสาร |
31 | ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน |
32 | ไฟหน้าไฟสูงด้านคนขับ |
33 | ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน 2 |
34 | ซันรูฟ |
35 | ระบบจุดระเบิดด้วยกุญแจ , Tbeft Deterrent System |
36 | ที่ปัดน้ำฝน |
37 | SEO B2 Upfitter การใช้งาน (แบตเตอรี่ ) |
38 | คันเหยียบปรับไฟฟ้า |
39 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (แบตเตอรี่) |
40 | ระบบถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
41 | เครื่องขยายเสียง |
42 | เครื่องเสียง |
43 | เบ็ดเตล็ด(จุดระเบิด), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
44 | ไม่ได้ใช้ |
45 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่ ) |
46 | แผงหน้าปัด |
47 | เครื่องเปิดปิดเครื่อง |
48 | ระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม (สวิตช์กุญแจ), เข็มทิศ-กระจกปรับอุณหภูมิ |
49 | ไฟหยุดสูงตรงกลาง (CHMSL) |
50 | ไล่ฝ้าหลัง |
51 | กระจกปรับความร้อน |
52 | การใช้งาน SEO B1 Upfitter (แบตเตอรี่) |
53 | ช่องจุดบุหรี่, ช่องจ่ายไฟเสริม |
54 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์ควบคุมระดับอัตโนมัติ, การใช้งาน SEO Upfitter |
55 | การควบคุมสภาพอากาศ (การจุดระเบิด) |
56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มเชื้อเพลิงรอง (จุดระเบิด) |
J-Case | |
57 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
58 | ใช้แล้ว |
59 | ระบบเบรก AntMock งานหนัก |
60 | พัดลมระบายความร้อน 2 |
61 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
62 | สตาร์ทเตอร์ |
63 | สตั๊ด 2 {เบรกรถพ่วง) |
64 | ศูนย์ไฟฟ้า Bussed ด้านซ้าย 1 |
65 | ไม่ได้ใช้ |
66 | ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถแบบทำความร้อน |
67 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
68 | สตั๊ด 1 {พลังงานแบตเตอรี่ของขั้วต่อรถพ่วง) |