বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৩ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ টয়োটা ছিয়েনা (XL20) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি টয়োটা ছিয়েনা ২০০৪, ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৯ আৰু ২০১০ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস টয়োটা ছিয়েনা ২০০৪ -২০১০
টয়োটা ছিয়েনাৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ফিউজ #3 “PWR OUTLET” (পাৱাৰ আউটলেট), #4 যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ বক্সত “CIG” (চিগাৰেট লাইটাৰ) আৰু #21 “AC INV” (পাৱাৰ আউটলেট 115V)।
যাত্ৰী বিভাগৰ অভাৰভিউ
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (বাওঁফালে), ঢাকনিৰ পিছফালে অৱস্থিত .
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
No | <১৯>নাম<২০><১৯>এম্প<২০><১৯>সুৰক্ষিত কম্পোনেন ts||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 10 | বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ | |||
2 | RAD2 | 7.5 | অডিঅ' চিষ্টেম, নেভিগেচন চিষ্টেম, পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | |||
3 | পিডব্লিউআৰ আউটলেট | 15 | পাৱাৰ আউটলেট | |||
4 | চিআইজি | 15 | চিগাৰেট লাইটাৰ | |||
5 | ইচিইউ এচিচি | 7.5 | শ্বিফ্ট লক নিয়ন্ত্ৰণচিষ্টেম, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, পাৱাৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ কন্ট্ৰ'ল | |||
6 | GAUGE2 | 7.5 | মিটাৰ আৰু গেজ | |||
7 | IGN | 7.5 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, এছআৰএছ এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা | |||
8 | INJ | 15 | 2003-2006: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
8 | IG2 | 7.5 | 2007-2010: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
9 | RR WIP | 15 | পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ | |||
10 | WIP | 30 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ | |||
11 | GAUGE1 | 10 | বেক-আপ লাইট, টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ | |||
12 | S-HTR | 15 | চিট হিটাৰ | |||
13 | WSH | 20 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ আৰু পিছফালৰ খিৰিকী ৱাশ্বাৰ | |||
১৪<২৪><২৩>এইচটিআৰ<২ ৪><২৩>১০<২৪><২৩>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা<২৪><২১><১৮><২৩>১৫<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>- | ||||||
16 | ECU-IG | 10 | অজ্ঞাত পাৰ্কিং সহায়ক ব্যৱস্থা, পিছফালৰ দৃশ্য মনিটৰ ব্যৱস্থা, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা, মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম, ট্ৰেকচন কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, শ্বিফ্ট লককন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম, dynAM1c লেজাৰ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম, ছিট হিটাৰ, পাৱাৰ বেক দুৱাৰ, মুন ৰুফ, মাল্টি-ইনফৰ্মেচন ডিছপ্লে, ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰৰ ভিতৰত অটো এন্টিগ্লেয়াৰ, পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ আউটলেট (১১৫ ভি), পাৱাৰ থাৰ্ড ছিট, ড্ৰাইভিং পজিচন মেম'ৰী চিষ্টেম | |||
17 | পেনেল | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, আসন হিটাৰ, অডিঅ’ ব্যৱস্থা, নেভিগেচন ব্যৱস্থা, শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ, শক্তি পিছফালৰ দুৱাৰ, ভ্ৰমণ তথ্য প্ৰদৰ্শন, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট, ষ্টিয়াৰিং চুইচ লাইট | |||
18 | TAIL | 10 | ষ্টপ/টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, পাৰ্কিং লাইট, চাইড মেকাৰ লাইট | |||
19 | S/ROOF | 25 | চন্দ্ৰৰ চাল | |||
20 | - | - | - | |||
21 | AC INV | 15 | পাৱাৰ আউটলেট (115 V) | |||
22 | FR DEF | 15 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ | |||
23 | AM1 | 7.5 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইন জেকচন চিষ্টেম, ষ্টাৰ্টাৰ চিষ্টেম | |||
