সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2015 থেকে 2020 পর্যন্ত উপলব্ধ চতুর্থ-প্রজন্মের GMC Yukon / Yukon XL বিবেচনা করি। এখানে আপনি GMC Yukon 2015, 2016, 2017, 2018, 2019-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন এবং 2020 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট GMC Yukon / Yukon XL 2015-2020
জিএমসি ইউকনে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল #4 (আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেট 1), #50 ( অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 2) বাম ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে, ফিউজ #4 (অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 4), ডান ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে #50 (অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 3), এবং ফিউজ #14 (রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট) রিয়ার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ ব্লক।
সূচিপত্র
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক (বাম)
- ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক (ডান)
- ইঞ্জিন বগি
- পিছনের বগি ফিউজ ব্লক
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
- 2015, 2016
- 2017, 2018, 2019, 2020
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক (বাম) <16
বাম ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক অ্যাক্সেস ডোরটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভার সাইড প্রান্তে রয়েছে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক (ডান)
ডান ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক অ্যাক্সেস ডোরটি যাত্রীর পাশের প্রান্তে রয়েছেনিয়ন্ত্রণ 7 — 8 — 9 2017: ব্যবহার করা হয়নি।
2018-2020: ফুয়েল পাম্প রিলে
2018-2020: স্বয়ংক্রিয় হেডল্যাম্প লেভেলিং/ এক্সহাস্ট সোলেনয়েড
2019-2020: সক্রিয় হাইড্রোলিক অ্যাসিস্ট/ ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ
2018-2020: সেকেন্ডারি ফুয়েল পাম্প
2019-2020: এমএএফ/আইএটি/আর্দ্রতা/টিআইএপি সেন্সর
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, বাম
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (বাম) (2017-2020)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 1 |
5 | 2017: ধরে রাখা আনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক শক্তি। |
2018-2020: ধরে রাখা আনুষঙ্গিক শক্তি থেকে অ্যাক্সেসরি পাওয়ার আউটলেট
2019-2020: ভিডিও প্রসেসিং মডিউল/ভার্চুয়াল কী মডিউল
2019-2020 : HVAC ইগনিশন/AUX HVAC ইগনিশন
2019-2020: টিল্ট কলাম/টিল্ট কলাম লক 1/SEO 1/SEO 2
2019-2020: প্যাসিভ l ওকিং, প্যাসিভ থেফট-ডিটারেন্ট/HVAC ব্যাটারি
2018-2020: SEO/স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ/বাম উত্তপ্ত আসন
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, ডানদিকে
অ্যাসাইগ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজের nment (ডানদিকে) (2017-2020)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 4 |
5 | — |
6 | — |
7 | — |
8 | দস্তানাবক্স |
9 | — |
10 | — |
11 | — |
12 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ |
13 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
14 | — |
15 | — |
16 | — |
17 | — |
18 | — |
19 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
20 | পিছনের আসন বিনোদন |
21 | 2017-2019: সানরুফ। |
2020: সানরুফ/বীকন আপফিটার
পিছনের বগি
পিছনের বগির ফিউজ ব্লকে ফিউজের বরাদ্দ (2017) -2020)
আইটেম | ব্যবহার | 1 | রিয়ার ডিফগার রিলে | <31
---|---|
2 | বাম উত্তপ্ত দ্বিতীয় সারির আসন |
3 | ডান উত্তপ্ত দ্বিতীয় সারির আসন |
4 | উত্তপ্ত আয়না |
5 | লিফ্টগেট |
6 | গ্লাস ভাঙ্গা |
7 | লিফ্টগ্লাস |
8 | লিফ্টগেট মডিউল লজিক |
9 | রিয়ার ওয়াইপার |
10 | রিয়ার এইচভিএসি ব্লোয়ার |
11 | দ্বিতীয় সারির আসন |
12 | 2017: দ্বিতীয় সারির আসন। |
2018-2020: লিফটগেট মডিউল
2018-2020: তৃতীয় সারির আসন
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগির ফিউজ ব্লক হল ইঞ্জিন বগিতে, গাড়ির চালকের পাশে।
পিছনের বগির ফিউজ ব্লক
পিছনের বগির ফিউজ ব্লকটি অ্যাক্সেস প্যানেলের পিছনে রয়েছে কম্পার্টমেন্টের বাম দিকে।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2015, 2016
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2015, 2016)
