Chrysler 300M (1999-2004) ফিউজ

Jose Ford

01-08-2023 ক্রিসলার
  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

সম্পূর্ণ আকারের বিলাসবহুল সেডান Chrysler 300M 1999 থেকে 2004 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি Chrysler 300M 1999, 2000, 2001, 2002, 2003<র ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন>, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Chrysler 300M 1999-2004

Chrysler 300M -এ সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ফিউজ বক্সের ফিউজ №6 এবং ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজ Y৷

অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

এটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বাম দিকে শেষ কভারের পিছনে রয়েছে।

ফিউজগুলিতে অ্যাক্সেসের জন্য সরাসরি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল থেকে কভারটি টানুন৷

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

অভ্যন্তরীণ ফিউজ বক্সে ফিউজের বরাদ্দ <2 2>2 <17
গহ্বর Amp সার্কিট
1 10 Amp লাল ট্রান্সমিশন কন্ট্রোলার, গেজ, অটোস্টিক
10 Amp লাল ডান হাই বিম হেডলাইট
3 10 Amp লাল বাম হাই বীম হেডলাইট
4 10 Amp লাল রেডিও, সিডি প্লেয়ার
5 10 Amp লাল ওয়াশার মোটর
6 15 Amp লে. ব্লু পাওয়ার আউটলেট<23
7 20 Amp হলুদ টেইল, লাইসেন্স, পার্কিং, আলোকসজ্জা, যন্ত্রক্লাস্টার
8 10 Amp Red Airbag
9 10 এম্প রেড টার্ন সিগন্যাল লাইট, টার্ন সিগন্যাল/হ্যাজার্ড ইন্ডিকেটর
10 15 এম্প লে. ব্লু ডান লো বিম
11 20 Amp হলুদ হাই বিম রিলে, হাই বিম ইন্ডিকেটর, হাই বিম সুইচ
12 15 এম্প লেফটেন্যান্ট ব্লু বাম লো বিম হেডলাইট
13 10 এম্প লাল ফুয়েল পাম্প রিলে, পাওয়ার ট্রেন কন্ট্রোল মডিউল
14 10 Amp লাল ক্লাস্টার, ডে/নাইট মিরর, সানরুফ, ওভারহেড কনসোল, গ্যারেজ ডোর ওপেনার, বডি কন্ট্রোল মডিউল
15 10 Amp রেড ডেটাইম রানিং লাইট মডিউল (কানাডা)
16 20 Amp হলুদ ফগ লাইট ইন্ডিকেটর
17 10 Amp লাল ABS কন্ট্রোল, ব্যাক আপ লাইট, ডে টাইম রানিং লাইট, A/C হিটার কন্ট্রোল,
18 20 Amp হলুদ পাওয়ার এমপ্লিফায়ার, হর্ন
19 15 Amp Lt. ব্লু ওভারহেড কনস ওলে, গ্যারেজ ডোর ওপেনার, ট্রাঙ্ক, ওভারহেড, রিয়ার রিডিং, এবং ভিসার ভ্যানিটি লাইট, ট্রাঙ্ক রিলিজ সোলেনয়েড, পাওয়ার মিরর, পাওয়ার ডোর লক, বডি কন্ট্রোল মডিউল, অ্যাসপিরেটর মোটর
20<23 20 Amp হলুদ ব্রেক লাইট
21 10 Amp লাল লিক ডিটেকশন পাম্প, লো রেড রিলে , হাই রেড রিলে, A/C ক্লাচ রিলে
22 10 এম্পলাল এয়ারব্যাগ
23 30 Amp সবুজ ব্লোয়ার মোটর, এটিসি পাওয়ার মডিউল
CB1 20 Amp C/BRKR পাওয়ার উইন্ডো মোটর
CB2 20 Amp C/BRKR পাওয়ার ডোর লক মোটর, পাওয়ার সিট

পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার

ফিউজ বক্স অবস্থান

একটি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত।

এই কেন্দ্রে সার্কিটগুলির জন্য ফিউজ এবং রিলে রয়েছে যা শুধুমাত্র হুডের নিচে কাজ করে

একটি লেবেল যা এই উপাদানগুলিকে সনাক্ত করে তা কভারের নীচে অবস্থিত

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের বরাদ্দ <16 № Amp রেটিং বিবরণ A 50 রিয়ার উইন্ডো ডিফগার রিলে, বডি কন্ট্রোল মডিউল, ম্যানুয়াল টেম্পারেচার কন্ট্রোল হেড B 30 বা 40 এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান রিলে (উচ্চ গতি) C 30 উচ্চ বিম হেডল্যাম্প রিলে (ফিউজ: "2", "3"), ফিউজ: "15", "16" D 40 লো বিম হেডল্যাম্প রিলে (ফিউজ: "10", "11", "12"), "CB2", ডর লক রিলে, ডোর আনলক রিলে, ড্রাইভার ডোর আনলক রিলে E 40 রেডিয়েটর ফ্যান রিলে (নিম্ন গতি) F 20 বা 30 ফিউজ "Y ", "X" / অতিরিক্ত রিলে G 40 স্টার্টার রিলে, ফুয়েল পাম্পরিলে, ইগনিশন সুইচ (ফিউজ: "1", "4", "5", "6", "13", "14", "21", "22", "V") H 30 ABS I 30 ফিউজ: "19 ", "20" J 40 ইগনিশন সুইচ (ফিউজ: "8", "9", "17", "23 ", "CB1") K 40 ABS L 40 ফিউজ: "7", "18" M 40 ফ্রন্ট ওয়াইপার অন/অফ রিলে , ফ্রন্ট ওয়াইপার হাই/লো রিলে, বডি কন্ট্রোল মডিউল N 30 স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল <20 O 20 কম্বিনেশন ফ্ল্যাশার (বিপদ) P 30 রপ্তানি করুন: হেডল্যাম্প ওয়াশার রিলে, বডি কন্ট্রোল মডিউল Q 20 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল রিলে R 20 রপ্তানি: রিয়ার ফগ ল্যাম্প রিলে S 20 ফুয়েল ইনজেক্টর , ইগনিশন কয়েল, ক্যাপাসিটর, শর্ট রানার ভালভ সোলেনয়েড (3.5 L), ম্যানিফোল্ড টিউনিং ভালভ T 20 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মোড ule U 20 - V 10<23 স্টার্টার রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল W 10 স্বয়ংক্রিয় শাট ডাউন রিলে X 20 স্পেয়ার রিলে Y 15 পাওয়ার আউটলেট

পূর্ববর্তী পোস্ট ডজ স্ট্র্যাটাস (1995-2000) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট মার্সিডিজ-বেঞ্জ বি-ক্লাস (W242/W246; 2012-2018) ফিউজ এবং রিলে

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।