24 | - | - | - | |||
২৫<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>২৬<২৪><২৩>ষ্টপ<২৪><২৩>১০ | ষ্টপ/টেইল লাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট, শ্বিফ্ট লক কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম, ট্ৰেকচন কন্ট্ৰল চিষ্টেম, বাহনৰ স্থিৰতা কন্ট্ৰল চিষ্টেম, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম,মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা | |||||
27 | P/W | 25 | পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ | |||
28 | OBD | 7.5 | অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা | |||
29 | FOG | 15 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট | |||
30 | - | - | -<২৪><২১><১৮><২৩>৩১<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৩২ | P/VENT | 15 | পাৱাৰ কোৱাৰ্টাৰ উইণ্ড' |
নং | নাম | এম্প | চাৰ্কিট | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | পি/ SEAT | 30 | শক্তিশক্তিৰ আসন | |||
2 | শক্তি | 30 | শক্তি উইণ্ড' | |||
ৰিলে | ||||||
আৰ1 | কুঁৱলী লাইট | |||||
R2 | টেইল লাইট | |||||
R3 | এক্সেচৰি ৰিলে (এচিচি) | |||||
আৰ৪ | পাৱাৰ ৰিলে (পিডব্লিউআৰ) | |||||
আৰ৫ | ইগনিচন (আইজি১) |
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | বৰ্তনী |
---|---|---|---|
1 | ST | 7,5 | মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
2 | A/C | 7,5 | মেনুৱেল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
3 | SFT | 5 | শ্বিফ্ট লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ই ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No | নাম | Amp | <১৯>সুৰক্ষিত উপাদান||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | MAIN | 30 | হেডলাইট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা, "H- এল পি আৰ এল" আৰু "এইচ-এল পি এল এল" ফিউজ | |||
2 | AM 2 | 30 | "INJ", " IGN" আৰু "GAUGE2" ফিউজ | |||
3 | ETCS | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
4 | DRL | 20 | দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা, "H-LP RH" আৰু "H-LP LH " ফিউজ | |||
5 | DOOR NO.2 | 25 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক sy কাণ্ড | |||
6 | শিং | 10 | শিং | |||
7 | DOME | 10 | ব্যক্তিগত/অভ্যন্তৰীণ লাইট, ভেনিটি লাইট, দুৱাৰৰ সৌজন্য লাইট, লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লাইট, ইঞ্জিন চুইচ লাইট, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন | |||
8 | RAD NO.1 | 20 | 2003-2006: অডিঅ' ব্যৱস্থা, নেভিগেচন ব্যৱস্থা | |||
8 | RAD NO.1 | 15 | ২০০৭-২০১০: অডিঅ’ব্যৱস্থা | |||
9 | EFI NO.1 | 20 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, "EFI NO.2" ফিউজ | |||
10 | ALT-S | 7.5 | চাৰ্জিং ব্যৱস্থা | |||
11 | HAZ | 15 | টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ | |||
12 | ECU-B | 10 | পাৱাৰ স্লাইডিং দুৱাৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, পাৱাৰ উইণ্ড', মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা, মিটাৰ আৰু গেজ, বেতাঁৰ ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল ব্যৱস্থা | |||
১৩<২৪><২৩>এইচ-এল পি আৰ এল<২৪><২৩>১৫<২৪><২৩>সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম)<২৪><২১><১৮><২৩>১৩<২৪><২৩>এইচ-এল পি আৰ এইচ<২৪><২৩>১৫<২৪><২৩>সোঁহাতৰ হেডলাইট<২৪><২১><১৮><২৩>১৪<২৪><২৩>এইচ-এল পি এল এল<২৪><২৩>১৫<২৪><২৩>বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম), সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট | ||||||
১৪ | H-LP LH | ১৫ | বাওঁফালৰ হেডলাইট | |||
15 | RAD NO.3 | 30 | অডিঅ’ চিষ্টেম | |||
16 | EFI NO.2 | 10 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা<2 ৪><২১><১৮><২৩>১৭<২৪><২৩>এ/এফ<২৪><২৩>২৫<২৪><২৩>এ/এফ চেন্সৰ<২৪><২১><১৮><২৩> 18 | স্পেয়াৰ | 15 | স্পেয়াৰ ফিউজ |