আইটেম | ব্যবহার | 1 | ইলেকট্রিক রানিং বোর্ড |
---|---|
2 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম পাম্প |
3 | অভ্যন্তরীণ BEC LT1 |
4 | MBS যাত্রী |
5 | সাসপেনশন লেভেলিং কম্প্রেসার |
6 | 4WD ট্রান্সফার কেস ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল |
7 | ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক<34 |
8 | অভ্যন্তরীণ BEC LT2 |
9 | Rear BEC 1 | 10 | MBS ডি নদী |
11 | ALC এক্সহাস্ট সোলেনয়েড |
12 | ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিস কন্ট্রোল মডিউল |
13 | রিয়েল টাইম ড্যাম্পেনিং |
14 | ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল |
17 | MBS ড্রাইভার |
21 | ALC এক্সহাস্ট সোলেনয়েড |
23 | ইন্টিগ্রেটেড চ্যাসিসকন্ট্রোল মডিউল |
24 | রিয়েল টাইম ড্যাম্পেনিং |
25 | ফুয়েল পাম্প পাওয়ার মডিউল |
26 | স্পেয়ার/ব্যাটারি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ |
28 | Upfitter2 | 29 | Upfitter2 রিলে |
30 | ওয়াইপার |
31 | টিআইএম |
ব্যাক-আপ ল্যাম্পস | |
35 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম ভালভ |
36 | ট্রেলার ব্রেক |
37 | Uptitter3 রিলে |
39 | ট্রেলার স্টপ/ডান দিকে ঘুরুন |
40 | ট্রেলার স্টপ/বাঁ দিকে ঘুরুন |
41 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
42 | রাইট পার্কিং ল্যাম্পস |
43 | বাম পার্কিং ল্যাম্পস |
44 | Upfitter3 |
45 | স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ রান/ক্র্যাঙ্ক |
47 | Upfitter4 |
48 | Uptitter4 রিলে |
49 | রিভার্স ল্যাম্পস |
51 | পার্কিং ল্যাম্প রিলে | 31>
59 | ইউরো ট্রেইল r |
60 | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ |
63 | Upfrtter 1 |
67 | ট্রেলার ব্যাটারি |
69 | RC আপফিটার 3 এবং 4 |
70 | VBAT Upfrtter 3 এবং 4 |
72 | আপফিটার 1 রিলে |
74<34 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল ইগনিশন | 31>
75 | বিবিধ ইগনিশনস্পেয়ার |
76 | ট্রান্সমিশন ইগনিশন |
77 | আরসি আপফিটার 1 এবং 2 |
78 | VBAT আপফিটার 1 এবং 2 |
83 | ইউরো ট্রেলার RC | 84 | চালান/ক্র্যাঙ্ক রিলে |
87 | ইঞ্জিন | 31>
88<34 | ইঞ্জেক্টর A - বিজোড় |
89 | ইঞ্জেক্টর B - জোড় |
90 | অক্সিজেন সেন্সর B |
91 | থ্রটল কন্ট্রোল |
92 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল রিলে |
93 | হর্ন |
94 | ফগ ল্যাম্পস |
95 | হাই-বিম হেডল্যাম্প |
100 | অক্সিজেন সেন্সর এ |
101 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল |
102 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল / ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
103 | অক্জিলিয়ারী ইন্টেরিয়র হিট |
104 | স্টার্টার |
107 | এয়ারো শাটার |
109 | পুলিশ আপফিটার |
112 | স্টার্টার রিলে |
114 | সামনের বাতাস হিল্ড ওয়াশার |
115 | রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার |
116 | কুলিং ফ্যান বাম |
121 | ডান HID হেডল্যাম্প |
122 | বাম HID হেডল্যাম্প |
123 | কুলিং ফ্যান ডানদিকে |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, বাম
ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে (বামে) (2015, 2016)
সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | ব্যবহৃত হয়নি |
4 | অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 1 |
5 | রিটেইনড অ্যাকসেসরি পাওয়ার/আনুষঙ্গিক |
6 | APO /BATT |
7 | ইউনিভার্সাল গ্যারেজ ডোর ওপেনার/lnside রিয়ারভিউ মিরর |
8 | SEO ধরে রাখা হয়েছে আনুষঙ্গিক পাওয়ার |
9 | ব্যবহৃত নয় |
10 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 3 |
11 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 5 |
12 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইটিং | 13 | ব্যবহৃত হয়নি |
14 | ব্যবহৃত হয়নি | 31>
15 | ব্যবহৃত হয়নি |
16 | বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিশন সেন্সর |
17 | VPM<34 |
18 | মিরর উইন্ডো মডিউল | 31>
19 | দেহ নিয়ন্ত্রণ মডিউল 1 |
20 | ফ্রন্ট বলস্টার (যদি সজ্জিত থাকে) |
21 | ব্যবহৃত হয় না |
22 | ব্যবহৃত হয়নি |
23 | ব্যবহৃত হয় না |
24 | হিটার, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার ইগনিশন/হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনিং অক্সিলিয়ার |
25 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ইগনিশন/সেন্সিং ডায়াগনস্টিক মডিউল ইগনিশন |
26 | টিল্ট কলাম/এসইও, টিল্ট কলাম লক 1/এসইও |
27 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী/ ড্রাইভার সিটমডিউল |
