জিপ কম্পাস (MK49; 2007-2010) ফিউজ

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 2007 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের আগে প্রথম প্রজন্মের জিপ কম্পাস (MK49) বিবেচনা করি। এখানে আপনি জিপ কম্পাস 2007, 2008, 2009 এবং এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 2010 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট জিপ কম্পাস 2007-2010

জিপ কম্পাসে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #11 (পাওয়ার আউটলেট), #13 (রিয়ার পাওয়ার আউটলেট) এবং #16 ( 2007-2008: সিগার Ltr) ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে।

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল (IPM)

একটি ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল অবস্থিত এয়ার ক্লিনার সমাবেশের কাছে ইঞ্জিনের বগিতে৷

এই কেন্দ্রে কার্টিজ ফিউজ এবং মিনি ফিউজ রয়েছে৷

একটি লেবেল যা প্রতিটি উপাদানকে চিহ্নিত করতে পারে কভারের ভিতরে প্রিন্ট করা হবে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

2007, 2008

ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008) <16 <21
ক্যাভিটি কার্টিজ ফিউজ মিনি ফিউজ বিবরণ
1 খালি খালি
2 15 Amp Lt. নীল AWD/4WD ECU ফিড
3 10 Amp লাল CHMSL ব্রেক সুইচ ফিড
4 10 Amp Red ইগনিশন সুইচ ফিড
5 20 এম্পহলুদ ট্রেলার টাও
6 10 Amp লাল IOD Sw/Pwr Mir/ Ocm স্টিয়ারিং Cntrl Sdar/হ্যান্ডস ফ্রি ফোন
7 30 Amp সবুজ আইওডি সেন্স1
8 30 Amp সবুজ IOD সেন্স2
9 40 Amp সবুজ পাওয়ার সিট
10 20 Amp হলুদ CCN পাওয়ার লক
11 15 Amp Lt Blue পাওয়ার আউটলেট
12 20 Amp হলুদ Ign রান/Acc ইনভার্টার
13 20 Amp হলুদ Pwr রান/Acc আউটলেট RR
14 10 Amp লাল আইওডি সিসিএন/ ইন্টেরিয়র লাইটিং
15 40 অ্যাম্প গ্রিন আরএডি ফ্যান রিলে ব্যাটারি ফিড
16 15 Amp Lt. ব্লু IGN Run/Acc Cigar Ltr/Sunroof
17 10 Amp Red IOD ফিড মড-Wcm
18 40 Amp সবুজ ASD রিলে যোগাযোগ PWR F eed
19 20 Amp হলুদ PWR Amp 1 & Amp 2 ফিড
20 15 Amp লে. ব্লু আইওডি ফিড রেডিও
21 22> 10 অ্যাম্প রেড আইওডি ফিড ইন্ট্রাস মড/সাইরেন
22
10 Amp লাল IGN RUN হিট/AC/ কম্পাস সেন্সর
23 15 এম্প লে. ব্লু ENG ASD রিলে ফিড3
24 15 অ্যাম্প লে. ব্লু পাওয়ার সানরুফ ফিড
25 10 Amp লাল উত্তপ্ত আয়না
26 15 Amp লে. ব্লু ENG ASD রিলে ফিড 2
27 10 Amp লাল IGN শুধুমাত্র ORC ফিড চালান
28 10 Amp Red IGN RUN ORC/OCM ফিড
29 হট কার (কোন ফিউজের প্রয়োজন নেই)
30 20 Amp হলুদ উত্তপ্ত আসন
31 10 Amp লাল<22 হেডল্যাম্প ওয়াশার রিলে কন্ট্রোল
32 30 Amp পিঙ্ক ENG ASD কন্ট্রোল ফিড 1
33 10 Amp Red ABS MOD/J1962 Conn/PCM
34 30 Amp গোলাপী ABS ভালভ ফিড
35 40 Amp সবুজ ABS পাম্প ফিড
36 30 Amp পিঙ্ক হেডল্যাম্প / ওয়াশার কন্ট্রোল / স্মার্ট গ্লাস
37 25 Amp Natura l 110 ইনভার্টার

2009, 2010

ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009, 2010) <15 গহ্বর কার্টিজ ফিউজ মিনি- ফিউজ বিবরণ 19> 1<22 খালি খালি 2 15 এম্পি লেফটেন্যান্ট ব্লু AWD/4WD ECU ফিড 3 10 Amp Red CHMSL ব্রেক সুইচফিড 4 10 Amp Red ইগনিশন সুইচ ফিড/ OCM 5 20 Amp হলুদ ট্রেলার টাও 6 10 Amp Red IOD Sw/Pwr Mir/ স্টিয়ারিং Cntrl Sdar/ হ্যান্ডস-ফ্রি ফোন 7 30 অ্যাম্প গ্রিন আইওডি সেন্স1 8 30 অ্যাম্প গ্রিন আইওডি সেন্স2 9 40 Amp সবুজ পাওয়ার সিট 10 <21 20 Amp হলুদ CCN পাওয়ার লক/ ইন্টেরিয়র লাইটিং 11 15 এম্প লে. নীল পাওয়ার আউটলেট 12 20 Amp হলুদ Ign Run/Acc ইনভার্টার<22 13 20 Amp হলুদ Pwr রান/Acc আউটলেট RR/ডোম ল্যাম্প/ সিগার লাইটার 14 10 Amp Red IOD CCN 15 40 অ্যাম্প গ্রিন RAD ফ্যান রিলে ব্যাটারি ফিড 16 15 অ্যাম্প লেফট ব্লু<22 IGN রান/Acc ডোম ল্যাম্প/সানরুফ/Rea r ওয়াইপার মোটর/ACC ইনভার্টার 17 10 Amp Red IOD Feed Mod-Wcm <19 18 40 Amp সবুজ ASD রিলে যোগাযোগ PWR ফিড 19 20 Amp হলুদ PWR Amp 1 & Amp 2 ফিড 20 15 Amp Lt Blue IOD ফিড রেডিও 21 10 এম্প রেড আইওডি ফিড ইনট্রাসমোড/সাইরেন -যদি সজ্জিত থাকে 22 10 Amp লাল IGN RUN হিট/AC/ কম্পাস সেন্সর<22 23 15 Amp Lt Blue ENG ASD রিলে ফিড 3 24 15 Amp Lt Blue পাওয়ার সানরুফ ফিড 25 10 Amp লাল উত্তপ্ত আয়না -যদি সজ্জিত 26 15 Amp Lt নীল ENG ASD রিলে ফিড 2 27 10 Amp Red IGN RUN Only ORC ফিড 28 10 Amp Red IGN RUN ORC/OCM ফিড 29 হট কার (কোন ফিউজের প্রয়োজন নেই) 19> 30 20 Amp হলুদ উত্তপ্ত আসন -যদি সজ্জিত থাকে 31 10 Amp লাল হেডল্যাম্প ওয়াশার রিলে কন্ট্রোল - সজ্জিত থাকলে 32 30 Amp পিঙ্ক ENG ASD কন্ট্রোল ফিড 1 33 10 Amp Red ABS MOD/J1962 Conn/PCM 34 30 অ্যাম্প পিঙ্ক ABS ভালভ ফিড 35 40 Amp সবুজ ABS পাম্প ফিড 36 30 Amp পিঙ্ক হেডল্যাম্প/ওয়াশার কন্ট্রোল/স্মার্ট গ্লাস - যদি সজ্জিত থাকে 37 25 অ্যাম্প ন্যাচারাল ডিজেল ফুয়েল হিটার - যদি সজ্জিত থাকে

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।