Subaru Impreza (2017-2019…) fuses

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০১৭ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ পঞ্চম প্ৰজন্মৰ চুবাৰু ইম্প্ৰেজা (GK, GT) ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Subaru Impreza 2017, 2018 আৰু 2019 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ লেআউট চুবাৰু ইম্প্ৰেজা ২০১৭-২০১৯...

চুবাৰু ইম্প্ৰেজা ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজবোৰেই হৈছে ফিউজ #2 “CIGAR SEAT/H” আৰু #7 “12V SOCKET” ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজ বাকচটো ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে থাকে।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

2017, 2018, 2019

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি <2 ১><২৬>৫<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>আই জি বি-২<২৭><২৪><২১><২৬>৬<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>৭<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>১২ভি চকেট<২৭><২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>১৫এ<২৭> <২৬>এ/চি আই জি<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>এচিচি<২৭><২৪><২১><২৬>১০<২৭> <২৬>৩৭<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>ষ্টপ<২৭><২৪><২১><২৬>৩৮<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>চকুৰ দৃষ্টি<২৭>
No এম্প ৰেটিং চাৰ্কিট
1<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>২<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>চিগাৰৰ আসন/H<২৭><২৪><২১> 3 7.5A আই জি এ-1
4 15A অডিঅ’ NAVI
৭.৫এ<২৭><২৬>আইজিবি-১<২৭><২৪><২১><২৬>১১<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>১২<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>১৩<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>আই জি এ-৩<২৭><২৪><২১><২৬>১৪<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>ইউনিট +বি<২৭><২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>মিটাৰ আইজি<২৭><২৪>
16 খালী
17 7.5A দাপোন<২৭><২৪><২১><২৬>১৮<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>লেম্প আইজি<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>১০এ<২৭> আই জি এ-২
20 10A এছ আৰ এছ এয়াৰ বেগ
21 খালী
22 15A STRG/H
২৩<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ডি আৰ এল<২৭><২৪><২১><২৬>২৪<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪>
25 খালী
26 10A বেক আপ<২৭><২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>খালী (২০১৭, ২০১৮)<০>১০এ (২০১৯)<৫><২৭><২৬>ক/চি +বি (২০১৯)<২৭>
28 20A ট্ৰেইল আৰ.ফগ
29 খালী
30 খালী
31 খালী <২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>৩২<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>ইলুমি<২৭><২৪><২১><২৬>৩৩<২৭> <২৬>৭.৫এ KEY SW A
34 খালী
35 খালী
36 7.5A KEY SW B
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি <২৬>২৫এ<২৭><২৬>চাব ফেন<২৭><২৪><২১><২৬>৩৫<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ডিইচাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৩৬<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>এফ. FOG (২০১৭, ২০১৮)

F.FOG, AGS (২০১৯)<৫><২৭><২৪><২১><২৬>৩৭<২৭><২৬>১৫A<২৭><২৬>ব্ল’ৱাৰ<২৭> <২৪><২১><২৬>৩৮<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>ব্ল’ৱাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৩৯<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬> <২৭><২৪><২১><২৬>৪০<২৭><২৬>৩০এ<২৭><২৬>এফ. ৱাইপাৰ

<২৬><২৭><২৪><২৮><২৯>
No Ampৰেটিং চাৰ্কিট
মূল ফিউজ
১<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>শিং ২<২৭><২৪><২১><২৬>২<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>শিং ১<২৭><২৪><২১><২৬>৩<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>এইচ/এল এল অ’ আৰ এইচ<২৭><২৪><২১><২৬>৪<২৭><২৬>১৫এ<২৭> <২৬>এইচ/এল এল অ’ এল এইচ<২৭><২৪><২১><২৬>৫<২৭><২৬>৭.৫এ (২০১৭, ২০১৮)<০>খালী (২০১৯)<৫><২৭><২৬> এচিটিজিএছ (২০১৭-২০১৮)<২৭><২৪><২১><২৬>৬<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>এইচ/এল এইচআই আৰএইচ<২৭><২৪><২১><২৬>৭ <২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>এইচ/এল এইচ আই এল এইচ<২৭><২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ঠেং<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>অ’ডিএছ<২৭><২৪><২১><২৬>১০<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>অ’বিডি <২৭><২৪><২১><২৬>১১<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>পিইউ বি/ইউপি<২৭><২৪><২১><২৬>১২<২৭><২৬> ৩০এ<২৭><২৬>জেবি-বি<২৭><২৪><২১><২৬>১৩<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>বিপদ<২৭><২৪><২১><২৬>১৪ <২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>ইন্ধন<২৭><২৪><২১><২৬>১৫<২৭><২৬>৭.৫এ / -<২৭><২৬>ডি-অ’পি+বি / খালী <২৭><২৪><২১><২৬>১৬<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>এমবি-বি<২৭><২৪><২১><২৬>১৭<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>ডি/এল<২৭><২৪><২১><২৬>১৮<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>ডিচিএম<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭> ২০এ<২৭><২৬>টিচিইউ<২৭><২৪><২১><২৬>২০<২৭><২৬>৭.৫এ<২৭><২৬>চিভিটি এছএছআৰ<২৭><২৪><২১> <২৬>২১<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>আই জি কইল<২৭><২৪><২১><২৬>২২<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>এভিচিএছ<২৭><২৪><২১><২৬>২৩<২৭> <২৬>১০এ<২৭><২৬>ই/জি২<২৭><২৪><২১><২৬>২৪<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>২৫<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭><২৪><২১><২৬>২৬<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>অ’২ এইচটিআৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২৭<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬>ই/জি১<২৭><২৪><২১><২৬>২৮<২৭><২৬>খালী<২৭><২৬><২৭>
29 30A বেকআপ
30 25A আৰ.ডি ই এফ<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>অডিঅ’<২৭><২৪><২১><২৬>৩২<২৭><২৬>৩০এ<২৭> ভিডিচি ছ’ল
33 25A মূল ফেন
34
41 15A F. WASH
42 15A আৰ. ৱাইপাৰ
43 খালী
44 খালী

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।