28 | প্যাসিভ এন্ট্রি/প্যাসিভ স্টার্ট/হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যাটারি |
29 | সামগ্রী চুরি |
30 | ব্যবহৃত হয়নি |
31 | ব্যবহৃত হয়নি |
32 | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | SEO/স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ |
34 | পার্ক বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল সক্ষম করুন (যদি সজ্জিত থাকে) |
35 | ব্যবহৃত হয় না |
36 | বিবিধ R/C |
37 | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল |
38<34 | স্টিয়ারিং কলাম লক 2 (যদি সজ্জিত থাকে) |
39 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ব্যাটারি |
40 | ব্যবহৃত হয়নি |
41 | ব্যবহৃত হয়নি |
42 | ইউরো ট্রেলার (যদি সজ্জিত থাকে ) |
43 | বাম দরজা |
44 | ড্রাইভার পাওয়ার সিট |
45 | ব্যবহৃত নয় |
46 | ডান উত্তপ্ত/ঠান্ডা আসন |
47 | বাম উত্তপ্ত/ঠান্ডা আসন |
48 | ব্যবহৃত নয় |
49 | ব্যবহৃত হয়নি |
50 | অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 2 |
51 | ব্যবহৃত নয় |
52 | অনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক রিলে ধরে রাখা |
53 | চালনা/ক্র্যাঙ্ক রিলে |
54 | ব্যবহৃত হয়নি | 31>
55 | ব্যবহৃত হয়নি |
56 | ব্যবহৃত হয়নি |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, ডানদিকে
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্টইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স (ডানদিকে) (2015, 2016)
সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ব্যবহৃত হয়নি |
3 | ব্যবহৃত হয়নি |
4 | আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেট 4 |
5 | ব্যবহৃত হয়নি |
6 | ব্যবহৃত হয়নি |
7 | ব্যবহৃত হয়নি |
8 | গ্লাভ বক্স |
9 | ব্যবহৃত নয় |
10 | ব্যবহৃত হয়নি |
11 | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ |
13 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 8 |
14 | ব্যবহৃত হয়নি |
15 | ব্যবহৃত হয়নি |
16 | ব্যবহৃত হয়নি |
17 | ব্যবহৃত হয়নি | <31
18 | ব্যবহৃত হয়নি |
19 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল 4 |
20 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট |
21 | সানরুফ |
22 | ব্যবহৃত হয়নি |
23 | ব্যবহৃত হয়নি |
24 | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | ব্যবহৃত হয়নি |
26 | তথ্য/এয়ারব্যাগ |
27 | স্পেয়ার/RF WDW RN SW |
28 | অবসটাকল ডিটেকশন/USB |
29 | রেডিও |
30 | ব্যবহৃত হয়নি |
31 | ব্যবহৃত হয়নি |
32 | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | ব্যবহৃত হয়নি |
34 | ব্যবহৃত হয়নি |
35 | SEOB2 |
36 | SEO |
37 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 2 |
38 | A/C ইনভার্টার |
39 | ব্যবহৃত হয়নি |
40 | ব্যবহৃত হয়নি |
41 | ব্যবহৃত হয়নি |
42 | নই ব্যবহৃত |
43 | ব্যবহৃত নয় |
44 | ডান দরজা জানালা মোটর |
45 | ফ্রন্ট ব্লোয়ার |
46 | বডি কন্ট্রোল মডিউল 6 |
47 | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7 |
48 | অ্যামপ্লিফায়ার |
49 | ডান সামনের আসন |
50 | অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট 3 |
51 | ব্যবহৃত হয়নি<34 |
52 | অনুষঙ্গিক শক্তি/আনুষঙ্গিক রিলে ধরে রাখা |
53 | ব্যবহৃত হয়নি |
54 | ব্যবহৃত হয়নি |
ব্যবহৃত হয়নি | |
56 | ব্যবহার করা হয়নি |
পিছনের বগি
পিছনের বগির ফিউজ ব্লকে ফিউজের বরাদ্দ ( 2015, 2016)
সংখ্যা | ব্যবহার |
---|---|
ISO মিনি রিলে | |
1 | রিয়ার ডিফগার |
মাইক্রো ফিউজ 34> | |
2<34 | উত্তপ্ত দ্বিতীয় সারির সিট বাম |
3 | উত্তপ্ত দ্বিতীয় সারির সিট ডানদিকে |
4 | উত্তপ্ত আয়না |
5 | লিফ্টগেট |
6 | গ্লাসভাঙ্গন |
7 | লিফ্টগ্লাস |
8 | লিফ্টগেট মডিউল লজিক |
9 | রিয়ার ওয়াইপার |
10 | রিয়ার হিটার, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার |
11 | দ্বিতীয় সারির আসন |
19 | রিয়ার ফগ ল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
M-টাইপ ফিউজ | |
12<34 | লিফ্টগেট মডিউল |
13 | তৃতীয় সারির আসন |
14 | পিছনের আনুষঙ্গিক শক্তি আউটলেট |
15 | রিয়ার ডিফগার |
আল্ট্রা মাইক্রো রিলে | |
16 | লিফ্টগেট |
মাইক্রো রিলে 34> | |
17 | লিফটগেট |
18 | রিয়ার ফগ ল্যাম্প (যদি সজ্জিত থাকে) |
19 | উত্তপ্ত আয়না<34 |
2017, 2018, 2019, 2020
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2017) -2020)
আইটেম | ব্যবহার |
---|---|
1 | 2017-2019: বৈদ্যুতিক রানিং বোর্ড। |
2020: পাওয়ার সহায়তা পদক্ষেপ