19 | স্পেয়াৰ | 20 | অতিৰিক্ত ফিউজ | |||
20 | স্পেয়াৰ | 30 | অতিৰিক্ত ফিউজ | |||
21 | স্পেয়াৰ | 30 | স্পেয়াৰ ফিউজ | |||
22 | RR2 SEAT<২৪><২৩>৫০<২৪><২৩>শক্তি তৃতীয়আসন | |||||
23 | HTR | 50 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, "A/C" ফিউজ | |||
24 | FAN | 50 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||
25 | পিবিডি | 30 | পাৱাৰ বেক দুৱাৰ | |||
26 | আৰ-পিএছডি | 30 | সোঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ | |||
27 | L-PSD | 30 | বাওঁফালৰ শক্তি স্লাইডিং দুৱাৰ | |||
28 | আৰ আৰ এ/চি | 40 | পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | |||
29 | DEF | 40 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, "MIR HTR" ফিউজ | |||
30 | স্পেয়াৰ | 7.5 | অতিৰিক্ত ফিউজ | |||
31 | ALT | 140 | চাৰ্জিং ব্যৱস্থা, " আৰ আৰ এ/চি", "এইচটিআৰ", "ফেন", "পিবিডি", "আৰ-পিএছডি", "এল-পিএছডি" আৰু "ডিইএফ" ফিউজ | |||
32 | ABS1 | 50 | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
33 | ABS2 | 30 | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
34 | ST | 30 | আৰম্ভণি ব্যৱস্থা | |||
35 | L-RR2 SEAT | 30<২৪><২৩>তৃতীয় আসন | ||||
36 | R-RR2 আসন | 30 | তৃতীয় আসন | শক্তি প্ৰদান কৰক|||
37 | এইচ-এল পি আৰ এইচ | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট | |||
37 | H-LP RL | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) | |||
38 | এইচ-এল পি এল এইচ | 10 | বাওঁহাতৰহেডলাইট | |||
38 | H-LP LL | 10 | বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম), সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট | |||
39 | RSE | 7.5 | পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | |||
40 | INJ | 10 | 2007-2010: মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |||
41 | <২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>চুটি পিন<২৪><২১><১৮><২৩>৪২<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৪৩<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৪৪<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৪৫<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪> <২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৪৬<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩> ৪৭<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৪৮<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৪৯<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৫০<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৫১<২৪><২৩>-<২৪><২৩> -<২৪><২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>৫২<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>চুটি পিন<২৪><২১>||||||
ৰিলে | ||||||
আৰ1 | ষ্টপ লাইট (BRK) | |||||
R2 | বায়ুৰ ইন্ধন অনুপাত চেন্সৰ (A/F ) | |||||
R3 | চাৰ্কিট খোলা (C/OPN) | |||||
R4 | হেডলাইট (HEAD) | |||||
R5 | ই এফ আই | |||||
আৰ6 | চুটি পিন | |||||
R7 | পিছফালৰ উইণ্ডশ্বিল্ড ডিফগাৰ(ডিএফঅ’জি)<২৪><২১><১৮><২৩>আৰ৮<২৪><২৩><২৪><২৩><২৪><২৩>হৰ্ণ<২৪><২১><১৮><২৩>আৰ৯<২৪> | বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ (VSC MTR) | ||||
R10 | বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ (VSC FAIL) | |||||
R11 | দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট (DRL NO.4 ) | |||||
R12 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট (DRL NO.2) | |||||
R13 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট (DRL NO.3) | |||||
R14 | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (FAN) | |||||
R15 | পিছফালে এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা (RR A/C) | |||||
R16 | হিটাৰ (HTR) (মেনুৱেল A/C) চুটি পিন (স্বয়ংক্ৰিয় এ/চি) | |||||
R17 | ষ্টাৰ্টাৰ (ST) | |||||
R18 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ (MG CLT) | |||||
R19 | - |